期刊文献+
共找到32篇文章
< 1 2 >
每页显示 20 50 100
基于响应耦合子结构法的机床动力学特性分析 被引量:1
1
作者 欧淑彬 于秀娟 范登科 《安徽工业大学学报(自然科学版)》 CAS 2018年第4期336-341,共6页
采用基于响应耦合子结构法(RCSA法)研究机床整个工作空间内刀具中心点(tool center point,TCP)的频率响应函数。首先,建立机床主轴和床身子结构的动力学模型,推导出子结构结合部的频率响应函数;再根据子结构结合部的变形协调关系及受力... 采用基于响应耦合子结构法(RCSA法)研究机床整个工作空间内刀具中心点(tool center point,TCP)的频率响应函数。首先,建立机床主轴和床身子结构的动力学模型,推导出子结构结合部的频率响应函数;再根据子结构结合部的变形协调关系及受力平衡条件,由RCSA法获得机床TCP的动力学特性;并以立式机床VDF850为算例,采用RCSA法计算主轴位于Z轴顶部位置时TCP的动柔度幅值频率响应,并与整机有限元法结果相比较。结果表明:两种方法的动柔度幅频响应变化趋势基本一致,验证了RCSA法的可行性;且RCSA法避免了整机有限元法的大规模矩阵特征方程求解,计算效率有所提高。 展开更多
关键词 机床 刀尖点 响应耦合子结构分析 频率响应函数
在线阅读 下载PDF
基于响应面法的巨-子结构控制体系地震易损性分析 被引量:1
2
作者 李祥秀 谭平 +2 位作者 刘良坤 张颖 周福霖 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2014年第S2期266-272,共7页
提出一种基于响应面法的巨-子结构控制体系的地震易损性分析方法。定义巨-子结构控制体系的4个极限状态,提出基于巨-子结构控制体系极限破坏状态确定结构抗震性能水平限值的方法。通过考虑地震动和结构物理参数不确定性,以中心复合设计... 提出一种基于响应面法的巨-子结构控制体系的地震易损性分析方法。定义巨-子结构控制体系的4个极限状态,提出基于巨-子结构控制体系极限破坏状态确定结构抗震性能水平限值的方法。通过考虑地震动和结构物理参数不确定性,以中心复合设计方法建立地震动-巨-子结构控制体系的样本模型。采用SAP2000对系统的样本模型进行非线性动力时程分析,并分别建立巨-子结构控制体系中主结构、子结构以及隔震层的响应面模型,在此基础上采用蒙特卡洛模拟获得巨-子结构控制体系的易损性曲线,给出巨-子结构控制体系的破坏概率,从而为地震灾害的巨-子结构控制体系损伤评估提供依据,具有较大的工程应用前景。 展开更多
关键词 响应 巨-子结构控制体系 蒙特卡洛模拟 易损性分析 中心复合
在线阅读 下载PDF
星/箭耦合动态响应分析新方法研究 被引量:15
3
作者 邱吉宝 张正平 +2 位作者 李海波 韩丽 黄波 《强度与环境》 2011年第3期1-9,共9页
介绍了采用约束边界模态展开表达式进行星/箭耦合响应分析的方法,导出缩聚在星/箭连接界面处的全箭动力学方程。应用这种方法通过解析推导可以将整个星/箭耦合结构多自由度方程减缩为仅含星/箭连接界面处自由度的方程,形成星/箭耦合响... 介绍了采用约束边界模态展开表达式进行星/箭耦合响应分析的方法,导出缩聚在星/箭连接界面处的全箭动力学方程。应用这种方法通过解析推导可以将整个星/箭耦合结构多自由度方程减缩为仅含星/箭连接界面处自由度的方程,形成星/箭耦合响应分析新方法,内部自由度的影响化为固定界面模态有效质量的贡献,它们的贡献累加于界面自由度之上,使动力学问题自由度数大大减缩。这种方法直接由界面动力学方程求得界面力、界面加速度,返回子结构后求得子结构响应,可以用来与采用模态叠加法求得的响应结果互为验证。同时,固定边界模态有效质量是该模态重要性的度量,大的有效质量将导致对界面大的反作用力,小的有效质量将导致对界面小的反作用力,这就发展了排列固定边界模态动力学重要性的方法,并帮助确定在界面动力学方程中哪些固定边界模态要保留、哪些固定边界模态可以忽略,把问题进一步简化。 展开更多
