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Temperature dependence of mode coupling effect in piezoelectric vibrator made of[001]c-poled Mn-doped 0.24PIN-0.46PMN-0.30PT ternary single crystals with high electromechanical coupling factor
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作者 Nai-Xing Huang En-Wei Sun +4 位作者 Rui Zhang Bin Yang Jian Liu Tian-Quan Lv Wen-Wu Cao 《Chinese Physics B》 SCIE EI CAS CSCD 2020年第7期363-368,共6页
The influence of temperature on mode coupling effect in piezoelectric vibrators remains unclear.In this work,we discuss the influence of temperature on two-dimensional(2D)mode coupling effect and electromechanical cou... The influence of temperature on mode coupling effect in piezoelectric vibrators remains unclear.In this work,we discuss the influence of temperature on two-dimensional(2D)mode coupling effect and electromechanical coupling coefficient of cylindrical[001]c-poled Mn-doped 0.24PIN-0.46PMN-0.30PT piezoelectric single-crystal vibrator with an arbitrary configuration ratio.The electromechanical coupling coefficient kt decreases with temperature increasing,whereas k33 is largely invariant in a temperature range of 25℃-55℃.With the increase of temperature,the shift in the‘mode dividing point’increases the scale of the poling direction of the piezoelectric vibrator.The temperature has little effect on coupling constantΓ.At a given temperature,the coupling constantΓof the cylindrical vibrator is slightly greater than that of the rectangular vibrator.When the temperature changes,the applicability index(M)values of the two piezoelectric vibrators are close to 1,indicating that the coupling theory can be applied to piezoelectric vibrators made of late-model piezoelectric single crystals. 展开更多
关键词 mode coupling effect piezoelectric vibrator piezoelectric single crystal temperature dependence
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孔腔流动线谱辐射噪声的数值模拟研究——流动模态、声学模态、声振耦合和流声耦合
