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Stabilization of linear time-varying systems with state and input constraints using convex optimization 被引量:1
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作者 Feng Tan Mingzhe Hou Guangren Duan 《Journal of Systems Engineering and Electronics》 SCIE EI CSCD 2016年第3期649-655,共7页
The stabilization problem of linear time-varying systems with both state and input constraints is considered. Sufficient conditions for the existence of the solution to this problem are derived and a gain-switched(ga... The stabilization problem of linear time-varying systems with both state and input constraints is considered. Sufficient conditions for the existence of the solution to this problem are derived and a gain-switched(gain-scheduled) state feedback control scheme is built to stabilize the constrained timevarying system. The design problem is transformed to a series of convex feasibility problems which can be solved efficiently. A design example is given to illustrate the effect of the proposed algorithm. 展开更多
关键词 linear time-varying stabilization state constraints convex optimization
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Multiconstraint adaptive three-dimensional guidance law using convex optimization 被引量:6
2
作者 FU Shengnan LIU Xiaodong +1 位作者 ZHANG Wenjie XIA Qunli 《Journal of Systems Engineering and Electronics》 SCIE EI CSCD 2020年第4期791-803,共13页
The traditional guidance law only guarantees the accuracy of attacking a target. However, the look angle and acceleration constraints are indispensable in applications. A new adaptive three-dimensional proportional na... The traditional guidance law only guarantees the accuracy of attacking a target. However, the look angle and acceleration constraints are indispensable in applications. A new adaptive three-dimensional proportional navigation(PN) guidance law is proposed based on convex optimization. Decomposition of the three-dimensional space is carried out to establish threedimensional kinematic engagements. The constraints and the performance index are disposed by using the convex optimization method. PN guidance gains can be obtained by solving the optimization problem. This solution is more rapid and programmatic than the traditional method and provides a foundation for future online guidance methods, which is of great value for engineering applications. 展开更多
关键词 proportional navigation(PN) adaptive guidance law three-dimensional space second-order cone programming(SOCP) convex optimal control
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Optimal tracking control for linear time-delay large-scale systems with persistent disturbances 被引量:1
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作者 Tang Ruichun Ma Huamin +1 位作者 Guo Shuangle Ren Lijie 《Journal of Systems Engineering and Electronics》 SCIE EI CSCD 2009年第5期1058-1064,共7页
An optimal tracking control (OTC) problem for linear time-delay large-scale systems affected by external persistent disturbances is investigated. Based on the internal model principle, a disturbance compensator is c... An optimal tracking control (OTC) problem for linear time-delay large-scale systems affected by external persistent disturbances is investigated. Based on the internal model principle, a disturbance compensator is constructed. The system with persistent disturbances is transformed into an augmented system without persistent disturbances. The original OTC problem of linear time-delay system is transformed into a sequence of linear two- point boundary value (TPBV) problems by introducing a sensitivity parameter and expanding Maclaurin series around it. By solving an OTC law of the augmented system, the OTC law of the original system is obtained. A numerical simulation is provided to illustrate the effectiveness of the proposed method. 展开更多
关键词 optimal tracking control sensitivity approach time-delay large-scale system persistent disturbance
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Convex Optimization Algorithms for Cooperative Localization in Autonomous Underwater Vehicles 被引量:9
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作者 LIU Ming-Yong LI Wen-Bai PEI Xuan 《自动化学报》 EI CSCD 北大核心 2010年第5期704-710,共7页
关键词 最优化 自动化系统 自适应系统 AUV
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Joint optimization of LORA and spares stocks considering corrective maintenance time 被引量:10
5
作者 Linhan Guo Jiujiu Fan +1 位作者 Meilin Wen Rui Kang 《Journal of Systems Engineering and Electronics》 SCIE EI CSCD 2015年第1期85-95,共11页
