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基于全桥半桥切换LLC谐振变换器的霍尔电源设计
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作者 徐霆豪 王少宁 刘澳慧 《电子技术应用》 2025年第2期108-113,共6页
针对深空探测等空间任务电推力器高输入电压的需求,设计出一种适用于霍尔电推进系统的电源处理单元,对LLC谐振变换器对半桥全桥动态拓扑切换和软启动进行研究,实现高效率、宽范围的输出。通过建立LLC谐振变换器的基波模型,分析频率与增... 针对深空探测等空间任务电推力器高输入电压的需求,设计出一种适用于霍尔电推进系统的电源处理单元,对LLC谐振变换器对半桥全桥动态拓扑切换和软启动进行研究,实现高效率、宽范围的输出。通过建立LLC谐振变换器的基波模型,分析频率与增益的特性曲线,K值和Q值的选值,实现变频率控制输出电压,并设计基于同时变频和变占空比的低尖峰全桥半桥切换模式。同时为满足电推进所需的软启动功能,根据移相全桥软启动设计出基于改变LLC谐振变换器MOSFET移相角的分段线性的软启动模式。为了验证设计性能,设计了一款5 kW的全数字样机,输入400 V输出200~1000 V,能够实现LLC谐振变换器宽范围、高效率的输出。 展开更多
关键词 电源处理单元 llc谐振变换器 全桥半桥切换 数字控制 软启动
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三相交错LLC谐振变换器均流控制策略
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作者 沙亮 朱以帅 +1 位作者 刘元岗 韩建辉 《舰船电子对抗》 2025年第1期107-113,共7页
LLC谐振变换器多路交错并联具有良好的应用前景,然而谐振元件的物理参数偏差会导致各路LLC谐振电流不均衡的问题。针对这一情况,采用了一种原副边星形连接的三相交错LLC电路拓扑,同时对不同谐振参数进行分析,计算对谐振电路均流的影响... LLC谐振变换器多路交错并联具有良好的应用前景,然而谐振元件的物理参数偏差会导致各路LLC谐振电流不均衡的问题。针对这一情况,采用了一种原副边星形连接的三相交错LLC电路拓扑,同时对不同谐振参数进行分析,计算对谐振电路均流的影响程度。提出了一种在三相交错LLC谐振电路原边公共连接点和原边固定电位点之间引入高频成分输出通道,对谐振电流进行回流,减少干扰;同时结合比例积分控制对输入脉冲进行调相改变占空比,有效对谐振电流进行均流控制。最后利用仿真实验验证了该方法的可行性和准确性。 展开更多
关键词 交错并联 llc谐振变换器 谐振参数 高频成分输出通道 比例积分控制
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基于GaN全桥LLC谐振变换器交错并联系统的损耗分析 被引量:2
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作者 高圣伟 贺琛 +1 位作者 刘赫 董晨名 《天津工业大学学报》 CAS 北大核心 2021年第2期52-63,共12页
为提高全桥LLC谐振变换器交错并联(FBLLC-SP)系统的效率,且使其理论损耗与实际运行损耗更贴近,对比Cascode型GaN HEMT向系统引入单体增强型GaN HEMT,并将其寄生参数引入到损耗模型中,建立了一种适用于单移相(SPS)开环控制和三移相(TPS)... 为提高全桥LLC谐振变换器交错并联(FBLLC-SP)系统的效率,且使其理论损耗与实际运行损耗更贴近,对比Cascode型GaN HEMT向系统引入单体增强型GaN HEMT,并将其寄生参数引入到损耗模型中,建立了一种适用于单移相(SPS)开环控制和三移相(TPS)双闭环控制的FBLLC-SP系统精准损耗模型;给出最佳死区时间计算方法,并分析了FBLLC-SP系统在单移相(SPS)开环控制下的理论损耗,提出了不同模态GaN HEMT的暂态损耗和各种通态损耗的精准计算方法;搭建了FBLLC-SP系统损耗模型仿真系统。实验结果表明:本文损耗模型的损耗值比系统实际运行损耗最多高约0.6%,说明本文建立的精细化损耗模型可用于分析系统的实际运行损耗。 展开更多
