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共轨蓄压式电控泵喷嘴系统的实验研究被引量：1: 1; 作者蔡遂生常久鹏 +2 位作者雷保军程昌圻张幽彤《北京理工大学学报》 EI CAS CSCD 2000年第6期672-676,共5页; 研究共轨蓄压式电控泵喷嘴系统的喷射特性 ,取代传统的泵 -油管 -喷嘴系统 .利用研制的实验装置对共轨蓄压式电控泵喷嘴的流量特性、喷油压力特性及喷油定时进行实验 ,由此分析影响喷射特性的各种因素 .实验结果表明 ,共轨蓄压式电控泵... 展开更多; 关键词柴油机共轨蓄压式电控泵喷嘴喷射特性流量; 在线阅读下载PDF 职称材料

共轨蓄压式电控泵喷嘴系统与1150G单缸机的匹配研究被引量：1: 2; 作者蔡遂生张有《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第5期28-32,共5页; 介绍了共轨蓄压式电控泵喷嘴系统的组成及工作原理,对电控泵喷嘴系统与1150G单缸机的匹配过程进行了分析,并进行了匹配实验。在电控泵喷嘴系统与单缸机的匹配过程中,通过对喷油提前角的优化,制作了喷油提前角MAP,使整个实验过程中的燃... 展开更多; 关键词内燃机共轨蓄压式电控泵喷嘴单缸机匹配实验; 在线阅读下载PDF 职称材料

共轨蓄压式电控喷射系统的喷油规律对发动机燃烧特性及排放性能的影响被引量：8: 3; 作者汪洋苏万华 +3 位作者谢辉孙芳林铁坚裴毅强《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第3期200-204,共5页; 通过调整共轨蓄压式电控喷射器的结构参数 ,可以实现基本型、快速断油型和分次喷射型的喷油规律。实验结果表明 :基本型喷射方案的燃烧放热规律呈现以预混合燃烧为主的单峰结构 ,缸内压力上升率较高 ;快速断油型喷射方案在基本型的基础... 展开更多; 关键词共轨蓄压式电控喷射柴油机喷油规律发动机燃烧特性排放性能; 在线阅读下载PDF 职称材料

遗传算法在柴油机电控蓄压式泵一喷嘴参数优化设计中的应用研究被引量：2: 4; 作者张红光邹文胜 +1 位作者范伯元程昌圻《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第1期68-73,共6页; 在柴油机电控蓄压式泵一喷嘴参数优化设计过程中，以其工作过程的仿真计算为基础，应用了一种新兴的高效寻优方法──遗传算法。文中对基于遗传算法的参数优化过程进行了全面和简要的说明。实践证明：对于电控蓄压式泵一喷嘴而言，采... 展开更多; 关键词电控蓄压式泵-喷嘴优化设计遗传算法柴油机; 在线阅读下载PDF 职称材料

共轨蓄压式电控喷油系统的喷油正时研究被引量：2: 5; 作者蔡遂生张幽彤《汽车技术》北大核心 2003年第5期12-16,共5页; 介绍了共轨蓄压式电控喷油系统的工作原理。共轨蓄压式电控喷油系统喷油正时的控制采用开环控制方案,喷油正时的控制精度主要取决于喷油延迟时间的准确度,而喷油延迟时间主要受共轨油压和发动机转速的影响。具体分析了通过优化喷油延迟... 展开更多; 关键词共轨蓄压式电控喷油系统喷油正时工作原理电子控制柴油机汽车发动机; 在线阅读下载PDF 职称材料

共轨蓄压式电控喷油器的设计与计算分析被引量：1: 6; 作者蔡遂生《车用发动机》北大核心 2001年第5期30-32,35,共4页; 分析了蓄压式喷油器和滑阀的设计准则。; 关键词滑阀设计计算分析共轨蓄压式电控喷油器柴油机; 在线阅读下载PDF 职称材料

共轨蓄压式喷油系统电控单元的软硬件设计: 7; 作者蔡遂生张有 +1 位作者王士钫程昌圻《车用发动机》北大核心 2002年第6期14-17,20,共5页; 对电控单元的硬件和软件进行了设计 ,包括抗干扰设计。通过将共轨蓄压式电控喷油系统与 115 0G单缸机的匹配试验 ,验证了电控单元的可靠性和精确性。; 关键词共轨蓄压式喷油系统电控单元硬件设计抗干扰设计软件设计匹配试验发动机; 在线阅读下载PDF 职称材料

