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论国际民用航空保安公约中的管辖权条款 被引量:2
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作者 刘浩 《社会科学家》 CSSCI 北大核心 2014年第5期107-111,共5页
国际民用航空保安公约中的管辖权条款继承了传统的属人管辖、属地管辖、保护关系和普遍管辖,但是又在此基础上,不断发展演化。1963年《东京公约》开创了航空器登记国管辖权;1970年《海牙公约》和1971年《蒙特利尔公约》发展出了降落地... 国际民用航空保安公约中的管辖权条款继承了传统的属人管辖、属地管辖、保护关系和普遍管辖,但是又在此基础上,不断发展演化。1963年《东京公约》开创了航空器登记国管辖权;1970年《海牙公约》和1971年《蒙特利尔公约》发展出了降落地国管辖权、承租人主营业地或永久居所地管辖权;2010年《北京公约》和《北京议定书》又进一步发展了领土管辖权、国籍管辖权,并增加了任择性管辖权。总体而论,为应对国际航空安全的挑战国际民用航空保安公约管辖权呈现出扩大化的趋势。可以预见1963年《东京公约》现代化将非常有可能增设降落地国管辖权条款。 展开更多
关键词 民用航空保安公约 民用航空安全 管辖权 降落地国 《东京公约》现代化
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晚清政府加入涉海国际公约的历史轨迹
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作者 张赫名 孙晓光 《齐鲁学刊》 北大核心 2025年第5期37-49,共13页
鸦片战争之后,中国的海洋主权频繁受到西方列强的侵害。海疆危局之下,中国人开始重新认识海洋的国防价值和经济价值,日益重视国家海洋主权,并不断探索海洋维权的方式。恰在此时,诞生于西方的国际法传入中国。西方国家在近代为了解决彼... 鸦片战争之后,中国的海洋主权频繁受到西方列强的侵害。海疆危局之下,中国人开始重新认识海洋的国防价值和经济价值,日益重视国家海洋主权,并不断探索海洋维权的方式。恰在此时,诞生于西方的国际法传入中国。西方国家在近代为了解决彼此的争端,陆续缔结了一批涉及海洋的国际公约。由于多种原因,他们也邀请清政府加入到相关的国际公约中。晚清政府也试图利用国际公约作为海洋维权的方式之一,表现出主动加入的立场。晚清政府加入的涉海公约主要有海事公约、海战公约两类。加入涉海公约,推动了近代中国在内政、外交方面的转型,近代中国的海洋维权活动日益朝着制度化、规范化方向发展。涉海公约的签署与批准,彰显了中国历来尊重公平合理的国际法秩序,积极参与涉海的国际合作。中国的海洋维权不但具有充分的历史依据,而且具有不容置疑的国际法依据。 展开更多
关键词 近代转型 晚清政府 国际公约 海洋维权
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涉外法治思想指引下交易习惯适用的规范方法——以《联合国国际货物销售合同公约》为释义基础
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作者 宋阳 《政治与法律》 北大核心 2025年第9期99-115,共17页
交易习惯在《中华人民共和国民法典》总则编及合同编中发挥着重要功能,目前对其适用方法的研究却相对薄弱。裁判者多倾向基于外部视角对交易习惯进行外部认知,忽视当事人交易的主观意旨以及交易的客观细节。这不但会导致个案规则适用不... 交易习惯在《中华人民共和国民法典》总则编及合同编中发挥着重要功能,目前对其适用方法的研究却相对薄弱。裁判者多倾向基于外部视角对交易习惯进行外部认知,忽视当事人交易的主观意旨以及交易的客观细节。这不但会导致个案规则适用不公,还会导致与国际相关实践割裂。中国作为在世界上具有重要影响力的大国,理应在统筹国内法治与涉外法治基础上设计交易习惯的国内法适用规范,促进国内裁判与国际接轨。对于《中华人民共和国民法典》中交易习惯的理解适用,应对在内容上被《中华人民共和国民法典》合同编多有吸收的《联合国国际货物销售合同公约》展开法教义学解读和借鉴,以交易习惯进行基于内部视角的分析和理解,并以当事人意旨、交易具体细节及当事人交易行为为基准指导适用。 展开更多
