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新型竖向载荷布置方式下的低地板轻轨车辆曲线通过能力分析 被引量:4
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作者 王鹏博 沈钢 李学良 《城市轨道交通研究》 北大核心 2013年第3期42-44,58,共4页
根据低地板轻轨车辆受力特点,提出新型的车辆结构布置方式,建立动力学仿真模型分析新型低地板车辆的曲线通过能力。与传统低地板车辆模型仿真结果进行比较,证实了采用车体重心与转向架中心重合的布置方式有利于提高低地板车辆的曲线通... 根据低地板轻轨车辆受力特点,提出新型的车辆结构布置方式,建立动力学仿真模型分析新型低地板车辆的曲线通过能力。与传统低地板车辆模型仿真结果进行比较,证实了采用车体重心与转向架中心重合的布置方式有利于提高低地板车辆的曲线通过能力。 展开更多
关键词 低地板轻轨车辆 车辆动力学 曲线通过能力
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70%低地板轻轨车辆停车列检库工艺设计研究 被引量:1
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作者 梁波 范志鹏 《城市轨道交通研究》 北大核心 2010年第10期38-41,共4页
70%低地板轻轨车是国内城市轨道交通采用的新型车辆,其技术参数、结构与地铁车辆有很大不同。以近期完成的长春轻轨南三环车辆段停车列检库工艺设计为例,介绍了停车列检库的检查坑、库长计算,顶层作业平台设置,安全设施的设计等。70%低... 70%低地板轻轨车是国内城市轨道交通采用的新型车辆,其技术参数、结构与地铁车辆有很大不同。以近期完成的长春轻轨南三环车辆段停车列检库工艺设计为例,介绍了停车列检库的检查坑、库长计算,顶层作业平台设置,安全设施的设计等。70%低地板轻轨车辆停车列检库工艺设计应结合车辆自身特点,并吸取地铁停车列检库、动车组检查库设计中的先进技术,使设计既满足功能要求又美观实用,技术先进并节省投资。 展开更多
关键词 城市轨道交通 70%低地板轻轨车辆 停车列检库 工艺设计
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100%低地板轻轨车辆用全封闭牵引电动机的研制 被引量:2
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作者 李金星 《城市轨道交通研究》 北大核心 2009年第11期74-76,共3页
自通风开启式感应电动机在轻轨车辆上已广泛应用。在中修或大修时发现,其电机定子绕组表面脏,定、转子铁心通风道聚集有较多的灰尘,对电机的散热和清洗带来较大的困难。尤其对100%低地板轻轨车辆,因大部分轨道在地面上,运行环境比地铁... 自通风开启式感应电动机在轻轨车辆上已广泛应用。在中修或大修时发现,其电机定子绕组表面脏,定、转子铁心通风道聚集有较多的灰尘,对电机的散热和清洗带来较大的困难。尤其对100%低地板轻轨车辆,因大部分轨道在地面上,运行环境比地铁车辆恶劣。为解决这些问题,开发了全封闭型异步牵引电动机。介绍了该电机的主要结构和轴承温升及噪声降低的措施。测试结果表明,该电机完全符合IEC60349—2标准要求。 展开更多
关键词 100%低地板轻轨车辆 牵引电动机 全封闭型感应电动机
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低地板轻轨车辆轮对压装工艺与夹具研究
4
作者 侯金涛 魏成杰 席智星 《城市轨道交通研究》 北大核心 2020年第4期105-107,共3页
轨道交通车辆的轮对组装大部分采用冷压工艺。由于低地板轻轨车辆齿轮箱结构的特殊性,其轮对需要通过数控轮对压装机进行组装才能满足技术要求。为此,对低地板车辆的轮对组装工艺进行分析,结合轮对结构与数控轮对压装机的接口情况,提出... 轨道交通车辆的轮对组装大部分采用冷压工艺。由于低地板轻轨车辆齿轮箱结构的特殊性,其轮对需要通过数控轮对压装机进行组装才能满足技术要求。为此,对低地板车辆的轮对组装工艺进行分析,结合轮对结构与数控轮对压装机的接口情况,提出轮对压装新工艺,设计制作低地板车辆轮对压装夹具,使其满足低地板轻轨车辆轮对的压装技术要求。 展开更多
关键词 低地板轻轨车辆 轮对压装 压装夹具 数控轮对压装机
