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顺序多点喷射单一燃料天然气发动机台架试验系统的研制
1
作者
夏渊
张欣
+2 位作者
李国岫
姜久春
周希德
《仪器仪表学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2003年第3期318-320,330,共4页
本文阐述了顺序多点喷射天然气发动机台架试验系统的构成及工作原理 ,系统可以方便地实时监测天然气发动机的工况参数 ,并可在线调整优化电控单元的控制参数。台架试验表明 ,系统性能稳定 ,工作可靠 。
关键词
天然气发动机
台架试验系统
研制
顺序多点喷射
点火
电控单元
在线阅读
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职称材料
发动机台架计算机辅助试验系统
被引量:
5
2
作者
冯冬芹
汪乐宇
《内燃机工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1999年第3期27-31,共5页
介绍的发动机台架计算机辅助试验系统,实现了发动机和测功器双回路直接数字控制,以及燃油消耗率和其它相关工况参数的连续自动测量,并提供了发动机台架计算机辅助试验软件包,既可进行发动机定工况性能试验,也可进行变工况试验,为...
介绍的发动机台架计算机辅助试验系统,实现了发动机和测功器双回路直接数字控制,以及燃油消耗率和其它相关工况参数的连续自动测量,并提供了发动机台架计算机辅助试验软件包,既可进行发动机定工况性能试验,也可进行变工况试验,为全面考核和评价发动机动静态特性提供了有效的试验手段。
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关键词
连续测量
计算机辅助测试
台架试验系统
内燃机
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职称材料
汽车同步器试验系统机械惯量电模拟研究与实现
被引量:
14
3
作者
朱晓锦
张为公
+2 位作者
金伟民
翟羽健
吴宁生
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2001年第2期134-138,共5页
本文针对采用惯量电模拟技术的汽车同步器试验系统研制,研究了汽车台架试验系统中机械惯量电模拟方法及其技术上的特点,并通过探讨同步器试验系统设计中实施的关键技术与解决办法,对采用复合控制方法构建控制系统进行了分析。在此基础上...
本文针对采用惯量电模拟技术的汽车同步器试验系统研制,研究了汽车台架试验系统中机械惯量电模拟方法及其技术上的特点,并通过探讨同步器试验系统设计中实施的关键技术与解决办法,对采用复合控制方法构建控制系统进行了分析。在此基础上,阐述了汽车同步器试验系统的构成与控制方案的实现及系统成功投入实际运行后的试验结果。
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关键词
汽车
同步器
台架试验系统
机械惯量电模拟方法
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职称材料
基于GSE平台的蒸汽试验系统边界的动态控制仿真
4
作者
苑龙飞
宋杨
+3 位作者
赵观辉
吴毅
黄杰
黄威霖
《中国舰船研究》
CSCD
北大核心
2019年第1期120-124,143,共6页
[目的]台架试验是蒸汽系统设计与验证的重要手段,能否准确模拟边界条件是至关重要的影响因素。为获得一种可行的动态流量边界控制方法,[方法]基于蒸汽系统台架试验的蒸汽入口处流量变化要求,提出PID闭环控制与开环控制方案,并开展仿真...