Level of repair analysis(LORA) is an important method of maintenance decision for establishing systems of operation and maintenance in the equipment development period. Currently, the research on equipment of repair... Level of repair analysis(LORA) is an important method of maintenance decision for establishing systems of operation and maintenance in the equipment development period. Currently, the research on equipment of repair level focuses on economic analysis models which are used to optimize costs and rarely considers the maintenance time required by the implementation of the maintenance program. In fact, as to the system requiring high mission complete success, the maintenance time is an important factor which has a great influence on the availability of equipment systems. Considering the relationship between the maintenance time and the spares stocks level, it is obvious that there are contradictions between the maintenance time and the cost. In order to balance these two factors, it is necessary to build an optimization LORA model. To this end, the maintenance time representing performance characteristic is introduced, and on the basis of spares stocks which is traditionally regarded as a decision variable, a decision variable of repair level is added, and a multi-echelon multiindenture(MEMI) optimization LORA model is built which takes the best cost-effectiveness ratio as the criterion, the expected number of backorder(EBO) as the objective function and the cost as the constraint. Besides, the paper designs a convex programming algorithm of multi-variable for the optimization model, provides solutions to the non-convex objective function and methods for improving the efficiency of the algorithm. The method provided in this paper is proved to be credible and effective according to the numerical example and the simulation result. 展开更多
关键词 level of repair spares convex optimization multi-echelon multi-indenture(MEMI)
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Multiple optimal solutions to a sort of nonlinear optimization problem 被引量:2
6
作者 Xue Shengjia 《Journal of Systems Engineering and Electronics》 SCIE EI CSCD 2007年第1期63-67,共5页
The optimization problem is considered in which the objective function is pseudolinear(both pseudoconvex and pseudoconcave) and the constraints are linear. The general expression for the optimal solutions to the pro... The optimization problem is considered in which the objective function is pseudolinear(both pseudoconvex and pseudoconcave) and the constraints are linear. The general expression for the optimal solutions to the problem is derived with the representation theorem of polyhedral sets, and the uniqueness condition of the optimal solution and the computational procedures to determine all optimal solutions (if the uniqueness condition is not satisfied ) are provided. Finally, an illustrative example is also given. 展开更多
关键词 Pseudolinear optimization problem Polyhedral set Representation theorem Multiple optimal solutions convex simplex method
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Optimization Algorithms for Predictive Control Approach to Networked Bilinear Systems 被引量:3
7
作者 Binglin Wang Yu Kang +1 位作者 Jiahu Qin Yanmei Li 《自动化学报》 EI CSCD 北大核心 2017年第7期1234-1240,共7页
关键词 离散双线性系统 预测控制策略 逐步优化算法 网络化 系统动力学模型 控制序列 反馈通道 通信延迟
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Analysis and optimization of delays in networked control systems
8
作者 谢林柏 方华京 郑英 《Journal of Systems Engineering and Electronics》 SCIE EI CSCD 2005年第3期654-659,664,共7页
The minimization problem of time delays in networked control system (NCS) is concered, which is a hot area of such research field. First, some analysis and comments on time-delayed NCS model listed in previous work ... The minimization problem of time delays in networked control system (NCS) is concered, which is a hot area of such research field. First, some analysis and comments on time-delayed NCS model listed in previous work are given. Then, time delay minimization problem based on average behavior of network queuing delay is presented. Under fixed routing scheme and certain optimization performance indexes, the delay minimization problem is translated into convex optimization problem. And the solution of the delay minimization problems is attained through optimized allocation of flow rates among network links. 展开更多
关键词 networked control system time delays convex optimization subgradient method.
