谐波减速器黏着磨损失效加速寿命模型研究 被引量：16

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作者 李俊阳 王家序 +1 位作者 范凯杰 汪忠来 《摩擦学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第3期297-303,共7页

针对空间润滑谐波减速器黏着磨损失效的加速寿命试验方法问题,首先基于Johnson-Williamson的粗糙表面接触模型建立了混合润滑状态下的黏着磨损模型,模型表明磨损速率主要由粗糙表面微凸体接触承担的载荷比例决定.然后,对磨损部位进行考... 针对空间润滑谐波减速器黏着磨损失效的加速寿命试验方法问题,首先基于Johnson-Williamson的粗糙表面接触模型建立了混合润滑状态下的黏着磨损模型,模型表明磨损速率主要由粗糙表面微凸体接触承担的载荷比例决定.然后,对磨损部位进行考虑粗糙表面真实形貌与润滑剂流变特性的混合润滑数值分析表明,转速与载荷对微观界面接触与润滑分布状态的影响显著,温度的影响有限,因此传统提高转速并升高温度以保持油膜厚度一致的加速寿命试验方法已不适用.最后以增大转速、载荷并保持或增大混合润滑状态下微凸体接触承担的载荷为加速寿命试验准则,以微凸体承担载荷为加速应力建立了黏着磨损的加速寿命模型,并以不同工况的加速寿命试验与寿命分布统计对其准确性进行了验证. 展开更多

关键词 谐波减速器 混合润滑分析 黏着磨损 加速寿命模型

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加速寿命模型次序统计量的特性 被引量：1

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作者 王丰效 《兰州理工大学学报》 CAS 北大核心 2007年第2期149-151,共3页

讨论作为时间相依尺度变换的加速寿命模型的特征,给出该模型中次序统计量关于一些随机序封闭的条件.得到NWUT寿命分布次序统计量在加速寿命模型封闭的条件.

关键词 加速寿命模型 TTT变换序 剩余财富序 位置独立风险序 NWUT

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三元锂电池温度-放电倍率耦合加速寿命模型研究 被引量：3

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作者 丁鹏飞 孙坚 徐红伟 《计量学报》 CSCD 北大核心 2022年第2期250-255,共6页

针对三元锂电池加速寿命测试研究中加速效果不理想的问题建立了两种模型,一种是以环境温度为单一加速因子的基于阿伦尼乌茨模型的加速寿命模型;另一种是以环境温度-放电倍率耦合条件下基于电池寿命衰退经验模型的加速寿命模型。实验结... 针对三元锂电池加速寿命测试研究中加速效果不理想的问题建立了两种模型,一种是以环境温度为单一加速因子的基于阿伦尼乌茨模型的加速寿命模型;另一种是以环境温度-放电倍率耦合条件下基于电池寿命衰退经验模型的加速寿命模型。实验结果表明:以环境温度为单一加速因子条件下加速效果有限,相比于温度和放电倍率为25℃、1 C正常条件下,50℃、1 C条件下电池循环充放电次数平均缩短290次;50℃、3 C双因子耦合条件下平均缩短510次;50℃、5 C条件下平均缩短710次。温度-放电倍率耦合情况下相比于单一环境温度情况下,能够有效缩短电池寿命测试充放电循环次数,进而缩短寿命测试时间。利用建立的双因子耦合下加速寿命模型,可以通过高水平加速因子条件去推测低水平或正常水平因子条件下电池寿命特征,从而加快得到电池寿命参数。 展开更多

关键词 计量学 三元锂电池 环境温度 加速寿命模型 放电倍率

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基于二维指数条件分布的加速寿命模型 被引量：3

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作者 安宗文 黄洪钟 王贵宝 《电子科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第3期455-458,共4页

从概率意义上对寿命和应力之间的关系作了探索性研究。为了根据寿命和应力之间的概率相关性建立加速寿命模型,假设在给定应力条件下元件寿命服从指数分布,根据二维指数条件分布的定义和特性推导出一种BEC加速寿命模型。为了检验BEC模型... 从概率意义上对寿命和应力之间的关系作了探索性研究。为了根据寿命和应力之间的概率相关性建立加速寿命模型,假设在给定应力条件下元件寿命服从指数分布,根据二维指数条件分布的定义和特性推导出一种BEC加速寿命模型。为了检验BEC模型的有效性,利用一组加速寿命试验数据,对BEC模型、Arrhenius模型、逆幂率模型进行了对比分析。结果表明,在加速应力范围,BEC模型能够正确描述寿命与应力之间的关系,与Arrhenius模型、IPL模型具有同等效力;而在正常应力范围,BEC模型的寿命外推精度低于Arrhenius模型和IPL模型。 展开更多

