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制动热应力对车轮辐板单轴疲劳影响
被引量：
5
1
作者
黄孝卿
沈晓辉
+1 位作者
张磊
肖峰
《机械强度》
CAS
CSCD
北大核心
2020年第2期486-491,共6页
随着重载列车的不断发展,辐板的热-机疲劳成为车轮破坏的主要形式。基于Ansys有限元软件,对车轮辐板的制动热应力进行分析,利用单轴疲劳准则和Haigh-Goodman疲劳极限图对车轮辐板进行疲劳评估。分析了制动热应力对车轮辐板单轴疲劳的影...
随着重载列车的不断发展,辐板的热-机疲劳成为车轮破坏的主要形式。基于Ansys有限元软件,对车轮辐板的制动热应力进行分析,利用单轴疲劳准则和Haigh-Goodman疲劳极限图对车轮辐板进行疲劳评估。分析了制动热应力对车轮辐板单轴疲劳的影响。结果发现:(1)未考虑制动热应力下,新制轮和磨耗轮辐板的各节点的抗疲劳性能均满足要求;制造态残余应力使辐板的疲劳薄弱位置发生了转移;最易发生疲劳的截面为0°、180°和40°~60°。(2)考虑制动热应力下,新制轮和磨耗轮辐板的各节点的抗疲劳性能均满足要求,但是在FPH和BPR处平均应力未能达到安全要求。
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关键词
热-机疲劳
车轮辐板
制动热应力
有限元
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职称材料
题名
制动热应力对车轮辐板单轴疲劳影响
被引量：
5
1
作者
黄孝卿
沈晓辉
张磊
肖峰
机构
马鞍山钢铁股份有限公司车轮公司
安徽工业大学冶金工程学院
出处
《机械强度》
CAS
CSCD
北大核心
2020年第2期486-491,共6页
基金
安徽省高校自然科学研究重大项目(KJ2016SD10)资助。
文摘
随着重载列车的不断发展,辐板的热-机疲劳成为车轮破坏的主要形式。基于Ansys有限元软件,对车轮辐板的制动热应力进行分析,利用单轴疲劳准则和Haigh-Goodman疲劳极限图对车轮辐板进行疲劳评估。分析了制动热应力对车轮辐板单轴疲劳的影响。结果发现:(1)未考虑制动热应力下,新制轮和磨耗轮辐板的各节点的抗疲劳性能均满足要求;制造态残余应力使辐板的疲劳薄弱位置发生了转移;最易发生疲劳的截面为0°、180°和40°~60°。(2)考虑制动热应力下,新制轮和磨耗轮辐板的各节点的抗疲劳性能均满足要求,但是在FPH和BPR处平均应力未能达到安全要求。
关键词
热-机疲劳
车轮辐板
制动热应力
有限元
Keywords
Thermomechanical fatigue
Railwaywheel plate
Brake thermal stress
FEM
分类号
U270.1 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
制动热应力对车轮辐板单轴疲劳影响
黄孝卿
沈晓辉
张磊
肖峰
《机械强度》
CAS
CSCD
北大核心
2020
5
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