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城市轨道交通支撑临空经济区“港-产-城”融合发展研究被引量：1: 1; 作者李团社田飞《城市轨道交通研究》北大核心 2021年第3期14-17,共4页; 重点研究了城市轨道交通与临空经济区的关系,解析城市轨道交通对临空经济区域之间引力的提升作用,促进“港”“产”“城”三者的融合,支撑临空经济区一体化发展。提出临空经济区城市轨道交通的布局模型,即:放射布快线—串联延伸布主线... 展开更多; 关键词城市轨道交通临空经济区 “港-产-城”融合发展; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于“站-城-人-产”融合的高铁新城产业发展策略探索被引量：3: 2; 作者蔡鹏付欣荣《铁道运输与经济》北大核心 2023年第8期88-95,共8页; 在当前新型城镇化发展的背景下,随着高铁新城大规模的开发,其产业发展面临着与高速铁路站点所在城市发展不融合、与人的城镇化不融合等问题。产业已成为连接高速铁路站点、城市、人口的关键要素,“产城融合、站城一体”已成为高铁新城... 展开更多; 关键词高铁新城产业特征发展问题 “站-城-人-产”融合产业发展策略; 在线阅读下载PDF 职称材料

南通市“港—产—城”融合发展及演化特征研究被引量：11: 3; 作者符琳蓉任以胜 +1 位作者陆林张海洲《现代城市研究》北大核心 2021年第6期60-66,共7页; "以港促产、以产兴城、港以城兴"成为21世纪我国港口城市发展的新思路,对实现"港—产—城"融合发展具有重要现实意义。通过构建"港—产—城"融合发展评价指标体系,借鉴耦合—协调度从互动程度与发展水平... 展开更多; 关键词 “港—产—城” 融合发展及演化特征动态发展度剪刀差南通市; 在线阅读下载PDF 职称材料

产城融合发展的规模门槛效应研究——基于我国266个地级以上城市的证据被引量：1: 4; 作者周韬《技术经济与管理研究》 CSSCI 北大核心 2016年第4期124-128,共5页; 产城融合发展的实质是城市"空间—产业"互动发展。城市"空间—产业"互动发展是城市空间价值在产业变迁中整合与重组的过程。以生产性服务业和制造业结构刻画的我国城市"空间—产业"互动发展能力对城市规... 展开更多; 关键词产城融合空间-产业规模门槛效应空间价值; 在线阅读下载PDF 职称材料

铁路站区节点-场所属性评估与优化研究——以长三角地区为例: 5; 作者郭雪飞于晨 +1 位作者杨森李思成《城市规划》北大核心 2025年第3期81-89,共9页; 在区域发展迈向更高质量一体化的背景下,站城关系面临转型重塑。评估铁路客站及其毗邻地区交通和城市属性的发展情况,对于推动站城融合发展具有诸多助益。到目前为止,我国铁路站区针对此方面的系统性定量研究仍略显不足。结合我国铁路... 展开更多; 关键词区域发展与规划站城融合铁路站区节点-场所模型长三角地区; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于边缘城市理论的产业园区规划策略研究——以中国-泰国崇左产业园为例被引量：11: 6; 作者赵四东李林 +3 位作者钟源陈春林雷俊李骏轲《城市规划》 CSSCI CSCD 北大核心 2017年第5期84-93,共10页; 边缘城市是美国郊区化的产物,产业园区是我国拉动经济和拓展城市空间最重要的载体,两者都是新形势下城市发展演进过程中最引人注目的现象。通过对美国边缘城市的现象观察及其与我国产业园区的比较研究,从城市、区域、网络三视角,提出产... 展开更多; 关键词边缘城市产业园区规划策略产城融合中国-泰国崇左产业园; 在线阅读下载PDF 职称材料

乡村建设行动中“产-景-村”融合度评价及优化研究——基于AHP-GIS混合法被引量：2: 7; 作者张馨心王进《林业与生态科学》 2023年第2期249-260,共12页; 现代化建设对乡村聚落原乡景观的侵蚀日益严重,是实现乡村振兴“生态宜居”方针的现实瓶颈,成为乡村建设行动中面临的挑战。基于共生理论,从村民视角探讨“产—景—村”融合度,有助于在乡村建设行动中促进现代乡村产业和传统乡村景观的... 展开更多; 关键词产业景观聚落景观融合度评价 “产-景-村”融合发展 AHP-GIS; 在线阅读下载PDF 职称材料