关键词 单体增强型GaN HEMT 交错并联全桥llc谐振变换器 寄生参数 单移相控制 三移相控制 损耗分析
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基于PFM控制的高效GaN全桥LLC谐振变换器设计 被引量:7
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作者 高圣伟 贺琛 《现代电子技术》 2021年第2期27-32,共6页
GaN MOSFET作为宽禁带的第三代半导体不仅开关速度快而且导通电阻小,把其用于变换器具有一定的高效性,而LLC谐振变换器作为高效的DC-DC变换器一直被广泛关注。现将GaN MOSFET用作全桥LLC谐振变换器的原边开关管进一步提升变换器的效率,... GaN MOSFET作为宽禁带的第三代半导体不仅开关速度快而且导通电阻小,把其用于变换器具有一定的高效性,而LLC谐振变换器作为高效的DC-DC变换器一直被广泛关注。现将GaN MOSFET用作全桥LLC谐振变换器的原边开关管进一步提升变换器的效率,并且通过PFM(变频)控制将变换器的工作频率划分为3个区域,进而找到效率最高的频率点,使变换器以此频率高效运行,文中对全桥LLC谐振变换器进行了参数设计,并基于Plecs和Matlab软件联合仿真验证参数和方案的可行性,搭建硬件平台得到谐振电流、输出电压的实验波形与仿真波形进行对比。实验结果表明,将GaN器件引入全桥LLC谐振变换器后能提高系统的频率及功率密度且最高效率可达96%。 展开更多
关键词 全桥llc谐振变换器 PFM控制 参数设计 频率划分 方案验证 波形对比
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LLC谐振全桥变换器在交流传动电力机车充电机中的应用 被引量:7
5
作者 黄志武 唐明明 《通信电源技术》 2009年第1期1-5,共5页
用于交流传动电力机车的大功率蓄电池充电机的工作效率要求在90%以上,采用硬开关技术的开关电源难以达到要求。文章将LLC谐振全桥变换器应用到交流传动电力机车充电机中,分析了该变换器的工作原理,提出了一套完整的谐振参数设计方法,并... 用于交流传动电力机车的大功率蓄电池充电机的工作效率要求在90%以上,采用硬开关技术的开关电源难以达到要求。文章将LLC谐振全桥变换器应用到交流传动电力机车充电机中,分析了该变换器的工作原理,提出了一套完整的谐振参数设计方法,并结合SG2525调频控制技术,设计了一款容量为3.5kW的LLC谐振全桥变换器。实验证明该变换器工作稳定,在全输入和全负载范围内都实现了开关管的ZVS,保证电路在高频下的高效运行,达到了交流传动电力机车充电机的要求。 展开更多
关键词 充电机 llc谐振全桥变换器 SG2525 调频控制 ZVS
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交错并联LLC谐振变换器的研究
6
作者 张志伟 史江浩 《江西煤炭科技》 2016年第2期137-140,共4页
相对于传统的PWM变换器,LLC谐振变换器具有开关频率高,开关损耗小,EMI噪声小和体积小等优点,以及在全负载范围内能实现原边开关管零电压开通,副边二极管零电流关断,而得到广泛应用。为了输出大电流,减小纹波带来的压力,本文在参考大量... 相对于传统的PWM变换器,LLC谐振变换器具有开关频率高,开关损耗小,EMI噪声小和体积小等优点,以及在全负载范围内能实现原边开关管零电压开通,副边二极管零电流关断,而得到广泛应用。为了输出大电流,减小纹波带来的压力,本文在参考大量文献后采用交错并联技术设计了一种LLC谐振变换器,并进一步设计了该变换器的控制补偿器,并得到仿真验证。最后将其离散化,转换成为数字控制器,最后写入程序,实验得到了稳定电压的输出。 展开更多