关键词 星/箭耦合动力学方程 子结构综合 响应分析 模态综合
在线阅读 下载PDF
基于子结构瞬态结构应力的轨道车辆焊接结构疲劳寿命评估方法研究 被引量:10
4
作者 周韶泽 郭硕 +3 位作者 张军 陈秉智 兆文忠 李永华 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第9期48-54,共7页
瞬态疲劳分析比频域疲劳分析更能反映结构动态特性。该方法因轨道车辆有限元模型太大,仿真时间成本过高而难以被大量、广泛应用。提出基于子结构瞬态结构应力的轨道车辆焊接结构疲劳寿命评估方法。基于Guyan缩减理论,提出子结构模态匹... 瞬态疲劳分析比频域疲劳分析更能反映结构动态特性。该方法因轨道车辆有限元模型太大,仿真时间成本过高而难以被大量、广泛应用。提出基于子结构瞬态结构应力的轨道车辆焊接结构疲劳寿命评估方法。基于Guyan缩减理论,提出子结构模态匹配方法确定动态子结构模型,再对动态子结构模型进行刚柔耦合仿真获得载荷历程。对该模型生成的焊缝子结构模型进行瞬态分析,获得等效结构应力响应时程进行焊缝疲劳寿命评估。以某高速列车焊接车体验证,研究结果表明:所提出方法能考虑轨道车辆刚柔耦合模拟和结构的动态振动特性,与传统方法相比,模态分析时间减少到47%,焊缝疲劳寿命评估结果误差不超过2%,但瞬态仿真时间减少95%。该方法还可以运用于其他焊接结构的瞬态仿真疲劳寿命评估。 展开更多
关键词 子结构 刚柔耦合 瞬态分析 焊接结构 结构应力 疲劳寿命
在线阅读 下载PDF
大型渡槽结构动力响应分析 被引量:13
5
作者 李涛峰 白新理 张多新 《南水北调与水利科技》 CAS CSCD 2007年第4期80-82,共3页
现针对大型渡槽结构动力响应问题,考虑槽内水体与槽壁的相互作用,采用三维有限元及时程分析技术,建立了大型渡槽结构动力响应分析的力学模型,对不同过水量下结构的动应力及动位移进行了计算分析,得出不同过水量下槽体结构动应力及动位... 现针对大型渡槽结构动力响应问题,考虑槽内水体与槽壁的相互作用,采用三维有限元及时程分析技术,建立了大型渡槽结构动力响应分析的力学模型,对不同过水量下结构的动应力及动位移进行了计算分析,得出不同过水量下槽体结构动应力及动位移的变化规律等结论,为同类工程设计提供理论依据和指导。 展开更多
关键词 渡槽 动力响应 流固耦合 三维有限元 时程分析
在线阅读 下载PDF
方形截面深水桥墩的地震响应分析方法研究 被引量:5
6
作者 向宝山 祝兵 +1 位作者 段伦良 蔡子龙 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2017年第3期59-64,共6页
为验证地震响应分析方法对方形截面深水桥墩的适用性,以边长为2m、高度为60m的正方形截面桥墩为例,分别采用解析法、数值法、结合法分析其在不同水深情况下的墩顶位移和墩底应力,并在此基础上对比方形截面和圆形截面桥墩地震响应的特点... 为验证地震响应分析方法对方形截面深水桥墩的适用性,以边长为2m、高度为60m的正方形截面桥墩为例,分别采用解析法、数值法、结合法分析其在不同水深情况下的墩顶位移和墩底应力,并在此基础上对比方形截面和圆形截面桥墩地震响应的特点。结果表明:采用解析法按刚体运动计算方形截面桥墩的地震响应时,一定程度上夸大了动水压力的影响;采用数值法按弹性振动计算方形截面桥墩的地震响应时,水深增加的作用效果恰好与按刚体运动计算时相反,减小了桥墩的地震响应;采用结合法同时考虑地震作用下桥墩的刚体位移和弹性振动时,计算方形截面桥墩的地震响应更合理;方形截面桥墩与圆形截面桥墩的地震响应随水深的变化趋势类似。 展开更多
关键词 深水桥墩 方形截面 墩-水耦合 解析 数值 结合 地震响应 抗震分析
在线阅读 下载PDF
基于双重极值响应面法的叶盘联动可靠性分析 被引量:5
7
