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动态模拟试验技术在汽车结构动强度分析中的应用被引量：5: 1; 作者周炜周鋐靳晓雄《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 2002年第2期280-282,共3页; 远程参数控制技术日益成为汽车台架模拟试验不可缺少的技术手段。以轿车车身为研究对象 ,利用远程参数控制技术实现了在实验室内对实际道路行驶状况的复现 ,并且对两种载荷作用下的试验数据进行分析对比。; 关键词动态模拟试验技术远程参数控制汽车模拟试验汽车结构动强度分析; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于ABAQUS的低速货车车架动强度及碰撞分析被引量：1: 2; 作者谢军海张雪坤 +2 位作者张锋伟宋学锋张涛《农业装备与车辆工程》 2016年第8期17-21,共5页; 为提高低速货车在满载和碰撞工况下的安全性能,利用三维软件SolidWorks对某130型低速货车车架(主要承载部件)进行三维实体建模,采用有限元软件ABAQUS进行动强度和碰撞模拟分析。结果表明:该型车架在满载工况下,应力主要集中在纵梁与板... 展开更多; 关键词低速货车车架 ABAQUS 动强度分析:碰撞模拟; 在线阅读下载PDF 职称材料

近断层地震动考虑能量损伤效应的非弹性强度需求被引量：2: 3; 作者江辉朱晞《中国安全科学学报》 CAS CSCD 2005年第5期8-12,16,共6页; 由于靠近断层处地震地面运动中速度脉冲作用的存在,导致传统的基于瞬时加速度反应谱的抗震设计,不能有效考虑由此带来的巨大能量耗散和位移需求。笔者采用代表性的脉冲型实际近场地震记录和人工模拟三角函数地震动时程,在分析累积输入... 展开更多; 关键词近断层地震动需求弹性强度损伤效应地震地面运动加速度反应谱时程分析方法能量耗散输入地震动脉冲作用抗震设计三角函数人工模拟地震记录结构位移等效变形延性系数增强结构表达式脉冲型代表性速度比; 在线阅读下载PDF 职称材料

三汊河闸立面二维水动力特性及闸门上脉动压力的频谱分析: 4; 作者薛晓鹏赵军 +2 位作者张昕怡曾诚王玲玲《水电能源科学》北大核心 2014年第1期180-183,共4页; 为分析三汉河闸下游的水动力特性及泄流时脉动压力对闸体振动的影响，采用数值模拟的方法，利用FLUENT流场模拟软件，对河口闸泄流过程进行立面二维模拟计算，分析了闸下游的流场、流态和沿床面的流速分布。并针对泄流时闸门振动问题，... 展开更多; 关键词数值模拟脉动压力频谱分析脉动强度立面二维水动力特性三汊河闸; 在线阅读下载PDF 职称材料

