CAINONET业务流设计系统的通信模型描述 被引量：2

1

作者 杨新宇 郑守淇 +2 位作者 曾明 朱利 魏恒义 《小型微型计算机系统》 CSCD 北大核心 2001年第4期426-429,共4页

业务流设计是网络工程的一个重要方面 ,用于网络的性能评价和性能优化 .Petri网具有异步并发的特性 ,主要应用于分布式系统 .中国高速信息示范网 (CAINONET)业务流设计系统 (CTES)是一个典型的分布式系统 ,CTES各模块分别部署在网络的... 业务流设计是网络工程的一个重要方面 ,用于网络的性能评价和性能优化 .Petri网具有异步并发的特性 ,主要应用于分布式系统 .中国高速信息示范网 (CAINONET)业务流设计系统 (CTES)是一个典型的分布式系统 ,CTES各模块分别部署在网络的不同节点上 ,整个系统的正常运行依赖于各模块间的相互通信 .本文在基本 Petri网的基础上 ,针对 CTES的系统动态重构的特性 (即模块个数不定性 ) ,提出了一种新的 Petri网——聚合 Petri网 ,对 展开更多

关键词 CAINONET PETRI网 通信模型 代理器 业务流设计系统 计算机网络

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用于业务流设计的一种多Agent模型 被引量：1

2

作者 杨新宇 郑守淇 +2 位作者 曾明 朱利 魏恒义 《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第8期834-838,共5页

在中国高速信息示范网业务流设计 (CTES)中 ,为了解决用户任务的达成问题 ,提出了一个用于业务流设计的多Agent模型———TEMAM .该模型分为任务分派层和任务达成层两层 ,分别由多个任务分派Agent和多个任务达成Agent组成 ,使用户任务... 在中国高速信息示范网业务流设计 (CTES)中 ,为了解决用户任务的达成问题 ,提出了一个用于业务流设计的多Agent模型———TEMAM .该模型分为任务分派层和任务达成层两层 ,分别由多个任务分派Agent和多个任务达成Agent组成 ,使用户任务的达成更加智能和简化 .用户任务的达成采用规则的形式进行匹配 ,规则的多少和匹配的方式由用户进行定制 ,克服了用户任务达成不灵活的缺陷 .详细给出了TEMAM模型的框架、通信原语及通信方式 。 展开更多

关键词 多AGENT系统 业务流设计 中国高速信息示范网 通信方式

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面向网络业务流设计的时态路径约束关联规则算法

3

作者 杨新宇 郑守淇 +2 位作者 曾明 朱利 魏恒义 《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第10期1029-1033,共5页

提出了一种新的基于业务流分析方法 ,采用关联规则挖掘的算法对全网业务进行关联关系分析 .该方法在Aprior算法的基础上 ,引入时态约束和路径约束 ,使之更加体现网络业务的特性 .使用该方法 ,可以充分利用已有数据 ,分析已有业务的行为 ... 提出了一种新的基于业务流分析方法 ,采用关联规则挖掘的算法对全网业务进行关联关系分析 .该方法在Aprior算法的基础上 ,引入时态约束和路径约束 ,使之更加体现网络业务的特性 .使用该方法 ,可以充分利用已有数据 ,分析已有业务的行为 ,且可以预测未来业务的行为 .模拟实验结果表明 ,该算法对业务流分析中不同业务之间的相关性发现是非常有效的 . 展开更多

关键词 业务流设计 时态路径约束关联规则 网络业务流 关联关系分析 APRIOR算法 网络设计

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面向网络业务流设计的路径约束序列模式挖掘算法

4

作者 李伟 魏恒义 《小型微型计算机系统》 CSCD 北大核心 2003年第3期502-504,共3页

通过对网络业务进行分析来达到对网络性能进行评价和优化变得日益重要 .本文给出了一种新的网络业务分析方法—路径约束序列模式挖掘算法 (PRSP) ,该算法利用频繁数据项集的性质 ,在求出候选频繁项集的同时也求出了其支持度 ,并且在求... 通过对网络业务进行分析来达到对网络性能进行评价和优化变得日益重要 .本文给出了一种新的网络业务分析方法—路径约束序列模式挖掘算法 (PRSP) ,该算法利用频繁数据项集的性质 ,在求出候选频繁项集的同时也求出了其支持度 ,并且在求候选频繁序列时也减少了候选频繁序列的个数 ,极大提高了挖掘的效率和速度 .实验结果表明 。 展开更多