关键词 交错并联 llc 谐振变换器
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基于最小二乘参数估计的并联谐振全桥Boost变换器动态建模
7
作者 李文安 师宇杰 裴立业 《信息工程大学学报》 2013年第2期180-183,212,共5页
文章基于最小二乘参数估计算法对并联谐振全桥Boost变换器进行动态建模研究。利用系统辨识理论,将并联谐振全桥Boost变换器视作一个黑匣子,根据最小二乘参数估计方法,利用PSpice仿真输出的阶跃响应数据得到开关变换器的动态模型。并利... 文章基于最小二乘参数估计算法对并联谐振全桥Boost变换器进行动态建模研究。利用系统辨识理论,将并联谐振全桥Boost变换器视作一个黑匣子,根据最小二乘参数估计方法,利用PSpice仿真输出的阶跃响应数据得到开关变换器的动态模型。并利用所建模型结果,验证了此方法应用于并联谐振全桥Boost变换器建模的可行性。且所述方法对脉冲频率调制型变换器的动态建模也有一定的适用性。 展开更多
关键词 开关功率变换器 模型建立 并联谐振全桥Boost变换器 最小二乘参数估计
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基于全桥LLC谐振变换器的光伏逆变器升压DC/DC变换器设计 被引量:6
8
作者 苟欣璞 郭科成 肖学礼 《电子设计工程》 2015年第17期118-120,124,共4页
为了提高光伏并网逆变器中DC/DC升压变换器的效率,并减小变换器的体积,提出了一种基于全桥LLC谐振变换器拓扑的DC/DC升压变换器设计方案,并完成了基于L6599谐振控制器的变换器的主电路和控制电路的设计。实验结果表明,该变换器实现了在... 为了提高光伏并网逆变器中DC/DC升压变换器的效率,并减小变换器的体积,提出了一种基于全桥LLC谐振变换器拓扑的DC/DC升压变换器设计方案,并完成了基于L6599谐振控制器的变换器的主电路和控制电路的设计。实验结果表明,该变换器实现了在全负载范围内主开关管的零电压开通,具有较高的效率,达到了设计要求。 展开更多
关键词 全桥llc变换器 光伏逆变器 谐振 软开关
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双向全桥LLC谐振变换器的数字控制设计与仿真
9
作者 高林 陈瑛 《通信电源技术》 2022年第12期25-28,共4页
介绍了双向全桥LLC谐振变换器拓扑与其工作原理,利用基波近似法(Fundamental Harmonic Approximation,FHA)分析了LLC变换器拓扑谐振网络的等效电路模型,并得出全桥LLC谐振变换器的直流电压增益特性。提出了双向全桥LLC谐振变换器的电压... 介绍了双向全桥LLC谐振变换器拓扑与其工作原理,利用基波近似法(Fundamental Harmonic Approximation,FHA)分析了LLC变换器拓扑谐振网络的等效电路模型,并得出全桥LLC谐振变换器的直流电压增益特性。提出了双向全桥LLC谐振变换器的电压环和电流环双环控制技术,LLC谐振网络电流经整流滤波采样后为内环电流环的反馈信号,以便于数字信号处理(Digital Signal Processor,DSP)控制。通过PSIM软件的仿真,仿真结果验证了其可行性和正确性。 展开更多
关键词 双向全桥llc谐振变换器 基波分析法(FHA) 仿真
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一种适合低压大电流输出的多路交错LLC谐振变换电路
10
作者 包尔恒 《通信电源技术》 2020年第15期26-29,共4页
在低压大电流直流输出电源中,单一LLC谐振变换器存在输出端电流脉动大、需要的滤波电容数量庞大及可靠性低等问题。因此,提出一种采用多路交错并联LLC电路输出低压大电流的电路拓扑,具有输出电流脉动小、高效率、高功率密度、低成本及... 在低压大电流直流输出电源中,单一LLC谐振变换器存在输出端电流脉动大、需要的滤波电容数量庞大及可靠性低等问题。因此,提出一种采用多路交错并联LLC电路输出低压大电流的电路拓扑,具有输出电流脉动小、高效率、高功率密度、低成本及高可靠性等优势,同时对电路进行了仿真研究。 展开更多