关键词 交易习惯 涉外法治 适用方法 《联合国国际货物销售合同公约》 当事人内部视角
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民用航空侵权的法律适用及《蒙特利尔公约》对中国的影响 被引量:5
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作者 林燕平 《华东政法学院学报》 CSSCI 2006年第6期82-90,共9页
从2005年7月31日起《蒙特利尔公约》在我国正式生效,这将对我国的立法和司法实践带来很大的影响。完善我国民航法及相关法律中有关民用航空侵权的法律适用规定已是当务之急,对于民用航空侵权可采用一般侵权的立法模式,而不必归入特殊侵权。
关键词 民用航空侵权 法律适用 蒙特利尔公约
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2024年农药相关国际公约的评审进展及磋商建议 被引量:2
5
作者 武丽辉 曲甍甍 +2 位作者 张宏军 黄心禾 宋和平 《农药科学与管理》 2025年第2期13-16,27,共5页
二十世纪90年代以来,联合国环境规划署、联合国粮农组织不断关注到全球化学品的协调管理,组织政府间谈判共同促进全球农药和化学品的可持续发展,在政府间谈判达成共识的基础上,逐步形成了《关于在国际贸易中对某些危险化学品和农药采用... 二十世纪90年代以来,联合国环境规划署、联合国粮农组织不断关注到全球化学品的协调管理,组织政府间谈判共同促进全球农药和化学品的可持续发展,在政府间谈判达成共识的基础上,逐步形成了《关于在国际贸易中对某些危险化学品和农药采用事先知情同意程序的鹿特丹公约》《关于持久性有机污染物的斯德哥尔摩公约》,对农药和化学品进行全球管控。中国已成为农药生产和出口大国,密切跟踪国际公约对农药的管控进展,对于保障农药国际贸易具有重要的现实意义。2024年9月,鹿特丹公约化学品审查委员会第20次会议(CRC20)和斯德哥尔摩公约持久性有机污染物审查委员会第20次会议(POPRC20)在意大利罗马背靠背召开。本文介绍了CRC20和POPRC20会议对农药的评审进展,从中国代表团成员的视角总结了参与本次会议磋商的主要经验,并提出了下一步工作的建议。 展开更多
关键词 国际公约 农药评审 建议
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国际人权公约中健康权的权利演进、逻辑与发展
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作者 庞新燕 《医学与哲学》 北大核心 2025年第15期19-24,共6页
国际人权公约中对健康权规定的不断完善展示了其权利化的演进历程。《世界卫生组织宪章》《世界人权宣言》《经济、社会及文化权利国际公约》从倡导性的述说到真正的权利保障,健康权经历了自由权到社会权的转变,而且在两者的张力之中迅... 国际人权公约中对健康权规定的不断完善展示了其权利化的演进历程。《世界卫生组织宪章》《世界人权宣言》《经济、社会及文化权利国际公约》从倡导性的述说到真正的权利保障,健康权经历了自由权到社会权的转变,而且在两者的张力之中迅速成长。面对数字时代健康权保障的诸多新难题在权利义务构架上,数字健康技术拓宽了关联义务的社会延展。将传统单一的国家承担保障义务类型逐渐向多义务主体转化。展望未来,持续依据健康权保障现状继续优化其权利义务配置是完善国际社会健康权保障框架的理性进路。 展开更多
