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BW-netRAID:一种后端集中冗余管理的网络RAID系统 被引量:3
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作者 那文武 柯剑 +3 位作者 朱旭东 孟晓烜 卜庆忠 许鲁 《计算机学报》 EI CSCD 北大核心 2011年第5期912-923,共12页
在大型网络存储系统中,在设备间采用冗余策略是提高数据可靠性的重要方法.针对目前网络存储系统前端集中冗余管理中存在的性能瓶颈问题,结合带外虚拟化存储管理架构,文中提出了一种前端并行数据传输和后端集中冗余管理的网络RAID存储系... 在大型网络存储系统中,在设备间采用冗余策略是提高数据可靠性的重要方法.针对目前网络存储系统前端集中冗余管理中存在的性能瓶颈问题,结合带外虚拟化存储管理架构,文中提出了一种前端并行数据传输和后端集中冗余管理的网络RAID存储系统.应用服务器从元数据服务器获得地址映射信息后可直接并行访问存储设备,充分利用了所有存储节点的聚合I/O性能;冗余管理服务器在磁盘上以日志方式缓存镜像块数据,然后在后台异步计算校验块,并将新校验块数据更新到对应的存储设备节点,从而避免了前端集中冗余管理的单点性能瓶颈和可靠性问题.对不同访问活跃度的数据采用RAID1/RAID5异构分布的管理方法,取得了系统性能、可靠性和价格的平衡. 展开更多
关键词 网络RAID系统 后端集中冗余管理 冗余管理协议 活跃数据缓存 数据可靠性分析
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AFDX冗余管理机制的仿真 被引量:9
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作者 陈昕 路娟 周拥军 《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2008年第23期92-94,共3页
介绍了AFDX系统的组成及体系结构,通过对AFDX实时通信协议的冗余管理机制和冗余帧处理算法的分析和研究,提出具有较高可靠性的冗余帧处理算法ESKM。并通过时间自动机理论和UPPAAL工具模拟仿真,验证了其满足航空电子网络数据传输的可靠... 介绍了AFDX系统的组成及体系结构,通过对AFDX实时通信协议的冗余管理机制和冗余帧处理算法的分析和研究,提出具有较高可靠性的冗余帧处理算法ESKM。并通过时间自动机理论和UPPAAL工具模拟仿真,验证了其满足航空电子网络数据传输的可靠性需求。 展开更多
关键词 冗余网络 冗余管理 最大偏移 时间自动机
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航空全双工交换以太网冗余管理机制研究 被引量:10
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作者 陈昕 杨杰 周拥军 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2009年第2期102-105,共4页
围绕AFDX系统中的冗余管理问题,针对冗余帧发送时间间隔SkewMax,进行了较为深入地分析与研究,利用Network Calculus对AFDX网络进行建模,并定量分析其数据包的延迟抖动,提出了较为有效的冗余管理算法SKRM。然后,运用时序自动机模型的验... 围绕AFDX系统中的冗余管理问题,针对冗余帧发送时间间隔SkewMax,进行了较为深入地分析与研究,利用Network Calculus对AFDX网络进行建模,并定量分析其数据包的延迟抖动,提出了较为有效的冗余管理算法SKRM。然后,运用时序自动机模型的验证工具UPPAAL,对所提出的SKRM冗余管理算法进行仿真验证。结果证明,SKRM冗余管理算法是有效的,可以保证航电网络数据传输可靠性要求。 展开更多
关键词 航空全双工交换以太网 最大偏移 冗余管理算法 仿真验证
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模块级可重构计算机HIT-FTC2的冗余管理 被引量:3