关键词 llc谐振变换器 多路交错并联 输出电流纹波
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燃料电池用移相全桥LLC变换器的设计 被引量:1
11
作者 戴艺凯 谭文华 +3 位作者 鞠兴龙 万志华 申宏伟 曾广贵 《通信电源技术》 2019年第9期8-13,共6页
针对氢燃料电池输出特性软、输出电压波动范围较大的特点,设计了一种基于移相全桥LLC拓扑的DC-DC变换器。介绍这种电路拓扑的工作原理,通过数学建模的方法分析主要工作模态,提出了基于移相和调频的复合控制策略,并通过仿真和样机实验进... 针对氢燃料电池输出特性软、输出电压波动范围较大的特点,设计了一种基于移相全桥LLC拓扑的DC-DC变换器。介绍这种电路拓扑的工作原理,通过数学建模的方法分析主要工作模态,提出了基于移相和调频的复合控制策略,并通过仿真和样机实验进行了验证。利用3台电源样机并联与燃料电池匹配,实现了燃料电池10 kW功率输出。此外,实验结果验证了该原理样机的可行性和控制方法的正确性。 展开更多
关键词 燃料电池 数值波形分析法 移相全桥 llc谐振变换器
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宽输入条件下全桥LLC变换器的混合控制策略研究
12
作者 盛双 王润新 《通信电源技术》 2014年第4期5-8,共4页
文中详细分析了全桥型LLC变换器在三种工作模式下的状态轨迹特征,提出了一种宽输入条件下改进的最优轨迹控制策略,并讨论了电路参数选择对控制策略适用性的影响。仿真结果证明了所提策略的有效性。
关键词 全桥llc谐振变换器 宽输入 最优轨迹控制
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光伏发电系统中高升压比DC-DC变换器 被引量:10
13
作者 刘国海 吴犇 +1 位作者 金科 廖志凌 《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第1期25-31,共7页
光伏发电作为太阳能的重要应用方式正受到越来越广泛的关注,普遍采用前级DC-DC变换和后级逆变的结构。单相逆变器的输出电压通常为220 V(AC),这就要求前级DC-DC变换器具有很高的升压比。由于单级式DC-DC变换器难以满足要求,本文采用Boos... 光伏发电作为太阳能的重要应用方式正受到越来越广泛的关注,普遍采用前级DC-DC变换和后级逆变的结构。单相逆变器的输出电压通常为220 V(AC),这就要求前级DC-DC变换器具有很高的升压比。由于单级式DC-DC变换器难以满足要求,本文采用Boost变换器加ZVS全桥直流变压器的两级式结构。针对ZVS全桥直流变压器的不足,将LLC谐振网络应用于全桥直流变压器电路,提出了一种全桥LLC谐振直流变压器,从而实现整个负载范围内开关管的ZVS和整流二极管的ZCS。最后,分别制作了两台1 kW的原理样机进行实验验证,实验结果验证了理论分析的正确性。 展开更多
关键词 光伏发电 高升压比 全桥变换器 llc谐振
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双向DC-DC变换器的拓扑研究 被引量:4
14
作者 赵春雷 《科技创新与应用》 2017年第1期85-86,共2页
双向DC-DC变换器在新能源分布式发电系统、固态变压器、新能源汽车等领域中有着广泛的应用前景。基于LLC电路的双向DC-DC变换器是一种高效的拓扑,拥有较宽的输入范围和软开关、效率高等优点。基于双向DC-DC变换器,文章对目前广泛研究的... 双向DC-DC变换器在新能源分布式发电系统、固态变压器、新能源汽车等领域中有着广泛的应用前景。基于LLC电路的双向DC-DC变换器是一种高效的拓扑,拥有较宽的输入范围和软开关、效率高等优点。基于双向DC-DC变换器,文章对目前广泛研究的三种拓扑结构进行了简要介绍、并最终以双向全桥LLC谐振变换器作为研究对象,并对其工作原理和基波情况进行了分析研究。 展开更多
