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NiMo加氢精制催化剂催化重油的水热裂解
1
作者 王智政 梁亦成 +3 位作者 叶其涯 曹传通 田青梅 许孝玲 《化学工程》 北大核心 2025年第7期60-65,共6页
水热裂解是目前广泛应用于重油降黏方面较成熟的技术。采用NiMo加氢精制催化剂,对低沥青质含量的克拉玛依原油进行水热裂解实验,通过对反应前后重油的黏度、族组成以及相对分子质量等分析,考察工艺条件对水热裂解反应的影响,并分析催化... 水热裂解是目前广泛应用于重油降黏方面较成熟的技术。采用NiMo加氢精制催化剂,对低沥青质含量的克拉玛依原油进行水热裂解实验,通过对反应前后重油的黏度、族组成以及相对分子质量等分析,考察工艺条件对水热裂解反应的影响,并分析催化剂的水热裂解反应性能。结果表明:随着反应温度升高,NiMo加氢精制催化剂改质后重油的降黏率逐渐增加;反应时间延长,降黏率先提高后变化不大;降黏率随催化剂添加量和水油质量比的提高先增加后降低,存在最优值;NiMo加氢精制催化剂在300℃、24 h、水油质量比1∶1、催化剂质量分数为4%的条件下,降黏率最高达到41.6%。反应过程中相对分子质量减小,主要是胶质转化为饱和分。 展开更多
关键词 重油 水热裂解 降黏 NiMo加氢精制催化剂
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焦化汽油和焦化柴油混合加氢精制组合催化剂的研究 被引量：12
2
作者 张孔远 刘勇军 +1 位作者 郭振莲 姚媛媛 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2008年第5期1-5,共5页
采用成型载体浸渍法制备NiMoW/γ-Al2O3-TiO2焦化汽油和焦化柴油混合加氢精制催化剂和NiMo/γ-Al2O3脱硅保护剂,并对组合催化剂进行了焦化汽油和焦化柴油加氢精制工艺条件试验。结果表明,在活性组分相同的情况下,随着载体中TiO2含量的增... 采用成型载体浸渍法制备NiMoW/γ-Al2O3-TiO2焦化汽油和焦化柴油混合加氢精制催化剂和NiMo/γ-Al2O3脱硅保护剂,并对组合催化剂进行了焦化汽油和焦化柴油加氢精制工艺条件试验。结果表明,在活性组分相同的情况下,随着载体中TiO2含量的增加,NiMoW/γ-Al2O3-TiO2催化剂的堆密度增大,侧压强度略有降低,孔体积和比表面积减少,总酸量降低。当TiO2质量分数大于5%时,出现TiO2的锐钛矿晶相峰。采用TiO2改性载体制备的催化剂,具有更好的加氢脱硫、加氢脱氮和加氢活性。NiMo/γ-Al2O3脱硅保护剂具有较大的孔体积和比表面积,而且孔半径集中分布在大于5.0nm的区域内,具有较好的脱硅容硅能力。焦化汽油和焦化柴油混合加氢精制组合催化剂适宜的加氢工艺条件为:温度340℃,体积空速2.0h-1,氢油体积比500,压力6.7MPa。 展开更多
关键词 延迟焦化 汽油料 柴油 混合 加氢精制催化剂
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磷化钼加氢精制催化剂的制备及加氢反应条件的考察 被引量：28
3
作者 赵天波 李凤艳 +1 位作者 李翠清 孙桂大 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2003年第1期38-41,共4页
在实验室通过把钼酸铵和磷酸铵水溶液进行沉淀、焙烧并在650℃的H_2气氛下还原制得磷化钼加氢精制催化剂。XRD检测表明在还原产物中有纯的磷化钼生成。在氢流量26mL/min、反应压力3.0MPa条件下,以制备的磷化钼为活性组分、以SiC为稀释... 在实验室通过把钼酸铵和磷酸铵水溶液进行沉淀、焙烧并在650℃的H_2气氛下还原制得磷化钼加氢精制催化剂。XRD检测表明在还原产物中有纯的磷化钼生成。在氢流量26mL/min、反应压力3.0MPa条件下,以制备的磷化钼为活性组分、以SiC为稀释剂的催化剂通过模型化合物吡啶、噻吩和环己烯分别对其HDN、HDS及加氢降烯烃的反应性能进行了考察。测得磷化钼加氢催化剂反应的适宜条件为:空速3mL/g·h、氢油体积比500、温度340℃。 展开更多