作者 张春宜 路成 +2 位作者 费成巍 宋鲁凯 魏文龙 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第6期1158-1164,共7页
为了更准确地研究变形和应力对航空发动机叶盘性能的影响,在湍流模型理论和叶盘流场模型的基础上,提出了一种可靠性分析方法即双重极值响应面法(Dual Extremum Response Surface Method,DERSM)。在分析中考虑气体压力和离心力作用,合... 为了更准确地研究变形和应力对航空发动机叶盘性能的影响,在湍流模型理论和叶盘流场模型的基础上,提出了一种可靠性分析方法即双重极值响应面法(Dual Extremum Response Surface Method,DERSM)。在分析中考虑气体压力和离心力作用,合理选取随机输入变量,得到叶盘结构的总体最大变形和最大应力,并作为输出响应;对随机变量进行抽样,通过抽样点拟合各自的极值响应面方程;结合蒙特卡洛法对两个极值响应面模型进行联动抽样,计算出了航空发动机叶盘的可靠性概率。实例仿真表明:当叶盘最大允许变形量为4.2mm,最大许用应力为7.5×10^2MPa时,其可靠性概率为98.61%。与极值响应面法(Extremum Response Surface Method,ERSM)相比,DERSM在保证计算精度的前提下,计算效率提高23.52%,验证了DERSM在叶盘可靠性分析方面的有效性。 展开更多
关键词 可靠性分析 双重极值响应 叶盘 航空发动机 流-固耦合
在线阅读 下载PDF
基于分片传递函数法的声振耦合
8
作者 金鹏飞 史治宇 向育佳 《南京航空航天大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第4期767-772,共6页
强耦合条件下,复杂系统的有限元分析受到自由度的影响计算成本高昂。虽然模态叠加技术能减少耦合系统的自由度,但基于忽略不同子系统间高阶模态和低阶模态耦合作用的假设,若使用非耦合模态可能导致收敛性差。基于无阻尼声振耦合方程,本... 强耦合条件下,复杂系统的有限元分析受到自由度的影响计算成本高昂。虽然模态叠加技术能减少耦合系统的自由度,但基于忽略不同子系统间高阶模态和低阶模态耦合作用的假设,若使用非耦合模态可能导致收敛性差。基于无阻尼声振耦合方程,本文采用分片传递函数法(Patch transfer function method,PTFM)将耦合面处理成一系列独立的分片,每个分片上所属单元节点值的平均值定义为分片传递函数,通过使用连续性关系计算耦合系统的分片传递函数。将耦合矩阵的求逆简化为源点到响应点的传递函数,可以快速计算耦合系统响应值。分别利用直接耦合法(Direct coupling method,DCM)和分片传递函数法计算板和空气声腔耦合模型,验证分片传递函数法的有效性,并讨论了分片传递函数的算法原理和计算误差。 展开更多
关键词 分片传递函数 声振耦合 频率响应 有限元分析
在线阅读 下载PDF
增程式发电机磁热耦合分析及多目标优化
9
作者 邸旭鹏 曾红 《辽宁工业大学学报(自然科学版)》 2024年第1期11-17,共7页
从增程式发电机的基本理论出发建立了温度场数学模型,对增程式发电机进行了磁热耦合分析和多目标优化,为电机加入冷却水道并采用机壳水冷方式,提升了增程式发电机的综合性能。优化仿真结果表明:电机效率提升了3.68%、电机额定转矩提升了... 从增程式发电机的基本理论出发建立了温度场数学模型,对增程式发电机进行了磁热耦合分析和多目标优化,为电机加入冷却水道并采用机壳水冷方式,提升了增程式发电机的综合性能。优化仿真结果表明:电机效率提升了3.68%、电机额定转矩提升了4.38%,电机损耗方面降低了14.19%,验证了电机优化的正确性。 展开更多
关键词 增程式发电机 有限元分析 响应面优化 磁热耦合
在线阅读 下载PDF
响应面分析热风微波耦合干燥胡萝卜片的形变 被引量:6
10
作者 钱革兰 崔政伟 《食品与机械》 CSCD 北大核心 2011年第3期38-41,共4页
