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橡皮液压成形工艺的可靠性稳健优化设计方法
被引量:
4
1
作者
王淼
李东升
+1 位作者
李小强
杨伟俊
《北京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012年第8期1064-1069,共6页
针对当前橡皮液压成形工艺过程中材料特性、工艺参数和其他随机因素都存在的固有波动问题,面向飞机精准制造,提出了一种考虑不确定性的可靠性稳健优化设计方法.该方法基于稳健优化设计和合理的可靠性约束,对比了可靠性稳健优化解和传统...
针对当前橡皮液压成形工艺过程中材料特性、工艺参数和其他随机因素都存在的固有波动问题,面向飞机精准制造,提出了一种考虑不确定性的可靠性稳健优化设计方法.该方法基于稳健优化设计和合理的可靠性约束,对比了可靠性稳健优化解和传统优化解相关度量指标,并对2B06-O态铝合金板材橡皮成形典型的曲弯边零件进行了工艺试验验证.结果表明该方法可有效降低质量评价指标对不确定性因素的敏感度,提高了橡皮成形工艺的稳健性和可靠性.
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关键词
橡皮液压成形
可靠性稳健优化设计
不确定性
波动
铝合金板
曲弯边
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职称材料
基于多目标优化策略的螺旋弹簧可靠性稳健优化设计
被引量:
5
2
作者
刘仁云
侯树范
张义民
《机械强度》
CAS
CSCD
北大核心
2012年第2期214-218,共5页
应用可靠性稳健优化设计理论和多目标决策方法,将车辆螺旋弹簧的可靠性稳健优化设计转化为多目标问题。运用层次分析法选取粒子群算法中的全局极值和个体极值,提出基于层次分析法的多目标粒子群算法,并将该算法应用于可靠性稳健优化设...
应用可靠性稳健优化设计理论和多目标决策方法,将车辆螺旋弹簧的可靠性稳健优化设计转化为多目标问题。运用层次分析法选取粒子群算法中的全局极值和个体极值,提出基于层次分析法的多目标粒子群算法,并将该算法应用于可靠性稳健优化设计的多目标模型求解中。与传统方法相比,该方法简便、易行,并能迅速准确地得到车辆螺旋弹簧的可靠性稳健优化设计信息。
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关键词
可靠性稳健优化设计
粒子群算法
层次分析
多目标
优化
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职称材料
基于多目标优化策略的扭杆可靠性稳健优化设计
被引量:
2
3
作者
刘仁云
于繁华
张义民
《工程设计学报》
CSCD
北大核心
2010年第3期181-185,共5页
为提高机械零部件的安全性和稳健性,应用可靠性稳健优化设计理论和多目标决策方法,建立了适合结构可靠性稳健优化设计的多目标优化模型.为能迅速准确地对具有约束条件的多目标优化模型进行求解,提出一种利用模糊理论对约束条件进行处理...
为提高机械零部件的安全性和稳健性,应用可靠性稳健优化设计理论和多目标决策方法,建立了适合结构可靠性稳健优化设计的多目标优化模型.为能迅速准确地对具有约束条件的多目标优化模型进行求解,提出一种利用模糊理论对约束条件进行处理的方法,然后应用灰色粒子群算法对多目标优化模型进行求解.通过对正态分布参数和任意分布参数的扭杆可靠性稳健优化设计,表明该方法行之有效.
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关键词
可靠性稳健优化设计
灰色粒子群算法
模糊理论
随机摄动法
多目标
优化
在线阅读
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职称材料
涡轮叶片多学科可靠性及稳健设计优化
被引量:
14
4
作者
贺谦
李元生
+1 位作者
温志勋
岳珠峰
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010年第2期193-197,共5页
为了得到一种适用于涡轮叶片复杂结构并同时考虑可靠性及稳健性的多学科设计优化方法,将6sig-ma可靠性及稳健设计优化方法与多学科可行方法(MDF)相结合,采用二阶Taylor展开法进行可靠性及稳健性分析,实现了涡轮叶片多学科6sigma可靠性...
为了得到一种适用于涡轮叶片复杂结构并同时考虑可靠性及稳健性的多学科设计优化方法,将6sig-ma可靠性及稳健设计优化方法与多学科可行方法(MDF)相结合,采用二阶Taylor展开法进行可靠性及稳健性分析,实现了涡轮叶片多学科6sigma可靠性及稳健设计优化。使用Kriging近似模型并不断提高模型精度,解决了多学科可行方法计算量较大的问题。实例分析表明,与确定性多学科设计优化相比,采用该方法得到的涡轮叶片可靠性及稳健性均有大幅度提高,同时设计目标最优,满足工程应用的要求,验证了该方法在工程应用中的可行性。
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关键词
涡轮叶片
可靠性
及
稳健
设计
优化
多学科
设计
优化
+
多学科可行方法+
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职称材料
题名
橡皮液压成形工艺的可靠性稳健优化设计方法
被引量:
4
1
作者
王淼
李东升
李小强
杨伟俊
机构
北京航空航天大学机械工程及自动化学院
出处
《北京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012年第8期1064-1069,共6页
基金
大型客机关键技术攻关项目(SAMF09-07-7s-047)
领航基金资助项目(YWF-10-01-B08)
文摘
针对当前橡皮液压成形工艺过程中材料特性、工艺参数和其他随机因素都存在的固有波动问题,面向飞机精准制造,提出了一种考虑不确定性的可靠性稳健优化设计方法.该方法基于稳健优化设计和合理的可靠性约束,对比了可靠性稳健优化解和传统优化解相关度量指标,并对2B06-O态铝合金板材橡皮成形典型的曲弯边零件进行了工艺试验验证.结果表明该方法可有效降低质量评价指标对不确定性因素的敏感度,提高了橡皮成形工艺的稳健性和可靠性.