关键词 双向DC-DC变换器 双向全桥llc谐振变换器 基波
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基于交错并联Boost PFC电路的开关电源设计
15
作者 李炳荣 林春景 龙诺春 《通信电源技术》 2022年第15期31-36,共6页
传统的开关电源技术存在功率因数小、效率低、体积大、发热严重以及易对电网造成污染等缺点,无法满足现代电子设备的供电要求。新型开关电源采用交错并联Boost功率因数校正(Power Factor Correction,PFC)电路以半桥谐振变换器作为主拓... 传统的开关电源技术存在功率因数小、效率低、体积大、发热严重以及易对电网造成污染等缺点,无法满足现代电子设备的供电要求。新型开关电源采用交错并联Boost功率因数校正(Power Factor Correction,PFC)电路以半桥谐振变换器作为主拓扑结构,通过脉冲宽度调制(Pulse Width Modulation,PWM)实现变频控制,采用同步次级整流技术提高次级整流效率,降低了对电网的污染,使用方便,可以节省能源。 展开更多
关键词 开关电源 交错并联 Boost功率因数校正(PFC) 半桥 谐振变换器
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模块化AC/DC电源并联及其控制策略研究 被引量:4
16
作者 肖琨 顾隽楠 陈息坤 《现代建筑电气》 2023年第7期28-35,共8页
为了减少电动汽车充电桩对电网的污染、提高系统效率及可靠性,提出了一种模块化AC/DC电源并联系统架构。该架构由前级三相VIENNA整流器和后级LLC谐振变换器构成。提出了一种基于虚拟阻抗的并联均流控制策略。研究了系统的工作原理与控... 为了减少电动汽车充电桩对电网的污染、提高系统效率及可靠性,提出了一种模块化AC/DC电源并联系统架构。该架构由前级三相VIENNA整流器和后级LLC谐振变换器构成。提出了一种基于虚拟阻抗的并联均流控制策略。研究了系统的工作原理与控制策略,带均压环和注入三次谐波单周期控制下的VIENNA整流器实现了高输入功率因数,变频控制下的LLC谐振变换器实现了软开关特性,基于虚拟阻抗并联均流控制策略下的并联系统具有良好的均流特性。构建了两台5 kW试验样机,结果验证了所提方案的可行性和正确性。 展开更多
关键词 并联均流 模块化 VIENNA整流器 llc谐振变换器
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大功率电动汽车充电电源并联均流技术的研究 被引量:4
17
作者 冯倩 李志忠 陈爱鸾 《通信电源技术》 2015年第4期5-7,共3页
针对电动汽车充电电源大功率的需求,采用了一种用控制器局域网(Controller Area Network,简称CAN)现场总线进行通信,实现全桥三电平LLC(Full bridge three-level LLC,FB TL-LLC)谐振变换器的数字并联均流的控制方案。文中分析了数字均... 针对电动汽车充电电源大功率的需求,采用了一种用控制器局域网(Controller Area Network,简称CAN)现场总线进行通信,实现全桥三电平LLC(Full bridge three-level LLC,FB TL-LLC)谐振变换器的数字并联均流的控制方案。文中分析了数字均流技术的原理,并利用TI公司生产的TMS320F28035内部的CAN控制器,构建了两台10 kWFB TLLLC谐振变换器的样机进行并机实验。实验结果与该方案的原理相符,验证了控制技术的正确性和可行性,并且电源系统的均流度满足充电电源均流度的要求,均流误差低于5%。 展开更多
关键词 CAN 并联均流 全桥三电平llc谐振 电动汽车
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电动汽车直流充电桩电源模块研究与设计 被引量:7