为减少干燥过程中的能耗,提高产品体积保留率,提出微波热风耦合干燥方法,运用响应面分析法对影响因素进行优化,提出干燥收缩数学模型,优化参数结果为微波功率密度1.9W/g,热风温度65℃,胡萝卜片厚度5mm为最佳组合参数,该参数下体积保留... 为减少干燥过程中的能耗,提高产品体积保留率,提出微波热风耦合干燥方法,运用响应面分析法对影响因素进行优化,提出干燥收缩数学模型,优化参数结果为微波功率密度1.9W/g,热风温度65℃,胡萝卜片厚度5mm为最佳组合参数,该参数下体积保留率提高10%,同时干燥能耗是传统热风干燥的21.27%。 展开更多
关键词 胡萝卜片 热风微波耦合干燥 收缩 响应分析
在线阅读 下载PDF
脉冲子结构法在ABAQUS中的实现
11
作者 孙浩然 刘莉 陈树霖 《噪声与振动控制》 CSCD 2018年第A02期509-512,共4页
日益庞大复杂的结构对动力学建模仿真和动力学结构优化提出了更高的要求。脉冲子结构方法是一种能保持与精细化模型同等精度且求解高效的动态子结构方法,采用脉冲子结构法可以有效的提高计算效率。本文借助ABAQUS子程序接口UAMP使连接... 日益庞大复杂的结构对动力学建模仿真和动力学结构优化提出了更高的要求。脉冲子结构方法是一种能保持与精细化模型同等精度且求解高效的动态子结构方法,采用脉冲子结构法可以有效的提高计算效率。本文借助ABAQUS子程序接口UAMP使连接界面处的连接力和运动状态信息可以在子程序和主程序间传递,从而实现脉冲子结构和有限元子结构之间的连接模拟,将脉冲子结构法整合到ABAQUS当中,提高脉冲子结构法的易用性。通过数值算例,验证了连接模拟的正确性和高效性。 展开更多
关键词 振动与波 脉冲子结构 UAMP子程序 结构响应分析 ABAQUS
在线阅读 下载PDF
考虑代理模型的海上换流站结构-GIS设备一体化分析研究
12
作者 陈杰峰 孙震洲 +2 位作者 杜海 贺永明 占小猛 《能源工程》 2024年第6期85-93,共9页
本文提出了一种基于代理模型的海上换流站结构与气体绝缘开关设备(GIS)的一体化耦合分析方法,以提高对GIS设备在复杂海洋动力作用下的评估效率及准确性。通过精细化模型及基于响应面法代理模型的建立,在验证了代理模型的动力特性准确性... 本文提出了一种基于代理模型的海上换流站结构与气体绝缘开关设备(GIS)的一体化耦合分析方法,以提高对GIS设备在复杂海洋动力作用下的评估效率及准确性。通过精细化模型及基于响应面法代理模型的建立,在验证了代理模型的动力特性准确性的基础上,建立了结构-设备一体化耦合模型,并深入分析了GIS设备在海上运输、浮托对接、波浪振动和地震作用等关键工况下的基底响应及强度水平。研究结果表明:GIS设备动力响应与结构型式紧密相关,一体化耦合分析是准确求解设备振动的有效手段,且其中的浮托对接和地震工况是服役和在位中的关键工况,为GIS设备的适海性研究和设计优化提供了思路。 展开更多
关键词 海上换流站 气体绝缘开关设备 一体化耦合分析 代理模型 响应
在线阅读 下载PDF
边界无限元——半解析有限元耦合法分析核安全壳与基础相互作用问题
13
作者 王明洋 《工程兵工程学院学报》 EI 1992年第3期62-73,共12页
本文以核安全抗震分析为背景,研究 P 波,SV 波的动力作用,采用了边界无限元与半解析有限元结合的方法,利用子结构法导出壳体与介质相互作用耦合方程,在频域内求得最大响应,运用FFT 逆变换,在时域获得响应,对边界单元中的处理技术进行了... 本文以核安全抗震分析为背景,研究 P 波,SV 波的动力作用,采用了边界无限元与半解析有限元结合的方法,利用子结构法导出壳体与介质相互作用耦合方程,在频域内求得最大响应,运用FFT 逆变换,在时域获得响应,对边界单元中的处理技术进行了探讨,结果表明,精度高,计算量小。 展开更多
关键词 有限元耦合 子结构 半解析有限元 边界单元 最大响应 边界积分方 耦合方程 运动方程 边界元分析 边界积分方程
在线阅读 下载PDF