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作者 汪东升 郑纬民 杨孝宗 《电子学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1996年第11期96-98,共3页
本文介绍了模块级可重构计算机HIT-FTC2的冗余管理技术,包括:故障检测,故障屏蔽,故障隔离,系统重构与故障恢复等技术。
关键词 冗余管理 容错 模块级重构 计算机
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载人运载火箭惯性器件冗余管理中的精度控制技术 被引量:4
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作者 周涛 施国兴 +1 位作者 胡海峰 宁尧 《导弹与航天运载技术》 CSCD 北大核心 2022年第1期59-64,共6页
运载火箭控制系统通过惯性器件冗余信息进行故障检测以提高系统可靠性,还可对惯组冗余信息采用信息融合技术以提高火箭入轨精度。以中国现役载人运载火箭控制系统双七表捷联惯组冗余设计为例,研究惯性器件冗余管理中的精度控制技术,提... 运载火箭控制系统通过惯性器件冗余信息进行故障检测以提高系统可靠性,还可对惯组冗余信息采用信息融合技术以提高火箭入轨精度。以中国现役载人运载火箭控制系统双七表捷联惯组冗余设计为例,研究惯性器件冗余管理中的精度控制技术,提出了基于惯性冗余信息故障诊断和信息融合的精度控制技术,并以其他火箭实际飞行故障案例进行仿真分析。仿真结果表明,提出的惯性器件冗余管理中的精度控制技术能有效判别故障信息,提高火箭入轨精度。 展开更多
关键词 冗余管理 故障诊断 信息融合 入轨精度
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一种航空机载容错计算机的冗余管理技术 被引量:2
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作者 程新明 熊家军 陈劲松 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2002年第12期248-250,共3页
文章介绍了作者自行研制的一种航空机载容错计算机系统的设计与实现,系统采用双通道热跟随体系结构。重点分析了基于硬件冗余的冗余管理技术。其冗余主要包括:故障检测、故障隔离、通道切换与故障报警等。
关键词 航空 机载容错计算机 冗余管理
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基于冗余管理的水下航行器深度容错控制方法 被引量:1
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作者 张立川 徐德民 李俊 《火力与指挥控制》 CSCD 北大核心 2009年第7期57-59,共3页
随着海洋开发的日益增加,水下航行器的研究也进入了快速发展阶段,如何保证航行器在水下恶劣环境中可靠工作成为急待解决的问题,尤其对于超远航程和超长航时的航行器,其航行过程中难免会发生意外错误,因此在保证性能的同时,如何提高水下... 随着海洋开发的日益增加,水下航行器的研究也进入了快速发展阶段,如何保证航行器在水下恶劣环境中可靠工作成为急待解决的问题,尤其对于超远航程和超长航时的航行器,其航行过程中难免会发生意外错误,因此在保证性能的同时,如何提高水下航行器的容错能力成为近年来研究的一个热点问题。提出了一种基于冗余管理(RedundancyManagement)理论的水下航行器容错控制方案,方案有效利用了航行器中各传感器的冗余性,减少了硬件设备的增加,降低了成本,并利用有限元状态机方法进行了Matlab程序仿真,结果表明,整个方案设计合理,容错控制律真正达到了"容错控制"的目的。 展开更多
关键词 水下航行器 冗余管理 深度控制 容错控制
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双捷联惯组单表级的冗余管理及信息融合技术 被引量:11
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作者 宋征宇 《载人航天》 CSCD 2012年第5期8-13,64,共7页
