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题名含碰摩故障的双盘转子-滚动轴承系统动力学特性分析
被引量：3
- 1
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作者
曾旭焱
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机构
兰州交通大学机电工程学院
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出处
《现代制造工程》
CSCD
北大核心
2020年第8期141-146,共6页
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文摘
考虑滚动轴承非线性赫兹接触和轴承径向间隙以及由支撑刚度变化而产生的VC(Varying Compliance,VC)振动,建立了含碰摩故障的双盘转子-滚动轴承系统动力学模型。运用四阶变步长的龙格-库塔-基尔法获得系统的非线性响应;利用分岔图、最大碰摩力曲线、频谱图以及Poincaré截面图分析系统随转子转速的变化规律;应用简单胞映射方法研究分岔图在发生跳变时系统的吸引子共存问题。分析结果表明:随着转子转速的增加,系统将出现周期运动、拟周期运动和混沌运动;分岔图在发生跳变时,系统存在周期一和周期三吸引子共存现象;该分析结果对系统在不良参数区域时,通过合理控制系统的初值条件而获得理想的系统响应具有重要意义。
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关键词
双盘转子-滚动轴承系统
滚动轴承
转子动力学
碰摩
动力学特性
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Keywords
dual-disk rotor and rolling bearing system
rolling bearing
rotor dynamics
rub-impact
dynamic characteristic
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分类号
TH133
[机械工程—机械制造及自动化]
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题名滚动轴承内外圈损伤对双盘转子响应特性影响分析
被引量：1
- 2
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作者
黄亚明
曹树谦
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机构
天津大学力学系
天津市非线性动力学与控制重点实验室
力学国家级实验教学示范中心(天津大学)
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出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2018年第7期43-51,84,共10页
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基金
国家重点基础研究发展计划资助(2015CB057400)
国家自然科学基金资助项目(11672201)
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文摘
针对滚动轴承支承下的双盘转子系统,考虑由于滚动轴承刚度变化而产生的变柔性(Varying Compliance,VC)振动,利用Lagrange方程建立了双盘转子-轴承系统动力学模型。在此基础上,考虑滚动轴承外圈、内圈局域损伤的典型故障,运用数值积分法,分别研究了系统轴承外圈、内圈局域损伤对系统动力学特性的影响。结果表明:轴承内外圈损伤会对双盘转子系统的动力学特性产生较大的影响,特别是在低转速阶段,轴承内外滚道出现损伤故障都会使其振动信号增大,且随着损伤的宽度越大,振动信号增大得越明显;外滚道的损伤会对轴承游隙的非线性因素产生干扰,而内滚道的损伤则会增强这一因素的作用。
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关键词
双盘转子-轴承系统
滚动轴承内外圈损伤
动力学特性
数值积分
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Keywords
dual-disc rotor-bearing system
inner and outer rings’damage of rolling bearing
dynamic characteristics
numerical integration
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分类号
TH212
[机械工程—机械制造及自动化]
TH213.3
[机械工程—机械制造及自动化]
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题名考虑轴初弯曲时转子系统局部碰摩的分叉与混沌行为
被引量：5
- 3
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作者
王正浩
袁惠群
范改燕
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机构
东北大学机械工程与自动化学院
沈阳建筑大学理学院
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出处
《机械设计》
CSCD
北大核心
2008年第2期37-41,共5页
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基金
国家高技术研究发展计划资助项目(2006AA04Z408)
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文摘
