T-car后桥台架疲劳试验研究 被引量：9

1

作者 孙春方 《汽车技术》 北大核心 2006年第1期23-26,共4页

采用台架疲劳试验模拟了T-car后桥在道路试验中的受力状态。通过对T-car后桥进行的总成扭转试验、总成单侧侧向力试验和总成单侧纵向力试验,测得了各测点在疲劳循环中的应变幅、主应变幅度,并采用Coffin-M anson公式估算了寿命。试验表... 采用台架疲劳试验模拟了T-car后桥在道路试验中的受力状态。通过对T-car后桥进行的总成扭转试验、总成单侧侧向力试验和总成单侧纵向力试验,测得了各测点在疲劳循环中的应变幅、主应变幅度,并采用Coffin-M anson公式估算了寿命。试验表明,台架疲劳试验能反映路试时的疲劳损伤,根据T-car后桥用钢的应变疲劳性能估算得到的疲劳寿命与实际路试结果相符。 展开更多

关键词 后桥 台架疲劳试验 主应变 疲劳寿命

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基于实测载荷谱的板簧衬套载荷提取及台架疲劳试验 被引量：5

2

作者 葛文韬 龚春辉 +2 位作者 刘洲 段龙杨 黄晖 《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 2020年第1期43-49,共7页

为快速且有效地对板簧橡胶衬套进行疲劳耐久验证,以在试验场测得的轮心六分力为输入,以后悬架多体模型为载体,采用虚拟迭代技术,提取了衬套的动态载荷。依据损伤等效原则,采用变载荷序列方法制定了衬套的台架疲劳试验规范,保证了台架试... 为快速且有效地对板簧橡胶衬套进行疲劳耐久验证,以在试验场测得的轮心六分力为输入,以后悬架多体模型为载体,采用虚拟迭代技术,提取了衬套的动态载荷。依据损伤等效原则,采用变载荷序列方法制定了衬套的台架疲劳试验规范,保证了台架试验与试验场道路的关联性,且缩短了台架试验时间,实现了5. 03倍的加速,衬套最终通过了台架疲劳试验的验证。 展开更多

关键词 板簧衬套 虚拟迭代 动态载荷 变载荷序列法 台架疲劳试验

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平地机半轴疲劳寿命预估及其台架疲劳试验 被引量：6

3

作者 吴仁智 杨学良 +3 位作者 周金华 刘汉光 胡华亮 吴根茂 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第12期1336-1338,共3页

针对 PY1 60平地机后桥链轮半轴实际载荷工况 ,编制了相应的 8级载荷谱 ,利用载荷谱对改进前后的半轴进行疲劳寿命分析和预估。用等效强化对改进后的半轴进行室内台架疲劳试验。将半轴预估寿命、台架试验寿命及改进前后半轴的实际工程... 针对 PY1 60平地机后桥链轮半轴实际载荷工况 ,编制了相应的 8级载荷谱 ,利用载荷谱对改进前后的半轴进行疲劳寿命分析和预估。用等效强化对改进后的半轴进行室内台架疲劳试验。将半轴预估寿命、台架试验寿命及改进前后半轴的实际工程寿命进行对比和分析 ,验证了利用修正 Miner法则及 Goodman图线预估半轴疲劳寿命是可行和可靠的 ,满足实际工程需要的寿命预估。并为类似零部件的疲劳设计提供了方法和相关疲劳数据。 展开更多

关键词 平地机 半轴 疲劳寿命预估 台架疲劳试验

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车身台架疲劳强度试验方案研究 被引量：22

4

作者 胡玉梅 陶丽芳 +2 位作者 邓兆祥 王攀 冯刚 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2006年第3期300-303,228,共5页

综合运用多体动力学、有限元结构强度和疲劳寿命预测等计算机仿真技术,预测了汽车车身在台架疲劳强度试验载荷作用下各点的应力分布,对车身高应力区域进行了疲劳寿命估计,为实际试验中应变片贴片的布置提供了指导。经试验验证,计算机仿... 综合运用多体动力学、有限元结构强度和疲劳寿命预测等计算机仿真技术,预测了汽车车身在台架疲劳强度试验载荷作用下各点的应力分布,对车身高应力区域进行了疲劳寿命估计,为实际试验中应变片贴片的布置提供了指导。经试验验证,计算机仿真结果与试验结果吻合较好。该研究对车身台架疲劳强度试验方案提出了一些改进建议。 展开更多