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作者 张鹏 唐科范 王斌 《船舶力学》 北大核心 2025年第2期300-311,共12页
孔腔流动的线谱辐射噪声严重破坏舰艇声隐声性,其形成机理涉及流动模态、声学模态、声振耦合和流声耦合效应。本文基于CFD/CHA混合方法,数值模拟简单方腔和典型孔腔的瞬态流场、等效声源场、声学近场和远场,并通过与水洞实测数据对比验... 孔腔流动的线谱辐射噪声严重破坏舰艇声隐声性,其形成机理涉及流动模态、声学模态、声振耦合和流声耦合效应。本文基于CFD/CHA混合方法,数值模拟简单方腔和典型孔腔的瞬态流场、等效声源场、声学近场和远场,并通过与水洞实测数据对比验证数值方法适用性。本文归纳了孔腔流动模态和声学模态的特征规律,特别是定量计算了弹性壁面声振耦合效应和典型孔腔声腔复杂性对声学模态频率的影响;总结了远场辐射噪声频谱中,第一阶声学模态效应线谱成为“决定性线谱”的重要规律;分析了实际孔腔的声学模态频率大幅向低频偏移的趋势,从而显示了采取措施避免流声共振的必要性;通过解析求解,定量建立了相关水洞声学实验的截面积比必要条件,对实验模型设计具有重要指导价值。 展开更多
关键词 孔腔流动辐射噪声 声学模态 声振耦合 流声耦合 CFD/CHA混合方法 线谱控制
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内外流耦合作用下弹性管多模态振动响应研究
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作者 陈正寿 王帅 《船舶力学》 北大核心 2025年第2期219-231,共13页
本文对考虑内、外部流动的弹性管涡激振动(VIV)开展数值研究,分析不同外部剪切流速、内流速度和内部流体密度作用下弹性管的多模态耦合振动响应。首先,对所采用的数值方法进行网格依赖性研究和流-固耦合(FSI)可靠性验证;随后基于提出的... 本文对考虑内、外部流动的弹性管涡激振动(VIV)开展数值研究,分析不同外部剪切流速、内流速度和内部流体密度作用下弹性管的多模态耦合振动响应。首先,对所采用的数值方法进行网格依赖性研究和流-固耦合(FSI)可靠性验证;随后基于提出的耦合关联分析方法,结合3D位置-频率-能量(PFE)谱分析方法,阐述弹性管振幅波峰和波谷的空间多模态竞争特性。结果表明,内流流速和密度的增加均会放大弹性管的顺流向平均偏移,但内流的参与通常并不能有效改变其主振模态。此外,在弹性管的振幅波峰位置处通常表现为高阶主频响应,其振动轨迹具有明显的“8”字形特征;而弹性管振幅波谷位置处一般显现为低阶次频响应,多模态竞争现象显著,其振动轨迹相对混乱。 展开更多
关键词 涡激振动 流-固-流耦合 位置-频率-能量(PFE) 空间多模态竞争
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井下钻具耦合振动测量模型及实钻数据分析 被引量:2
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作者 张俊 陈修平 +2 位作者 李亚峰 王冲 薛启龙 《西安石油大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2024年第4期68-75,共8页
为了监测井下钻柱的实际振动情况,调整钻进参数来控制井下钻柱的振动特性,从而优化钻进,提高钻速。针对如何通过测量的加速度信号对不同振动形式进行解译与表征的井下振动测量关键问题,建立钻柱振动的解析动力学模型,研究了某种特定振... 为了监测井下钻柱的实际振动情况,调整钻进参数来控制井下钻柱的振动特性,从而优化钻进,提高钻速。针对如何通过测量的加速度信号对不同振动形式进行解译与表征的井下振动测量关键问题,建立钻柱振动的解析动力学模型,研究了某种特定振动模式下传感器输出信号的测量,分析了传感器输出信号与钻柱振动模式的关系。通过对模拟信号中振动模式所对应的加速度输出特征进行研究,分析得出实钻数据中所包含的振动信息。为井下振动测量信号的量化分析与运动模式解译提供依据。 展开更多
关键词 振动信号 动力学模型 信号分析 振动模式 耦合振动
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基于流固耦合共轨高压油管振动特性研究
5
作者 范立云 董伟杰 +2 位作者 李屿明 卢港澳 王广泽 《内燃机工程》 CAS CSCD 北大核心 2024年第5期28-36,共9页
