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基于IP网络分布式高速公路监控系统 被引量:9
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作者 丁传锁 陈启美 章德 《数据通信》 2002年第1期51-53,56,共4页
以 IP网络为基础构筑的监控数据传输系统 ,改变了高速公路集中式监控的传统模式 ,提高了监控系统的可靠性和实时性。这种监控系统进行了多个层次的数据交互 ,数据链路层完成外场设备的传输规约的转换 。
关键词 IP网络 分布式 高速公路 监控系统 并行算法 客户机 服务器模型
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应急广播网络管理系统的实现
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作者 欧静锋 《电声技术》 2023年第3期140-142,共3页
现如今,各个国家都在注重提升政府的应急能力。应急能力的提升需要基于应急通信技术的增强,其中应急广播是重要的应急通信方式之一。基于模型-视图-控制器(Model-View-Controller,MVC)开发模式,结合浏览器/服务器(Browser/Server,B/S)... 现如今,各个国家都在注重提升政府的应急能力。应急能力的提升需要基于应急通信技术的增强,其中应急广播是重要的应急通信方式之一。基于模型-视图-控制器(Model-View-Controller,MVC)开发模式,结合浏览器/服务器(Browser/Server,B/S)架构和客户机/服务器(Client/Server,C/S)架构,设计了应急广播网络管理系统。该研究创新性地将广播技术与网络管理元素融合,提升了广播的整体性能。 展开更多
关键词 应急通信 模型-视图-控制器(MVC) 浏览器/服务器(B/S) 客户机/服务器(C/S)
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高压共轨柴油机怠速柔性控制策略的研究 被引量:5
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作者 徐劲松 申立中 +2 位作者 王贵勇 颜文胜 张学文 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第6期49-53,共5页
以高压共轨柴油机为对象,计算机网络中的"客户机-服务器"网络模型为参考,分析了怠速工况中的影响因素,设计了一个能够对发动机怠速中各种因素进行"动态PID控制"的策略。利用德国ETAS公司的ASCET软件开发平台实现了... 以高压共轨柴油机为对象,计算机网络中的"客户机-服务器"网络模型为参考,分析了怠速工况中的影响因素,设计了一个能够对发动机怠速中各种因素进行"动态PID控制"的策略。利用德国ETAS公司的ASCET软件开发平台实现了怠速的控制策略,借助该公司的ES1000硬件和INTECRIO软件进行了台架参数标定试验。结果表明:该怠速控制策略具备柔性特征,并解决了怠速控制软件中的可重用性和可扩展性问题。 展开更多
关键词 内燃机 高压共轨柴油机 “客户机-服务器”网络模型 怠速 柔性 动态PID控制
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