喷水推进器进水流道格栅流固耦合特性研究被引量：3: 5; 作者孙聪尹晓辉 +3 位作者王建强王超王子佳郝磊《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第5期833-842,共10页; 为了研究格栅部件对喷水推进船舶效率的影响,本文拟采用流固耦合的数值计算方法系统地对格栅表面受力及其强度特性进行计算,结合有限元方法和流固耦合理论,以STARCCM+和ABAQUS软件为工具,根据目前已知的格栅剖面设计方法,对目前格栅的... 展开更多; 关键词喷水推进器格栅分离涡模拟流固耦合强度分析脉动压力计算流体力学; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名动态模拟试验技术在汽车结构动强度分析中的应用被引量：5: 1; 作者周炜周鋐靳晓雄; 机构同济大学汽车工程系; 出处《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 2002年第2期280-282,共3页; 基金清华大学汽车安全与节能国家重点实验室开放基金资助; 文摘远程参数控制技术日益成为汽车台架模拟试验不可缺少的技术手段。以轿车车身为研究对象 ,利用远程参数控制技术实现了在实验室内对实际道路行驶状况的复现 ,并且对两种载荷作用下的试验数据进行分析对比。; 关键词动态模拟试验技术远程参数控制汽车模拟试验汽车结构动强度分析; Keywords Remote parameter control Simulation test of automobile Dynamic strength analysis of automobile structure; 分类号 U467.13 [机械工程—车辆工程] U462 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于ABAQUS的低速货车车架动强度及碰撞分析被引量：1: 2; 作者谢军海张雪坤张锋伟宋学锋张涛; 机构甘肃农业大学工学院; 出处《农业装备与车辆工程》 2016年第8期17-21,共5页; 基金甘肃省教育厅研究生导师计划项目(0902B-05); 文摘为提高低速货车在满载和碰撞工况下的安全性能,利用三维软件SolidWorks对某130型低速货车车架(主要承载部件)进行三维实体建模,采用有限元软件ABAQUS进行动强度和碰撞模拟分析。结果表明:该型车架在满载工况下,应力主要集中在纵梁与板簧的接触点附近,最大应力值为322 MPa,低于车架材料的屈服极限值(350 MPa),但安全系数较低。车架在低速碰撞过程中应力主要集中于保险杠、下侧梁和中横梁等处,应力最高值为368 MPa。车架保险杠与刚性墙接触面积最大,其碰撞变形量也最大,为3.98 mm。研究结果可为车架结构的进一步改进设计提供参考依据。; 关键词低速货车车架 ABAQUS 动强度分析:碰撞模拟; Keywords low-speed truck frame ABAQUS dynamic strength analysis collision analysis; 分类号 U463.32 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名近断层地震动考虑能量损伤效应的非弹性强度需求被引量：2: 3; 作者江辉朱晞; 机构北京交通大学土木建筑工程学院; 出处《中国安全科学学报》 CAS CSCD 2005年第5期8-12,16,共6页; 基金国家自然科学基金资助(50278002); 文摘由于靠近断层处地震地面运动中速度脉冲作用的存在,导致传统的基于瞬时加速度反应谱的抗震设计,不能有效考虑由此带来的巨大能量耗散和位移需求。笔者采用代表性的脉冲型实际近场地震记录和人工模拟三角函数地震动时程,在分析累积输入地震动耗能和结构位移间关系基础上,提出了等效速度比的表达式;给出了近场地震动的等效变形需求表达式;提出了等价延性系数的概念,来考虑由于地震动能量耗散对结构的强度需求;经非线性时程分析方法对其稳定性进行了验证比较,有利于增强结构的安全性。; 关键词近断层地震动需求弹性强度损伤效应地震地面运动加速度反应谱时程分析方法能量耗散输入地震动脉冲作用抗震设计三角函数人工模拟地震记录结构位移等效变形延性系数增强结构表达式脉冲型代表性速度比; Keywords Near-fault Energy Equivalent velocity ratio Equivalent index Strength demand; 分类号 TU352.1 [建筑科学—结构工程] P315 [天文地球—地震学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名三汊河闸立面二维水动力特性及闸门上脉动压力的频谱分析: 4; 作者薛晓鹏赵军张昕怡曾诚王玲玲; 机构河海大学水利水电学院泰州市交通局; 出处《水电能源科学》北大核心 2014年第1期180-183,共4页; 基金水利部公益性行业科研专项经费项目(201201017); 文摘为分析三汉河闸下游的水动力特性及泄流时脉动压力对闸体振动的影响，采用数值模拟的方法，利用FLUENT流场模拟软件，对河口闸泄流过程进行立面二维模拟计算，分析了闸下游的流场、流态和沿床面的流速分布。并针对泄流时闸门振动问题，对作用在闸门上的压力特性进行脉动压力的频谱分析及脉动强度分析，得出脉动压力的能量分布和脉动强度在闸门上的分布规律。结果表明，下泄水流所产生的强紊动是造成闸门上压力脉动的主要原因，闸门上脉动压力的高能频率段为0～0．05Hz，2．2m以下的脉动压力对闸门起主要作用，闸门的自振频率大于0．05Hz时可有效避免闸门的振动破坏。; 关键词数值模拟脉动压力频谱分析脉动强度立面二维水动力特性三汊河闸; Keywords numerical simulation fluctuating pressure spectrum analysis pulse strength vertical two dimensional hydrodynamic characteristics Sanchahe gate; 分类号 TV131.3 [水利工程—水力学及河流动力学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名喷水推进器进水流道格栅流固耦合特性研究被引量：3: 5; 作者孙聪尹晓辉王建强王超王子佳郝磊; 机构哈尔滨工程大学船舶工程学院中国船舶及海洋工程设计研究院喷水推进技术重点实验室; 出处《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第5期833-842,共10页; 文摘为了研究格栅部件对喷水推进船舶效率的影响,本文拟采用流固耦合的数值计算方法系统地对格栅表面受力及其强度特性进行计算,结合有限元方法和流固耦合理论,以STARCCM+和ABAQUS软件为工具,根据目前已知的格栅剖面设计方法,对目前格栅的剖面形式进行改进,形成新型对称剖面形式的格栅。基于上述计算流体力学与流固耦合计算方法对其进行周围流场、结构静力强度、结构动力强度进行计算与分析。结果表明:对称形式的格栅剖面对于降低格栅的变形与应力水平有一定的帮助,采用新型对称形式的剖面结构使格栅总体变形模式发生了变化,但是最大变形位置与最大应力出现在格栅的位置未发生明显变化,新型对称剖面形式格栅具有比较好的静强度与动强度特性,各栅条均匀承受流体载荷。; 关键词喷水推进器格栅分离涡模拟流固耦合强度分析脉动压力计算流体力学; Keywords water jet grid separated eddy simulation fluid-structure interaction strength analysis pulsating pressure computational fluid dynamics; 分类号 U661.1 [交通运输工程—船舶及航道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	动态模拟试验技术在汽车结构动强度分析中的应用	周炜周鋐靳晓雄	《机械强度》 CAS CSCD 北大核心	2002	5	在线阅读下载PDF 职称材料
2	基于ABAQUS的低速货车车架动强度及碰撞分析	谢军海张雪坤张锋伟宋学锋张涛	《农业装备与车辆工程》	2016	1	在线阅读下载PDF 职称材料
3	近断层地震动考虑能量损伤效应的非弹性强度需求	江辉朱晞	《中国安全科学学报》 CAS CSCD	2005	2	在线阅读下载PDF 职称材料
4	三汊河闸立面二维水动力特性及闸门上脉动压力的频谱分析	薛晓鹏赵军张昕怡曾诚王玲玲	《水电能源科学》北大核心	2014	0	在线阅读下载PDF 职称材料
5	喷水推进器进水流道格栅流固耦合特性研究	孙聪尹晓辉王建强王超王子佳郝磊	《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2024	3	在线阅读下载PDF 职称材料