ILSAC节能车用润滑油和发动机台架评定技术的进展 被引量：20

1

作者 谢欣 武志强 +1 位作者 王立华 贾秋莲 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2011年第8期7-11,共5页

随着环保对车辆排放要求和全球对化石能源节能要求的提高,节能发动机油的规格不断升级,相应地评价发动机油燃料经济性的台架试验也在逐步升级。本文阐述和分析了GF-1到GF-5节能发动机油规格的差异,着重介绍2010年10月开始认证的GF-5规... 随着环保对车辆排放要求和全球对化石能源节能要求的提高,节能发动机油的规格不断升级,相应地评价发动机油燃料经济性的台架试验也在逐步升级。本文阐述和分析了GF-1到GF-5节能发动机油规格的差异,着重介绍2010年10月开始认证的GF-5规格相对GF-4规格加入的模拟试验和更苛刻的参数指标。比较了评价节能发动机油的台架程序ⅥA,ⅥB,ⅥD测量燃料经济性各工况的润滑状态、操作条件和特性。展望了节能汽油机油规格对基础油、添加剂工业产生的影响。 展开更多

关键词 发动机油 发动机台架试验 燃料经济性 汽油机油 节能

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催化转化器在发动机台架上的评价试验装置 被引量：10

2

作者 方茂东 范书章 +2 位作者 刘东洲 冯屹 孙国权 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2000年第3期159-161,149,共4页

本文介绍了开发催化转化器在发动机台架上评价试验装置的必要性,列出了催化转化器进行发动机台架评价试验的基本内容,然后着重介绍了催化转化器活性(净化性能)评价试验装置、快速老化试验和机械特性评价试验装置的研制原理、基本结构和... 本文介绍了开发催化转化器在发动机台架上评价试验装置的必要性,列出了催化转化器进行发动机台架评价试验的基本内容,然后着重介绍了催化转化器活性(净化性能)评价试验装置、快速老化试验和机械特性评价试验装置的研制原理、基本结构和技术关键,最后介绍了实际应用效果。 展开更多

关键词 催化转化器 发动机台架 评价试验 活性 快速老化

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基于虚拟仪器LabVIEW的发动机台架试验数据采集系统设计 被引量：21

3

作者 王立新 李荣廷 《河北科技大学学报》 CAS 2014年第2期109-117,共9页

发动机台架试验系统是测试发动机动力性、经济性、可靠性的必要手段,其自动化水平与测试精度能够直接影响试验数据采集及分析处理的准确性。基于虚拟仪器LabVIEW设计了发动机台架试验数据采集系统,硬件部分主要包括实现发动机转速、温... 发动机台架试验系统是测试发动机动力性、经济性、可靠性的必要手段,其自动化水平与测试精度能够直接影响试验数据采集及分析处理的准确性。基于虚拟仪器LabVIEW设计了发动机台架试验数据采集系统,硬件部分主要包括实现发动机转速、温度、振动等信息获取的传感器,以及匹配传感器的信号调理模块和数据采集卡;软件部分是基于虚拟仪器LabVIEW编写的数据处理与界面显示程序。调试运行结果表明构建的发动机台架试验数据采集系统能够实现发动机转速特性、负荷特性、振动等信息的准确采集并能在界面窗口直观显示,能够满足发动机性能测试过程中运转特性参数信息准确获取的需求。 展开更多

关键词 发动机台架试验 数据采集系统 LABVIEW 性能测试 转速特性

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摩托车发动机台架试验测控系统 被引量：5

4

作者 黄琪 朱才朝 《重庆大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第10期5-8,共4页

发动机台架试验是发动机性能测试的主要手段,采用以计算机控制的发动机台架试验自动测控与监测系统是其发展的必然趋势.通过对老式发动机台架增加数据采集系统,采用集散型控制进行自动化改造,以及利用WEB和FTP等技术实现远程实时监测.... 发动机台架试验是发动机性能测试的主要手段,采用以计算机控制的发动机台架试验自动测控与监测系统是其发展的必然趋势.通过对老式发动机台架增加数据采集系统,采用集散型控制进行自动化改造,以及利用WEB和FTP等技术实现远程实时监测.其中主要讨论了单片机数据采集系统、上位机测试软件、WEB程序的开发以及FTP技术的利用.该系统实现了台架试验中的测控过程和试验后数据处理的全自动化,节约了时间和人力,提高了劳动生产率,改善了试验人员的工作环境.尤其是在W INDOWS环境下采用Delphi开发出的系统软件,界面友好,显示直观,操作方便灵活. 展开更多