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低地板轻轨交通系统 被引量:4
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作者 朱剑月 程祖国 +1 位作者 罗雁云 陆正刚 《城市轨道交通研究》 2003年第5期13-16,共4页
从环境、能源、投资等方面分析了发展低地板轻轨交通的优势;并从独立旋转车轮车辆、制动装置、牵引电机悬挂、电气控制等方面介绍了低地板车辆的主要类型和关键技术,对低地板轻轨系统的线路走向及车辆制造方面提出了建议。
关键词 地板轻轨交通系统 低地板轻轨车辆 城市轨道交通 独立旋转车轮车辆 制动装置 牵引电机悬挂 电气控制
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我国自主知识产权100%低地板轻轨车首获出口订单——中国北车唐山轨道客车责任有限公司为土耳其提供100%低地板轻轨车
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作者 吴可超 《城市轨道交通研究》 北大核心 2013年第1期I0013-I0013,共1页
2012年12月17日,中国北车唐山轨道客车责任有限公司(简称“唐车”)与土耳其萨姆松市政管委会签署了100%低地板轻轨车辆采购合同,唐车将为土耳其萨姆松市提供具有完全自主知识产权的100%低地板轻轨车辆,用于改善该市交通状况,提... 2012年12月17日,中国北车唐山轨道客车责任有限公司(简称“唐车”)与土耳其萨姆松市政管委会签署了100%低地板轻轨车辆采购合同,唐车将为土耳其萨姆松市提供具有完全自主知识产权的100%低地板轻轨车辆,用于改善该市交通状况,提升城市品位,合同总额达人民币6157万元。 展开更多
关键词 低地板轻轨车辆 自主知识产权 土耳其 责任 客车 轨道 唐山 中国
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弹性车轮在城市轨道交通车辆中的发展与运用 被引量:7
7
作者 文娟 李芾 +1 位作者 丁军君 李刚 《河北科技大学学报》 CAS 2015年第1期1-8,共8页
城市轨道交通作为一种快捷、舒适、节能、环保、安全的交通工具已越来越受到人们的青睐,但由于车辆运行时产生的噪声及振动也使城市轨道交通车辆面临严峻的挑战。目前,针对弹性车轮的研究也在不断发展深入,通过对弹性车轮的发展背景与... 城市轨道交通作为一种快捷、舒适、节能、环保、安全的交通工具已越来越受到人们的青睐,但由于车辆运行时产生的噪声及振动也使城市轨道交通车辆面临严峻的挑战。目前,针对弹性车轮的研究也在不断发展深入,通过对弹性车轮的发展背景与结构分类的论述,介绍了弹性车轮在轻轨车辆上的主要优点,并详细论述了弹性车轮在降噪减振、有限元强度分析、车辆动力学以及轮轨磨耗方面的研究现状。以国内外低地板轻轨车辆为例,介绍了弹性车轮在城市轨道交通中的发展及运用,并论述了弹性车轮在中国轻轨车辆上的运用前景以及弹性车轮今后的研究方向。 展开更多
关键词 车辆工程 低地板轻轨车辆 弹性车轮 有限元 动力学
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基于MATLAB软件对ULF车辆门架式转向架径向机构通过曲线的运动仿真分析
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作者 张德乾 王伯铭 +1 位作者 曹恺 李天一 《城市轨道交通研究》 北大核心 2016年第1期24-29,共6页
介绍了ULF车辆的门架式转向架的结构组成,分析了径向调节机构的工作原理和特点。利用Matlab软件对转向架径向调节机构进行数学建模和运动仿真,重点分析不同速度和不同曲线半径条件下前后车轮的摇头角位移、摇头角速度和摇头角加速度。... 介绍了ULF车辆的门架式转向架的结构组成,分析了径向调节机构的工作原理和特点。利用Matlab软件对转向架径向调节机构进行数学建模和运动仿真,重点分析不同速度和不同曲线半径条件下前后车轮的摇头角位移、摇头角速度和摇头角加速度。通过对比分析,认为径向调节机构可以减小轮缘冲角,使门架式转向架通过曲线性能良好。 展开更多
关键词 低地板轻轨车辆 门架式转向架 径向调节机构 运动分析 Matlab仿真
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