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深度调峰机组给水泵再循环控制优化调整 被引量:13
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作者 高奎 杜亚鸿 +3 位作者 赵晖 任学军 王晓勇 辛军放 《热力发电》 CAS 北大核心 2020年第11期101-106,共6页
燃煤机组参与深度调峰时给水泵再循环控制需要频繁调整,本文针对给水泵再循环自动控制过程中存在的典型问题,采用PID结合流量前馈联合控制、开启速率分区限制、变参数调节、动态下限等控制策略,通过参数优化调整,使机组深度调峰期间汽... 燃煤机组参与深度调峰时给水泵再循环控制需要频繁调整,本文针对给水泵再循环自动控制过程中存在的典型问题,采用PID结合流量前馈联合控制、开启速率分区限制、变参数调节、动态下限等控制策略,通过参数优化调整,使机组深度调峰期间汽动给水泵再循环自动控制过程中锅炉给水流量及汽动给水泵流量控制更加平稳,控制偏差及超调量等指标明显改善,有效提高了机组在深度调峰阶段运行的安全性及稳定性。 展开更多
关键词 给水泵 再循环控制 深度调峰 流量前馈 分区速率限制 变参数控制
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火力发电厂给水泵再循环控制系统优化研究 被引量:12
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作者 岳建华 谢建民 +3 位作者 朱延海 马天庭 胡轶群 马继明 《中国电力》 CSCD 北大核心 2014年第9期11-17,共7页
给水泵是火力发电厂最重要辅机之一,由此构成的给水系统是保证机组安全和经济运行的基础。为提高火力发电厂给水系统安全和经济运行水平,结合相关故障机理的分析,通过系统研究和试验,提出了给水泵再循环系统优化控制策略,此控制策略是... 给水泵是火力发电厂最重要辅机之一,由此构成的给水系统是保证机组安全和经济运行的基础。为提高火力发电厂给水系统安全和经济运行水平,结合相关故障机理的分析,通过系统研究和试验,提出了给水泵再循环系统优化控制策略,此控制策略是根据给水泵转速与给水泵流量的关系并基于新型PID调节基础上建立的3个层次协同控制。优化后的PID闭环控制策略的实施不仅提高了机组的安全性,同时降低了再循环系统的能耗,降低了阀门的维修费用;通过试验,验证了优化控制后的系统是安全且经济的。 展开更多
关键词 火力发电厂 给水泵 给水泵再循环控制 优化 控制策略 电厂辅机 PID调节 协同控制
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进气门预开启对柴油机内部废气再循环率控制适应性研究 被引量:1
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作者 褚超美 王成润 洪佳骏 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第6期205-209,共5页
针对柴油机内部废气再循环(IEGR)量不易精确调整和控制的难题,提出一种利用进气门预开启(IVPO)凸轮控制IEGR率的方法。通过改变进气门预开启时刻、持续角及升程三个不同特征设计参数,实现IEGR率不同梯度改变,达到自主调控IEGR率的目的... 针对柴油机内部废气再循环(IEGR)量不易精确调整和控制的难题,提出一种利用进气门预开启(IVPO)凸轮控制IEGR率的方法。通过改变进气门预开启时刻、持续角及升程三个不同特征设计参数,实现IEGR率不同梯度改变,达到自主调控IEGR率的目的。以某六缸增压柴油机为研究对象,应用GT-Power仿真分析软件建立目标柴油机性能仿真分析模型,得到不同进气门预开启各特征参数对IEGR率及功率、转矩、燃油消耗率等发动机性能的影响规律。仿真结果表明:进气门升程是影响IEGR率的主要因素,当需对IEGR率进行较大幅度调整时,可考虑采用调节升程的方法;当进气门预开启升程大于2.6mm时,柴油机燃油消耗率增速加快,需在参数选择时权衡利弊。IVPO开启时刻与持续角对IEGR率的影响度较小,其中改变持续角对发动机经济性影响较小,当需小幅度调节IEGR率时,可优先考虑采用调整气门持续角的方法。经柴油机台架性能及排放试验结果证实,IVPO特征参数对IEGR率的控制规律与仿真结论相符。 展开更多
关键词 内燃机 柴油机 进气门预开启 配气特征参数 内部废气再循环控制 仿真分析
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核电站安全壳再循环冷却控制及事故分析
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作者 林桦 顾文革 张往锁 《控制工程》 CSCD 北大核心 2015年第S1期42-46,共5页
首先对非能动安全型核电站钢制安全壳承受内部和外部压力载荷的工况进行分析,对再循环通风冷却控制系统在相应运行工况下的运行效果进行说明。并基于仿真建模软件对钢制安全壳内部的反应堆一回路设备及再循环通风冷却控制系统进行建模,... 首先对非能动安全型核电站钢制安全壳承受内部和外部压力载荷的工况进行分析,对再循环通风冷却控制系统在相应运行工况下的运行效果进行说明。并基于仿真建模软件对钢制安全壳内部的反应堆一回路设备及再循环通风冷却控制系统进行建模,完成对钢制安全壳承受内外部压力载荷事故工况的模拟计算。通过模拟计算的结果分析了钢制安全壳承受内部和外部压力载荷的变化过程,及相应工况下安全壳内再循环通风冷却控制系统对钢制安全壳承压的影响。 展开更多
关键词 钢制安全壳 压力 事故工况 再循环冷却控制
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