关键词 白车身 计算机仿真 台架疲劳试验 疲劳寿命

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加速疲劳试验的疲劳编辑技术 被引量：24

5

作者 Aust.,IM 林晓斌 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第11期27-30,共4页

疲劳编辑技术可用来预估零部件疲劳测试周期，浓缩载荷信号以加速在实验室里用单通道、多通道等技术进行的疲劳耐久性试验。结合一个实例介绍了多种工程上常用的疲劳编辑技术的思路及特点。

关键词 疲劳试验加速 载荷信号浓缩 台架疲劳试验

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多通道疲劳试验加速实例 被引量：2

6

作者 Plas.,RJ 林晓斌 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第11期31-34,共4页

提供了一个在开发产品时如何使用疲劳编辑技术缩短疲劳试验时间的实际例子，特别说明了将疲劳分析和试验联系在一起的“一体化耐久性管理”过程所带来的好处，并突出了选择一种满足工程需要的方法的重要性。

关键词 疲劳编辑 台架疲劳试验 加速试验 疲劳分析

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某乘用车副车架振动开裂原因分析及改进 被引量：2

7

作者 尹辉俊 姜美姣 《机械设计》 CSCD 北大核心 2016年第1期25-28,共4页

某乘用车副车架在台架试验中出现早期开裂,路试其发动机在特定转速时发生强烈震动,并伴随出现开裂失效。因此,对副车架进行模态分析,找出问题并提出改进方案。对改进后的副车架进行了台架试验及路试试验,证明改进后开裂及震动问题得到... 某乘用车副车架在台架试验中出现早期开裂,路试其发动机在特定转速时发生强烈震动,并伴随出现开裂失效。因此,对副车架进行模态分析,找出问题并提出改进方案。对改进后的副车架进行了台架试验及路试试验,证明改进后开裂及震动问题得到解决。 展开更多

关键词 副车架 模态分析 刚度质量系数分析 疲劳台架试验

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某乘用车副车架轻量化改进 被引量：2

8

作者 尹辉俊 姜美姣 《机械设计》 CSCD 北大核心 2015年第12期56-59,共4页

由对应车型工况得到副车架的12种工况,对各工况的受力情况进行对比,选取两个危险工况对副车架进行静力分析,找出应力分布较小的部件,此部件在危险工况下的变形特征为旋转,故对其进行旋转刚度质量系数分析,以研究结构尺寸参数对旋转刚度... 由对应车型工况得到副车架的12种工况,对各工况的受力情况进行对比,选取两个危险工况对副车架进行静力分析,找出应力分布较小的部件,此部件在危险工况下的变形特征为旋转,故对其进行旋转刚度质量系数分析,以研究结构尺寸参数对旋转刚度的影响,进而提出轻量化改进方案,并经同工况下的有限元静力分析验证了改进效果。 展开更多

关键词 副车架 工况 疲劳台架试验 有限元 应变电测试验

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一种轿车扭转梁的疲劳寿命计算方法研究 被引量：1

9

作者 王霄锋 邹平 陈元卫 《拖拉机与农用运输车》 2020年第3期15-18,22,共5页

对一种轿车扭转梁在台架扭转疲劳试验中的疲劳寿命计算方法进行了研究。应用模态瞬态有限元分析方法对这种疲劳试验进行了模拟,计算出有限元模型中关键单元的带符号Von Mises应力时间历程。应用基于局部应力-应变法的软件处理该应力时... 对一种轿车扭转梁在台架扭转疲劳试验中的疲劳寿命计算方法进行了研究。应用模态瞬态有限元分析方法对这种疲劳试验进行了模拟,计算出有限元模型中关键单元的带符号Von Mises应力时间历程。应用基于局部应力-应变法的软件处理该应力时间历程的稳态段,计算疲劳寿命。结果表明,该计算疲劳寿命相当接近于这种扭转梁的平均试验寿命。 展开更多