为了研究流固耦合作用下共轨系统高压油管的振动特性,建立了高压油管的有限元模型。首先根据输液管道动力学方程,利用ANSYS软件分析管道附加流体质量下的湿模态特性;然后以均方根(root-mean-square)量化时程内的振动能量,研究流固耦合... 为了研究流固耦合作用下共轨系统高压油管的振动特性,建立了高压油管的有限元模型。首先根据输液管道动力学方程,利用ANSYS软件分析管道附加流体质量下的湿模态特性;然后以均方根(root-mean-square)量化时程内的振动能量,研究流固耦合作用下管道不同弯头的振动响应,不同燃油脉动率、压力及激励频率对管道流致振动的影响,最后对比了共振频率下管道增设管夹前后的振动特性。结果表明:流固耦合下管道固有频率下降,在高阶模态下降率较明显,附加质量系数超0.13;不同弯头振动差异较大;振动能量与燃油脉动率呈正相关,与压力大小并无直接关系;接近自振频率下管道发生共振,振幅会急剧增大至超标;并且增设管夹后共振现象消失,振动能量下降率超90%。 展开更多
关键词 流固耦合 高压油管 湿模态 振动特性 均方根
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振荡浮子式波能装置的功率计算分析及参数设计 被引量:2
6
作者 王德莉 李霁 +4 位作者 杨雯 任志聪 张晓燕 史加荣 姚继涛 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第2期406-414,共9页
波浪能是重要的可再生资源之一,提高波浪能装置的能量捕获率是波浪能规模化利用的关键。本文对波浪能的能量转换装置进行了研究,针对装置于不同摇荡条件下的最大平均输出功率、最优阻尼系数及相关参数进行演化分析及求解。利用牛顿定律... 波浪能是重要的可再生资源之一,提高波浪能装置的能量捕获率是波浪能规模化利用的关键。本文对波浪能的能量转换装置进行了研究,针对装置于不同摇荡条件下的最大平均输出功率、最优阻尼系数及相关参数进行演化分析及求解。利用牛顿定律及质心系、转动惯量等建立二自由度、四自由度波浪能转换装置耦合运动模型,基于时间离散化的差分原理求解,同时采用模拟退火算法降低时间复杂度,提出了改良的粒子群算法,得到较为准确的结果,为实际工程中波浪能的高效采集提供思路和途径。 展开更多
关键词 波能转换装置 纵摇 垂荡 耦合模式 振动力学原理 最大平均输出功率 参数设计 算法优化
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三层应变梯度微板系统的耦合振动特性 被引量:1
7
作者 文鹏军 张波 +1 位作者 李成 沈火明 《动力学与控制学报》 2024年第10期84-93,共10页
基于修正的应变梯度理论和Kirchhoff-Love假设,建立了由Winkler-Pasternak弹性夹层连接的三层微板系统的耦合振动模型.结合Gauss-Lobatto求积准则和微分求积准则,构造了具有4节点108个自由度的C2连续性微分求积有限元,以求解微板系统的... 基于修正的应变梯度理论和Kirchhoff-Love假设,建立了由Winkler-Pasternak弹性夹层连接的三层微板系统的耦合振动模型.结合Gauss-Lobatto求积准则和微分求积准则,构造了具有4节点108个自由度的C2连续性微分求积有限元,以求解微板系统的耦合振动边值问题.通过数值算例,验证了本文微分求积有限元法的有效性,讨论了各因素对微板系统振动频率及模态的影响.结果表明:微板系统发生完全同步振动时,弹性夹层不起作用;应变梯度效应或弹性夹层刚度不仅影响微板系统的各阶振动频率,而且会使系统产生模态跃迁现象;边界条件对微板系统振动频率计模态的影响显著. 展开更多
关键词 修正的应变梯度理论 三层微板系统 耦合振动 微分求积有限元 模态跃迁
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谐波激励下压气机叶片多模态耦合振动特性研究 被引量:1
8
作者 李鑫 陈官峰 +4 位作者 秦秀云 程前 潘容 王春健 张呈波 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2024年第5期338-344,共7页