关键词 国际人权公约 健康权 逻辑进路 权利优化
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《湿地公约》第十五届缔约方大会开幕--中国成为全世界“国际湿地城市”最多的国家
7
作者 张亚敏 《国土绿化》 2025年第7期5-7,共3页
记者7月25日从国家林草局获悉,在刚刚开幕的《湿地公约》第十五届缔约方大会上,我国上海崇明、浙江温州、云南大理、福建福州、浙江杭州、江西九江、西藏拉萨、江苏苏州、湖南岳阳等9个城市获“国际湿地城市”认证。至此,我国国际湿地... 记者7月25日从国家林草局获悉,在刚刚开幕的《湿地公约》第十五届缔约方大会上,我国上海崇明、浙江温州、云南大理、福建福州、浙江杭州、江西九江、西藏拉萨、江苏苏州、湖南岳阳等9个城市获“国际湿地城市”认证。至此,我国国际湿地城市总数达22个,居全球第一。 展开更多
关键词 国际湿地城市 湿地公约 浙江温州 云南大理
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国际民用航空争端解决机制的改革路径及中国贡献 被引量:1
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作者 张鹿苹 《江汉论坛》 CSSCI 北大核心 2021年第12期121-126,共6页
国际民用航空争端解决机制的有效运行是维护国际民航多边秩序的重要基础。巴林、埃及、沙特阿拉伯和阿拉伯联合酋长国诉卡塔尔案暴露了国际民航组织理事会争端解决机制的固有缺陷。在规范性困境和裁判印证的基础上,国际民航争端解决机... 国际民用航空争端解决机制的有效运行是维护国际民航多边秩序的重要基础。巴林、埃及、沙特阿拉伯和阿拉伯联合酋长国诉卡塔尔案暴露了国际民航组织理事会争端解决机制的固有缺陷。在规范性困境和裁判印证的基础上,国际民航争端解决机制改革呼声随之产生,以顺应国际争端解决机制的司法化发展趋势。国际民航争端解决机制改革可以选择在规范层面修订《解决分歧规则》与在执行层面设立国际民航司法裁判机构的双重路径。我国正处于从民航大国向民航强国转型的关键时期,应当在双重路径中准确定位,贡献中国智慧,发出中国声音。 展开更多
关键词 国际民航组织理事会 芝加哥公约 航空争端 中国贡献
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欧洲鳗鲡(Anguillaanguilla)列入《濒危野生动植物种国际贸易公约》后产业发展现状及对中国鳗鲡产业发展的启示 被引量:1
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作者 陆亚男 王茜 +5 位作者 沈映君 张婷婷 余丽萍 高凌 刘勤 赵峰 《渔业信息与战略》 2024年第3期174-184,共11页
欧洲鳗鲡(Anguilla anguilla,以下简称欧鳗)是世界最具商业价值的鳗鲡品种之一,自欧鳗被纳入《濒危野生动植物种国际贸易公约》(以下简称《公约》)附录Ⅱ后,欧洲各国加强了对欧鳗资源的保护与管理,欧鳗产业发生了较大的变化。梳理了欧... 欧洲鳗鲡(Anguilla anguilla,以下简称欧鳗)是世界最具商业价值的鳗鲡品种之一,自欧鳗被纳入《濒危野生动植物种国际贸易公约》(以下简称《公约》)附录Ⅱ后,欧洲各国加强了对欧鳗资源的保护与管理,欧鳗产业发生了较大的变化。梳理了欧洲采取的欧鳗保护与管理措施,从资源状况、捕捞状况、养殖状况和休闲渔业状况综述了欧鳗产业的现状,分析了欧鳗加入《公约》后对产业的影响以及产业面临的挑战,以及面对日本鳗鲡有可能被列入《公约》附录Ⅱ的形势,欧鳗产业发展对中国鳗鲡产业的启示。提出以下建议:中国应加强开展长期性、基础性日本鳗鲡资源调查评估;加强鳗鱼资源的保护与增殖;全力以赴突破日本鳗鲡的全人工繁育技术;加强与日本鳗鲡相关国家的渔业合作;开发日本鳗鲡可替代苗种资源,不断完善、提升鳗鲡养殖技术。 展开更多