关键词 磷化钼 炼油 加氢精制催化剂 制备 加氢反应条件 脱硫 脱氮
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非负载型加氢精制催化剂的制备及工业应用研究进展 被引量：14
4
作者 刘迪 张景成 刘晨光 《化工进展》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第4期643-648,664,共7页
从催化剂的制备技术、催化活性等方面对新一代非负载型加氢精制催化剂进行了综述,并简要地介绍了其工业应用情况,指出了其优势和局限。工业实践证明,非负载型加氢精制催化剂活性更高,能够满足人类对清洁油品的需求。文章最后还对其制备... 从催化剂的制备技术、催化活性等方面对新一代非负载型加氢精制催化剂进行了综述,并简要地介绍了其工业应用情况,指出了其优势和局限。工业实践证明,非负载型加氢精制催化剂活性更高,能够满足人类对清洁油品的需求。文章最后还对其制备及应用前景进行了展望。 展开更多
关键词 清洁油品 非负载型 加氢精制催化剂
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非负载型加氢精制催化剂的研究进展 被引量：16
5
作者 李贺 殷长龙 +3 位作者 赵蕾艳 王晓 柳云骐 刘晨光 《石油化工》 CAS CSCD 北大核心 2013年第7期811-817,共7页
从催化剂的制备方法、孔结构性质以及加氢活性等方面对不同种类的非负载型加氢精制催化剂进行了概述,并分析了其优缺点。其中,磷化态单金属催化剂的活性较高,但由于制备成本较高,目前工业化应用较难;与双金属催化剂相比,三金属催化剂的... 从催化剂的制备方法、孔结构性质以及加氢活性等方面对不同种类的非负载型加氢精制催化剂进行了概述,并分析了其优缺点。其中,磷化态单金属催化剂的活性较高,但由于制备成本较高,目前工业化应用较难;与双金属催化剂相比,三金属催化剂的活性更高,发展前景较好。与传统的负载型加氢精制催化剂相比,非负载型加氢精制催化剂无需载体且活性组分含量高,具有更高的加氢活性,可以满足社会对油品清洁度的要求。非负载型加氢精制催化剂的制备成本高是目前存在的主要问题,如何降低催化剂的制备成本、提高催化剂的加氢活性是今后发展的方向。 展开更多
关键词 非负载型加氢精制催化剂 加氢脱硫 加氢脱氮
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FH-5A加氢精制催化剂的研制 被引量：8
6
作者 高玉兰 曹凤兰 周勇 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2002年第1期18-21,共4页
为适应加工高硫馏分油的需要 ,研制成功了加氢精制催化剂FH 5A。该剂以含硅氧化铝为载体、Mo Ni为活性组分 ,并添加少量助剂而制得。FH 5A工业放大催化剂在氢分压 3.4MPa、空速 2 .5h-1、反应温度 35 0℃的加氢条件下在小型装置处理伊... 为适应加工高硫馏分油的需要 ,研制成功了加氢精制催化剂FH 5A。该剂以含硅氧化铝为载体、Mo Ni为活性组分 ,并添加少量助剂而制得。FH 5A工业放大催化剂在氢分压 3.4MPa、空速 2 .5h-1、反应温度 35 0℃的加氢条件下在小型装置处理伊朗催化裂化柴油和沙特轻质直馏柴油的混合油 (30 70 ) ,可将原料油中硫含量由 90 0 0 μg/g降至 343μg/g ,氮含量由 432 μg/g降至 47μg/g。评价试验表明 ,FH 5A加氢精制催化剂可满足中东高硫直馏柴油。 展开更多
关键词 FH-5A 加氢精制催化剂 研制 加氢精制 柴油 脱硫 脱氮
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钴和镍对MoP/γ-Al_2O_3加氢精制催化剂活性的影响 被引量：10
7
作者 赵志芳 李凤艳 +1 位作者 赵天波 邹德强 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2004年第5期12-14,共3页
