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基于互谱成像函数波束形成的发动机噪声源识别 被引量:31
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作者 杨洋 倪计民 +1 位作者 褚志刚 石秀勇 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第3期82-87,共6页
基于球面波模型互谱成像函数波束形成理论,开发了相应的近场声源识别软件。对已知声源位置和强度的单极子声源、相干偶极子声源的模拟计算结果表明:该方法有效补偿了球面波传播的幅值衰减量,能够实现声源的精准定位及强度的准确计算。... 基于球面波模型互谱成像函数波束形成理论,开发了相应的近场声源识别软件。对已知声源位置和强度的单极子声源、相干偶极子声源的模拟计算结果表明:该方法有效补偿了球面波传播的幅值衰减量,能够实现声源的精准定位及强度的准确计算。某柴油机全负荷标定转速工况下的声源识别试验结果表明:正时齿轮罩壳、缸体与变速箱交界位置及发电机是其主要噪声源。 展开更多
关键词 内燃机 发动机 噪声源识别 波束形成 互谱成像函数 算法设计 软件开发
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