航空发动机压气机叶片在振动台上进行疲劳试验时,振动台的简谐激励信号在经过多个工装的摩擦界面传输过程中会出现高阶倍频谐波分量。当叶片固有频率与激振频率的高阶谐波分量的频率相近时,叶片在外部简谐激励下会发生多模态耦合振动的... 航空发动机压气机叶片在振动台上进行疲劳试验时,振动台的简谐激励信号在经过多个工装的摩擦界面传输过程中会出现高阶倍频谐波分量。当叶片固有频率与激振频率的高阶谐波分量的频率相近时,叶片在外部简谐激励下会发生多模态耦合振动的现象,利用该试验特征可模拟航空发动机压气机叶片工作时的多模态耦合振动。通过振动疲劳多模态标定试验和激振试验,获取了叶片耦合振动时位移和应变的振动特性。数值分析和试验结果表明:叶片发生失效的位置与耦合振动各阶模态叠加后的振动大应力位置一致;随着叶片固有频率与高阶谐波分量频率之间频差的增加,高阶模态的振动应力呈指数下降的趋势。 展开更多
关键词 压气机叶片 耦合振动 多模态共振 模态叠加
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声功率极小值的产生机理分析
9
作者 史英沙 黎胜 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第11期2084-2093,共10页
针对结构辐射声功率极小值产生机理尚不明确的问题,本文基于振动模态耦合声功率的正负对矩形板结构的辐射声功率极小值进行了研究。结合声辐射模态对结构振动模态的辐射效率进行了分析,研究了结构在不同流体介质中辐射声功率极小值的特... 针对结构辐射声功率极小值产生机理尚不明确的问题,本文基于振动模态耦合声功率的正负对矩形板结构的辐射声功率极小值进行了研究。结合声辐射模态对结构振动模态的辐射效率进行了分析,研究了结构在不同流体介质中辐射声功率极小值的特性差异及其产生原因。结果表明:声功率极小值的产生主要与振动模态耦合相关,低阶奇-奇振动模态之间的耦合对声功率极小值有较大贡献。在本文中激励频率在第5到第6阶共振频率之间,第5、6阶振动模态耦合的声功率为负时,会较大降低矩形板的辐射声功率;水中矩形板的低阶奇-奇模态辐射效率高,模态耦合可以极大降低结构的辐射声功率并出现极小值。 展开更多
关键词 声功率 极小值 振动模态 声辐射模态 模态分析 模态耦合 辐射效率 激励位置
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考虑螺栓预紧力差异的箭体连接结构动力学响应分析
10
作者 孙伟程 关振群 +1 位作者 潘嘉诚 曾岩 《国防科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第3期59-69,共11页
针对广泛地应用在航空航天箭体结构中的螺栓法兰连接结构的动力学响应特征会显著受到螺栓预紧力大小影响的问题,在螺栓法兰连接结构不同工况下螺栓预紧力出现差异时,研究箭体连接结构的静动力学响应特征。通过对特定的筒壳螺栓法兰连接... 针对广泛地应用在航空航天箭体结构中的螺栓法兰连接结构的动力学响应特征会显著受到螺栓预紧力大小影响的问题,在螺栓法兰连接结构不同工况下螺栓预紧力出现差异时,研究箭体连接结构的静动力学响应特征。通过对特定的筒壳螺栓法兰连接结构,基于有限元分析和敲击试验来提出一套考虑螺栓预紧力差异的箭体连接结构动力学响应分析方法。并由此研究螺栓松动时的响应特征,基于互补集合经验模态分解算法设计一种新的螺栓松动探测流程,可以量化螺栓发生松动时连接结构的中高频段频响幅值升高的特征,能无损快速地识别松动工况的发生。 展开更多
关键词 螺栓法兰 非线性刚度 耦合振动 螺栓松动识别 螺栓预紧力 互补集合经验模态分解
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雪花形二维耦合振动夹心式压电超声换能器的设计
11
作者 许龙 王威震 +4 位作者 龚涛 李果 赵伦 周光平 梁召峰 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2024年第8期287-293,302,共8页
为了实现单个换能器的多方向超声辐射,提出了一种新型的雪花形二维耦合振动夹心式压电超声换能器,它由正六棱柱形金属块、6组压电陶瓷晶堆和6个金属盖板组成。基于耦合振动理论和力电类比原理建立了换能器等效电路模型,推导了其共振与... 为了实现单个换能器的多方向超声辐射,提出了一种新型的雪花形二维耦合振动夹心式压电超声换能器,它由正六棱柱形金属块、6组压电陶瓷晶堆和6个金属盖板组成。基于耦合振动理论和力电类比原理建立了换能器等效电路模型,推导了其共振与反共振频率方程。通过等效电路法、有限元法和试验研究了换能器的二维耦合振动特性。结果表明:当压电陶瓷晶堆越靠近正六棱柱形金属块时,换能器的有效机电偶合系数越高;随着换能器轴向尺寸的增加纵向耦合共振频率降低;在纵向耦合共振模式下,换能器的6个输出端均可输出一致的纵向位移振幅;等效电路法、有限元仿真和试验测试取得了较为一致的结果。该研究结果为该类换能器的工程应用提供了简明设计理论,研究成果有望应用于多维超声加工、多向超声辐射等领域。 展开更多