关键词 轿车扭转梁 台架扭转疲劳试验 模态瞬态有限元分析 疲劳寿命计算

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工程机械螺旋锥齿轮喷丸强化工艺及试验研究 被引量：5

10

作者 罗诚 冯治恒 +1 位作者 丁军鹏 曹华军 《现代制造工程》 CSCD 北大核心 2015年第3期7-10,共4页

通过对装载机驱动桥螺旋锥齿轮样件进行喷丸强化试验,研究了该齿轮齿面及齿根的喷丸强化效果,找出喷丸工艺参数中对喷丸效果影响显著的参数,寻求合理的喷丸强化工艺参数组合。通过模拟重载工况,在恒定扭矩及转速条件下进行加速疲劳台架... 通过对装载机驱动桥螺旋锥齿轮样件进行喷丸强化试验,研究了该齿轮齿面及齿根的喷丸强化效果,找出喷丸工艺参数中对喷丸效果影响显著的参数,寻求合理的喷丸强化工艺参数组合。通过模拟重载工况,在恒定扭矩及转速条件下进行加速疲劳台架试验,验证喷丸强化工艺可提高螺旋锥齿轮的疲劳寿命。在不改变齿轮设计结构的情况下,从工艺角度提高齿轮强度,减少设计成本,为喷丸强化工艺应用于工业生产奠定基础。 展开更多

关键词 装载机驱动桥 螺旋锥齿轮 喷丸强化 加速疲劳台架试验

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复合材料汽车板簧吊耳及其联接的研究 被引量：6

11

作者 董国华 袁国青 《玻璃钢／复合材料》 CAS CSCD 2001年第4期34-36,共3页

本文描述了玻璃纤维增强复合材料 (GFRP)汽车板簧在紧急制动时的力学模型。给出了吊耳的联接强度设计安全系数。经过八十万次台架疲劳试验和拉伸破坏试验证实 。

关键词 复合材料 汽车板簧 吊耳 联接强度 安全系数 台架疲劳试验 玻璃纤维增强

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复合材料汽车板簧与车桥壳的联接研究 被引量：2

12

作者 董国华 袁国青 《玻璃钢／复合材料》 CAS CSCD 2001年第6期42-43,共2页

本文描述了复合材料汽车板簧与车桥壳联接处的损伤原因。提出了该联接夹座的技术性能要求和结构设计方案。经过八十万次台架疲劳试验和 4 8万多km的实地道路试验证明夹座的联接方式能基本满足设计要求 。

关键词 玻璃纤维增强树脂 GFRP板 复合材料汽车板簧 联接夹座 挤压断裂损伤 台架疲劳试验 道路试验

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某乘用车后轴扭杆早期断裂原因分析及改进 被引量：2

13

作者 尹辉俊 姜美姣 +1 位作者 王雨 叶文龙 《机械设计》 CSCD 北大核心 2014年第9期86-88,共3页

某乘用车后轴在疲劳台架试验过程中扭杆出现早期断裂,应用有限元法对后轴进行静强度分析,找出结构薄弱环节,并利用应力应变电测试验验证有限元分析方案,再从应变幅与疲劳寿命关系的角度分析扭杆断裂的原因,在此两种分析基础上提出改进方... 某乘用车后轴在疲劳台架试验过程中扭杆出现早期断裂,应用有限元法对后轴进行静强度分析,找出结构薄弱环节,并利用应力应变电测试验验证有限元分析方案,再从应变幅与疲劳寿命关系的角度分析扭杆断裂的原因,在此两种分析基础上提出改进方案,经疲劳台架试验,证明改进后的设计方案成功解决了扭杆早期断裂的问题。 展开更多

关键词 乘用车 后轴 有限元静力分析 应力应变测测试 疲劳台架试验

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结构参数对零件强度的影响

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作者 兰心达 《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 1995年第1期78-80,共3页

结构参数对零件强度的影响兰心达（洛阳第一拖拉机工程机械公司，，４７１００４）目前我国汽车、拖拉机行业，有些产品从设计到投产，甚至生产多年，仍然存在着零件的寿命达不到规定的要求。其中轴类、齿轮及构件的损坏，属于疲劳破坏... 结构参数对零件强度的影响兰心达（洛阳第一拖拉机工程机械公司，，４７１００４）目前我国汽车、拖拉机行业，有些产品从设计到投产，甚至生产多年，仍然存在着零件的寿命达不到规定的要求。其中轴类、齿轮及构件的损坏，属于疲劳破坏的约占５０％～６０％。究其原因，首... 展开更多

关键词 结构参数 台架疲劳试验 加强筋 危险断面 拖拉机半轴 应力集中系数 东方红 疲劳断裂 强度计算 几何形状

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