关键词 网络业务流设计 路径约束 序列模式挖掘算法 网络管理 计算机网络

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基于流程再造的高速铁路基础设施综合维修业务流程设计 被引量：6

5

作者 马良民 郭乃正 黄德源 《科技进步与对策》 CSSCI 北大核心 2011年第13期116-121,共6页

我国高速铁路建设发展迅速,为满足其高速度、高密度、安全平稳的行车要求,高速铁路基础设施必须时刻保持良好的技术状态,设计更为先进的业务流程。在研究高速铁路基础设施维修现状的基础上,提出维修业务管理原则。基于流程再造理论,对... 我国高速铁路建设发展迅速,为满足其高速度、高密度、安全平稳的行车要求,高速铁路基础设施必须时刻保持良好的技术状态,设计更为先进的业务流程。在研究高速铁路基础设施维修现状的基础上,提出维修业务管理原则。基于流程再造理论,对传统铁路维修业务流程进行诊断。根据诊断结果和综合维修思想,运用整合、细化、信息化的方法对高速铁路基础设施综合维修业务流程进行再设计,并以泳道式流程图和关键业务流程说明的方式展示。经过诊断和再设计后的高速铁路基础设施综合维修业务流程基本达到其业务管理要求,有望在将来的实践中切实提高高速铁路基础设施维修效率。 展开更多

关键词 流程再造 高速铁路 基础设施 综合维修 业务流程设计

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基于财务业务一体化的会计业务流程重组——以钢铁企业销售环节会计业务流程设计为例 被引量：4

6

作者 赖丹 应益华 《财会通讯（上）》 北大核心 2008年第1期27-28,共2页

随着信息技术的飞速发展和价值链管理理念的形成，企业管理从“纵向一体化”的传统管理转向了“横向一体化”的信息化和价值化管理，国内外许多企业纷纷重组业务流程以强化企业管理，提高企业综合竞争能力。这种变革对传统的会计模式产... 随着信息技术的飞速发展和价值链管理理念的形成，企业管理从“纵向一体化”的传统管理转向了“横向一体化”的信息化和价值化管理，国内外许多企业纷纷重组业务流程以强化企业管理，提高企业综合竞争能力。这种变革对传统的会计模式产生了巨大的冲击和挑战，会计业务流程也必将适应新的形势发展，与其他业务处理流程进行整合，以满足现代企业管理的需要。 展开更多

关键词 业务流程设计 业务流程重组 钢铁企业 会计模式 财务业务一体化 销售环节 现代企业管理 综合竞争能力

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信息化环境下中小零售企业会计业务流程设计 被引量：1

7

作者 蔺宁 《财会通讯（上）》 北大核心 2012年第3期111-112,共2页

一、中小零售企业信息化现状及会计工作面临的新问题 （一）中小零售企业信息化现状自20世纪80年代后，我国的零售业经历了一场又一场的革命，规模不等的企业在激励的市场竞争中演绎着“适者生存，不适者淘汰”的自然法则。近年来，随... 一、中小零售企业信息化现状及会计工作面临的新问题 （一）中小零售企业信息化现状自20世纪80年代后，我国的零售业经历了一场又一场的革命，规模不等的企业在激励的市场竞争中演绎着“适者生存，不适者淘汰”的自然法则。近年来，随着人力资本、用地租金等不断上涨，零售企业的综合成本越来越高。 展开更多