关键词 欧洲鳗鲡 《濒危野生动植物种国际贸易公约》 产业现状 对策
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论《国际航空安保公约》非法运输类犯罪及其与我国刑法之衔接 被引量:5
10
作者 刘晓山 《武汉大学学报(哲学社会科学版)》 CSSCI 北大核心 2015年第3期98-103,共6页
使用航空器非法运输危险物质和非法运输逃犯是《北京公约》对传统《国际航空安保公约》修订时新增的两类非法运输类犯罪行为。我国作为《北京公约》的当事国理应履行承担的公约义务,通过国内刑法的转化实现对此类犯罪的打击。基于我国... 使用航空器非法运输危险物质和非法运输逃犯是《北京公约》对传统《国际航空安保公约》修订时新增的两类非法运输类犯罪行为。我国作为《北京公约》的当事国理应履行承担的公约义务,通过国内刑法的转化实现对此类犯罪的打击。基于我国刑法理论分析此类行为的犯罪构成是立法作出应对的基础,结合刑法相关罪名的比较是解决公约与我国刑法衔接问题的保证。 展开更多
关键词 国际航空安保公约 非法运输危险物质 非法运输逃犯 风险刑法
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鳗鲡产业发展现状及日本鳗鲡列入《濒危野生动植物种国际贸易公约》的影响分析
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作者 刘勤 陆亚男 +1 位作者 赵峰 姜婷 《渔业信息与战略》 2024年第3期185-192,共8页
鳗鲡是中国重要的特色淡水养殖品种之一,鳗鲡肉质鲜美,营养丰富,含有丰富的蛋白质和多种维生素,在国内外市场上深受消费者欢迎。通过研究中国鳗鲡历年养殖产量情况、各地鳗鲡养殖产量情况、鳗鲡进出口情况和鳗鲡资源管理情况,阐述了鳗... 鳗鲡是中国重要的特色淡水养殖品种之一,鳗鲡肉质鲜美,营养丰富,含有丰富的蛋白质和多种维生素,在国内外市场上深受消费者欢迎。通过研究中国鳗鲡历年养殖产量情况、各地鳗鲡养殖产量情况、鳗鲡进出口情况和鳗鲡资源管理情况,阐述了鳗鲡产业发展现状;剖析了日本鳗鲡产业发展中面临的挑战;结合国际形势分析了欧洲鳗鲡列入《濒危野生动植物种国际贸易公约》附录Ⅱ管理后对中国鳗鲡产业发展的影响;研究了如果日本鳗鲡列入《濒危野生动植物种国际贸易公约》附录Ⅱ管理,可能给中国鳗鲡产业发展带来的影响;最后,对中国鳗鲡产业未来发展提出了短期建设建议和长期建设建议,为中国鳗鲡产业发展提供参考。 展开更多
关键词 鳗鲡产业 欧洲鳗鲡 日本鳗鲡 濒危野生动植物种国际贸易公约
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论我国刑法中威胁航空安全罪之设立——以国际航空安保公约中的威胁犯罪为视角 被引量:4
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作者 宣增益 郭北南 《湖南大学学报(社会科学版)》 CSSCI 北大核心 2021年第1期140-147,共8页
《北京公约》和《北京议定书》细化规制了威胁航空安全罪,体现了风险社会背景下法益保护前置化的当代刑法思潮。近年来威胁航空安全行为在我国频繁发生,对飞行安全形成了现实的危险,具有相当的社会危害性。我国刑法中没有规定威胁航空... 《北京公约》和《北京议定书》细化规制了威胁航空安全罪,体现了风险社会背景下法益保护前置化的当代刑法思潮。近年来威胁航空安全行为在我国频繁发生,对飞行安全形成了现实的危险,具有相当的社会危害性。我国刑法中没有规定威胁航空安全罪,对这类航空犯罪的处罚存在漏洞。基于对航空安全法益的保护和中国刑法国际化发展趋势的考虑,增设威胁航空安全罪具有必要性,从刑法理论关于行为概念和功能的界定角度分析,理论上具备增设威胁航空安全罪的可行性。应当在我国刑法第291条第2款之后增加“威胁航空安全罪”,以实现履行国际航空安保公约规定的义务和合理而有效预防和惩治威胁航空安全犯罪以保障航空安全。 展开更多