在高可靠性的运载火箭控制系统设计中,惯性测量设备一般要采用冗余设计。介绍了一种基于七表配置双挠性速率捷联惯组的冗余设计及管理方案,采用两套惯性测量组合,故障定位到具体的仪表甚至某个敏感轴,提高了故障的容限度,在两度故障下... 在高可靠性的运载火箭控制系统设计中,惯性测量设备一般要采用冗余设计。介绍了一种基于七表配置双挠性速率捷联惯组的冗余设计及管理方案,采用两套惯性测量组合,故障定位到具体的仪表甚至某个敏感轴,提高了故障的容限度,在两度故障下系统仍能工作;并综合利用所有可用的信息,不分主从,有效减少了惯性器件的随机误差的影响,提高了精度。 展开更多
关键词 冗余管理 信息融合 惯组 飞行控制
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基于TLA+的AFDX冗余管理算法的改进 被引量:1
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作者 库恒 龙士工 罗昊 《计算机工程与设计》 CSCD 北大核心 2013年第3期837-840,853,共5页
为了在航空应用中得到更加安全可靠的通讯系统,就目前普遍应用的标准以太网可能会出现的问题,提出了用行为时序逻辑TLA对AFDX冗余管理算法进行形式化分析。在适当的环境中,根据安全性、活性、可用性3个性质,得到两个冗余管理的推论,根... 为了在航空应用中得到更加安全可靠的通讯系统,就目前普遍应用的标准以太网可能会出现的问题,提出了用行为时序逻辑TLA对AFDX冗余管理算法进行形式化分析。在适当的环境中,根据安全性、活性、可用性3个性质,得到两个冗余管理的推论,根据这些性质和推论,提出了3个冗余管理算法,并用TLA+语言进行详细的描述。通过模型检测,表明出RMA13为最优算法。 展开更多
关键词 AFDX冗余管理算法 行为时序逻辑 TLA+语言 模型检测
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基于“事件-条件-动作”Agent模型的冗余服务管理框架
10
作者 钱方 贾焰 +1 位作者 郑光辉 邹鹏 《计算机科学》 CSCD 北大核心 2000年第10期39-41,共3页
在目前大规模事务处理等商业应用的驱动之下,越来越多的分布式应用采用冗余服务以提高系统的性能和可用性。针对现有的冗余服务管理系统缺乏自动和自适应的管理功能,本文提出基于“事件-条件-动作ECA(Event-Condition-Action)”规则的Ag... 在目前大规模事务处理等商业应用的驱动之下,越来越多的分布式应用采用冗余服务以提高系统的性能和可用性。针对现有的冗余服务管理系统缺乏自动和自适应的管理功能,本文提出基于“事件-条件-动作ECA(Event-Condition-Action)”规则的Agent模型。 展开更多
关键词 AGENT模型 冗余服务管理框架 广域网
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基于多Agent的冗余服务管理研究
11
作者 苑迎春 王凤先 田俊峰 《计算机应用研究》 CSCD 北大核心 2001年第11期44-46,共3页
采用冗余服务提高分布式应用的可靠性、可用性及吞吐能力成为分布式应用的研究热点。提出了一个基于多Agent的管理模型。通过对Agent进行属性和行为定义 ,实现对冗余服务的性能管理和主机失效管理 。
关键词 多AGENT 负载平衡 冗余服务管理 计算机网络
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三模冗余计算机FT-HIT系统设计与实现 被引量:1
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作者 汪东升 郑纬民 杨孝宗 《计算机研究与发展》 EI CSCD 北大核心 1997年第S1期203-206,共4页
文中论述了作者自行研制的航天容错计算机FT-HIT系统的设计与实现技术.FT-HIT系统采用系统级三模冗余结构和主要由软件实现容错的冗余管理模式,具有对关键任务的容错计算和对非关键任务的分布处理功能.