关键词 摩托车发动机台架 数据采集系统 远程监控

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基于虚拟仪器的发动机台架试验通用测控系统 被引量：5

5

作者 高水德 辛喆 张学敏 《车用发动机》 北大核心 2004年第1期51-54,共4页

介绍了基于虚拟仪器的发动机台架试验通用计算机测量控制系统,该系统适用于中小功率发动机在电涡流测功机台架上试验时的测量与控制。系统建立了试验数据库保存发动机、测功机的特征技术参数以及试验记录,不仅解决了不同型号发动机试验... 介绍了基于虚拟仪器的发动机台架试验通用计算机测量控制系统,该系统适用于中小功率发动机在电涡流测功机台架上试验时的测量与控制。系统建立了试验数据库保存发动机、测功机的特征技术参数以及试验记录,不仅解决了不同型号发动机试验时具体参数的差异,满足了系统通用性要求,同时具备对性能试验数据进行管理的功能。此外,还对工况调整的实现、误差处理以及曲线拟合进行了深入研究。 展开更多

关键词 虚拟仪器 发动机台架试验 通用 测量控制系统

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摩托车催化转化剂的发动机台架性能评价和特点 被引量：1

6

作者 王颂秦 孟利锋 +2 位作者 任京乐 何元 林漫群 《汽车技术》 北大核心 2001年第1期18-21,共4页

论述了催化转化器技术在中国摩托车工业中的应用前景，进行摩托车催化转化剂发动机台架评价的必要性和试验方法。与汽车催化技术相比较论述了摩托车转化剂发动机台架评价技术的特点，并指出尽快建立摩托车催化转化剂台架评价系统对摩托... 论述了催化转化器技术在中国摩托车工业中的应用前景，进行摩托车催化转化剂发动机台架评价的必要性和试验方法。与汽车催化技术相比较论述了摩托车转化剂发动机台架评价技术的特点，并指出尽快建立摩托车催化转化剂台架评价系统对摩托车排放控制的意义。 展开更多

关键词 摩托车 催化转换器 性能 催化转化剂 发动机台架 评价 排放控制

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基于现场总线技术的发动机台架试验测控系统的开发 被引量：3

7

作者 谢康 卢青春 金振华 《车用发动机》 北大核心 2003年第3期35-38,42,共5页

主要介绍了基于现场总线技术的发动机台架试验测试系统的开发,对系统的硬件结构和软件设计进行了详细的描述;介绍了该系统的主要特点和应用前景。

关键词 现场总线 发动机台架试验 面向对象

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发动机台架试验测控仪的设计

8

作者 胡净 徐晓明 《浙江工业大学学报》 CAS 2000年第4期339-343,共5页

鉴于目前国内发动机性能测试的自动化水平普遍较低 ,介绍了一种新的基于工业控制计算机的发动机台架试验测控仪的总体设计 ,它是组成自动试验台所需的核心测控单元。本文系统地论述了该试验台控制仪的原理、具体组成以及控制方法。试验... 鉴于目前国内发动机性能测试的自动化水平普遍较低 ,介绍了一种新的基于工业控制计算机的发动机台架试验测控仪的总体设计 ,它是组成自动试验台所需的核心测控单元。本文系统地论述了该试验台控制仪的原理、具体组成以及控制方法。试验结果表明 ,该系统性能优良 ,测试精度高 ,系统扩展功能灵活 。 展开更多

关键词 控制系统 设计 发动机台架试验 性能 测量仪器 测控仪

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热管理系统在发动机台架试验中的优化应用 被引量：2

9

作者 王泽众 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第2期15-18,共4页

针对发动机台架试验中发动机水温波动大、电涡流测功机供水不足等问题,设计了一套两级冷却系统,即在发动机小车上加装热交换器以解决发动机冷却问题。结合发动机功率、台架供水流量等条件,利用Flowmaster进行仿真,实际安装后进行台架试... 针对发动机台架试验中发动机水温波动大、电涡流测功机供水不足等问题,设计了一套两级冷却系统,即在发动机小车上加装热交换器以解决发动机冷却问题。结合发动机功率、台架供水流量等条件,利用Flowmaster进行仿真,实际安装后进行台架试验。研究结果表明:发动机水温稳定在±3℃内,电涡流测功机冷却水较方案修改前增加4m3/h。 展开更多