关键词 夹心式压电换能器 等效电路法 耦合振动 振动模态
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温度与振动耦合条件下的电路板级焊点失效模式与疲劳寿命分析 被引量:20
12
作者 汤巍 景博 +2 位作者 黄以锋 盛增津 胡家兴 《电子学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第7期1613-1619,共7页
基于正交试验法研究不同温度与振动耦合条件下的板级焊点失效行为与模式,采用L9(34)混合水平正交表设计了不同温度(T)、加速度功率谱密度(PSD)与频率(V)条件下的加速寿命试验,结果表明三者对焊点可靠性影响程度为T>PSD>V,且温度... 基于正交试验法研究不同温度与振动耦合条件下的板级焊点失效行为与模式,采用L9(34)混合水平正交表设计了不同温度(T)、加速度功率谱密度(PSD)与频率(V)条件下的加速寿命试验,结果表明三者对焊点可靠性影响程度为T>PSD>V,且温度是影响焊点失效模式的主要因素,随温度的升高,焊点裂纹逐渐从近封装侧的界面金属化合物(IMC)层向钎体内部扩展,焊点失效模式从脆性断裂向韧性断裂演化.基于焊点失效数据分析,发现焊点疲劳寿命对数值与PCB板背侧最大应变范围存在关联关系,并采用多项式拟合的方法建立了焊点疲劳寿命模型,拟合结果显示,该模型能较好的评估温度与振动耦合条件下的焊点寿命,预测精度较高. 展开更多
关键词 温度与振动耦合 焊点 失效模式 疲劳寿命
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汽轮机长叶片弯曲与轴系扭转耦合振动研究 被引量:8
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作者 吕方明 危奇 +5 位作者 鲁录义 吕凯 王坤 孙庆 李汪繁 王秀瑾 《动力工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2014年第6期443-449,494,共8页
为了研究汽轮机轴系扭转振动过程中长叶片弯振与轴扭振之间的耦合影响,参考某汽轮机轴系以及末级叶片的结构和材料数据,分别建立了3种有限元模型:叶-盘模型、简化轴系模型和带一级末级叶栅的叶-轴耦合模型,分析了这3种模型在静止和工作... 为了研究汽轮机轴系扭转振动过程中长叶片弯振与轴扭振之间的耦合影响,参考某汽轮机轴系以及末级叶片的结构和材料数据,分别建立了3种有限元模型:叶-盘模型、简化轴系模型和带一级末级叶栅的叶-轴耦合模型,分析了这3种模型在静止和工作转速下的模态振动特征.结果表明:在叶-轴耦合模型中存在叶片模态、轴振模态和耦合模态3种不同的振动模态,这些模态体现了叶片弯振对轴系扭振的影响;受轴系扭振影响,叶-轴耦合模型中叶片的振动特性与叶-盘模型中相比存在一定的差别,但这种差别并不显著;从叶片安全角度考虑,设计时应同时考虑叶片静频和动频,并以叶片振动特性为基础,着重考虑叶-轴耦合时的振动特性,以避开工频波动可能带来的危害. 展开更多
关键词 汽轮机 长叶片 轴系扭振 叶片弯振 模态 耦合振动
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旋转预应力条件下的叶片流固耦合模态分析 被引量:25
14
作者 谢远森 李意民 +1 位作者 周忠宁 谷勇霞 《噪声与振动控制》 CSCD 北大核心 2009年第4期34-37,共4页
考虑了旋转预应力作用和流固耦合效应,对风机叶片系统进行动力学分析。首先是在静态条件下进行应力分析,获得预应力效应矩阵,并将外部载荷转化为结构的额外刚度,再建立在旋转预应力条件下流固耦合的叶片系统动力学方程。采用ANSYS有限... 考虑了旋转预应力作用和流固耦合效应,对风机叶片系统进行动力学分析。首先是在静态条件下进行应力分析,获得预应力效应矩阵,并将外部载荷转化为结构的额外刚度,再建立在旋转预应力条件下流固耦合的叶片系统动力学方程。采用ANSYS有限元软件和流体力学Fluent软件,计算叶片系统的频率和模态并进行了分析。结果表明在旋转预应力与风机流场的流固耦合作用下,频率与模态有较为显著的改变。 展开更多