齿轮-箱体-基础耦合系统的振动分析 被引量:6
14
作者 任亚峰 常山 +3 位作者 刘更 吴立言 赵晨晴 常乐浩 《华南理工大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第5期38-44,共7页
建立了齿轮传动系统集中质量模型,采用子结构法通过箱体有限元模型提取其集中质量参数,采用间接物理参数识别法通过基础加速度导纳提取其模态参数并转换为集中质量参数,并根据界面协调条件建立了齿轮-箱体-基础耦合系统的动力学模型.以... 建立了齿轮传动系统集中质量模型,采用子结构法通过箱体有限元模型提取其集中质量参数,采用间接物理参数识别法通过基础加速度导纳提取其模态参数并转换为集中质量参数,并根据界面协调条件建立了齿轮-箱体-基础耦合系统的动力学模型.以单级斜齿轮传动装置为例,计算了耦合系统在齿轮时变啮合刚度激励下的齿轮动态传递误差、轴承支反力及箱体振动.耦合箱体与基础前后的系统动力学分析对比表明:箱体及基础柔性对齿轮动态传递误差的影响较小,而对轴承支反力波动及箱体振动的影响较大;耦合模型能更准确地反映系统的动态特性. 展开更多
关键词 齿轮动力学 子结构 物理参数识别 耦合振动 振动分析
在线阅读 下载PDF
基于双场耦合高聚物防渗墙土石坝静动力响应 被引量:6
15
作者 徐建国 刘成成 +1 位作者 王博 寇磊 《人民黄河》 CAS 北大核心 2019年第8期129-133,共5页
高聚物防渗墙近年来被广泛应用在堤坝的防渗加固工程中,同时耦合分析方法也成为分析坝体应力场和渗流场的研究热点。为了研究坝体增建高聚物防渗墙后,考虑渗流场和应力场的耦合作用和不考虑双场耦合作用下坝体和墙体的静动力响应,采用FL... 高聚物防渗墙近年来被广泛应用在堤坝的防渗加固工程中,同时耦合分析方法也成为分析坝体应力场和渗流场的研究热点。为了研究坝体增建高聚物防渗墙后,考虑渗流场和应力场的耦合作用和不考虑双场耦合作用下坝体和墙体的静动力响应,采用FLAC3D软件建立高聚物防渗墙土石坝应力场和渗流场的三维数值分析模型,分析坝体与墙体在静力荷载及地震荷载作用下的应力、位移、孔压和加速度的分布规律。研究表明,与非耦合分析计算结果相比,高聚物防渗墙土石坝耦合计算的应力值和位移值较大,更有利于坝体和墙体的安全性分析,为土石坝防渗加固和堤坝高聚物防渗墙工程抗震设计及施工提供参考依据。 展开更多
关键词 土石坝 高聚物防渗墙 耦合分析 地震响应 数值分析
在线阅读 下载PDF
不同支座形式对渡槽结构地震响应的影响 被引量:2
16
作者 李涛峰 刘勇文 《南水北调与水利科技》 CAS CSCD 2009年第4期116-119,共4页
针对大型渡槽结构动力响应问题,考虑槽内水体与槽壁的相互作用,采用三维有限元及时程分析技术,建立了大型渡槽结构动力响应分析的力学模型,对不同过水量下结构的动应力及动位移进行了计算分析,得出不同支座形式对槽体结构动应力及动位... 针对大型渡槽结构动力响应问题,考虑槽内水体与槽壁的相互作用,采用三维有限元及时程分析技术,建立了大型渡槽结构动力响应分析的力学模型,对不同过水量下结构的动应力及动位移进行了计算分析,得出不同支座形式对槽体结构动应力及动位移的影响,为同类工程设计提供理论依据和指导。 展开更多
关键词 渡槽 动力响应 流固耦合 三维有限元 时程分析
在线阅读 下载PDF
基于节点耦合技术的螺栓强度可靠性分析 被引量:2
17
作者 李永华 王百发 +1 位作者 殷浩 孙琦 《大连交通大学学报》 CAS 2021年第5期18-24,共7页
