期刊导航
期刊开放获取
上海教育软件发展有限公..
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
2
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
Cu-Fe复合沸石型SCR催化剂在重型柴油机上的应用研究
被引量：
4
1
作者
唐韬
赵彦光
+1 位作者
华伦
帅石金
《内燃机工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第6期79-83,共5页
在重型柴油机台架上研究了Cu-Fe复合沸石型SCR催化剂的稳态转化效率、氨存储特性、ETC循环和WHTC循环中的瞬态反应特性,以及催化剂后副反应产物N2O的生成规律。试验表明,相同条件下该沸石型SCR催化剂饱和氨存储量明显大于钒基催化剂,温...
在重型柴油机台架上研究了Cu-Fe复合沸石型SCR催化剂的稳态转化效率、氨存储特性、ETC循环和WHTC循环中的瞬态反应特性,以及催化剂后副反应产物N2O的生成规律。试验表明,相同条件下该沸石型SCR催化剂饱和氨存储量明显大于钒基催化剂,温度低于250℃时NOx转化效率受到氨存储量的影响,催化剂氨存储充分时190℃温度下NOx转化效率达到74%。瞬态循环中WHTC循环的平均排气温度比ETC循环大幅降低,催化剂的NOx转化效率受到氨泄漏的限制,经过SCR控制策略优化后可以满足北京第四阶段对WHTC循环的检测要求。N2O是该SCR系统的主要副产物,在低温和高温时浓度较高,符合N2O的生成机理。
展开更多
关键词
内燃机
柴油机
选择催化还原
沸石型催化剂
世界统一瞬态循环
一氧化二氮
在线阅读
下载PDF
职称材料
WHTC工况下PN10和PN23计数器粒子数排放测量差异分析
被引量：
4
2
作者
王凤滨
廖清睿
于晓洋
《安全与环境学报》
CAS
CSCD
北大核心
2023年第11期4108-4114,共7页
为探究当前主流的PN23计数器与更先进的PN10计数器测量结果差异,选取一台符合国Ⅵ排放标准的柴油发动机进行世界统一瞬态循环(World Harmonized Transient Cycle,WHTC)工况排放试验。该发动机可配置两套标定功率数据。使用最小测试粒径...
为探究当前主流的PN23计数器与更先进的PN10计数器测量结果差异,选取一台符合国Ⅵ排放标准的柴油发动机进行世界统一瞬态循环(World Harmonized Transient Cycle,WHTC)工况排放试验。该发动机可配置两套标定功率数据。使用最小测试粒径分别为23 nm和10 nm的粒子数(Particulate Number,PN)计数器同时测取PN排放数,分析对比PN排放结果,并总结排放规律。结果显示:标定功率为316 kW和430 kW的WHTC循环PN10计数器粒子数排放结果比PN23计数器分别高约27.48%和27.46%;WHTC循环第1145 s后,PN10计数器粒子数浓度显著高于PN23计数器,中等以上负荷、稳定转速工况更利于23 nm以下粒子生成;转速高于1000 r/min时,PN10计数器测得的粒子数浓度比PN23计数器明显更高;随着负荷增加,直径为10~23 nm的粒子数浓度先增加后减少。发动机在上述工况下运行时,PN23计数器测量值显著低于PN10计数器,该差异最终导致循环排放结果相对不准确。
展开更多
关键词
环境工程学
柴油发动机
颗粒计数器
世界统一瞬态循环
(WHTC)工况
标定功率
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
Cu-Fe复合沸石型SCR催化剂在重型柴油机上的应用研究
被引量：
4
1
作者
唐韬
赵彦光
华伦
帅石金
机构
清华大学汽车安全与节能国家重点试验室
出处
《内燃机工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第6期79-83,共5页
基金
国家"八六三"高技术研究发展计划项目(2013AA065304)
文摘
在重型柴油机台架上研究了Cu-Fe复合沸石型SCR催化剂的稳态转化效率、氨存储特性、ETC循环和WHTC循环中的瞬态反应特性,以及催化剂后副反应产物N2O的生成规律。试验表明,相同条件下该沸石型SCR催化剂饱和氨存储量明显大于钒基催化剂,温度低于250℃时NOx转化效率受到氨存储量的影响,催化剂氨存储充分时190℃温度下NOx转化效率达到74%。瞬态循环中WHTC循环的平均排气温度比ETC循环大幅降低,催化剂的NOx转化效率受到氨泄漏的限制,经过SCR控制策略优化后可以满足北京第四阶段对WHTC循环的检测要求。N2O是该SCR系统的主要副产物,在低温和高温时浓度较高,符合N2O的生成机理。
关键词
内燃机
柴油机
选择催化还原
沸石型催化剂
世界统一瞬态循环
一氧化二氮
Keywords
IC engine
diesel engine
selective catalytic reduction（SCR）
zeolite catalyst
WHTC
N2O
分类号
TK421.5 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
WHTC工况下PN10和PN23计数器粒子数排放测量差异分析
被引量：
4
2
作者
王凤滨
廖清睿
于晓洋
机构
天津大学内燃机燃烧学国家重点试验室
中国汽车技术研究中心有限公司
出处
《安全与环境学报》
CAS
CSCD
北大核心
2023年第11期4108-4114,共7页
基金
广检中心重点项目(技术开发)(GZKY20213C01005)。
文摘
为探究当前主流的PN23计数器与更先进的PN10计数器测量结果差异,选取一台符合国Ⅵ排放标准的柴油发动机进行世界统一瞬态循环(World Harmonized Transient Cycle,WHTC)工况排放试验。该发动机可配置两套标定功率数据。使用最小测试粒径分别为23 nm和10 nm的粒子数(Particulate Number,PN)计数器同时测取PN排放数,分析对比PN排放结果,并总结排放规律。结果显示:标定功率为316 kW和430 kW的WHTC循环PN10计数器粒子数排放结果比PN23计数器分别高约27.48%和27.46%;WHTC循环第1145 s后,PN10计数器粒子数浓度显著高于PN23计数器,中等以上负荷、稳定转速工况更利于23 nm以下粒子生成;转速高于1000 r/min时,PN10计数器测得的粒子数浓度比PN23计数器明显更高;随着负荷增加,直径为10~23 nm的粒子数浓度先增加后减少。发动机在上述工况下运行时,PN23计数器测量值显著低于PN10计数器,该差异最终导致循环排放结果相对不准确。
关键词
环境工程学
柴油发动机
颗粒计数器
世界统一瞬态循环
(WHTC)工况
标定功率
Keywords
environmental engineering
diesel engine
particulate counter
World Harmonized Transient Cycle(WHTC)condition
rated power
分类号
X513 [环境科学与工程—环境工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
Cu-Fe复合沸石型SCR催化剂在重型柴油机上的应用研究
唐韬
赵彦光
华伦
帅石金
《内燃机工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015
4
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
WHTC工况下PN10和PN23计数器粒子数排放测量差异分析
王凤滨
廖清睿
于晓洋
《安全与环境学报》
CAS
CSCD
北大核心
2023
4
在线阅读
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部
