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题名电磁风扇离合器系统参数匹配设计
被引量：1
- 1
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作者
袁恒
马力
张望
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机构
武汉理工大学汽车工程学院
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出处
《噪声与振动控制》
CSCD
2014年第4期161-164,168,共5页
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文摘
分析电磁风扇离合器系统振动问题及影响因子,进行影响因子灵敏度分析,从而拟定灵敏度计算公式。提出了电磁风扇离合器系统参数匹配设计方法和技术路线,并针对典型风扇离合器系统进行参数匹配设计。不仅解决原结构振动过大问题,还保证结构柔性损失小,使系统质量有所降低,取得了很好的效果。
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关键词
振动与波
汽车
电磁风扇离合器系统
灵敏度分析
参数匹配设计
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Keywords
vibration and wave
automobile
electromagnetic fan clutch system
sensitivity analysis
parameter matching design
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分类号
TB53
[理学—声学]
U464.138.4
[机械工程—车辆工程]
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题名混合动力系统的匹配设计与优化算法
被引量：6
- 2
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作者
陈智家
陈祥丰
褚晓波
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机构
武汉理工大学汽车工程学院
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出处
《天津汽车》
2009年第6期37-40,44,共5页
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文摘
混合动力电动汽车是解决当前能源短缺与环境污染问题的最切实有效的技术之一,它充分利用2种动力源之间的动力优化分配,提高整个混合动力系统的效率。文章介绍了混合动力系统的参数优化和应用的优化算法,得出通过采用合理优化算法对混合动力系统进行优化将极大地改善整车的动力性、经济性和排放性能,指出混合动力系统的匹配与优化是混合动力汽车研究和开发的重点,混合动力系统优化是一个值得深入研究的课题。
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关键词
混合动力
参数匹配设计
优化研究
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Keywords
HEV
Parameter matching
Optimization
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分类号
U469.7
[机械工程—车辆工程]
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题名微型四轮独立驱动电动汽车动力参数设计与验证
- 3
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作者
舒雄
高银桥
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机构
广东科技学院机械与电子工程系
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出处
《郑州轻工业学院学报（自然科学版）》
CAS
2015年第2期83-87,共5页
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文摘
根据自主设计的微型四轮独立驱动电动汽车设计参数及要求,对其驱动电机功率、动力电池容量与组数等进行匹配设计,通过AVLCruise软件进行仿真验证,并将设计参数应用于电气系统设计及元器件参数选择.实车测试结果表明:匹配的动力系统各参数满足实际需求,不同行驶工况下主干回路电流曲线可满足设计要求.
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关键词
四轮独立驱动
微型电动汽车
参数匹配设计
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Keywords
AVLCruise
four-wheel-independent drive
micro-electric vehicle
parameters matching design
AVLCruise
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分类号
TM346
[电气工程—电机]
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题名武汉青山长江公路大桥主桥主梁设计关键技术
被引量：44
- 4
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作者
胡辉跃
徐恭义
张燕飞
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机构
中铁大桥勘测设计院集团有限公司
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出处
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2018年第5期81-85,共5页
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基金
湖北省交通厅科技项目(2017-538-2-1)~~
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文摘
武汉青山长江公路大桥主桥为主跨938m的双塔双索面混合梁(由钢箱梁与钢箱结合梁组成)斜拉桥,桥面总宽48m。中跨主梁采用整体式钢箱梁,由钢主梁、正交异性钢桥面、钢箱梁横隔板组成。中跨钢主梁高4.5m,设置4道纵腹板。钢箱梁横隔板边侧货车道采用实腹式、中间轻车道采用镂空的桁架式,横隔板间距2.5m。通过参数匹配设计优化正交异性钢桥面的抗疲劳性能。边跨主梁采用钢箱结合梁,由槽型钢主梁与混凝土预制板通过湿接缝与剪力钉结合为整体。边跨钢主梁高4.06m,除顶板外的断面布置与中跨钢箱梁一致。针对钢箱结合梁墩顶负弯矩区混凝土板拉应力大的问题,采取控制混凝土预制板存放龄期、选择合适的预制板结合工序及顶落梁、湿接缝处理、加强结合板配筋等措施。钢箱梁与钢箱结合梁混合面设于桥塔中跨侧18m,通过构造细节处理使2种主梁结构传力安全、可靠。
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关键词
斜拉桥
混合梁
钢箱梁
钢箱结合梁
正交异性钢桥面
参数匹配设计
构造设计
关键技术
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Keywords
cable-stayed bridge
hybrid girder
steel box girder
steel box composite girder
orthotropic steel deck
parameter marching design
structural design
key techniques
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分类号
U448.27
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U448.216
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名电子调速器设计原理及应用
被引量：1
- 5
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作者
邢宝喜
刘宏
胡锡梅
何建湘
和龙
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机构
中国北方发动机研究所
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出处
《铁道机车车辆》
北大核心
2011年第B10期235-238,共4页
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文摘
PID参数的电路设计是电子调速器的核心,PID参数的整定调试,是发动机在不同工况下转速平稳运行的保证,是获得发动机最佳性能优化,提高发电品质的基础。
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关键词
PID电路设计原理及参数匹配
控制机理
调试方法
试验数据
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Keywords
theory of the PID circuit design
PID parameter matching
PID control theory
test means
test date
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分类号
TK422.3
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名进口大功率IGCT模块改进及国产化研究应用
- 6
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作者
王宏
彭飞
李岩
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机构
邯钢设备运行保障公司
邯钢设备动力部
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出处
《世界有色金属》
2020年第16期216-217,共2页
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文摘
通过对压接技术研究、平衡参数匹配设计以及功率模组再优化设计研究,在原有的基础上对绝缘片材料结构、电气隔离、导热三方面进行改进优化,同时攻克了IGCT箝位及保护技术。并增加和改进了多项测试项目,包括IGCT、二极管、吸收电阻、放电电阻、箝位电阻、水冷空心电抗器、吸收电容、驱动变压器以及各种压力测试分析。最终广泛用于现场国产化应用。
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关键词
压接技术研究
平衡参数匹配设计
测试分析
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Keywords
research on pressure welding technology
Balance parameter matching design
Test and analysis
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分类号
TM307
[电气工程—电机]
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