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汽车发动机电子控制单元的自动测试系统开发 被引量:6
1
作者 吴昊 李一鸣 +1 位作者 付成伟 韩炜 《汽车技术》 北大核心 2014年第5期35-39,共5页
以某六缸汽车发动机电子控制单元为研究对象,基于Aglient(安捷伦)测控设备和Visual C++6.0、Dreamwaver两款编程软件,结合SCPI指令对电控单元测试系统的硬件和软件部分进行设计。该测试系统通过测控设备仿真汽车发动机上各路传感器信号... 以某六缸汽车发动机电子控制单元为研究对象,基于Aglient(安捷伦)测控设备和Visual C++6.0、Dreamwaver两款编程软件,结合SCPI指令对电控单元测试系统的硬件和软件部分进行设计。该测试系统通过测控设备仿真汽车发动机上各路传感器信号,电子控制单元接收到传感器信号后进行数据处理并传送到上位机,经上位机的检测处理判断电子控制单元是否返回正确数据,从而达到检测汽车电子控制单元是否符合标准的目的。该测试系统缩短了ECU的检测时间,提高了测试效率,并可对动态数据进行实时监测。 展开更多
关键词 发动机电子控制单元 自动测试系统
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发动机ECU标定系统的实时数据处理设计与应用
2
作者 段利泉 陈家琪 《计算机工程与应用》 CSCD 2013年第3期243-246,共4页
发动机ECU标定系统需要标定人员根据实时工况数据来即时调整ECU的控制策略。即时显示发动机运行状态,同时存储实时数据对于标定工作意义重大。提出一种发动机ECU标定系统结构实现方法,实现工况数据的实时采集与标定数据的在线标定。设... 发动机ECU标定系统需要标定人员根据实时工况数据来即时调整ECU的控制策略。即时显示发动机运行状态,同时存储实时数据对于标定工作意义重大。提出一种发动机ECU标定系统结构实现方法,实现工况数据的实时采集与标定数据的在线标定。设计一种改进的行程编码算法对数据进行无损压缩,便于数据的传输、存储、查询;利用数据缓存队列、优化线程调度策略,将任务分配到不同处理器上运行,保证系统的实时响应与数据处理效率。在发动机ECU标定系统的应用中表明该方法满足了标定系统对实时性、准确性、高效性的要求。 展开更多
关键词 发动机电子控制单元(ecu)标定系统 行程与哈夫曼编码(RHE) 实时数据处理 并行优化
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基于车辆动力传动一体化控制的发动机控制系统 被引量:4
3
作者 李长文 赵长禄 +2 位作者 黄英 张付军 孙业保 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2002年第4期322-326,301,共6页
以富康TU3.2化油器式发动机为对象,开发了该发动机的电子控制系统,将其改造为电控发动机。改造后的发动机采用了电控多点顺序喷射技术,并对各种工况都进行了优化控制,利用I2C总线实现了发动机ECU与变速器ECU之间的通讯,从而实现了动力... 以富康TU3.2化油器式发动机为对象,开发了该发动机的电子控制系统,将其改造为电控发动机。改造后的发动机采用了电控多点顺序喷射技术,并对各种工况都进行了优化控制,利用I2C总线实现了发动机ECU与变速器ECU之间的通讯,从而实现了动力传动一体化控制。实验表明,改造后的TU3.2电控发动机的动力性、经济性都优于原机,实现了与变速器控制系统的信息共享与协调控制,实现了动力传统一体化控制。 展开更多
关键词 控制系统 动力传动一体化系统 发动机 控制单元 汽车 电子控制
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发动机ECU测试系统设计与试验验证 被引量:2
4
作者 张凤娇 廖旭晖 +1 位作者 夏媛 展益彬 《现代制造工程》 CSCD 北大核心 2015年第9期109-113,144,共6页
为了更加快速高效地开发出满足发动机性能需求的电子控制单元(Electronic Control Unit,ECU),在发动机ECU设计完成后,需要对其进行测试和验证。首先,基于发动机ECU组成和工作原理,提出了发动机ECU测试系统的要求,并以此测试系统要求为... 为了更加快速高效地开发出满足发动机性能需求的电子控制单元(Electronic Control Unit,ECU),在发动机ECU设计完成后,需要对其进行测试和验证。首先,基于发动机ECU组成和工作原理,提出了发动机ECU测试系统的要求,并以此测试系统要求为依据完成了发动机ECU测试系统的总体设计。其次,搭建了发动机ECU测试试验平台,以Hirth3203E航空活塞式二冲程发动机为例,通过验证发动机ECU的点火和喷油时序,来验证所研究的发动机ECU测试系统的正确性。 展开更多