吉布提国际自贸区的开发模式与实践逻辑: 8; 作者姬超李芝兰《国际贸易》 CSSCI 北大核心 2019年第7期37-43,共7页; 境外经济贸易合作区逐渐成为中外投资合作的新载体、新模式。作为其中的典型案例,吉布提国际自贸区将中国的发展经验和吉布提的发展需求相结合,充分发挥了产业集聚和经济增长的平台作用,而其成功的关键就在于采用了“前港-中区-后城”... 展开更多; 关键词中外合作吉布提国际自贸区前港-中区-后城实践逻辑可持续发展; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名城市轨道交通支撑临空经济区“港-产-城”融合发展研究被引量：1: 1; 作者李团社田飞; 机构中铁第一勘察设计院集团有限公司陕西省铁道及地下交通工程重点实验室(中铁一院); 出处《城市轨道交通研究》北大核心 2021年第3期14-17,共4页; 文摘重点研究了城市轨道交通与临空经济区的关系,解析城市轨道交通对临空经济区域之间引力的提升作用,促进“港”“产”“城”三者的融合,支撑临空经济区一体化发展。提出临空经济区城市轨道交通的布局模型,即:放射布快线—串联延伸布主线—连通布次线—空白布加密线。以西安临空经济示范区布设城市轨道交通网为例,展示了该分析方法和模型的应用。; 关键词城市轨道交通临空经济区 “港-产-城”融合发展; Keywords urban rail transit airport economic zone integrated"Airport-Industry-City"development; 分类号 TU248 [建筑科学—建筑设计及理论]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于“站-城-人-产”融合的高铁新城产业发展策略探索被引量：3: 2; 作者蔡鹏付欣荣; 机构中交海洋投资控股有限公司中交投资有限公司; 出处《铁道运输与经济》北大核心 2023年第8期88-95,共8页; 文摘在当前新型城镇化发展的背景下,随着高铁新城大规模的开发,其产业发展面临着与高速铁路站点所在城市发展不融合、与人的城镇化不融合等问题。产业已成为连接高速铁路站点、城市、人口的关键要素,“产城融合、站城一体”已成为高铁新城开发建设需突出的理念,基于“站-城-人-产”融合发展理念的产业发展范式能够解决我国高铁新城发展中存在的普遍问题。通过对国内在建及建成高铁新城产业发展现状的梳理,总结高铁新城产业发展的普遍特征和面临问题,分析高铁新城“站-城-人-产”融合的模式,提出基于产业定位方向、产业体系导向、产业功能构成、产业实施路径的高铁新城产业发展方案,为我国高铁新城产业发展提供一定的借鉴与参考。; 关键词高铁新城产业特征发展问题 “站-城-人-产”融合产业发展策略; Keywords High Speed Rail New Town Industrial Characteristic Development Problem Integration of“Station-City-Population-Industry” Industrial Development Strategy; 分类号 U238 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名南通市“港—产—城”融合发展及演化特征研究被引量：11: 3; 作者符琳蓉任以胜陆林张海洲; 机构安徽师范大学地理与旅游学院安徽师范大学经济管理学院中山大学地理科学与规划学院; 出处《现代城市研究》北大核心 2021年第6期60-66,共7页; 基金国家自然科学基金重点项目(41930644)。; 文摘 "以港促产、以产兴城、港以城兴"成为21世纪我国港口城市发展的新思路,对实现"港—产—城"融合发展具有重要现实意义。通过构建"港—产—城"融合发展评价指标体系,借鉴耦合—协调度从互动程度与发展水平两个角度测度南通市"港—产—城"融合发展状况,运用动态发展度和剪刀差方法解析"港—产""港—城""产—城"复合系统的演化特征。研究表明:(1)南通市"港—产—城"整体系统综合发展指数持续上升,综合发展水平稳步提高;(2)"港—产—城"整体系统融合互动程度呈现出由较低到高的波动发展态势,融合发展水平经历由失调衰退到高度融合的发展历程,融合发展状况实现改善;(3)"港—产""港—城""产—城"复合系统经历多种演化发展阶段,各阶段存在不同效果的交互胁迫作用;复合系统的剪刀差呈下降、上升交替出现的"W型"和"斜S型",发展趋势差异在缩小与扩大中反复循环,需要加强政府与市场的作用使其接近融合发展的目标。; 关键词 “港—产—城” 融合发展及演化特征动态发展度剪刀差南通市; Keywords "port-industry-city" integrated development and evolutionary feature dynamic evolution degree scissors difference Nantong city; 分类号 F127 [经济管理—世界经济]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名产城融合发展的规模门槛效应研究——基于我国266个地级以上城市的证据被引量：1: 4; 作者周韬; 机构河南科技大学经济学院; 出处《技术经济与管理研究》 CSSCI 北大核心 2016年第4期124-128,共5页; 文摘产城融合发展的实质是城市"空间—产业"互动发展。