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题名柴油机起动电机低温起动特性优化匹配
被引量：4
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作者
胡明江
杨师斌
王忠
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机构
河南城建学院
江苏大学汽车与交通工程学院
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出处
《内燃机工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009年第1期36-40,共5页
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基金
国家自然基金项目(50376021,50776042)
河南省教育厅自然科学研究计划项目(2008A470008)
江苏省青蓝工程资助项目
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文摘
基于柴油机低温起动条件,通过对影响起动电机低温起动的主要特性(起动功率、起动转矩和转速)进行优化分析,实现了起动电机和柴油机合理匹配;利用径向基神经网络(RBFNN)和遗传算法(GA)融合理论,预测出满足低温起动的起动电机合理的结构参数;在环境温度-25℃下,进行了柴油机低温起动试验,对电动机的起动电压、起动电流、起动转矩及起动转速等性能参数进行了测试。结果表明:进行柴油机低温起动时,优化后的起动电机最大起动功率为2.58 kW,比原机增加了18.3%;平均拖动转矩为105 N.m,比原机增加了7.1%;拖动柴油机的平均转速为225 r/min,比原机提高了16%;保证了低温工况柴油机快速、可靠地起动。
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关键词
内燃机
起动电机
柴油机
低温起动特性
起动功率
起动转矩
起动转速
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Keywords
IC engine
starting motor
diesel engine
cold-starting characteristiccranking power
cranking torque
cranking speed
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分类号
TK423.74
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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