关键词 内燃机 发动机台架试验 电涡流测功机 热管理系统 Flowmaster仿真

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纳米WS_2对汽油机机油性能影响的发动机台架实验研究 被引量：3

10

作者 李登伶 毛大恒 石琛 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2009年第9期57-60,共4页

采用多能场复合作用下的湿式粉碎法制备出纳米WS2粉末,并加入汽油机机油中制备成含纳米WS2汽油机机油。在自行研制的发动机模拟实验台架上考察了该汽油机机油在发动机上的实际应用效果,分析了纳米WS2粉末对汽油机机油摩擦学性能的影响,... 采用多能场复合作用下的湿式粉碎法制备出纳米WS2粉末,并加入汽油机机油中制备成含纳米WS2汽油机机油。在自行研制的发动机模拟实验台架上考察了该汽油机机油在发动机上的实际应用效果,分析了纳米WS2粉末对汽油机机油摩擦学性能的影响,研究了其在减少发动机内部磨损和降低发动机油耗方面的效果。结果表明:纳米WS2粉末能使汽油机机油的油膜强度、抗烧结负荷分别提高21.6%和100%,磨斑直径减小11.8%,并可以显著提高汽油机机油的使用寿命,延长汽油机机油的换油周期,减少发动机活塞环的磨损量27.6%,降低发动机油耗13%～28%。 展开更多

关键词 纳米WS2 发动机模拟台架 摩擦学性能 油耗

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一种用汽油燃烧系统模拟发动机台架催化剂热老化的方法 被引量：3

11

作者 辛西娅C韦布 《汽车技术》 北大核心 2003年第4期1-5,共5页

采用通用汽车公司的快速老化程序RAT-A,分别在FOCAS燃烧系统及发动机上对催化剂在老化前和老化后的性能进行对比试验。结果表明,FOCAS燃烧系统能够对催化剂进行和发动机类似的老化。与发动机台架试验相比,FOCAS系统有明显的优点,如严格... 采用通用汽车公司的快速老化程序RAT-A,分别在FOCAS燃烧系统及发动机上对催化剂在老化前和老化后的性能进行对比试验。结果表明,FOCAS燃烧系统能够对催化剂进行和发动机类似的老化。与发动机台架试验相比,FOCAS系统有明显的优点,如严格地控制空燃比使其变化幅度很小、空燃比稳定运行的范围宽、活动部件少及易操作等。 展开更多

关键词 汽油燃烧系统 模拟 发动机台架试验 催化剂 热老化 汽车

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飞机进气道/发动机台架联合试验及匹配特性研究 被引量：4

12

作者 高为民 任智博 +1 位作者 王勤 王晓良 《航空发动机》 2017年第4期74-78,共5页

为了确定发动机地面装机条件下的进气畸变大小,对1种全尺寸进气道与发动机地面台架开展进发联合试验研究。试验速度条件为飞机静止状态,对应飞机迎角为0°,马赫数为0。参试进气道为2元外压式超声速进气道,参试发动机为大推力双转子... 为了确定发动机地面装机条件下的进气畸变大小,对1种全尺寸进气道与发动机地面台架开展进发联合试验研究。试验速度条件为飞机静止状态,对应飞机迎角为0°,马赫数为0。参试进气道为2元外压式超声速进气道,参试发动机为大推力双转子带加力涡轮风扇发动机。采用地面台架联合试车的方法,获得了不同进气道条件下的进发匹配特性数据,包括在发动机不同工作转速下进气道出口流场的稳态总压特性、动态畸变特性等参数,并与进气道缩比模型风洞试验结果进行了对比分析。结果表明:全尺寸进气道的出口畸变随发动机空气流量增加而增大,与风洞试验结果一致,但防护网对于畸变的影响效果相反。 展开更多

关键词 进发匹配 进气道试验 流动畸变 发动机台架

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基于LabVIEW和J1939协议的发动机油耗台架测控平台 被引量：2

13

作者 汪小芳 张军 《实验室研究与探索》 CAS 北大核心 2018年第12期107-111,共5页

以电喷发动机为对象,分析了发动机油耗台架的功能需求,用测功机加载和油耗仪测量的方式完成了台架的方案设计和硬件选项。分析了J1939的协议,以LabVIEW和PEAK USB/CAN为软硬件平台,采用队列消息机制和全局变量的编程方式,设计了发动机... 以电喷发动机为对象,分析了发动机油耗台架的功能需求,用测功机加载和油耗仪测量的方式完成了台架的方案设计和硬件选项。分析了J1939的协议,以LabVIEW和PEAK USB/CAN为软硬件平台,采用队列消息机制和全局变量的编程方式,设计了发动机的台架监控系统,并进行了台架功能试验。结果表明,设计的台架能实现发动机的性能试验,设计的参数监控系统能实现J1939协议的报文解析和参数显示,实时性良好。 展开更多

