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齿轮内啮合传动的重合度及载荷修正系数的计算(Ⅱ)──载荷修正系数数据表
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作者 姚文席 《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 2004年第2期193-198,共6页
在获得齿轮内啮合传动的齿侧间隙计算公式以后 ,结合齿对刚度的计算公式 ,推导出齿轮内啮合传动的加载重合度及载荷修正系数。通过对具有不同模数、齿数、齿数差、变位系数及载荷的齿轮内啮合传动模型的计算 ,发现载荷及齿数 (传动比 )... 在获得齿轮内啮合传动的齿侧间隙计算公式以后 ,结合齿对刚度的计算公式 ,推导出齿轮内啮合传动的加载重合度及载荷修正系数。通过对具有不同模数、齿数、齿数差、变位系数及载荷的齿轮内啮合传动模型的计算 ,发现载荷及齿数 (传动比 )的变化对载荷修正系数的影响较大 ,齿数差及变位系数的变化对载荷修正系数的影响较小 ,齿轮的精度对载荷修正系数的影响最大。载荷修正系数在 0 .3 0至 1.0 展开更多
关键词 渐开线齿轮 内啮传动 载荷修正系数 加载重合度
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