关键词 中小零售企业 企业会计 业务流程设计 信息化环境 20世纪80年代 信息化现状 适者生存 市场竞争

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基于流程知识的业务流程设计方法

8

作者 盖印 《科学技术与工程》 2011年第29期7202-7207,共6页

随着新经济时代的到来,企业关键业务流程的知识密集程度越来越高,企业需要探寻更为有效的业务流程设计方法。为此,选择流程知识为设计方法研究的基础信息,从中获取控制流及相关知识流的结构缺陷和改进环节,实现目标业务流程的设计和优... 随着新经济时代的到来,企业关键业务流程的知识密集程度越来越高,企业需要探寻更为有效的业务流程设计方法。为此,选择流程知识为设计方法研究的基础信息,从中获取控制流及相关知识流的结构缺陷和改进环节,实现目标业务流程的设计和优化。以某轿车厂的设备工装采购过程为例,将本研究提出的方法应用于设备工装采购的流程设计工作中,说明其科学性和有效性。 展开更多

关键词 流程知识 业务流程设计 业务流程管理

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CTES中基于规则的网络业务流测量新方法

9

作者 杨新宇 郑守淇 +2 位作者 曾明 朱利 魏恒义 《小型微型计算机系统》 CSCD 北大核心 2002年第3期294-296,共3页

业务流设计是网络工程的一个重要方面 ,用于网络的性能评价和性能优化 .中国高速信息示范网 (CAIN-ONET)业务流设计系统 (CTES)的目的是对 CAINONET网络的性能进行评价 ,为其优化提供决策依据 .而为达到优化网络性能目标 ,首先要对 CAIN... 业务流设计是网络工程的一个重要方面 ,用于网络的性能评价和性能优化 .中国高速信息示范网 (CAIN-ONET)业务流设计系统 (CTES)的目的是对 CAINONET网络的性能进行评价 ,为其优化提供决策依据 .而为达到优化网络性能目标 ,首先要对 CAINONET网络业务进行实时测量 .在综合分析已有各种网络测量方法的基础上 ,我们提出了一种新的基于规则的业务流测量方法 - CTES规则测量方法 ,并在 CTES中进行了应用 。 展开更多

关键词 CAINONET CTES 计算机网络 业务流设计系统 网络业务流测量

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基于数据挖掘的网络业务流分析方法 被引量：1

10

作者 乔欣 李伟 《东南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第A01期118-121,共4页

为了从业务角度对网络的性能进行评价和优化,提出了一种新的网络业务分析方法——具有时态路径约束的关联规则挖掘分析方法.该方法以网络业务为分析粒度,以与网络业务流相关的时态属性和路径属性为约束条件,对已经积累的反映网络状况的... 为了从业务角度对网络的性能进行评价和优化,提出了一种新的网络业务分析方法——具有时态路径约束的关联规则挖掘分析方法.该方法以网络业务为分析粒度,以与网络业务流相关的时态属性和路径属性为约束条件,对已经积累的反映网络状况的海量历史数据进行挖掘分析.在进行关联规则挖掘时,利用频繁数据项集的性质,通过引入事务标号,在求出候选频繁项集的同时也求出其支持度,避免了为求支持度而进行的扫描数据库运算,极大提高了挖掘的效率和速度.实验结果表明,进行挖掘分析的数据量越大,该方法的性能和效率就越好. 展开更多

关键词 业务流设计 业务流分析 时态路径约束 关联规则挖掘

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复合图书馆的业务流程构建 被引量：6

11

作者 凌美秀 《图书馆论坛》 CSSCI 北大核心 2005年第2期35-37,共3页

基于复合图书馆业务流程产生的背景,提出复合图书馆业务流程设计的基本目标与要求。在分析影响复合图书馆业务流程设计的多种因素的基础上,作者探讨了复合图书馆业务流程的实施方案的基本框架,并指出现阶段推广复合图书馆的业务流程亟... 基于复合图书馆业务流程产生的背景,提出复合图书馆业务流程设计的基本目标与要求。在分析影响复合图书馆业务流程设计的多种因素的基础上,作者探讨了复合图书馆业务流程的实施方案的基本框架,并指出现阶段推广复合图书馆的业务流程亟待解决的若干问题。 展开更多

关键词 复合图书馆 业务流程设计 基本目标 基本框架 作者

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城市轨道交通运营风险主动防控平台设计与实现 被引量：8

12

作者 王艳辉 苏宏明 +3 位作者 李曼 贾利民 李宇杰 楚柏青 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第1期214-222,共9页