蓄压式电控喷油器燃油喷射过程的模拟计算分析被引量：4: 8; 作者吴建胡林峰 +1 位作者李德桃张建新《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第4期15-20,共6页; 建立了蓄压式喷油器的计算模型,并对其喷射过程进行了模拟计算,分析了共轨压力、增压活塞面积比、针阀弹簧预紧力、蓄压室容积以及电磁阀通电时间等因素对喷射过程的影响。所得结果可以为蓄压式喷油器的设计开发提供有价值的参考。; 关键词蓄压式喷油器燃油喷射柴油机电控共轨蓄压室模拟计算; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名共轨蓄压式电控泵喷嘴系统的实验研究被引量：1: 1; 作者蔡遂生常久鹏雷保军程昌圻张幽彤; 机构北京理工大学车辆与交通工程学院上海交通大学内燃机研究所; 出处《北京理工大学学报》 EI CAS CSCD 2000年第6期672-676,共5页; 文摘研究共轨蓄压式电控泵喷嘴系统的喷射特性 ,取代传统的泵 -油管 -喷嘴系统 .利用研制的实验装置对共轨蓄压式电控泵喷嘴的流量特性、喷油压力特性及喷油定时进行实验 ,由此分析影响喷射特性的各种因素 .实验结果表明 ,共轨蓄压式电控泵喷嘴的喷射特性不仅受共轨压力、增压时间的影响 ,转速对其也有一定的影响 .而在喷射特性调节的灵活性方面 ,共轨蓄压式电控泵喷嘴较传统的泵 -油管; 关键词柴油机共轨蓄压式电控泵喷嘴喷射特性流量; Keywords diesel engine common rail accumulator electronic control unit injector injection characteristics; 分类号 TK421.42 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名共轨蓄压式电控泵喷嘴系统与1150G单缸机的匹配研究被引量：1: 2; 作者蔡遂生张有; 机构上海柴油机股份有限公司; 出处《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第5期28-32,共5页; 文摘介绍了共轨蓄压式电控泵喷嘴系统的组成及工作原理,对电控泵喷嘴系统与1150G单缸机的匹配过程进行了分析,并进行了匹配实验。在电控泵喷嘴系统与单缸机的匹配过程中,通过对喷油提前角的优化,制作了喷油提前角MAP,使整个实验过程中的燃烧压力和排气温度得到控制,保证了单缸机的安全工作。匹配实验表明:共轨蓄压式电控泵喷嘴系统在喷油提前角调整方面具有比传统的泵管嘴系统更大的灵活性。; 关键词内燃机共轨蓄压式电控泵喷嘴单缸机匹配实验; Keywords I.C.Engine Common-Rail Accumulator Type Electronic Control Unit Injector Single-Cylinder Engine Matching Experiment; 分类号 TK423.8 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名共轨蓄压式电控喷射系统的喷油规律对发动机燃烧特性及排放性能的影响被引量：8: 3; 作者汪洋苏万华谢辉孙芳林铁坚裴毅强; 机构天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室; 出处《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第3期200-204,共5页; 基金国家科委"九五"攻关资助项目; 文摘通过调整共轨蓄压式电控喷射器的结构参数 ,可以实现基本型、快速断油型和分次喷射型的喷油规律。实验结果表明 :基本型喷射方案的燃烧放热规律呈现以预混合燃烧为主的单峰结构 ,缸内压力上升率较高 ;快速断油型喷射方案在基本型的基础上加快了停喷速度 ,可以获得更好的微粒与 NOx 折中关系 ,而且烟度对喷油提前角的变化不敏感 ;与单次喷射方案相比 ,使用分次喷射方案可以获得更好的烟度与 NOx 折中关系。; 关键词共轨蓄压式电控喷射柴油机喷油规律发动机燃烧特性排放性能; Keywords Common rail Injection rate Emission; 分类号 TK421.42 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名遗传算法在柴油机电控蓄压式泵一喷嘴参数优化设计中的应用研究被引量：2: 4; 作者张红光邹文胜范伯元程昌圻; 机构中科院工程热物理研究所北京理工大学; 出处《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第1期68-73,共6页; 文摘在柴油机电控蓄压式泵一喷嘴参数优化设计过程中，以其工作过程的仿真计算为基础，应用了一种新兴的高效寻优方法──遗传算法。文中对基于遗传算法的参数优化过程进行了全面和简要的说明。实践证明：对于电控蓄压式泵一喷嘴而言，采用遗传算法可获得比较满意的参数优化设计结果。