考虑轴初弯曲和轴质量对圆盘参振质量的影响时,分析转子系统局部碰摩的分叉与混沌动力学行为,找到了转子系统通往混沌的道路。建立了系统力学数学模型,进行计算机数值模拟,以转速和阻尼为分叉参数,结合Poincare截面图、波形图、相平面图、轴心轨迹图、功率谱图和自相关函数图,分析了系统的运动状态。以转速为分叉参数时,转子系统响应经历了数次从混沌到周期解,再到混沌,再到周期解的过程,即混周交替出现过程。随着阻尼和定子弹性的增大,混周交替出现时转速范围明显减小;以阻尼为分叉参数时,随着偏心距的增大,混周交替出现时阻尼范围明显增大。结果表明,通向混沌的道路主要是倍周期分叉和阵发性分叉。
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关键词
悬臂双盘-轴承转子系统
初弯曲
碰摩
分叉
混沌
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Keywords
cantilever dual disc-bearing rotor system
initial bending
collision rubbing
furcation
chaos
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分类号
TU365
[建筑科学—结构工程]
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题名转子系统拟周期演变为混沌运动过程分析
被引量：3
- 4
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作者
王正浩
刘大任
尹晓明
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机构
沈阳建筑大学理学院
沈阳建筑大学学报编辑部
中国建筑第六工程局有限公司北方公司
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出处
《沈阳建筑大学学报（自然科学版）》
CAS
2008年第4期688-693,共6页
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基金
国家自然科学基金项目(50275024)
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文摘
目的考虑主质体弹性分析具有局部碰摩的水平悬臂双盘-轴承转子系统的运动性态.方法对建立的转子系统碰摩动力学运动方程,进行计算机数值模拟,以碰摩体径向刚度为分叉参数,结合Poincaré截面图、波形图、相平面图、轴心轨迹图、功率谱图和自相关函数图,分析系统运动状态.结果发现在一定的碰摩体径向刚度数值条件下,系统由拟周期演变为混沌运动,这种演变过程是渐进的过程,演变过程中拟周期和混沌两种运动同时存在,称为拟周期混沌运动状态.这种运动状态并不稳定,随着碰摩体径向刚度的增大,拟周期解成分在不断减弱,而混沌解在不断增强,最终只存在混沌解.随着阻尼的增大,这种由拟周期演变为混沌运动的现象消失,且系统的分叉发生了根本性的改变.结论系统通向混沌的道路是周期3、倍周期分叉和拟周期运动演化为混沌运动.
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关键词
拟周期混沌运动
水平悬臂双盘-轴承转子系统
主质体弹性
分叉
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Keywords
coexistence of chaotic and quasi-periodic
dual-disk horizontal over-hung rotor-bearing system
elasticity of main plastid
bifurcation
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分类号
TU365
[建筑科学—结构工程]
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题名相对速度对转子碰摩运动特性的影响
被引量：4
- 5
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作者
王正浩
袁惠群
闻邦椿
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机构
沈阳建筑大学理学院
东北大学机械工程与自动化学院
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出处
《机械强度》
CAS
CSCD
北大核心
2009年第2期175-181,共7页
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基金
国家自然科学基金资助重点项目(50535010)~~
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文摘
采用库伦摩擦和非库伦摩擦两种摩擦力模型,分析转子系统碰摩分叉与混沌动力学行为,比较采用两种摩擦模型分析结果,找到转子系统通往混沌的道路。以转速为分叉参数,结合Poincar截面图、波形图、相平面图、轴心轨迹图、功率谱图和自相关函数图,分析系统运动状态。分析结果表明,采用库伦摩擦和非库伦摩擦两种摩擦力模型,采用不同参数值的非库伦摩擦力模型,转子系统响应均有明显不同;以转速为分叉参数时,转子系统经历数次从混沌到周期解再到混沌、再到周期解的过程,即混沌与周期运动交替出现。转子系统通向混沌的道路主要是倍周期分叉;转子实验台碰摩实验结果表明,采用非Coulomb摩擦模型模拟实际转子系统比较符合实际情况。
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关键词
非库伦摩擦
悬臂双盘-轴承转子系统
分叉
混沌
实验研究
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Keywords
Non-Coulomb friction model
Dual-disk horizontal over-hung rotor-bearing system
Bifurcation
Chaotic
Experimental analysis
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分类号
O347.6
[理学—固体力学]
TH113
[机械工程—机械设计及理论]
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