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城市公共交通政策制定的公众参与困境研究——以北京市公共交通价格调整听证会为例
被引量:
1
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作者
由振婕
《黑龙江生态工程职业学院学报》
2018年第2期13-14,共2页
公共交通政策制定的复杂化和价值取向要求公众参与到政策制定中去,然而我国公众参与面临很多困境。结合2014年北京公共交通价格调整听证会,分析公共交通政策制定中公众参与的困境,探究其原因,寻求解决思路。
关键词
公共交通政策
公众参与
价格听证
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职称材料
北京市公共交通总公司1999年度部分科技成果简介
2
作者
吴永智
《城市公共交通》
2000年第5期25-26,共2页
关键词
北京
科技成果
城市
公共交通
公共
汽车
油漆工艺线
公共交通政策
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职称材料
题名
城市公共交通政策制定的公众参与困境研究——以北京市公共交通价格调整听证会为例
被引量:
1
1
作者
由振婕
机构
中央民族大学管理学院行政管理系
出处
《黑龙江生态工程职业学院学报》
2018年第2期13-14,共2页
文摘
公共交通政策制定的复杂化和价值取向要求公众参与到政策制定中去,然而我国公众参与面临很多困境。结合2014年北京公共交通价格调整听证会,分析公共交通政策制定中公众参与的困境,探究其原因,寻求解决思路。
关键词
公共交通政策
公众参与
价格听证
Keywords
Public transport policy
Public participation
Price hearing
分类号
C934 [经济管理—管理学]
D669.3 [政治法律—中外政治制度]
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职称材料
题名
北京市公共交通总公司1999年度部分科技成果简介
2
作者
吴永智
机构
北京市公共交通总公司
出处
《城市公共交通》
2000年第5期25-26,共2页
关键词
北京
科技成果
城市
公共交通
公共
汽车
油漆工艺线
公共交通政策
分类号
F572 [经济管理—产业经济]
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作者
出处
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1
城市公共交通政策制定的公众参与困境研究——以北京市公共交通价格调整听证会为例
由振婕
《黑龙江生态工程职业学院学报》
2018
1
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职称材料
2
北京市公共交通总公司1999年度部分科技成果简介
吴永智
《城市公共交通》
2000
0
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