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题名内燃机凸轮-滚子接触副时变非牛顿润滑分析
被引量：2
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作者
晁珅
刘成
朱桂香
高园杰
郭峰
李书义
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机构
内燃机可靠性国家重点实验室
潍柴动力股份有限公司
青岛理工大学机械与汽车工程学院
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出处
《内燃机工程》
CAS
CSCD
北大核心
2023年第3期24-33,43,共11页
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基金
内燃机可靠性国家重点实验室开放课题项目(skler-202003)。
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文摘
建立了内燃机凸轮-滚子副非牛顿时变乏油润滑模型,用膜厚比讨论每个凸轮旋转角度的润滑状态。首先,研究滚子打滑情况下接触副的润滑问题,分析了不同滑滚比对膜厚比的影响,发现滑滚比越大,膜厚比小于1.5的凸轮旋转角度越多。讨论了供油膜厚对膜厚比的影响,获得了膜厚比大幅下降的临界供油膜厚。最后,考虑实际工作温度下润滑油黏度的变化,探究了不同黏度对润滑状态的影响,发现黏度为0.01 Pa·s时,部分角度的润滑状态进入边界润滑,且某些工况下摩擦系数随润滑油黏度降低而逐渐降低。
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关键词
凸轮–滚子副
非牛顿流体
滚子打滑
限量供油
润滑油黏度
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Keywords
cam–roller pair
non-Newtonian fluid
roller slippage
limited lubricant supply
lubricating viscosity
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分类号
TH117.2
[机械工程—机械设计及理论]
TK421.9
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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