关键词 振动与波 旋转预应力 流固耦合 叶片模态
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双模态耦合系统的振动耗能特性研究 被引量:6
15
作者 王敏庆 盛美萍 孙进才 《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第4期553-556,共4页
以固有频率处于 1 /3倍频程内的一个双振子耦合系统为例 ,研究了双模态耦合系统的振动耗能特性。通过分别改变激励外力的频率和幅度、振子的基本特性、耦合元素特性等诸要素 ,对系统损耗因子进行了分析。研究发现 :耦合系统的损耗因子... 以固有频率处于 1 /3倍频程内的一个双振子耦合系统为例 ,研究了双模态耦合系统的振动耗能特性。通过分别改变激励外力的频率和幅度、振子的基本特性、耦合元素特性等诸要素 ,对系统损耗因子进行了分析。研究发现 :耦合系统的损耗因子总是介于两个模态损耗因子之间 ,并且这两个模态一个从振动能量的角度占主导地位 ,而另一个从能量损耗的角度占主导地位 。 展开更多
关键词 模态 损耗因子 双模态耦合系统 振动耗能 特性
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曲线轨道空间振动响应特性研究 被引量:8
16
作者 杜林林 刘维宁 +1 位作者 刘卫丰 马龙祥 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2018年第9期110-120,共11页
曲线轨道空间振动存在平面内振动、平面外弯扭耦合振动,通过建立曲线轨道空间振动频域解析模型,对曲线轨道动力响应特性进行研究。将曲线轨道视为圆形结构的一部分,利用圆形结构周期性的特性,在一个基本元之内求解曲线轨道的动力响应。... 曲线轨道空间振动存在平面内振动、平面外弯扭耦合振动,通过建立曲线轨道空间振动频域解析模型,对曲线轨道动力响应特性进行研究。将曲线轨道视为圆形结构的一部分,利用圆形结构周期性的特性,在一个基本元之内求解曲线轨道的动力响应。通过引入移动谐振荷载作用下轨梁动力响应的频域数学模态,得出曲线轨道轨梁频域响应的级数表达。在频域内采用数学模态叠加法表示曲线轨梁的纵向、横向、垂向及扭转振动,进而求解得到基本元内轨梁的频域动力响应。经计算表明,文中提出的频域解析模型能够得到精确的曲线轨道频域响应。通过分析速度、半径、超高等因素,得到以下结论:准静态激励下单个移动轴荷载对曲线轨梁的垂向、横向及扭转振动的影响范围在作用点两侧±5m左右;轴荷载移动速度对曲线轨梁横向位移、扭转变形具有显著的影响,随着速度的增加,曲线轨道由过超高状态逐渐过渡到理想超高状态,最终进入欠超高状态,轨梁横向位移、扭转变形方向发生改变,响应幅值先减小后增加;半径、超高和速度对曲线轨梁垂向位移、横向位移及扭转变形影响较大;随着半径的增加,速度对位移响应的影响程度降低;准静态移动轴荷载列作用下曲线轨梁垂向、横向及扭转频域响应主要集中在40Hz以内的频段;横向振动、扭转振动频谱分布范围较宽。 展开更多
关键词 曲线轨道 平面内振动 平面外振动 周期性结构 数学模态 空间耦合振动
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城市轨道交通简支箱梁桥结构振动特性分析 被引量:17
17
作者 雷晓燕 汪振国 罗锟 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2017年第9期96-102,共7页
研究目的:针对列车过桥时简支箱梁桥所发生的结构振动问题,本文总结分析以往利用SIMPACK软件建立的仿真模型,并基于多体动力学与有限元法,提出一种轮轨耦合仿真实现方法,据此建立城市轨道交通车桥耦合振动分析模型,进而从时域和频域两... 研究目的:针对列车过桥时简支箱梁桥所发生的结构振动问题,本文总结分析以往利用SIMPACK软件建立的仿真模型,并基于多体动力学与有限元法,提出一种轮轨耦合仿真实现方法,据此建立城市轨道交通车桥耦合振动分析模型,进而从时域和频域两个方面对列车过桥时箱梁结构振动特性进行分析,以期为城轨高架箱梁桥的减振设计提供参考。研究结论:(1)列车以40 km/h的速度过桥时,箱梁翼板的竖向振动最强烈,其次为腹板,且箱梁的竖向振动较之横向振动更为剧烈;(2)列车速度增加不仅会增大箱梁的变形,也会使箱梁受到更大的冲击能量;(3)列车低速过桥时,40 Hz以下的低频模态对箱梁局部振动贡献较大;高速过桥时,基频模态对箱梁局部振动贡献最大,且车速增加容易激发箱梁更高阶的模态,致使箱梁局部振动加强;(4)本文轮轨耦合方法不仅适用车桥间的耦合,也适用于车辆与大地或其他轨道结构间的耦合。 展开更多