通过浸渍、干燥、焙烧、程序升温还原等步骤制备了含助剂的MoP/γ-Al2O3催化剂,考察了助剂Co和Ni的加入及Co的加入量对其加氢精制活性的影响。TG-DTG分析表明,与无负载磷化钼热重分析结果相比,该MoP/γ-Al2O3。催化剂从相应磷钼酸盐转... 通过浸渍、干燥、焙烧、程序升温还原等步骤制备了含助剂的MoP/γ-Al2O3催化剂,考察了助剂Co和Ni的加入及Co的加入量对其加氢精制活性的影响。TG-DTG分析表明,与无负载磷化钼热重分析结果相比,该MoP/γ-Al2O3。催化剂从相应磷钼酸盐转化为磷化物的转化温度降低120～140℃。对含噻吩、吡啶和环己烯的复配模型化合物,在高压连续微反装置上进行了加氢活性评价(反应温度分别为340℃和370℃,反应压力为3.0 MPa)。结果表明:对于该复配的含硫、含氮和含烯烃的模型化合物,加入助剂Co比加入助剂Ni更有效,Co的最佳加人量为2%。在反应温度为370℃时,制备的最佳催化剂可全部脱除模型化合物中的噻吩、吡啶和环已烯。 展开更多
关键词 钴 镍 MoP/γ-A12O3 加氢精制催化剂 活性 助催化剂 磷化钼
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含磷加氢精制催化剂的研究进展 被引量：4
8
作者 李贺 殷长龙 +2 位作者 白振江 柳云骐 刘晨光 《石油化工》 CAS CSCD 北大核心 2013年第12期1398-1404,共7页
结合单金属、双金属和多金属3类加氢精制催化剂,详细论述了含磷的负载型和非负载型加氢催化剂的制备方法及其加氢性能,并将含磷加氢精制催化剂的加氢性能与传统的无磷加氢精制催化剂进行比较,指出含磷加氢精制催化剂的某些性能优于无磷... 结合单金属、双金属和多金属3类加氢精制催化剂,详细论述了含磷的负载型和非负载型加氢催化剂的制备方法及其加氢性能,并将含磷加氢精制催化剂的加氢性能与传统的无磷加氢精制催化剂进行比较,指出含磷加氢精制催化剂的某些性能优于无磷加氢精制催化剂。有关负载型含磷加氢精制催化剂的研究多于其他含磷加氢精制催化剂,尤其是单金属和双金属催化剂。在磷是如何影响催化剂的加氢选择性和活性相的性质等方面还存在疑问,进一步探究各组分之间的作用机理、提高催化剂的加氢活性是今后的发展方向。 展开更多
关键词 含磷加氢精制催化剂 深度加氢脱硫 清洁燃料
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不同镍源NiMoS/γ-Al_2O_3催化剂的柴油加氢精制性能 被引量：1
9
作者 刘理华 刘书群 +3 位作者 曹静 王卷刚 徐蕴 刘晨光 《石油化工》 CAS CSCD 北大核心 2012年第7期796-800,共5页
制备了不同镍源的NiMoS/γ-Al2O3加氢精制催化剂,并对其进行了XRD,H2-TPR,HRTEM表征;以直馏柴油和催化裂化柴油的混合油为原料,在100 mL高压固定床柴油加氢精制装置上评价了催化剂的加氢精制性能。实验结果表明,在反应温度340℃、氢分压... 制备了不同镍源的NiMoS/γ-Al2O3加氢精制催化剂,并对其进行了XRD,H2-TPR,HRTEM表征;以直馏柴油和催化裂化柴油的混合油为原料,在100 mL高压固定床柴油加氢精制装置上评价了催化剂的加氢精制性能。实验结果表明,在反应温度340℃、氢分压6.0 MPa、氢油体积比500∶1、液态空速1.5 h-1的工艺条件下,以次磷酸镍为镍源的NiMoS/γ-Al2O3催化剂上的脱硫率达到98.4%,脱氮率达到99.6%,其加氢精制性能略优于两种参比催化剂,这可能与其活性相具有较高的堆积层数和活性位密度有关。 展开更多
关键词 柴油 加氢精制催化剂 镍源 二硫化钼
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3936重质馏分油加氢精制催化剂的工业应用和器外再生 被引量：5
10
作者 孙振光 颜志茂 刘守义 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2001年第7期33-36,共4页