关键词 CAN总线 发动机台架试验 电喷发动机

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纳米WS_2粉末在发动机模拟台架中的实验研究 被引量：1

14

作者 石琛 毛大恒 周明 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第18期29-32,共4页

采用多能场复合作用下的湿式粉碎法制备出纳米WS2粉末,并加入到发动机润滑油中制备成纳米WS2润滑剂。在自行研制的发动机模拟实验台架上考察了该润滑剂在发动机上的实际应用效果,分析了纳米WS2粉末对发动机润滑油摩擦学性能的影响,研究... 采用多能场复合作用下的湿式粉碎法制备出纳米WS2粉末,并加入到发动机润滑油中制备成纳米WS2润滑剂。在自行研制的发动机模拟实验台架上考察了该润滑剂在发动机上的实际应用效果,分析了纳米WS2粉末对发动机润滑油摩擦学性能的影响,研究了其在减少发动机内部磨损和降低发动机油耗方面的效果,最后对比分析了全配方纳米WS2汽机油与2种国外品牌汽机油的性能。结果表明,纳米WS2粉末可以显著延长发动机润滑油的使用寿命和换油周期,并能使发动机活塞环的磨损量减少27.6%,发动机油耗降低13%～28%;同时,全配方纳米WS2汽机油在摩擦学性能、减少活塞环磨损以及降低发动机油耗方面均优于国外品牌汽机油。 展开更多

关键词 纳米WS2 发动机模拟台架 摩擦学性能 油耗

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FBM车用醇基燃料的发动机性能试验研究

15

作者 周明 杨周成 +4 位作者 赵金洲 蒲万芬 胡佩 杨燕 粟松涛 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第4期50-52,共3页

针对汽油短缺和燃用汽油产生大量污染等问题,研究了以工业甲醇、C5+、C1～C5,助溶剂和腐蚀抑制剂组成的FBM(fuelbasedonmethanol)车用醇基燃料。对90#FBM车用醇基燃料进行了发动机台架性能试验:起动性能试验,怠速排放性能测试,速度特性... 针对汽油短缺和燃用汽油产生大量污染等问题,研究了以工业甲醇、C5+、C1～C5,助溶剂和腐蚀抑制剂组成的FBM(fuelbasedonmethanol)车用醇基燃料。对90#FBM车用醇基燃料进行了发动机台架性能试验:起动性能试验,怠速排放性能测试,速度特性试验和负荷特性试验。试验结果显示:与燃用90#汽油相比,发动机平均起动时间提前0.31s,表明了醇基燃料的冷机起动性能优于90#汽油;排污低于90#汽油;在100%油门开度下,转速在1000r min至2800r min之间,其最大功率比90#汽油下降2.47%,最大扭矩下降2.34%,最低燃料消耗率上升5.79%;1800r min负荷特性试验结果,平均燃料消耗率比90#汽油上升5.57%。 展开更多

关键词 内燃机 FBM车用醇基燃料 发动机台架性能 对比试验

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汽油中芳烃对发动机排放的影响 被引量：4

16

作者 张孝铭 张建荣 宋海清 《石油学报（石油加工）》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第2期476-481,共6页

对我国典型炼油工艺生产的组分汽油进行分析、调合,采用发动机台架试验,考察了汽油中芳烃含量及种类对Ford DHE420发动机常规和非常规污染物排放的影响情况。结果表明,汽油中芳烃含量增加,尾气中CO排放增加,碳氢化合物和NOx排放变化不明... 对我国典型炼油工艺生产的组分汽油进行分析、调合,采用发动机台架试验,考察了汽油中芳烃含量及种类对Ford DHE420发动机常规和非常规污染物排放的影响情况。结果表明,汽油中芳烃含量增加,尾气中CO排放增加,碳氢化合物和NOx排放变化不明显,甲醛、甲醇和小分子烃类化合物排放减少,甲苯排放升高,1,3-丁二烯和苯排放几乎不变;烷基化汽油中加入7%的不同种类芳烃化合物不会显著影响发动机常规污染物排放,不同的芳烃在尾气中生成甲苯和苯的趋势各不相同。 展开更多