关键词 发动机电子控制单元 测试系统 设计 试验验证
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基于CAN总线的电控发动机标定系统的研制 被引量:6
5
作者 孙伟 张云龙 袁大宏 《汽车技术》 北大核心 2004年第9期11-14,共4页
针对一般发动机标定系统采用的点对点串行通讯协议存在的缺点,在自主开发的软、硬件基础上,研制了一种采用CAN网络的电控发动机标定系统。在某一双缸四冲程发动机上进行的标定试验表明,该系统抗干扰能力强,能够辅助标定工程师调整发动... 针对一般发动机标定系统采用的点对点串行通讯协议存在的缺点,在自主开发的软、硬件基础上,研制了一种采用CAN网络的电控发动机标定系统。在某一双缸四冲程发动机上进行的标定试验表明,该系统抗干扰能力强,能够辅助标定工程师调整发动机的控制参数,可用于发动机台架试验和整车试验。 展开更多
关键词 发动机 电子控制装置 标定 系统设计
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车用控制器ECU标定系统通信模块的设计 被引量:5
6
作者 钟军 冯静 卓斌 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第1期55-58,共4页
本文针对车用控制器的特点,在全面分析汽车电控系统以及Keyword Protocol 2000协议的基础上,基于协议进行了标定系统底层通信模块的设计,并在ECU仿真试验中取 得了良好的结果。
关键词 控制 汽车 通信模块 ecu 标定系统 电控单元 KeywordProtocol2000协议 发动机
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电控LPG发动机点火提前角标定与优化的研究 被引量:3
7
作者 邵千钧 何文华 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第3期34-36,52,共4页
点火提前角的标定和优化是代用燃料发动机研究开发中的重要环节。 ECU通过检测霍尔传感器的上止点参考信号 ,利用软件延时方式实现点火提前角的调整 ,并以排放、动力性为优化目标进行标定。以怠速工况为例 ,对标定结果进行了分析 ,并表... 点火提前角的标定和优化是代用燃料发动机研究开发中的重要环节。 ECU通过检测霍尔传感器的上止点参考信号 ,利用软件延时方式实现点火提前角的调整 ,并以排放、动力性为优化目标进行标定。以怠速工况为例 ,对标定结果进行了分析 ,并表明了点火提前角与怠速转速以及 HC、CO、NOx 排放量的关系。 展开更多
关键词 汽车 代用燃料发动机 点火提前角 标定 优化 霍尔传感器 电控单元控制 液化石油气 高能点火系统
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基于公用电话网的电控发动机远程诊断系统
8
作者 刘昌文 何宗意 +2 位作者 蔡文利 杨延相 张平 《天津大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第11期1322-1326,共5页
为通过远程方式实现电控发动机的现场数据收集、故障诊断和实时状态调节.提出了使用公用电话网将终端车辆与服务中心相连接,运用传真通讯模式实现数字信号双向传输,并设计开发了由用户终端数据处理装置和服务器端数据处理装置组成的硬... 为通过远程方式实现电控发动机的现场数据收集、故障诊断和实时状态调节.提出了使用公用电话网将终端车辆与服务中心相连接,运用传真通讯模式实现数字信号双向传输,并设计开发了由用户终端数据处理装置和服务器端数据处理装置组成的硬件系统,以及相应的控制软件和服务中心诊断软件.在实际的FAI电喷摩托车上测试该系统的功能及可靠性.使用该系统,服务中心能实时监测异地电控发动机的工作状态,提取其电控单元存储的任何信息,包括故障历史信息,并对发动机实施控制参数的远程调节.测试试验表明,所开发的远程诊断系统在电控发动机产品的研发和售后服务中能发挥重要的作用. 展开更多
关键词 远程诊断系统 电控发动机 电子控制单元 公用电话网 调制解调器
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基于资源库的ECU标定系统开发方法
9