抚顺石油化工研究院开发的 3936重质馏分油加氢精制催化剂在齐鲁石化公司胜利炼油厂先后进行了劣质直馏蜡油和焦化蜡油的混合原料及劣质柴油生产军用柴油的加氢精制工业应用试验。试验期间该批 3936催化剂在淄博恒基化工有限公司进行了... 抚顺石油化工研究院开发的 3936重质馏分油加氢精制催化剂在齐鲁石化公司胜利炼油厂先后进行了劣质直馏蜡油和焦化蜡油的混合原料及劣质柴油生产军用柴油的加氢精制工业应用试验。试验期间该批 3936催化剂在淄博恒基化工有限公司进行了器外再生。工业应用结果表明 ,3936重质馏分油加氢精制催化剂既适用于劣质蜡油的加氢处理 ,也适用于劣质柴油精制以生产清洁燃料。同时也表明国内加氢催化剂器外再生技术日益成熟 。 展开更多
关键词 加氢精制催化剂 工业规模 器外再生 重质馏分油
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柴油加氢精制催化剂的开发及工业应用 被引量：10
11
作者 王丹 宋金鹤 +2 位作者 韩志波 温广明 张文成 《石油化工》 CAS CSCD 北大核心 2017年第2期241-247,共7页
采用"规整结构载体制备技术"制备了PHF超低硫柴油加氢精制催化剂,分别以直馏柴油、二次加工柴油及其混合油为原料,将所制备的PHF催化剂与国内外先进的参比催化剂,在中国石油10套柴油加氢精制装置上进行工业应用对比评价。评... 采用"规整结构载体制备技术"制备了PHF超低硫柴油加氢精制催化剂,分别以直馏柴油、二次加工柴油及其混合油为原料,将所制备的PHF催化剂与国内外先进的参比催化剂,在中国石油10套柴油加氢精制装置上进行工业应用对比评价。评价结果显示,PHF催化剂原料适应性好、脱硫活性高、活性稳定,且优于参比催化剂。PHF催化剂完全满足装置生产硫含量小于10μg/g清洁柴油的生产需要。 展开更多
关键词 超低硫柴油 加氢精制催化剂 脱硫
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煤焦油加氢精制和加氢裂化催化剂的研究进展 被引量：18
12
作者 刘宗宽 张磊 +1 位作者 江健 边城 《化工进展》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第12期2672-2677,共6页
阐述了催化剂中活性金属和助剂的种类及含量对催化剂性能的影响;总结了活性金属和助剂对金属-载体相互作用、催化剂酸分布以及催化剂表面性质的影响机制。指出制备一个性能优良的催化剂应从两方面入手,首先是制备一个性能优良的载体,要... 阐述了催化剂中活性金属和助剂的种类及含量对催化剂性能的影响;总结了活性金属和助剂对金属-载体相互作用、催化剂酸分布以及催化剂表面性质的影响机制。指出制备一个性能优良的催化剂应从两方面入手,首先是制备一个性能优良的载体,要求它具有合适的孔分布和酸分布,负载的金属应具有较高的分散度和还原性能。探讨了适于煤焦油的加氢处理催化剂,主要是防止催化剂的中毒、积炭、失活,并且协调各种催化剂同步失活,以利于整个装置运行周期的延长。旨在为煤焦油加氢精制和加氢裂化催化剂研究(设计)提供一定的理论指导,避免焦油加氢精制和加氢裂化催化剂研究和开发的盲目性。 展开更多
关键词 加氢精制和加氢裂化催化剂 金属-载体之间的相互作用 煤焦油 载体 助剂 活性金属
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加氢精制催化剂RN-1的脱氮性能 被引量：1
13
作者 徐东彦 吴炜 +2 位作者 王光维 马春曦 宋华 《大庆石油学院学报》 CAS 北大核心 2000年第4期35-37,共3页
为了生产高质量的润滑油基础油 ,考察了加氢精制催化剂RN -1的脱氮性能 .以大庆油 15 0BS和 15 0SN为原料 ,在 2 0mL固定床加氢试验装置上 ,分别考察了温度、氢分压及质量空速对催化剂性能的影响 .试验结果表明 :在反应温度为 410℃ ,... 为了生产高质量的润滑油基础油 ,考察了加氢精制催化剂RN -1的脱氮性能 .以大庆油 15 0BS和 15 0SN为原料 ,在 2 0mL固定床加氢试验装置上 ,分别考察了温度、氢分压及质量空速对催化剂性能的影响 .试验结果表明 :在反应温度为 410℃ ,氢分压为 14MPa ,质量空速为 1.0 0h- 1 ,氢油体积比为 5 0 0的条件下 ,15 0BS油的脱氮率达到 99.1% ;在反应温度为 380℃ ,氢分压为 13MPa ,质量空速为 1.0 0h- 1 ,氢油体积比为 5 0 0的条件下 ,15 0SN油的脱氮率达到 99.4% .RN -1催化剂具有优良的脱氮性能 。 展开更多