关键词 容错 三模冗余 冗余管理 故障处理
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基于IEC 62439-3的智能变电站通信网络冗余设计 被引量:42
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作者 李俊刚 宋小会 +1 位作者 狄军峰 魏勇 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2011年第10期70-73,共4页
针对智能变电站的网络冗余问题,分析了IEC 62439-3中的并行冗余协议(PRP),研究了基于PRP的网络拓扑结构及故障恢复时间。阐述了双连接节点(DANP)结构和冗余实现的原理,对冗余采取的丢弃算法和冗余软件构架进行了分析。为了更好地实现冗... 针对智能变电站的网络冗余问题,分析了IEC 62439-3中的并行冗余协议(PRP),研究了基于PRP的网络拓扑结构及故障恢复时间。阐述了双连接节点(DANP)结构和冗余实现的原理,对冗余采取的丢弃算法和冗余软件构架进行了分析。为了更好地实现冗余,软件设计引入了冗余网络的监测与管理方案。测试结果表明,在以PRP为基础的智能变电站网络中,网络的安全性和实时性能得到很好的保障。 展开更多
关键词 网络冗余 IEC62439 并行冗余协议 丢弃算法 冗余管理 变电站自动化
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多机容错操作系统DFTOS的设计与实现 被引量:2
14
作者 汪东升 杨孝宗 王春露 《计算机应用与软件》 CSCD 1997年第4期20-24,共5页
本文介绍了一个适于三模冗余容错计算机系统的系统管理软件DFTOS,它是一个多机容错操作系统,具有分布处理和容错计算功能,并且与用户具有良好的接口关系,方便用户对系统的使用和开发。
关键词 容错操作系统 分布计算 冗余管理 三模冗余系统
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双碳目标下电网异址双活调控中心负载均衡控制方法 被引量:6
15
作者 周小光 资慧 +3 位作者 金田 涂耀文 张峻诚 吴海勇 《电测与仪表》 北大核心 2023年第7期107-115,共9页
在大型电网中,调控中心异址双活模式可全面提升系统容灾性能,实现主备一体化运维。然而异址多中心模式会增加能源消耗水平,给当前电网双碳目标的实现带来挑战。目前调控中心间负载分配策略并没有综合考虑能源成本、数据传输成本和排队... 在大型电网中,调控中心异址双活模式可全面提升系统容灾性能,实现主备一体化运维。然而异址多中心模式会增加能源消耗水平,给当前电网双碳目标的实现带来挑战。目前调控中心间负载分配策略并没有综合考虑能源成本、数据传输成本和排队延迟。调控中心考虑由可再生能源直接供电,并提出了一种新颖的工作负载管理框架,通过智能调度决策了解数据传输成本和排队延迟,采用整体方法来解决成本最小化和可再生能源消纳问题,即实现双碳目标。将工作负载分配问题表述为非合作博弈,并设计了一种基于纳什均衡的智能博弈负载分配框架,以最小化运营成本。该框架同时考虑能源和网络成本最小化,且同时满足工作负载性能目标。利用详细的模型来获得影响运营成本和工作负载性能的一组综合特征,包括调控数据中心计算和冷却功率、托管性能干扰、分时电价、可再生能源、净计量、高峰需求、调控数据中心排队延迟,以及调控数据中心间数据传输所涉及的成本。通过仿真表明,所提出的方法可以比现有方法更有效地降低运营成本,验证了其有效性。 展开更多
关键词 双活模式 冗余管理 负载均衡 双碳目标
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流水线作业疲劳安全韧性模型及应用 被引量:2
16
作者 李鑫 阳富强 +1 位作者 洪溢都 段在鹏 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2022年第9期200-205,共6页
为提高流水线作业安全水平,解决工人流水线作业疲劳危害,运用事故树分析法(FTA)分析疲劳的影响因素,并构建工人疲劳安全韧性模型,该模型由管理系统、疲劳修复和人机系统3大模块组成,按照抵御、恢复、学习和优化4个阶段持续运行;依托模... 为提高流水线作业安全水平,解决工人流水线作业疲劳危害,运用事故树分析法(FTA)分析疲劳的影响因素,并构建工人疲劳安全韧性模型,该模型由管理系统、疲劳修复和人机系统3大模块组成,按照抵御、恢复、学习和优化4个阶段持续运行;依托模型的实际应用,构建疲劳管理冗余系统,提出近似、精准休息机制和传送带警报系统。结果表明:疲劳管理冗余系统具有监督检查与反馈信息的功能,并能够预防工厂的疲劳危害。疲劳修复方法可以近似或精确地确定休息时间,并能够避免同一姿势疲劳。优化人机系统得以提高人因可靠性与改善环境。该模型能够消除员工长时间同姿势作业危害,减少疲劳产生,有效解决工厂的疲劳危险。 展开更多
关键词 流水线作业 疲劳安全韧性 疲劳危害 疲劳修复 疲劳管理冗余系统
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