关键词 箱型梁 结构振动 车桥耦合 模态 频率
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多平行齿轮耦合转子系统的振动特性分析 被引量:28
18
作者 庞辉 方宗德 欧卫林 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2007年第6期21-25,共5页
通过建立系统各轴的振动方程,联立起来形成多平行齿轮耦合转子系统的振动方程,然后进行数值求解,获得系统固有模态和动态响应。分析了某三平行齿轮减速系统的固有频率及其振型和强迫振动响应特性。结果表明,由于齿轮的耦合作用,多平行... 通过建立系统各轴的振动方程,联立起来形成多平行齿轮耦合转子系统的振动方程,然后进行数值求解,获得系统固有模态和动态响应。分析了某三平行齿轮减速系统的固有频率及其振型和强迫振动响应特性。结果表明,由于齿轮的耦合作用,多平行齿轮转子系统的振动不同于单轴转子,突出表现为各轴间的弯扭耦合振动,派生出许多新的模态,各轴上的不平衡会引起整个系统的振动响应。 展开更多
关键词 齿轮转子系统 固有模态 动态响应 弯扭耦合振动
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武汉体育馆钢结构屋盖风振响应分析 被引量:12
19
作者 周向阳 梁枢果 张其林 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2008年第5期33-39,共7页
由于武汉体育馆结构动力特性表现为频率低且分布密集、阻尼小,因此研究多振型以及振型交叉项对风振响应的影响,会为其结构抗风安全评估提供重要依据。在风洞试验数据和结构有限元模型基础上,使用频域方法编写了屋盖结构的风振响应计算程... 由于武汉体育馆结构动力特性表现为频率低且分布密集、阻尼小,因此研究多振型以及振型交叉项对风振响应的影响,会为其结构抗风安全评估提供重要依据。在风洞试验数据和结构有限元模型基础上,使用频域方法编写了屋盖结构的风振响应计算程序,首先计算出广义位移协方差矩阵,然后根据参与计算的振型数量和是否考虑振型交叉项的影响,计算出均方根位移响应与内力响应。对结果的分析表明:在屋盖结构的不同部位,振型与振型交叉项对风振响应的影响是不同的;振型对响应的贡献与振型位移以及脉动风荷载在该振型上所产生的能量有关;广义位移协方差可以表明振型间的相关性,其相关程度决定了振型交叉项对风振响应的贡献;可以利用振型应变能来选取风振响应计算中所需要考虑的振型阶数。 展开更多
关键词 风振响应 钢结构屋盖 风洞试验 振型 振型交叉
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两相邻输电塔的同步环境脉动实测试验研究 被引量:8
20
作者 何敏娟 闫祥梅 +1 位作者 张益国 马人乐 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2009年第11期155-158,162+182+210,共7页
基于随机振动及系统识别理论,对两相邻自立式直线输电塔进行同步环境脉动实测,识别两相邻输电塔耦合导地线的动力特性及绝缘子在输电塔的横向和纵向的振动频率。试验结果表明:在塔两侧导地线的初始张拉力一致的情况下,相邻直线输电塔的... 基于随机振动及系统识别理论,对两相邻自立式直线输电塔进行同步环境脉动实测,识别两相邻输电塔耦合导地线的动力特性及绝缘子在输电塔的横向和纵向的振动频率。试验结果表明:在塔两侧导地线的初始张拉力一致的情况下,相邻直线输电塔的动力特性较为接近,与输电塔档距无关;同时分析得出输电塔的阻尼比均大于《高耸结构设计规范》(GB50135-2006)规定的阻尼比0.01。由于导线的影响,测试出绝缘子在塔-线体系横向振动频率大于输电塔的振动频率,而在纵向小于输电塔的振动频率,频率的差异对输电塔-线体系在风荷载作用下的振动情况不利。 展开更多
关键词 输电塔线体系 耦合效应 环境振动测试 模态识别
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