; 关键词电控蓄压式泵-喷嘴优化设计遗传算法柴油机; Keywords Electronically controlled I Accumulator type I Unit injector Optimization design Genetic Algorithm; 分类号 TK423.84 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名共轨蓄压式电控喷油系统的喷油正时研究被引量：2: 5; 作者蔡遂生张幽彤; 机构上海柴油机股份有限公司北京理工大学; 出处《汽车技术》北大核心 2003年第5期12-16,共5页; 文摘介绍了共轨蓄压式电控喷油系统的工作原理。共轨蓄压式电控喷油系统喷油正时的控制采用开环控制方案,喷油正时的控制精度主要取决于喷油延迟时间的准确度,而喷油延迟时间主要受共轨油压和发动机转速的影响。具体分析了通过优化喷油延迟角MAP图来实现共轨蓄压式电控喷油系统喷油正时精确控制的方法。; 关键词共轨蓄压式电控喷油系统喷油正时工作原理电子控制柴油机汽车发动机; Keywords Diesel Engine,Electronic Control Units,Fuel Injection Tim ing; 分类号 U464.136 [机械工程—车辆工程] TK423.8 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名共轨蓄压式电控喷油器的设计与计算分析被引量：1: 6; 作者蔡遂生; 机构上海柴油机股份有限公司; 出处《车用发动机》北大核心 2001年第5期30-32,35,共4页; 文摘分析了蓄压式喷油器和滑阀的设计准则。; 关键词滑阀设计计算分析共轨蓄压式电控喷油器柴油机; Keywords accumulator type injector slide valve design and calculation; 分类号 TK423 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名共轨蓄压式喷油系统电控单元的软硬件设计: 7; 作者蔡遂生张有王士钫程昌圻; 机构上海柴油机股份有限公司北京理工大学; 出处《车用发动机》北大核心 2002年第6期14-17,20,共5页; 文摘对电控单元的硬件和软件进行了设计 ,包括抗干扰设计。通过将共轨蓄压式电控喷油系统与 115 0G单缸机的匹配试验 ,验证了电控单元的可靠性和精确性。; 关键词共轨蓄压式喷油系统电控单元硬件设计抗干扰设计软件设计匹配试验发动机; Keywords diesel engine electronic control unit software and hardware; 分类号 TK402 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名蓄压式电控喷油器燃油喷射过程的模拟计算分析被引量：4: 8; 作者吴建胡林峰李德桃张建新; 机构湖南大学机械与汽车工程学院无锡油泵油嘴研究所江苏大学能源与动力工程学院; 出处《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第4期15-20,共6页; 文摘建立了蓄压式喷油器的计算模型,并对其喷射过程进行了模拟计算,分析了共轨压力、增压活塞面积比、针阀弹簧预紧力、蓄压室容积以及电磁阀通电时间等因素对喷射过程的影响。所得结果可以为蓄压式喷油器的设计开发提供有价值的参考。; 关键词蓄压式喷油器燃油喷射柴油机电控共轨蓄压室模拟计算; Keywords Electronic-Controlled Common-Rail Accumulator Simulation; 分类号 TK421.42 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	共轨蓄压式电控泵喷嘴系统的实验研究	蔡遂生常久鹏雷保军程昌圻张幽彤	《北京理工大学学报》 EI CAS CSCD	2000	1	在线阅读下载PDF 职称材料
2	共轨蓄压式电控泵喷嘴系统与1150G单缸机的匹配研究	蔡遂生张有	《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心	2003	1	在线阅读下载PDF 职称材料
3	共轨蓄压式电控喷射系统的喷油规律对发动机燃烧特性及排放性能的影响	汪洋苏万华谢辉孙芳林铁坚裴毅强	《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2002	8	在线阅读下载PDF 职称材料
4	遗传算法在柴油机电控蓄压式泵一喷嘴参数优化设计中的应用研究	张红光邹文胜范伯元程昌圻	《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2000	2	在线阅读下载PDF 职称材料
5	共轨蓄压式电控喷油系统的喷油正时研究	蔡遂生张幽彤	《汽车技术》北大核心	2003	2	在线阅读下载PDF 职称材料
6	共轨蓄压式电控喷油器的设计与计算分析	蔡遂生	《车用发动机》北大核心	2001	1	在线阅读下载PDF 职称材料
7	共轨蓄压式喷油系统电控单元的软硬件设计	蔡遂生张有王士钫程昌圻	《车用发动机》北大核心	2002	0	在线阅读下载PDF 职称材料
8	蓄压式电控喷油器燃油喷射过程的模拟计算分析	吴建胡林峰李德桃张建新	《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心	2002	4	在线阅读下载PDF 职称材料