关键词 国际航空安保公约 威胁航空安全罪 刑法修改
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国际航空代码共享运输的承运人责任——以1999年《蒙特利尔公约》为中心 被引量:1
13
作者 郝秀辉 《华东政法大学学报》 CSSCI 北大核心 2016年第1期140-151,共12页
国际航空公约虽无"代码共享"的明示,但实质上确立了该种运输的赔偿责任机制。代码共享航空运输的赔偿责任是一种特殊的部分单向性连带责任,该种责任以代码共享法律关系为基础,并可通过合同拘束力扩张理论、侵权连带责任理论... 国际航空公约虽无"代码共享"的明示,但实质上确立了该种运输的赔偿责任机制。代码共享航空运输的赔偿责任是一种特殊的部分单向性连带责任,该种责任以代码共享法律关系为基础,并可通过合同拘束力扩张理论、侵权连带责任理论、并存债务承担理论和合同体系扩张理论给予正当性的解释。在司法实践中,对缔约承运人和实际承运人责任承担的判定,常基于立法目的、实际需要、诉讼成本、旅客维权便捷性等因素综合考量。代码共享连带责任的适用会因不同责任限额产生相应的责任风险,需要代码共享协议有效防范。代码共享运输与连续运输是两种不同性质的运输,实践中常有二者交织情形的出现,此时应以连带责任规则的适用优先。 展开更多
关键词 国际航空运输 代码共享 损害赔偿 连带责任《蒙特利尔公约》
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海洋塑料污染国际法规制及中国因应——以“全球塑料公约”谈判为视角 被引量:1
14
作者 张丽娜 江婷烨 《太平洋学报》 CSSCI 北大核心 2024年第9期85-102,共18页
海洋塑料污染问题愈发引起国际社会的重视,通过海洋塑料污染国际法规制对海洋塑料污染问题进行治理已成为缓解海洋塑料污染危机的重要方式。海洋塑料污染国际法规制在经历了生成和发展阶段后,正在进入“全球塑料公约”谈判的关键阶段。... 海洋塑料污染问题愈发引起国际社会的重视,通过海洋塑料污染国际法规制对海洋塑料污染问题进行治理已成为缓解海洋塑料污染危机的重要方式。海洋塑料污染国际法规制在经历了生成和发展阶段后,正在进入“全球塑料公约”谈判的关键阶段。结合已有“全球塑料公约”四次政府间会议谈判内容,其争议焦点主要体现在对塑料全生命周期管理方法的采用、发展中国家与发达国家利益的平衡、海洋塑料污染治理全球合作的实现和“全球塑料公约”执行保障机制的建立等方面。在后续“全球塑料公约”谈判进程中,我国应以“海洋命运共同体”理念为指导,强化我国在“全球塑料公约”谈判中的议题引领作用。同时,我国还可以“全球塑料公约”谈判为契机,适时推动东海、南海海洋塑料污染区域性立法进程,加强我国与法国、俄罗斯、日本、韩国等国家在海洋塑料污染治理中的双多边合作,并为全球海洋塑料污染治理贡献更加有效的国内立法实践。 展开更多
关键词 海洋塑料污染 塑料污染治理 “全球塑料公约 国际法规制 全球海洋治理
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新时期我国民用航空发动机自主发展战略研究 被引量:3
15
作者 尹泽勇 秦亚欣 +4 位作者 李建榕 蔡建兵 杜辉 颜瑾钊 朱大明 《中国工程科学》 CSCD 北大核心 2023年第5期185-191,共7页