[目的]台架试验是蒸汽系统设计与验证的重要手段,能否准确模拟边界条件是至关重要的影响因素。为获得一种可行的动态流量边界控制方法,[方法]基于蒸汽系统台架试验的蒸汽入口处流量变化要求,提出PID闭环控制与开环控制方案,并开展仿真对比分析。利用GSE平台建立蒸汽系统台架试验的仿真模型,基于试验热态调试数据进行仿真模型修正,并通过对比试验数据与仿真数据验证仿真模型的正确性和有效性。[结果]仿真结果表明:迭代—收敛的开环控制方案可以满足蒸汽流量在10 s内线性减少20 t/h的控制要求,而传统PID闭环控制方案则难以实现。验证试验的结果表明:蒸汽入口处的流量变化满足台架试验要求,并与仿真结果相吻合。[结论]研究成果可为蒸汽系统台架试验的边界控制提供参考。
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关键词
边界条件
模拟
GSE
控制
系统
蒸汽
系统
台
架
试验
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职称材料
题名
顺序多点喷射单一燃料天然气发动机台架试验系统的研制
1
作者
夏渊
张欣
李国岫
姜久春
周希德
机构
北方交通大学
出处
《仪器仪表学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2003年第3期318-320,330,共4页
基金
国家科技部‘九五’科学技术攻关项目 ( 9-A0 4-0 2 -0 2 -0 7)
文摘
本文阐述了顺序多点喷射天然气发动机台架试验系统的构成及工作原理 ,系统可以方便地实时监测天然气发动机的工况参数 ,并可在线调整优化电控单元的控制参数。台架试验表明 ,系统性能稳定 ,工作可靠 。
关键词
天然气发动机
台架试验系统
研制
顺序多点喷射
点火
电控单元
Keywords
Natural gas engine Sequential multiple injection Ignition Electric control unit(ECU)
分类号
U464.174 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
发动机台架计算机辅助试验系统
被引量:
5
2
作者
冯冬芹
汪乐宇
机构
浙江大学
出处
《内燃机工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1999年第3期27-31,共5页
文摘
介绍的发动机台架计算机辅助试验系统,实现了发动机和测功器双回路直接数字控制,以及燃油消耗率和其它相关工况参数的连续自动测量,并提供了发动机台架计算机辅助试验软件包,既可进行发动机定工况性能试验,也可进行变工况试验,为全面考核和评价发动机动静态特性提供了有效的试验手段。
关键词
连续测量
计算机辅助测试
台架试验系统
内燃机
Keywords
Automatic Control Fuel Consumption Continuous Measurement Computer Aided Test
分类号
TK406 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
汽车同步器试验系统机械惯量电模拟研究与实现
被引量:
14
3
作者
朱晓锦
张为公
金伟民
翟羽健
吴宁生
机构
东南大学
跃进集团
出处
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2001年第2期134-138,共5页
文摘
本文针对采用惯量电模拟技术的汽车同步器试验系统研制,研究了汽车台架试验系统中机械惯量电模拟方法及其技术上的特点,并通过探讨同步器试验系统设计中实施的关键技术与解决办法,对采用复合控制方法构建控制系统进行了分析。在此基础上,阐述了汽车同步器试验系统的构成与控制方案的实现及系统成功投入实际运行后的试验结果。
关键词
汽车
同步器
台架试验系统
机械惯量电模拟方法
Keywords
Vehicle Synchronizer Electric inertia Testing system
分类号
U467.52 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
基于GSE平台的蒸汽试验系统边界的动态控制仿真
4
作者
苑龙飞
宋杨
赵观辉
吴毅
黄杰
黄威霖
机构
中国舰船研究设计中心
中国船舶重工集团有限公司
出处
《中国舰船研究》
CSCD
北大核心
2019年第1期120-124,143,共6页
基金
国家自然科学基金青年科学基金资助项目(51609227)
文摘
[目的]台架试验是蒸汽系统设计与验证的重要手段,能否准确模拟边界条件是至关重要的影响因素。为获得一种可行的动态流量边界控制方法,[方法]基于蒸汽系统台架试验的蒸汽入口处流量变化要求,提出PID闭环控制与开环控制方案,并开展仿真对比分析。利用GSE平台建立蒸汽系统台架试验的仿真模型,基于试验热态调试数据进行仿真模型修正,并通过对比试验数据与仿真数据验证仿真模型的正确性和有效性。[结果]仿真结果表明:迭代—收敛的开环控制方案可以满足蒸汽流量在10 s内线性减少20 t/h的控制要求,而传统PID闭环控制方案则难以实现。验证试验的结果表明:蒸汽入口处的流量变化满足台架试验要求,并与仿真结果相吻合。[结论]研究成果可为蒸汽系统台架试验的边界控制提供参考。
关键词
边界条件
模拟
GSE
控制
系统
蒸汽
系统
台
架
试验
Keywords
boundary conditions
simulation
GSE
control system
steam system bench test
分类号
U664.11 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
顺序多点喷射单一燃料天然气发动机台架试验系统的研制
夏渊
张欣
李国岫
姜久春
周希德
《仪器仪表学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2003
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
发动机台架计算机辅助试验系统
冯冬芹
汪乐宇
《内燃机工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1999
5
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
汽车同步器试验系统机械惯量电模拟研究与实现
朱晓锦
张为公
金伟民
翟羽健
吴宁生
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2001
14
在线阅读
下载PDF
职称材料
4
基于GSE平台的蒸汽试验系统边界的动态控制仿真
苑龙飞
宋杨
赵观辉
吴毅
黄杰
黄威霖
《中国舰船研究》
CSCD
北大核心
2019
0
在线阅读
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职称材料
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