关键词 汽油 芳烃 发动机台架试验 非常规排放

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SRV模拟试验与Mack T-9台架试验的相关性研究 被引量：3

17

作者 杨鹤 宋海清 +4 位作者 郝丽春 卢文彤 薛颖 刘顺涛 张建荣 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2017年第9期122-126,共5页

柴油发动机新技术使润滑油中烟炱的含量大大增加,Mack T-9发动机台架试验是ASTM标准中用来评价烟炱对发动机造成的磨损,但其评价时间超过500 h,不利于柴油机油的快速筛选。为了提高新开发柴油机油的筛选效率,利用SRV模拟试验评定Mack T-... 柴油发动机新技术使润滑油中烟炱的含量大大增加,Mack T-9发动机台架试验是ASTM标准中用来评价烟炱对发动机造成的磨损,但其评价时间超过500 h,不利于柴油机油的快速筛选。为了提高新开发柴油机油的筛选效率,利用SRV模拟试验评定Mack T-9台架试验柴油机油的抗磨性能,对两者之间的相关性进行研究。试验结果表明:选取与烟炱碳质结构相似的炭黑,SRV润滑油极压试验NB/SH/T 0882-2014与Mack T-9发动机台架试验表现出较好的关联性,该方法可以在一定程度上预测油样的Mack T-9柴油发动机台架试验结果。 展开更多

关键词 柴油机油 Mack T-9发动机台架 烟炱 磨损 模拟试验

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采用Mack T-9台架试验分析机油理化性质的变化 被引量：2

18

作者 杨鹤 宋海清 +1 位作者 郝丽春 卢文彤 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2017年第1期72-77,共6页

以Mack T-9发动机台架为研究工具,分析了8种柴油机油在500h台架试验过程中的烟炱含量、黏度、金属含量、总酸值、总碱值、硝化物和磷元素化学状态等性质的变化过程,探索了柴油机油性质的变化对缸套磨损的影响。试验结果表明:黏度稳定、... 以Mack T-9发动机台架为研究工具,分析了8种柴油机油在500h台架试验过程中的烟炱含量、黏度、金属含量、总酸值、总碱值、硝化物和磷元素化学状态等性质的变化过程,探索了柴油机油性质的变化对缸套磨损的影响。试验结果表明:黏度稳定、抗氧化能力强和总碱值偏高的柴油机油有助于降低发动机磨损,分析结果将对高品质柴油机油的开发提供指导。 展开更多

关键词 柴油机油 Mack T-9发动机台架 抗磨性能 理化性质

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Mack T-9台架试验柴油机油中烟炱的物理化学性质分析 被引量：1

19

作者 杨鹤 郑爱国 +2 位作者 郝丽春 卢文彤 宋海清 《石油学报（石油加工）》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第5期950-958,共9页

新型柴油机技术使润滑油中烟炱的含量越来越高,润滑油中的烟炱与柴油发动机的磨损和正常运行密切相关。Mack T-9发动机台架试验是ASTM标准中用来评定柴油发动机油对因烟炱引起的活塞环、气缸衬里、轴承磨损的保护能力的试验之一。以Mack... 新型柴油机技术使润滑油中烟炱的含量越来越高,润滑油中的烟炱与柴油发动机的磨损和正常运行密切相关。Mack T-9发动机台架试验是ASTM标准中用来评定柴油发动机油对因烟炱引起的活塞环、气缸衬里、轴承磨损的保护能力的试验之一。以Mack T-9台架为研究对象,分析了8种柴油机油中烟炱的理化性质,探索了烟炱对润滑油抗磨性能的影响。结果表明,初始烟炱颗粒是由约十几个1.789nm大小微晶组成,并依靠范德华力聚集形成200~300nm的烟炱聚集颗粒存在于润滑油中;台架试验中抗磨性能较好的油样,大粒径的烟炱聚集颗粒较少,其分散性能较好,试验分析结果可为高档柴油机油的研究开发提供基础数据支持。 展开更多

关键词 柴油机油 Mack T-9发动机台架 烟炱 抗磨性能

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重型车用增程器台架测试研究

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作者 刘波 颜文森 唐新华 《拖拉机与农用运输车》 2021年第2期25-26,共2页

目前增程式电动汽车划归为纯电动车类别,享受国家新能源补贴,因此车用增程器成为当下研究的热点。本文分析重型车用增程器的台架测试需求,改造传统的发动机试验台架,实现重型车用增程器的台架开发。

关键词 增程器 发动机台架 改造 性能开发

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