针对基于非线性MPC接触方法的螺栓强度可靠性分析耗时长,效率低的问题,提出一种基于节点耦合技术和响应面法的螺栓强度可靠性分析方法.以某地铁司机室座椅连接螺栓为研究对象,首先根据节点耦合技术模拟接触行为建立其有限元模型并进行... 针对基于非线性MPC接触方法的螺栓强度可靠性分析耗时长,效率低的问题,提出一种基于节点耦合技术和响应面法的螺栓强度可靠性分析方法.以某地铁司机室座椅连接螺栓为研究对象,首先根据节点耦合技术模拟接触行为建立其有限元模型并进行强度分析;其次将分析结果与螺栓强度的接触非线性分析结果进行对比;最后,参数化座椅连接螺栓节点耦合模型,对设计变量进行中心复合设计,拟合螺栓强度的多项式响应面函数,根据应力-强度干涉理论建立极限状态函数,采用拉丁超立方抽样方法对螺栓强度进行可靠性分析.实验结果表明:可以采用节点耦合技术模拟接触行为,同时,该可靠性分析方法能在极大程度上节省螺栓强度可靠性分析所用的时间. 展开更多
关键词 连接螺栓 节点耦合技术 响应 可靠性分析
在线阅读 下载PDF
基于Kriging响应面的活塞静态代理模型分析 被引量:1
18
作者 曹正策 李晖 《湖北汽车工业学院学报》 2017年第1期23-27,37,共6页
以某型号柴油机活塞为研究对象,采用经验公式计算了活塞主要部位的换热系数;运用Ansys软件计算了活塞在温度载荷和机械载荷的共同作用下的等效应力;将活塞内冷油腔的长和宽作为设计变量,分析了内冷油腔尺寸对活塞在温度载荷和机械载荷... 以某型号柴油机活塞为研究对象,采用经验公式计算了活塞主要部位的换热系数;运用Ansys软件计算了活塞在温度载荷和机械载荷的共同作用下的等效应力;将活塞内冷油腔的长和宽作为设计变量,分析了内冷油腔尺寸对活塞在温度载荷和机械载荷的共同作用下的最大等效应力的影响,在Matlab中建立了相应的Kriging模型并验证了Kriging模型的合理性。 展开更多
关键词 代理模型 响应 KRIGING模型 热机耦合 有限元分析
在线阅读 下载PDF
土-相邻结构相互作用子结构振动台试验研究 被引量:2
19
作者 何涛 姜南 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2020年第4期207-214,共8页
以土-相邻结构体系和土-单体结构体系为研究对象,依托振动台并融合子结构试验技术,通过在试验中引入分支模态方法,利用多子结构间的相互作用耦合项把地基子结构的数值计算和上部模型结构的物理试验联系起来协同分析,实现了考虑土-相邻... 以土-相邻结构体系和土-单体结构体系为研究对象,依托振动台并融合子结构试验技术,通过在试验中引入分支模态方法,利用多子结构间的相互作用耦合项把地基子结构的数值计算和上部模型结构的物理试验联系起来协同分析,实现了考虑土-相邻结构相互作用(SASI)效应和土-结构相互作用(SSI)效应的子结构振动台试验。以由两个相同四层钢框架结构与地基土组成的土-相邻结构体系为例,讨论了模型结构的加速度放大系数在各地震动作用下的变化规律;对比分析了土-单体结构体系和土-相邻结构体系中模型结构的顶层位移、加速度和底部剪力,研究了SASI效应对结构动力反应的影响规律。研究表明:与土-单体结构体系相比,SASI效应使结构的地震响应峰值呈现出不同程度的下降趋势,其影响程度和地震波的频谱成分组成以及体系自身的动力特性有关。 展开更多
关键词 土-相邻结构相互作用(SASI) 子结构振动台试验 分支模态 耦合 地震响应
在线阅读 下载PDF
车辆荷载作用下连续梁桥动力响应仿真分析 被引量:3
20
作者 李忠 《交通科技》 2012年第5期31-33,共3页
为研究桥梁在移动车辆荷载作用下的动力特性和承载能力,以某连续梁桥为计算实例,采用大型通用有限元软件ANSYS建立了质量-弹簧的车辆模型和桥梁结构的有限元模型,用时程分析法分析了车辆荷载作用下连续梁桥的动力响应特征,着重探讨了车... 为研究桥梁在移动车辆荷载作用下的动力特性和承载能力,以某连续梁桥为计算实例,采用大型通用有限元软件ANSYS建立了质量-弹簧的车辆模型和桥梁结构的有限元模型,用时程分析法分析了车辆荷载作用下连续梁桥的动力响应特征,着重探讨了车辆刚度、车辆质量、行车速度等车辆荷载因素对连续梁桥动力响应的影响规律,并提出相应结论。 展开更多
关键词 连续梁桥 车桥耦合 时程分析 动力响应
在线阅读 下载PDF
上一页 1 2 下一页 到第
使用帮助 返回顶部