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提升钢丝绳安全检测与评价 被引量:11
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作者 谭继文 战卫侠 +1 位作者 田志勇 闫业翠 《辽宁工程技术大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2003年第4期503-505,共3页
针对目前矿井提升钢丝绳安全评价存在的问题,研究了基于钢丝绳损伤检测确定钢丝绳损伤后剩余强度的方法以及钢丝绳张力实时在线检测技术,提出了钢丝绳动态安全系数与全程最小安全系数的概念和计算方法,为科学评价钢丝绳的安全性提供了... 针对目前矿井提升钢丝绳安全评价存在的问题,研究了基于钢丝绳损伤检测确定钢丝绳损伤后剩余强度的方法以及钢丝绳张力实时在线检测技术,提出了钢丝绳动态安全系数与全程最小安全系数的概念和计算方法,为科学评价钢丝绳的安全性提供了新的技术途径和实用方法。 展开更多
关键词 矿井提升 提升钢丝绳 安全检测 安全评价 动态安全系数 全程最小安全系数
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岩质高边坡开挖爆破动力稳定分析 被引量:14
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作者 张永哲 《工程爆破》 1996年第4期31-38,共8页
结合李家峡工程生产施工进行长时间的边坡动力反应的观测工作,在国内首次提出层状岩质高边坡在爆破振动影响下的动态分析方法与计算程序。所建立的爆破振动稳定分析模型实用可靠,易于掌握与推广,为评估爆破振动对边坡的影响、制定合... 结合李家峡工程生产施工进行长时间的边坡动力反应的观测工作,在国内首次提出层状岩质高边坡在爆破振动影响下的动态分析方法与计算程序。所建立的爆破振动稳定分析模型实用可靠,易于掌握与推广,为评估爆破振动对边坡的影响、制定合理爆破方案提供充分依据。 展开更多
关键词 爆破 边坡稳定性 动态安全系数 水利枢纽
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基于双向流⁃固耦合的血管支架疲劳性能分析 被引量:2
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作者 杨航 木合塔尔·克力木 +1 位作者 吴闯 杨海坤 《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 2022年第6期1461-1468,共8页
为了评估支架厚度对植入血管后疲劳强度的影响,建立血管、支架与血液三者的双向流⁃固耦合模型,通过有限元分析计算方法,采用Ansys软件模拟分析支架植入过程中及植入后的疲劳行为,实现了结构固体力学分析与流体动力学分析的耦合计算,得... 为了评估支架厚度对植入血管后疲劳强度的影响,建立血管、支架与血液三者的双向流⁃固耦合模型,通过有限元分析计算方法,采用Ansys软件模拟分析支架植入过程中及植入后的疲劳行为,实现了结构固体力学分析与流体动力学分析的耦合计算,得到了支架在一个血液脉动载荷作用下的数值结果。根据模拟结果,通过Goodman准则与动态安全因数对植入后的支架进行疲劳性能评估。结果显示,血液的多组分性对支架的应力波动影响较大;支架的厚度对于支架应力分布几乎不产生影响,但是对疲劳性能影响较大。 展开更多
关键词 有限元 流⁃固耦合 疲劳 Goodman 准则 动态安全系数
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Seismic stability of reinforced soil walls under bearing capacity failure by pseudo-dynamic method 被引量:6
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作者 阮晓波 孙树林 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS 2013年第9期2593-2598,共6页
In order to evaluate the seismic stability of reinforced soil walls against bearing capacity failure,the seismic safety factor of reinforced soil walls was determined by using pseudo-dynamic method,and calculated by c... In order to evaluate the seismic stability of reinforced soil walls against bearing capacity failure,the seismic safety factor of reinforced soil walls was determined by using pseudo-dynamic method,and calculated by considering different parameters,such as horizontal and vertical seismic acceleration coefficients,ratio of reinforcement length to wall height,back fill friction angle,foundation soil friction angle,soil reinforcement interface friction angle and surcharge.The parametric study shows that the seismic safety factor increases by 24-fold when the foundation soil friction angle varies from 25°to 45°,and increases by 2-fold when the soil reinforcement interface friction angle varies from 0 to 30°.That is to say,the bigger values the foundation soil and/or soil reinforcement interface friction angles have,the safer the reinforced soil walls become in the seismic design.The results were also compared with those obtained from pseudo-static method.It is found that there is a higher value of the safety factor by the present work. 展开更多
关键词 reinforced soil walls seismic stability against bearing capacity seismic active force pseudo-dynamic method
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