城市"空间—产业"互动发展是城市空间价值在产业变迁中整合与重组的过程。以生产性服务业和制造业结构刻画的我国城市"空间—产业"互动发展能力对城市规模的推动研究表明,产业结构升级对城市规模具有显著影响,且在各等级城市中都存在显著的"倒U"型的规模门槛效应。建议按照价值链进行城市产业布局,建立基于城市价值链的"空间—产业"互动成长机制,以实现城市可持续发展。; 关键词产城融合空间-产业规模门槛效应空间价值; Keywords Essence industry and urban development Space-industry Scale threshold effect The space value; 分类号 F124 [经济管理—世界经济]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名铁路站区节点-场所属性评估与优化研究——以长三角地区为例: 5; 作者郭雪飞于晨杨森李思成; 机构同济大学建筑与城市规划学院中联筑境建筑设计有限公司站城融合研究中心中联筑境建筑设计有限公司; 出处《城市规划》北大核心 2025年第3期81-89,共9页; 基金中国工程院重点咨询研究项目“中国‘站城融合’发展战略研究”(2020-XZ-14)。; 文摘在区域发展迈向更高质量一体化的背景下,站城关系面临转型重塑。评估铁路客站及其毗邻地区交通和城市属性的发展情况,对于推动站城融合发展具有诸多助益。到目前为止,我国铁路站区针对此方面的系统性定量研究仍略显不足。结合我国铁路站区发展的特殊性,基于贝托里尼的节点-场所模型重新构建评价指标体系,对长三角地区45个铁路站区进行属性评估与优化研究。研究结果显示,我国长三角铁路站区的发展存在较大差异,普遍节点属性较强,未能实现节点与场所属性的均衡发展。作为既有铁路站区的指标评估工具,本研究有助于修正影响铁路站区发展的不利因素,实现站区节点与场所的动态平衡发展,为我国更新以及新建站区的规划设计提供决策支撑。; 关键词区域发展与规划站城融合铁路站区节点-场所模型长三角地区; Keywords regional development and planning station-city integration railway station area nodeplace model Yangtze River Delta region; 分类号 TU984.191 [建筑科学—城市规划与设计] TU984.18 [建筑科学—城市规划与设计]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于边缘城市理论的产业园区规划策略研究——以中国-泰国崇左产业园为例被引量：11: 6; 作者赵四东李林钟源陈春林雷俊李骏轲; 机构华蓝设计(集团)有限公司; 出处《城市规划》 CSSCI CSCD 北大核心 2017年第5期84-93,共10页; 文摘边缘城市是美国郊区化的产物,产业园区是我国拉动经济和拓展城市空间最重要的载体,两者都是新形势下城市发展演进过程中最引人注目的现象。通过对美国边缘城市的现象观察及其与我国产业园区的比较研究,从城市、区域、网络三视角,提出产城融合化、功能复合化、环境品质化、城镇体系化、数字智慧化等基于边缘城市理论的产业园区规划策略,并以中国-泰国崇左产业园规划进行了实证研究,将边缘城市理论运用于城乡规划实践。同时,立足"边缘城市=边缘+城市"解构,提出边缘城市的核心在于"城市"——立足职住平衡的城市功能中心化;活力在于"边缘"——立足网络协同的多中心城市区域形态格局建构,并指出边缘城市依托规模互借协同效应,促进城市形态沿单中心-多中心-城市群演替、空间结构沿等级化-(扁平化)网络化-一体化演化,已成为城市区域走向多中心网络一体化协同发展的新兴生长点或战略性支点。; 关键词边缘城市产业园区规划策略产城融合中国-泰国崇左产业园; Keywords edge city industrial park planningstrategy industry-city integration Sino-ThailandChongzuo Industrial Park; 分类号 TU984.13 [建筑科学—城市规划与设计]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名乡村建设行动中“产-景-村”融合度评价及优化研究——基于AHP-GIS混合法被引量：2: 7; 作者张馨心王进; 机构河北农业大学园林与旅游学院; 出处《林业与生态科学》 2023年第2期249-260,共12页; 基金 2022年度河北省社会科学发展研究课题(202207011)。; 文摘现代化建设对乡村聚落原乡景观的侵蚀日益严重,是实现乡村振兴“生态宜居”方针的现实瓶颈,成为乡村建设行动中面临的挑战。