在分析国内城市轨道交通运营公司风险管控现状的基础上,将风险主动防控的核心理念归纳为风险辨识、风险分析、风险治理和风险监督反馈4个环节构成的闭环管理过程;根据风险主动防控理念设计风险主动防控平台,明确平台的逻辑架构、功能架... 在分析国内城市轨道交通运营公司风险管控现状的基础上,将风险主动防控的核心理念归纳为风险辨识、风险分析、风险治理和风险监督反馈4个环节构成的闭环管理过程;根据风险主动防控理念设计风险主动防控平台,明确平台的逻辑架构、功能架构、业务流程和数据关系;采用端-边-云一体化的平台架构进行部署,并以北京市城市轨道交通路网为应用背景,证实平台的实际效果。结果表明:业务流程设计实现了标准化,可及时监督风险并向用户反馈意见,体现了“关口前移、预控安全”的闭环式风险管理理念;经过15条线路和300余座车站的试运行,前期有效辨识并录入591个风险点,推演得到风险点传播路径58条,提供风险治理预案268例,解决了城轨运营时风险数据量大、机理复杂、实时性强等问题,有效地防范了故障和事故的发生。 展开更多

关键词 城市轨道交通 闭环管理 风险主动防控 安全 业务流程设计

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基于卓越绩效模式的企业流程设计 被引量：2

13

作者 吴志洁 王宗光 《商业时代》 北大核心 2013年第22期94-96,共3页

文章对企业流程设计现状进行分析,找到现存问题,即流程失效。在此基础上提出将卓越绩效模式融入流程设计过程的方法,并通过对此方法的理论可行性进行分析,证明其在解决流程失效现象问题上是具有实践意义的。

关键词 卓越绩效模式 业务流程设计 业务流程失效 存在问题 解决方法

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责任主导:内部控制目标的总结与分析 被引量：1

14

作者 董卉娜 《财会通讯（上）》 北大核心 2007年第11期73-75,共3页

在20世纪40年代前，还没有内部控制的说法，《柯氏会计辞典》将内部牵制定义为：“以提供有效的组织和经营，并防止错误和其他非法业务发生的业务流程设计。”可见，设计有效的内部牵制，是为了使各项业务能完整正确地经过规定的处理程... 在20世纪40年代前，还没有内部控制的说法，《柯氏会计辞典》将内部牵制定义为：“以提供有效的组织和经营，并防止错误和其他非法业务发生的业务流程设计。”可见，设计有效的内部牵制，是为了使各项业务能完整正确地经过规定的处理程序，其目标有两个方面，一是有效的组织和经营，二是防止错误和其他非法业务的发生。 展开更多

关键词 内部控制 业务流程设计 标的 责任 内部牵制 40年代 处理程序 经营

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基于期权视角的冷链物流金融模式研究 被引量：6

15

作者 信聪聪 侯敬 +2 位作者 杨向飞 金艳萍 朱文娟 《铁道运输与经济》 北大核心 2017年第8期15-19,共5页

现代冷链物流的发展离不开资金的支持,冷链物流与物流金融相融合,为客户提供集物流、信息流、资金流于一体的集约化物流服务是现代冷链物流发展的必然趋势。为规避冷链物流金融面临的市场风险、损耗风险等一系列风险,引入期权,构建基于... 现代冷链物流的发展离不开资金的支持,冷链物流与物流金融相融合,为客户提供集物流、信息流、资金流于一体的集约化物流服务是现代冷链物流发展的必然趋势。为规避冷链物流金融面临的市场风险、损耗风险等一系列风险,引入期权,构建基于期权购销合同的冷链物流金融模式,从构成要素及作用分析、运行模式、协调机制3个方面对基于期权的冷链物流金融进行业务流程设计,并对此模式的合理运行提出完善冷链物流金融期权市场、推动冷链物流期权产品发展、加强期权市场监管力度、强化信用担保风险控制等对策,以实现冷链物流金融的稳定持续发展。 展开更多

关键词 冷链物流 物流金融 期权 业务流程设计 协调机制

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