关键词 润滑油基础油 加氢脱氮 预硫化 加氢精制催化剂
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对苯二甲酸加氢精制Pd/C催化剂失活原因探讨 被引量：5
14
作者 顾沛国 周立进 +1 位作者 殷继勇 曾崇余 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2005年第8期5-9,共5页
对取自扬子石油化工股份有限公司对苯二甲酸加氢反应器上、中、下部3种不同失活程度的Pd/C催化剂在模拟工业条件下进行了活性评价,采用ICP,XPS,XRD,TEM等分析手段对其进行表征,并与新鲜催化剂进行了比较。结果表明,失活催化剂的Pd含量... 对取自扬子石油化工股份有限公司对苯二甲酸加氢反应器上、中、下部3种不同失活程度的Pd/C催化剂在模拟工业条件下进行了活性评价,采用ICP,XPS,XRD,TEM等分析手段对其进行表征,并与新鲜催化剂进行了比较。结果表明,失活催化剂的Pd含量比新鲜催化剂有了明显的下降,且上部催化剂下降更突出;失活催化剂的平均晶粒明显长大,分散度降低。说明造成本批催化剂失活的主要原因是Pd流失及催化剂表面Pd含量的降低、Pd晶粒的长大以及杂质Cr含量的增加。 展开更多
关键词 对苯二甲酸 加氢精制催化剂 失活 PD/C催化剂 失活原因 加氢精制 扬子石油化工股份有限公司 失活催化剂 加氢反应器 催化剂表面
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新型钛基加氢精制催化剂抗氧性能的研究
15
作者 沈炳龙 彭成华 沈雁君 《石油化工》 CAS CSCD 北大核心 2004年第z1期897-899,共3页
利用微反色谱评价装置对T205A/T205型及T205A-1/T205型两种钛基加氢精制催化剂进行抗氧性能的研究.实验结果表明,在原料气中含有少量氧气的情况下,钛基型加氢精制催化剂相比传统铝基型加氢精制催化剂具有良好的抗氧性及加氢活性.通过工... 利用微反色谱评价装置对T205A/T205型及T205A-1/T205型两种钛基加氢精制催化剂进行抗氧性能的研究.实验结果表明,在原料气中含有少量氧气的情况下,钛基型加氢精制催化剂相比传统铝基型加氢精制催化剂具有良好的抗氧性及加氢活性.通过工业化生产的T205A-1/T205型加氢精制催化剂,在中国石化集团武汉分公司全催化干气制氢装置上使用,显示了卓越的抗氧性及活性稳定性. 展开更多
关键词 加氢精制催化剂 制氢 抗氧性
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加氢精制催化剂表面纳米棒束的电子显微镜研究
16
作者 李娜 马波 +4 位作者 杨卫亚 凌凤香 王丽华 翁蕾 沈智奇 《分析测试学报》 CAS CSCD 北大核心 2011年第8期883-886,共4页
利用场发射扫描电镜(SEM)、高分辨透射电镜(HRTEM)、X射线能谱仪(EDX)和选区电子衍射(SAED)分析,对实验室硫化态加氢精制催化剂外表面上的纳米棒束的形貌、化学成分、晶体结构进行研究。SEM结果表明,该纳米棒束普遍分布于催化剂外表面... 利用场发射扫描电镜(SEM)、高分辨透射电镜(HRTEM)、X射线能谱仪(EDX)和选区电子衍射(SAED)分析,对实验室硫化态加氢精制催化剂外表面上的纳米棒束的形貌、化学成分、晶体结构进行研究。SEM结果表明,该纳米棒束普遍分布于催化剂外表面并向外生长,纳米棒束形态较为规整,长度为500～1 500 nm,直径为200～500 nm。HRTEM结果表明,棒束由直径在40～100 nm的纳米棒聚集而成。纳米棒具有单晶结构,利用HRTEM可清晰地观察到其晶格条纹图像。利用TEM-EDX确定纳米棒束的成分为钙、氧和硫。采用TEM系列倾转的方法,获得不同取向的选区电子衍射图。根据化学成分及衍射谱中衍射斑点对应的晶体学信息及晶体取向间的夹角关系,确定该钙硫氧化合物属于六方晶系的CaSO4。硫酸钙的形成与实验装置催化剂床层中掺入的石英砂中的钙杂质有关。因此,为避免加氢过程中催化剂表面硫酸钙的形成,应对石英砂进行高温焙烧、酸洗和碱洗等预处理。 展开更多