民用航空发动机是现代工业的科技高地、综合国力的象征,是我国构建“双循环”新发展格局的重要装备领域;我国相关行业起步较晚,正处于加速发展的关键时期,探讨民用航空发动机自主发展战略路径对推动交通强国、制造强国、航空强国建设具... 民用航空发动机是现代工业的科技高地、综合国力的象征,是我国构建“双循环”新发展格局的重要装备领域;我国相关行业起步较晚,正处于加速发展的关键时期,探讨民用航空发动机自主发展战略路径对推动交通强国、制造强国、航空强国建设具有重要价值。本文着眼民用航空发动机高质量自主发展,结合实地调研及深化研讨成果,系统梳理民用航空发动机的国际发展经验,分析我国民用航空发动机发展态势,识别内外部环境变化并洞察市场需求,凝练行业发展面临的迫切问题。针对“双循环”格局下民用航空发动机自主发展的“三步走”目标,论证提出了产业发展路径,即增强国内大循环内生动力和可靠性、提升产业链供应链韧性、形成“双循环”发展格局。研究建议,统筹布局未来绿色动力研发、构建飞发协调机制、加快形成多元支持模式、加强政策引导和支持,促进民用航空发动机产业稳健发展。 展开更多
关键词 民用航空发动机 双循环 科技创新 自主适航 国际合作
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近代中国参与国际治理的制约因素--以《国际航空公约》的批准问题为例 被引量:2
16
作者 吴文浩 《湖北社会科学》 CSSCI 北大核心 2023年第4期106-115,共10页
中国是1919年《国际航空公约》的缔约国,北京政府出于与协约国保持一致、维护国家领空主权及推动国内航空事业发展等方面的考虑,最初倾向有条件批准《公约》,体现出参与国际治理的积极意愿。不过,由于在关税、邮件、无线电问题上的疑虑... 中国是1919年《国际航空公约》的缔约国,北京政府出于与协约国保持一致、维护国家领空主权及推动国内航空事业发展等方面的考虑,最初倾向有条件批准《公约》,体现出参与国际治理的积极意愿。不过,由于在关税、邮件、无线电问题上的疑虑,加上担心开放领空将扼杀中国航空业的生机,以及禁航区域难以划定等问题,《公约》批准工作最终不了了之。这一政策转变,除与当时国际法不够完善有关外,主要是因为在无法取消不平等条约的境况下,中国希望能够在旧约未涉及的领域继续维护国家主权,但由于北京政府自身存在诸多不足,筹备计划未能落实,批准新型国际公约之议遂告寝息,这表明不平等条约的存在严重束缚了近代中国参与国际治理的步伐。 展开更多
关键词 《国际航空公约》 不平等条约 国际治理 顾维钧
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《关于履行〈国际防止船舶造成污染公约〉相关要求的通知》发布
17
《中国水产》 CAS 2024年第7期11-11,共1页
本刊讯国际海事组织海上环境保护委员会第79届会议通过了《国际防止船舶造成污染公约》附则V(以下简称“《公约》”)的2022年修正案,对部分内容进行了调整。为履行《公约》要求,防止船舶垃圾污染海洋环境,促进海洋渔业持续健康发展,6月2... 本刊讯国际海事组织海上环境保护委员会第79届会议通过了《国际防止船舶造成污染公约》附则V(以下简称“《公约》”)的2022年修正案,对部分内容进行了调整。为履行《公约》要求,防止船舶垃圾污染海洋环境,促进海洋渔业持续健康发展,6月20日,农业农村部渔业渔政管理局印发《关于履行〈国际防止船舶造成污染公约〉相关要求的通知》,就有关要求通知如下。 展开更多
关键词 国际海事组织 渔政管理 国际防止船舶造成污染公约 海洋渔业 船舶垃圾 持续健康发展 海洋环境 公约》
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论国际投资协定对争议水域投资的适用:制度基础、司法实践与中国因应
18
作者 刘子珩 段星伊 《中国软科学》 北大核心 2025年第7期13-24,共12页
研究认为,作为海洋投资保障的重要依据,国际投资协定能否实现对争议水域投资的适用,需要结合协定规定及东道国对投资活动有无管辖权加以判断。一旦争议水域的投资争端走入司法程序,仲裁庭能否行使争端管辖权,以及如何认定投资保障义务,... 研究认为,作为海洋投资保障的重要依据,国际投资协定能否实现对争议水域投资的适用,需要结合协定规定及东道国对投资活动有无管辖权加以判断。一旦争议水域的投资争端走入司法程序,仲裁庭能否行使争端管辖权,以及如何认定投资保障义务,都面临较大的不确定性。因此,提出建议中国应重视争议水域投资保障面对的风险,依托“海洋命运共同体”理念完善协定并推动规则输出,保障本国海洋投资利益的同时,追求深度参与和主导全球海洋治理的目标实现。 展开更多