基于共生理论,从村民视角探讨“产—景—村”融合度,有助于在乡村建设行动中促进现代乡村产业和传统乡村景观的统筹发展。以河北省保定市大汲店村为例,首先,采用专家评分、问卷调研及实地访谈方法,结合AHP-GIS及SPSS 24.0软件,就该村“产—景—村”融合度指标进行了归纳和提炼,构建出乡村产业景观和聚落景观融合度评价模型。随后,借助Python获取乡村产业POI点,并通过ArcGIS探究乡村产业景观和聚落景观的融合度以及融合特征。结果显示,大汲店村产业景观与聚落景观之间呈现出功能与空间的高度融合、传统人脉与特色生产技艺的低度融合、聚集中心化以及不均匀分布的特点,具体表现为:(1)空间肌理的保存与再造不再是乡村产业景观和乡村聚落景观融合的唯一措施。(2)要素渗透和人本导向层面的融合较易成为乡村产聚景观融合的短板。(3)主体身份认同感和文化认同感的塑造是加深乡村产业景观与乡村聚落景观融合度的主要路径。; 关键词产业景观聚落景观融合度评价 “产-景-村”融合发展 AHP-GIS; Keywords industry landscape settlement landscape evaluation of integration degree integrated development of“industry-scene-village” AHP-GIS; 分类号 TU982.29 [建筑科学—城市规划与设计]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名吉布提国际自贸区的开发模式与实践逻辑: 8; 作者姬超李芝兰; 机构山西大学政治学博士后流动站; 出处《国际贸易》 CSSCI 北大核心 2019年第7期37-43,共7页; 基金中国香港特别行政区政府策略公共研究计划项目(S2016.A1.009.16S) 2017年度香江学者人才支持计划(XJ2017004) 2018年度河南省高校科技创新人才支持计划(人文社科类)(2018-CX-029)资助; 文摘境外经济贸易合作区逐渐成为中外投资合作的新载体、新模式。作为其中的典型案例,吉布提国际自贸区将中国的发展经验和吉布提的发展需求相结合,充分发挥了产业集聚和经济增长的平台作用,而其成功的关键就在于采用了“前港-中区-后城”的综合开发模式。该模式的实践逻辑主要包括以下四点:(1)在项目选址上,另择新地建设,充分规避对既得利益体系的冲击;(2)在项目目标上,优先解决经济发展问题,注重增强发展意愿和发展能力;(3)在项目主体上,由政企不分转向企业主导,着力构建灵活务实的政企协作关系;(4)在项目实施上,坚持分步推进和渐进扩展的开发路径。最终,通过自贸区建设形成了一个相对完整、可持续的产业发展体系,这对中非合作以及其他境外经贸合作区产生了重要启示.; 关键词中外合作吉布提国际自贸区前港-中区-后城实践逻辑可持续发展; Keywords sino-foreign cooperation Djibouti international free trade zone port-park-city model practicelogic sustainable development; 分类号 F43 [经济管理] O55 [经济管理—产业经济]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	城市轨道交通支撑临空经济区“港-产-城”融合发展研究	李团社田飞	《城市轨道交通研究》北大核心	2021	1	在线阅读下载PDF 职称材料
2	基于“站-城-人-产”融合的高铁新城产业发展策略探索	蔡鹏付欣荣	《铁道运输与经济》北大核心	2023	3	在线阅读下载PDF 职称材料
3	南通市“港—产—城”融合发展及演化特征研究	符琳蓉任以胜陆林张海洲	《现代城市研究》北大核心	2021	11	在线阅读下载PDF 职称材料
4	产城融合发展的规模门槛效应研究——基于我国266个地级以上城市的证据	周韬	《技术经济与管理研究》 CSSCI 北大核心	2016	1	在线阅读下载PDF 职称材料
5	铁路站区节点-场所属性评估与优化研究——以长三角地区为例	郭雪飞于晨杨森李思成	《城市规划》北大核心	2025	0	在线阅读下载PDF 职称材料
6	基于边缘城市理论的产业园区规划策略研究——以中国-泰国崇左产业园为例	赵四东李林钟源陈春林雷俊李骏轲	《城市规划》 CSSCI CSCD 北大核心	2017	11	在线阅读下载PDF 职称材料
7	乡村建设行动中“产-景-村”融合度评价及优化研究——基于AHP-GIS混合法	张馨心王进	《林业与生态科学》	2023	2	在线阅读下载PDF 职称材料
8	吉布提国际自贸区的开发模式与实践逻辑	姬超李芝兰	《国际贸易》 CSSCI 北大核心	2019		在线阅读下载PDF 职称材料