关键词 加速寿命:二维指数条件分布:模型建立:相关方法

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M型阴极热失效机理及加速寿命实验模拟

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作者 樊鹤红 白岩 +6 位作者 李传顺 陈昭福 王铁羊 宋芳芳 赵鹏 于志强 孙小菡 《真空科学与技术学报》 北大核心 2025年第10期842-852,共11页

真空电子器件的阴极是决定整管性能的关键部件。M型阴极由于具有发射性能好、稳定性高的特点,在真空电子器件中应用广泛,其可靠性及影响因素是生产和使用方共同关注的热点问题。文章针对当前阴极失效机理模型存在的不足,以及加速寿命模... 真空电子器件的阴极是决定整管性能的关键部件。M型阴极由于具有发射性能好、稳定性高的特点,在真空电子器件中应用广泛,其可靠性及影响因素是生产和使用方共同关注的热点问题。文章针对当前阴极失效机理模型存在的不足,以及加速寿命模型与失效机理之间脱节的问题,建立了综合考虑阴极表面膜层互扩散和活性物质蒸发两种失效机理的M型阴极热失效机理模型,并在此基础上开展了M型阴极加速寿命实验仿真,分析了工作应力对阈值参数、及阴极表面状态和发射性能演变的影响,探讨了温度和电流密度加速的机理和相互作用,指出了阿伦尼乌斯模型的适用情况、展示了不同温度下的电流(密度)加速特性,并通过仿真模型与实验数据的对比初步验证了模型的正确性。相关结果可为使用M型阴极的电子枪和真空器件的多应力加速寿命试验和寿命估计提供参考。 展开更多

关键词 M型阴极 热失效机理 加速寿命模型 互扩散 活性物质蒸发 温度加速 电流(密度)加速

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三元锂电池加速循环寿命模型的量化研究 被引量：8

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作者 丁鹏飞 孙坚 徐红伟 《电源技术》 CAS 北大核心 2021年第9期1133-1135,1139,共4页

三元锂电池的寿命与使用环境、负载特性等有关,目前,对三元锂电池循环寿命尚缺乏定量研究。在环境温度为25℃时,三元锂电池以1 C、3 C和5 C放电,基于逆幂律模型,建立了以电池中位寿命、特征寿命(0.632分位数寿命)、10%寿命、90%寿命、1... 三元锂电池的寿命与使用环境、负载特性等有关,目前,对三元锂电池循环寿命尚缺乏定量研究。在环境温度为25℃时,三元锂电池以1 C、3 C和5 C放电,基于逆幂律模型,建立了以电池中位寿命、特征寿命(0.632分位数寿命)、10%寿命、90%寿命、100%寿命及循环寿命衰减拟合的二次多项式系数为寿命特征的加速循环寿命模型。模型精度验证实验表明所建立的加速寿命模型能较为准确地预测三元锂离子电池寿命情况,具有一定的工程实践意义。 展开更多

关键词 三元锂离子电池 加速循环寿命模型 逆幂律模型

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动车组充电机直流支撑电容寿命评估方法研究 被引量：2

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作者 白钰 史芸铭 +3 位作者 裴春兴 艾宇 陈少勇 刘建强 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第6期73-79,共7页

充电机是动车组直流供电系统的核心环节,而直流支撑电容是充电机中的关键元件,如何准确评估直流支撑电容的寿命状态对充电机的故障预测及修程修制的合理安排具有十分重要的意义。针对此问题,对动车组充电机直流支撑电容失效机理进行分析... 充电机是动车组直流供电系统的核心环节,而直流支撑电容是充电机中的关键元件,如何准确评估直流支撑电容的寿命状态对充电机的故障预测及修程修制的合理安排具有十分重要的意义。针对此问题,对动车组充电机直流支撑电容失效机理进行分析,研究不同失效模式对电容退化程度的影响及对应的失效判据;在此基础上,提出一种基于阿伦尼斯模型的电容双应力加速寿命模型;为验证所提模型的正确性,开展基于不同纹波电流和温度的加速寿命实验,通过加速寿命实验确定电容实际失效时间,其与电容双应力寿命模型计算所得的电容理论失效时间相比,误差小于8.7%,验证了所提电容双应力加速寿命模型的正确性。在此基础上,进一步提出动车组充电机直流支撑电容寿命评估方法,实现动车组充电机直流支撑电容在实际运营工况下寿命的准确评估。 展开更多

关键词 动车组 充电机 直流电容 加速寿命模型 寿命评估

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铅酸蓄电池放充寿命快速检测方法及评价研究 被引量：3

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作者 李秉宇 杜旭浩 +1 位作者 范辉 王磊 《电源技术》 CAS 北大核心 2022年第12期1447-1451,共5页

