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微型三角转子发动机的研制与实验研究 被引量:5
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作者 钟晓晖 王小雷 +2 位作者 勾昱君 吴玉庭 马重芳 《机电工程》 CAS 2007年第5期9-11,共3页
微型发动机是微机电系统的核心装置,有着广泛的发展前景,它除了广泛应用于工业、农业、医疗卫生等各行各业的电子器件以外,还可作为微型汽车、微型飞机、微型泵等微型机械的动力。介绍了微型三角转子发动机的研制及其在实验台架上的性... 微型发动机是微机电系统的核心装置,有着广泛的发展前景,它除了广泛应用于工业、农业、医疗卫生等各行各业的电子器件以外,还可作为微型汽车、微型飞机、微型泵等微型机械的动力。介绍了微型三角转子发动机的研制及其在实验台架上的性能测试,在转速为7 800 rpm时,输出功率可达220 W。通过燃料的对比试验可知,若在航模燃料(甲醇为主)中添加一定量的柴油,在基本保证动力性的同时,其经济性将有一定改善。 展开更多
关键词 微型发动机 三角转子发动机 比能量
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1台微型三角转子发动机的研制与试验研究 被引量:3
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作者 钟晓晖 王小雷 +1 位作者 勾昱君 吴玉庭 《航空发动机》 2007年第4期15-17,共3页
介绍了微型三角转子发动机的研制及其在试验台架上的性能测试。在转速为7800 r/m in时,其输出功率可达220W;通过燃料的对比试验得知,在航模燃料(甲醇为主)中添加一定量的柴油,在基本保证动力性的同时,其经济性有一定改善。
关键词 微型发动机 三角转子发动机 比能量
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自主飞行时三角转子发动机转速的鲁棒性控制
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作者 汤廷孝 赵后良 陈怀海 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第5期11-15,共5页
无人机自主飞行时,为了稳定由于三角转子发动机在进气压强变化、负载扰动时引起的转速波动,提出了基于进气量调节的自适应模糊控制方法。该方法以转速偏差和相邻转速差为控制的输入、以节气门开度调节量为控制的输出,通过调节节气门开... 无人机自主飞行时,为了稳定由于三角转子发动机在进气压强变化、负载扰动时引起的转速波动,提出了基于进气量调节的自适应模糊控制方法。该方法以转速偏差和相邻转速差为控制的输入、以节气门开度调节量为控制的输出,通过调节节气门开度来调整进气量,进而依据空燃比匹配喷油量来控制转速。最后在发动机台架上对208 cm3排量的三角转子发动机进行试验,试验的目标转速为4 500 r/min,当进气压强降低6 kPa,节气门开度自适应增加2.7°CA,整个试验过程中转速一直稳定运行在4 500 r/min左右,发动机转速鲁棒性强。 展开更多
关键词 内燃机 三角转子发动机 转速控制 模糊控制 无人机
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三角转子发动机3D实体造型的数字化实现
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作者 李振华 李立君 +1 位作者 徐学林 康意雄 《四川兵工学报》 CAS 2009年第11期19-21,共3页
采用基于特征的造型机制,提出了采用特征元素树创建缸体,转子采用三维参数化程序设计的技术方案,利用Pro/Engineer设计软件,采用二次开发工具Pro/Toolkit完成了对三角转子发动机的三维自动建模系统.造型实例证明了本方法具有适用性强、... 采用基于特征的造型机制,提出了采用特征元素树创建缸体,转子采用三维参数化程序设计的技术方案,利用Pro/Engineer设计软件,采用二次开发工具Pro/Toolkit完成了对三角转子发动机的三维自动建模系统.造型实例证明了本方法具有适用性强、速度快的特点,为进行高效率的三角转子发动机CAD、FEA及高精度的流场计算(CFD)提供了一种新的途径. 展开更多
关键词 三角转子发动机 自动建模 PRO/ENGINEER 二次开发
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三角转子发动机运动误差研究 被引量:4
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作者 冯保东 黄艳松 +1 位作者 刘飞亭 谢卫红 《航空发动机》 2013年第2期44-48,共5页
在发达国家,三角转子发动机中国即汪克尔发动机己经发展成熟,被大量应用于军用无人机,但由于加工精度高、特种工艺技术难度大,在中国尚未广泛使用。介绍了三角转子发动机的原理、特点及其常见故障,研究了三角转子发动机出现运动误差的原... 在发达国家,三角转子发动机中国即汪克尔发动机己经发展成熟,被大量应用于军用无人机,但由于加工精度高、特种工艺技术难度大,在中国尚未广泛使用。介绍了三角转子发动机的原理、特点及其常见故障,研究了三角转子发动机出现运动误差的原因,分析了运动误差与常见故障的关联性,以及运动误差对发动机工作的影响,认为三角转子发动机研制和生产过程中必须严格控制运动误差,并提出了运动误差的测量方法和减少运动误差的控制方法,为今后三角转子发动机研制工作顺利开展奠定了基础。 展开更多
关键词 三角转子发动机 运动误差 控制方法
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三角转子气动发动机设计及性能分析 被引量:9
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作者 王云 刘小勇 周勇 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2009年第7期950-954,959,共6页
借鉴三角转子汽油发动机结构特点,结合气动发动机工作原理,重新设计配气系统后得到一种新型结构的三角转子气动发动机。结合气动发动机工作原理和三角转子结构特点,建立了三角转子气动发动机等温变化的工作过程数学模型。在进气压力0.6 ... 借鉴三角转子汽油发动机结构特点,结合气动发动机工作原理,重新设计配气系统后得到一种新型结构的三角转子气动发动机。结合气动发动机工作原理和三角转子结构特点,建立了三角转子气动发动机等温变化的工作过程数学模型。在进气压力0.6 MPa,转速1000 r/min情况下,对工作过程中的瞬时压力和扭矩进行数值模拟,得到三角转子气动发动机进排气相位角均为270°,进排气充分,输出的扭矩以振幅14 N.m变化到30 N.m的正弦函数变化。通过分析外特性曲线,得到主轴转速在从1000 r/min变化到6000 r/min的过程中,扭矩从24 N.m变化到7.6 N.m。 展开更多
关键词 三角转子气动发动机 数学模型 数值模拟
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微型发动机系统原理性测试研究 被引量:2
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作者 黎嘉杰 杨灿军 +1 位作者 李伟 刘宜胜 《机电工程》 CAS 2003年第5期133-135,共3页
以小型以及厘米级的微型三角转子发动机为假想测试发动机的台架已经初步搭建完成,并且已经在空载下获得了30V的电动势。介绍了台架的机械与电气部分,同时给出了系统空载时的损耗曲线。这些都说明测试系统的总体构想是可行的。今后将搭... 以小型以及厘米级的微型三角转子发动机为假想测试发动机的台架已经初步搭建完成,并且已经在空载下获得了30V的电动势。介绍了台架的机械与电气部分,同时给出了系统空载时的损耗曲线。这些都说明测试系统的总体构想是可行的。今后将搭载各种传感器,进一步测试发动机的性能。 展开更多
关键词 微型发动机系统 原理性测试 三角转子发动机 汽车发动机
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