关键词
橡皮液压成形
可靠性稳健优化设计
不确定性
波动
铝合金板
曲弯边
Keywords
rubber fluid cell forming
reliability-based robust optimization design
uncertainty
variation
aluminum alloy sheet
curved flange
分类号
TG386 [金属学及工艺—金属压力加工]
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职称材料
题名
基于多目标优化策略的螺旋弹簧可靠性稳健优化设计
被引量:
5
2
作者
刘仁云
侯树范
张义民
机构
长春师范学院数学学院
吉林大学计算机科学与技术学院
东北大学机械工程与自动化学院
出处
《机械强度》
CAS
CSCD
北大核心
2012年第2期214-218,共5页
基金
吉林省自然科学基金(20101520)
吉林省教育厅"十一五"科学技术研究项目(吉教科合字2010第149号)资助~~
文摘
应用可靠性稳健优化设计理论和多目标决策方法,将车辆螺旋弹簧的可靠性稳健优化设计转化为多目标问题。运用层次分析法选取粒子群算法中的全局极值和个体极值,提出基于层次分析法的多目标粒子群算法,并将该算法应用于可靠性稳健优化设计的多目标模型求解中。与传统方法相比,该方法简便、易行,并能迅速准确地得到车辆螺旋弹簧的可靠性稳健优化设计信息。
关键词
可靠性稳健优化设计
粒子群算法
层次分析
多目标
优化
Keywords
Robust optimization design for reliability
Particle swarm algorithm
Analytic hierarchy process
Multi-objective optimization
分类号
U463.334 [机械工程—车辆工程]
TH123 [机械工程—机械设计及理论]
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职称材料
题名
基于多目标优化策略的扭杆可靠性稳健优化设计
被引量:
2
3
作者
刘仁云
于繁华
张义民
机构
长春师范学院数学学院
长春师范学院计算机科学与技术学院
东北大学机械工程与自动化学院
出处
《工程设计学报》
CSCD
北大核心
2010年第3期181-185,共5页
基金
国家自然科学基金资助项目(50875039)
文摘
为提高机械零部件的安全性和稳健性,应用可靠性稳健优化设计理论和多目标决策方法,建立了适合结构可靠性稳健优化设计的多目标优化模型.为能迅速准确地对具有约束条件的多目标优化模型进行求解,提出一种利用模糊理论对约束条件进行处理的方法,然后应用灰色粒子群算法对多目标优化模型进行求解.通过对正态分布参数和任意分布参数的扭杆可靠性稳健优化设计,表明该方法行之有效.
关键词
可靠性稳健优化设计
灰色粒子群算法
模糊理论
随机摄动法
多目标
优化
Keywords
reliability-based robust optimization
grey particle swarm algorithm
fuzzy theory
probabilistic perturbation method
multi-objective optimization
分类号
U463 [机械工程—车辆工程]
TH123 [机械工程—机械设计及理论]
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职称材料
题名
涡轮叶片多学科可靠性及稳健设计优化
被引量:
14
4
作者
贺谦
李元生
温志勋
岳珠峰
机构
西北工业大学工程力学系
出处
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010年第2期193-197,共5页
基金
博士点基金(N6CJ0001)
国家"八六三"计划(2006AA04Z401)
国家"八六三"计划(2007AA04Z404)
文摘
为了得到一种适用于涡轮叶片复杂结构并同时考虑可靠性及稳健性的多学科设计优化方法,将6sig-ma可靠性及稳健设计优化方法与多学科可行方法(MDF)相结合,采用二阶Taylor展开法进行可靠性及稳健性分析,实现了涡轮叶片多学科6sigma可靠性及稳健设计优化。使用Kriging近似模型并不断提高模型精度,解决了多学科可行方法计算量较大的问题。实例分析表明,与确定性多学科设计优化相比,采用该方法得到的涡轮叶片可靠性及稳健性均有大幅度提高,同时设计目标最优,满足工程应用的要求,验证了该方法在工程应用中的可行性。
关键词
涡轮叶片
可靠性
及
稳健
设计
优化
多学科
设计
优化
+
多学科可行方法+
Keywords
Turbine blade
Probabilistic and robust design optimization
Multidisciplinary design optimization+
Multidisciplinary feasible method+
分类号
V235.113 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
橡皮液压成形工艺的可靠性稳健优化设计方法
王淼
李东升
李小强
杨伟俊
《北京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012
4
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
基于多目标优化策略的螺旋弹簧可靠性稳健优化设计
刘仁云
侯树范
张义民
《机械强度》
CAS
CSCD
北大核心
2012
5
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
基于多目标优化策略的扭杆可靠性稳健优化设计
刘仁云
于繁华
张义民
《工程设计学报》
CSCD
北大核心
2010
2
在线阅读
下载PDF
职称材料
4
涡轮叶片多学科可靠性及稳健设计优化
贺谦
李元生
温志勋
岳珠峰
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010
14
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职称材料
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