关键词 加氢精制催化剂 纳米棒束 硫酸钙 扫描电镜 高分辨透射电镜
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DN-200加氢精制催化剂的工业应用
17
作者 杨玉明 曾俊 +1 位作者 高玉杰 缪伟 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2005年第9期34-37,共4页
中国石油兰州石化公司600kt/a柴油加氢装置使用进口的DN200加氢处理催化剂,在反应压力6.04～6.34MPa,平均反应温度318.48℃,体积空速1.9h-1,装置满负荷条件下,对平均硫含量比混合催化裂化柴油高0.265个百分点的重油催化裂化重柴油进行... 中国石油兰州石化公司600kt/a柴油加氢装置使用进口的DN200加氢处理催化剂,在反应压力6.04～6.34MPa,平均反应温度318.48℃,体积空速1.9h-1,装置满负荷条件下,对平均硫含量比混合催化裂化柴油高0.265个百分点的重油催化裂化重柴油进行加氢精制,使重柴油精制后可生产出除十六烷值外其它各指标均达到GB252-2000国家标准的柴油。 展开更多
关键词 柴油 加氢精制 催化剂 加氢精制催化剂 工业应用 中国石油兰州石化公司 GB252-2000 柴油加氢装置 加氢处理催化剂 重油催化裂化 催化裂化柴油 反应压力
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添加剂在加氢精制催化剂中作用的研究进展 被引量：9
18
作者 张韶平 殷长龙 +3 位作者 赵蕾艳 王晓 柳云骐 刘晨光 《石油化工》 CAS CSCD 北大核心 2013年第2期236-242,共7页
论述了添加剂在加氢精制催化剂中的作用,重点从添加剂的引入方式、作用效果及作用机理等方面阐述了第二助剂(如氟、硼、磷等)和络合剂(如柠檬酸、氮川三乙酸、乙二胺四乙酸等)对加氢精制催化剂的影响。添加剂的主要作用可总结为:减弱金... 论述了添加剂在加氢精制催化剂中的作用,重点从添加剂的引入方式、作用效果及作用机理等方面阐述了第二助剂(如氟、硼、磷等)和络合剂(如柠檬酸、氮川三乙酸、乙二胺四乙酸等)对加氢精制催化剂的影响。添加剂的主要作用可总结为:减弱金属与载体之间的相互作用;促进金属组分在载体表面的分散;改进催化剂活性相的结构;增强催化剂的酸性;延迟钴镍的硫化,使钼优先硫化,有利于活性相的形成等。指出了在如何增强催化剂酸性及如何影响金属分散性方面还存在争议,最后提出了对添加剂的作用机理还需进行深入研究。 展开更多
关键词 加氢精制催化剂 添加剂 第二助剂 络合剂
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FH-5A加氢精制催化剂的工业应用 被引量：1
19
作者 顾国璋 陈维新 +1 位作者 杨庆伟 周勇 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2001年第6期68-69,共2页
介绍FH 5A加氢精制催化剂在茂名石油化工公司加氢精制装置上工业应用的初期结果 ,试验数据表明 ,自 1999年 11月投产以来装置运转正常 ,产品质量合格 ,精制柴油硫含量小于0 .0 5 % ,脱硫率可达 98.34 %
关键词 柴油 加氢精制催化剂 脱硫 工业规模
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FH98加氢精制催化剂工业应用 被引量：1
20
作者 辛万国 褚兴邦 《应用化工》 CAS CSCD 2002年第3期49-53,共5页
概述了FH 98加氢精制催化剂在大庆石化公司炼油厂加氢精制装置的装填、干燥、预硫化、初期活性稳定、标定及使用情况。工业应用结果表明FH 98加氢精制催化剂具有良好的活性和稳定性 ,是新一代优良的加氢精制催化剂。
关键词 FH-98 加氢精制催化剂 加氢精制 标定
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