18
作者 雷永锋 孙莉莉 王振玉 《现代电子技术》 2022年第9期170-174,共5页
为了提高电动汽车直流充电桩的充电效率与品质参数,对充电桩的电源模块进行了两级式设计。前级功率因数校正电路采用三相三线制三电平VIENNA整流电路拓扑结构,通过SVPWM方式划分矢量空间,将三轴坐标系转化为两轴坐标系,判定参考矢量的路... 为了提高电动汽车直流充电桩的充电效率与品质参数,对充电桩的电源模块进行了两级式设计。前级功率因数校正电路采用三相三线制三电平VIENNA整流电路拓扑结构,通过SVPWM方式划分矢量空间,将三轴坐标系转化为两轴坐标系,判定参考矢量的路径,将零矢量插入到相邻的基本矢量中,确定七分段式矢量切换顺序与作用时间,调节电容中点平衡系数γ使整流电路中电容中点平衡。后级DC⁃DC转换电路采用全桥LLC谐振变换器提高输出电压的幅值并实现电气隔离,对影响谐振网络的参数进行分析。通过技术方案确定参数设计,采用Matlab/Simulink软件进行系统仿真,结果显示,VIENNA整流电路输出功率因数接近于1,DC⁃DC转换电路输出直流电压提高到710 V,输出电流为21 A,波纹系数小于1%,充电桩充电的效率和品质得到提高。 展开更多
关键词 电动汽车 直流充电桩 电源模块 VIENNA整流器 三相三线制三电平 SVPWM 中点电压平衡 全桥llc谐振变换器
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铁路信号电源系统中直流电源模块优化设计 被引量:3
19
作者 吴庆丰 《铁路通信信号工程技术》 2022年第11期115-120,共6页
为提高铁路信号电源系统设备系统效率和功率密度,对电源系统中使用较多的直流开关电源模块进行分析,针对典型拓扑电路提出优化方案。在电路中应用宽禁带半导体器件,前级采用无桥功率因数校正(PowerFactorCorrection,PFC)电路实现功率因... 为提高铁路信号电源系统设备系统效率和功率密度,对电源系统中使用较多的直流开关电源模块进行分析,针对典型拓扑电路提出优化方案。在电路中应用宽禁带半导体器件,前级采用无桥功率因数校正(PowerFactorCorrection,PFC)电路实现功率因数校正功能,后级采用交错并联LLC谐振软开关拓扑电路实现不同直流电压的隔离变换。优化方案能够有效提高直流开关电源模块的效率和功率密度,提高电源模块的可靠性。 展开更多
关键词 直流开关电源模块 功率因数校正 交错并联 llc谐振变换器 效率和功率密度
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基于IDC配电系统的直流变压器拓扑及其控制方法的研究 被引量:1
20
作者 赵亚雄 《通信电源技术》 2023年第11期4-6,10,共4页
直流变压器是互联网数据中心(Internet Data Center,IDC)配电系统的重要单元,其技术水平影响着整个IDC配电系统的运营水平。以逻辑链路控制(Logical Link Control,LLC)谐振变换器为基础单元模块,以输入串联、输出并联为拓扑结构,设计了... 直流变压器是互联网数据中心(Internet Data Center,IDC)配电系统的重要单元,其技术水平影响着整个IDC配电系统的运营水平。以逻辑链路控制(Logical Link Control,LLC)谐振变换器为基础单元模块,以输入串联、输出并联为拓扑结构,设计了一款基于IDC配电系统的直流变压器。首先介绍了直流变压器系统的拓扑结构,并分析了其均压均流特性;其次又提出了一种三环控制策略,主要对直流变压器系统进行均压均流控制,该策略可以使系统稳定输出额定电压,并使系统具有良好的均压均流效果;最后设计一款10 kV/400 V的直流变压器系统,实验表明该系统运行效果良好,具有较高的稳定性和调节能力。 展开更多
关键词 输入串联输出并联(ISOP) 逻辑链路控制(llc) 谐振变换器 输入均压 输出均流
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