作者 何永光 岑明 陈培然 《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2011年第20期246-248,260,共4页
针对传统电子控制单元(ECU)标定系统移植性较差的问题,提出一种基于资源库的标定系统开发方法。对标定系统公共部分进行抽象,将其封装为资源库函数供应用层与基础软件层调用,资源库函数通过调用符合AUTOSAR规范的硬件驱动程序与硬件抽... 针对传统电子控制单元(ECU)标定系统移植性较差的问题,提出一种基于资源库的标定系统开发方法。对标定系统公共部分进行抽象,将其封装为资源库函数供应用层与基础软件层调用,资源库函数通过调用符合AUTOSAR规范的硬件驱动程序与硬件抽象层进行通信。当软件功能或开发对象发生变化时,只需更换相关软件层即可。实例结果表明,该方法可有效提高标定系统的可移植性与可靠性。 展开更多
关键词 标定系统 电子控制单元 软件复用 汽车开放系统架构 CAN标定协议
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基于KWP2000的车载控制器标定工具的研究与开发(英文) 被引量:14
10
作者 冯静 王俊席 +1 位作者 钟军 卓斌 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第3期265-271,共7页
基于KWP2000串行通信协议的车用控制器在线标定工具实现了控制器ECU与标定平台(PC机)之间准确、快速、稳定可靠的数据通信。利用存储区映射实现了标定工具对ECU标定数据的在线改写。设计了高效的上层数据库管理系统,实现了上层标定数据... 基于KWP2000串行通信协议的车用控制器在线标定工具实现了控制器ECU与标定平台(PC机)之间准确、快速、稳定可靠的数据通信。利用存储区映射实现了标定工具对ECU标定数据的在线改写。设计了高效的上层数据库管理系统,实现了上层标定数据与变量描述信息以及控制器标定区的动态连接,并且开发了灵活友好的人机交互界面。应用本标定工具可以在较短的时间内获得最佳的标定结果。以GD 1高压共轨柴油机为例,介绍了基于KWP2000通信协议的控制器在线标定工具的研究成果。 展开更多
关键词 汽车 电子控制单元 共轨柴油机 KWP2000串行通信协议 车用控制 标定工具 ecu 数据通信
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电控柴油机ECU编程设备研究与开发 被引量:9
11
作者 孙立宁 穆春阳 +2 位作者 杜志江 陈燕春 李骏 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第1期65-71,共7页
为了给电控柴油机下线检测(EOL)阶段提供可靠的ECU数据下载工具,提出了一种基于CAN总线,采用扩展CAN标定协议(CCP)实现ECU应用程序下载和升级的方法。根据这种方法开发了ECU编程设备BootLoader,它具有下载和升级ECU应用程序代码和数据... 为了给电控柴油机下线检测(EOL)阶段提供可靠的ECU数据下载工具,提出了一种基于CAN总线,采用扩展CAN标定协议(CCP)实现ECU应用程序下载和升级的方法。根据这种方法开发了ECU编程设备BootLoader,它具有下载和升级ECU应用程序代码和数据的功能,可以实现标定数据的再编程;此外,它使用Seed&Key算法验证操作工程师的身份,通过特殊格式文件生成器实现了对标准目标机文件格式变换并生成安全性高的生产文件,利用分级CRC CHECKSUM机制校验下载和编程的结果。通过对BootLoader工作时的CAN总线状态的监测,对BootLoader下载/编程性能和可靠性进行了试验分析,结果表明该设备能够满足开发和生产的需要。 展开更多
关键词 内燃机 柴油机 电子控制单元 下线检测 CAN标定协议 ecu编程设备
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吉利汽车电喷系统故障诊断及排除
12
作者 郭喜峰 《农机使用与维修》 2010年第1期77-77,共1页
关键词 吉利汽车 电喷系统 故障诊断 发动机管理系统 电子燃油喷射系统 电子控制单元 电喷技术 控制中心
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空气流量传感器故障诊断 被引量:2
13
作者 李香桂 《农机使用与维修》 2008年第1期58-59,共2页
关键词 空气流量传感器 故障诊断仪 电子控制燃油喷射系统 发动机控制系统 传感器故障 空气流量计 维修技术 电控单元
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