关键词 国际投资协定 联合国海洋法公约 争议水域 域外管辖权 货币黄金案原则
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基于ICF和联合国《残疾人权利公约》对国际组织有关残疾定义及其测量的内容研究 被引量:43
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作者 邱卓英 李安巧 +5 位作者 黄珂 郭键勋 张爱民 刘巧艳 李沁燚 陈迪 《中国康复理论与实践》 CSCD 北大核心 2018年第10期1117-1121,共5页
目的基于《国际功能、残疾和健康分类》(ICF)和《残疾人权利公约》(CRPD),分析国际有关残疾模式、残疾相关术语体系、残疾定义和残疾测量工具的相关内容,为发展符合国际标准的残疾术语、分类以及测量提供依据。方法基于ICF和CRPD对残疾... 目的基于《国际功能、残疾和健康分类》(ICF)和《残疾人权利公约》(CRPD),分析国际有关残疾模式、残疾相关术语体系、残疾定义和残疾测量工具的相关内容,为发展符合国际标准的残疾术语、分类以及测量提供依据。方法基于ICF和CRPD对残疾和残疾人的定义,分析国际组织有关的残疾定义,并运用ICF进行编码;对国际组织推荐的残疾测量工具进行内容和编码分析。结果基于ICF和CRPD残疾和残疾人定义,对相关国际组织残疾和残疾人定义进行内容分析与编码研究,分析各定义中涉及的残疾核心概念与相应的ICF编码。国际组织残疾定义内容涉及ICF身体功能与结构、活动和参与以及环境因素和个人因素等维度。标准化残疾测量工具世界卫生组织残疾评定量表、华盛顿残疾统计小组(WG)残疾数据标准WG和WG-C,以及示范残疾调查(MDS),均以ICF与CRPD为理论基础的,且完全采用ICF的分类体系、术语体系和编码标准,测量内容覆盖ICF有关残疾的核心内容,符合CRPD有关残疾和残疾人的定义。结论基于ICF和CRPD有关残疾理论架构、术语体系和编码系统,发展标准化的残疾定义和测量工具,并且构建标准化残疾数据理论架构与数据标准。基于ICF残疾数据标准在残疾相关的健康、康复、教育、职业、社区和社会服务领域,将促进实现跨行业和领域的残疾数据交换。 展开更多
关键词 残疾定义 残疾测量 国际功能、残疾和健康分类 残疾人权利公约
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国际船舶防污染公约在低碳经济时代下的发展 被引量:6
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作者 陈善能 陈宝忠 王兆强 《中国航海》 CSCD 北大核心 2010年第2期80-83,共4页
人类对海洋环境保护日益关注,低碳经济已成为全球共识。近年来,作为负责海上航行安全和防止船舶造成海洋污染的国际海事组织,其防污公约正在由单纯的关注海洋的污染向水空一体化的立体方向发展,对国际船舶防污染公约、防污底公约、拆船... 人类对海洋环境保护日益关注,低碳经济已成为全球共识。近年来,作为负责海上航行安全和防止船舶造成海洋污染的国际海事组织,其防污公约正在由单纯的关注海洋的污染向水空一体化的立体方向发展,对国际船舶防污染公约、防污底公约、拆船公约、压载水公约及船舶能效设计指数提出了新的要求。我国航运业需给予认真研究和积极应对,以便在新的规则下赢得市场份额。 展开更多
关键词 水路运输 国际船舶防污染公约 防污底公约 拆船公约 压载水公约 能效设计指数 低碳经济
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