为快速实现铅酸蓄电池放充寿命的快速检测,以环境温度、充电电流和放电电流为加速应力,设计了蓄电池加速放充退化正交实验。实验结果表明:随着应力的增加,蓄电池的寿命衰减率也呈现出增大的趋势。通过对数据的分析,建立了蓄电池的容量... 为快速实现铅酸蓄电池放充寿命的快速检测,以环境温度、充电电流和放电电流为加速应力,设计了蓄电池加速放充退化正交实验。实验结果表明:随着应力的增加,蓄电池的寿命衰减率也呈现出增大的趋势。通过对数据的分析,建立了蓄电池的容量保持率衰减模型,并对寿命损耗率进行计算,分析了加速寿命回归检测模型的构建方法,提出了基于加速倍率和容量保持率线性度的实验方案评价方法。 展开更多

关键词 加速循环寿命模型 寿命耗损率 加速寿命预测 铅酸蓄电池

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工况时变下设备预防维护策略 被引量：6

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作者 胡家文 蒋祖华 韩李杰 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第5期736-741,749,共7页

以运行工况时变的单机设备为研究对象,假设不同工况下失效时间分布满足加速寿命模型(ALM),建立工况转换时的设备失效率函数演化模型;同时将设备在不同工况下的役龄转换为在基准工况下的运行等效役龄,引入故障率递增和役龄残余因子,建立... 以运行工况时变的单机设备为研究对象,假设不同工况下失效时间分布满足加速寿命模型(ALM),建立工况转换时的设备失效率函数演化模型;同时将设备在不同工况下的役龄转换为在基准工况下的运行等效役龄,引入故障率递增和役龄残余因子,建立设备运行工况时变下的非完美维护模型.考虑未来工况不可预知情况下,以当前预防维护周期的可用度为目标函数和一个给定的可靠度阈值作为限制条件,随着实际运行工况的不断更新,动态地决策出每一个预防维护周期.通过案例分析表明,本文提出的预防维护策略可以有效地动态决策出单设备运行工况时变下的预防维护时间序列. 展开更多

关键词 预防性维护 运行工况 加速寿命模型 非完美维护 可用度

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基于温湿度应力回归分析的智能电能表性能退化研究 被引量：6

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作者 罗群 刘春雨 +3 位作者 王尧 张志龙 王维光 张文婷 《济南大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2020年第6期623-628,648,共7页

针对智能电能表性能退化研究中计量误差较难准确估计的问题,考虑智能电能表运行环境温湿度影响,选取Peck加速寿命模型进行智能电能表加速寿命试验;采用线性回归拟合加速寿命试验数据,并用最小二乘法计算Peck加速模型的激活能与幂指数参... 针对智能电能表性能退化研究中计量误差较难准确估计的问题,考虑智能电能表运行环境温湿度影响,选取Peck加速寿命模型进行智能电能表加速寿命试验;采用线性回归拟合加速寿命试验数据,并用最小二乘法计算Peck加速模型的激活能与幂指数参数,建立智能电能表计量误差均值估计值与加速寿命试验结果的函数关系;利用加速寿命试验数据与实测数据对提出的智能电能表计量误差估计方法进行验证。结果表明:基于温湿度应力回归分析对智能电能表计量误差均值的最大估计误差为13%,远小于传统方法的最大估计误差28%。 展开更多

关键词 状态评估 加速寿命模型 应力回归分析 智能电能表 计量误差

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基于Weibull分布的恒加载试验置信样本量的可靠性优化设计 被引量：4

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作者 冯雪峰 唐家银 谭启涛 《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 2019年第3期633-640,共8页

为实现长寿命、高可靠度产品在正常应力水平时可靠性地快速评估,建立Arrhenius—Weibull可靠性统计模型,假定试验各应力水平下Weibull分布型产品的失效机理保持一致,且特征寿命与试验应力水平间满足对数线性加速寿命试验模型。以产品在... 为实现长寿命、高可靠度产品在正常应力水平时可靠性地快速评估,建立Arrhenius—Weibull可靠性统计模型,假定试验各应力水平下Weibull分布型产品的失效机理保持一致,且特征寿命与试验应力水平间满足对数线性加速寿命试验模型。以产品在正常试验应力水平下中位寿命估计值的方差最小为优化目标,以试验应力水平数和大小,试样分配比例以及试验各应力水平下的截尾时间为设计变量,提出了Weibull分布定时截尾恒加载试验可靠性优化方案。获得了用于构造模型参数渐进置信区间的Fisher信息矩阵。算例分析表明:恒加载试验可靠性优化方案具有可行性。 展开更多

关键词 恒加载试验 加速寿命试验模型 优化设计 可靠性

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