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基于分布式凸优化的能量最优多向协同制导方法
9
作者 王江 朱梓杨 +1 位作者 李虹言 王鹏 《兵工学报》 北大核心 2025年第6期319-333,共15页
多飞行器角度最优协同制导能够以最低能耗实现对机动目标的多向拦截,是制导领域的重要研究方向。现有最优协同制导方法需利用全局信息生成最优制导指令,故多采用集中式通信拓扑,而集中式通信可靠性较低,不利于实际应用。针对上述问题,... 多飞行器角度最优协同制导能够以最低能耗实现对机动目标的多向拦截,是制导领域的重要研究方向。现有最优协同制导方法需利用全局信息生成最优制导指令,故多采用集中式通信拓扑,而集中式通信可靠性较低,不利于实际应用。针对上述问题,基于分布式凸优化理论,提出一种分布式能量最优多向协同制导方法,以解决分布式信息局部性与协同指令全局最优性之间的矛盾。该方法基于广义弹道成型制导律(Generalized Trajectory Shaping Guidance Law,GTSG),通过解析推导飞行器控制能量与期望终端视线角的映射关系,以总控制能量为目标函数,并结合相对视线角约束构建分布式凸优化问题。提出扩展原始对偶算法,实现分布式全局寻优,实时协调飞行器期望视线角,使多飞行器在GTSG作用下以最小能耗协同拦截目标。仿真结果及其分析表明:相比于现有的集中式多向协同制导算法,所提方法无需依赖中心节点,同时兼顾了全局能量最优性。 展开更多
关键词 协同制导 相对视线角约束 能量最优 分布式凸优化 原始对偶算法 目标机动
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双IRS辅助的低空复杂场景通感一体化联合波束成形与反射设计
10
作者 李飞 王媛媛 +2 位作者 李汀 熊承寅 刘愚成 《南京邮电大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第2期1-12,共12页
智能反射面(Intelligent Reflecting Surface,IRS)辅助的通信感知一体化(Integrated Sensing and Communication,ISAC)系统能够扩大信号覆盖范围并提升通信和感知性能,已成为6G通信的关键技术之一。然而,在低空复杂场景下,单IRS辅助的I... 智能反射面(Intelligent Reflecting Surface,IRS)辅助的通信感知一体化(Integrated Sensing and Communication,ISAC)系统能够扩大信号覆盖范围并提升通信和感知性能,已成为6G通信的关键技术之一。然而,在低空复杂场景下,单IRS辅助的ISAC系统难以应对用户和感知目标移动带来的路损和遮挡问题,导致信号传输质量下降。为解决该问题,文中提出一种基于双IRS辅助通感一体化联合波束成形与反射设计优化方案。首先,建立双IRS辅助ISAC系统的优化模型,在满足基站(Base Station,BS)传输功率和感知性能的约束条件下,联合优化BS一体化发射波束成形和双IRS的反射系数矩阵,以最大化通信用户的可达速率。然后,利用分数规划方法将联合优化问题解耦为一体化波束成形和双IRS相移优化两个子问题,以降低计算复杂度。基于二阶锥约束设计通感波束成形方案,并采用逐次凸逼近和交替方向乘子法解决双IRS耦合导致的反射设计复杂度问题,并通过交替优化得到双IRS的最优反射相移。最后,设计了IRS反射相移与通感联合波束成形交替优化算法,以提高系统整体性能。仿真结果表明,所提算法具有良好的收敛性和有效性,双IRS辅助ISAC方案能够显著提升低空复杂通感系统性能。 展开更多
关键词 智能反射面 通感一体化 波束成形 非凸优化问题
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非凸时序差分低秩约束的人体运动捕获数据恢复算法
11
作者 胡文玉 彭绍婷 +1 位作者 郭震宇 黄慧英 《浙江大学学报(理学版)》 北大核心 2025年第1期146-158,共13页
人体运动捕获数据恢复问题旨在恢复缺少的运动标记点位置信息,同时消除噪声。现有基于低秩矩阵填充的恢复方法大多利用人体运动捕获数据矩阵的低秩性。然而,随着运动数据帧数的不断增加,低秩性可能不再满足。为更好地刻画运动数据的低秩... 人体运动捕获数据恢复问题旨在恢复缺少的运动标记点位置信息,同时消除噪声。现有基于低秩矩阵填充的恢复方法大多利用人体运动捕获数据矩阵的低秩性。然而,随着运动数据帧数的不断增加,低秩性可能不再满足。为更好地刻画运动数据的低秩性,提出一种联合Schatten-p范数和lq范数的非凸时序差分低秩约束(NTDLR)的人体运动捕获数据恢复算法。首先,将数据矩阵投影至时序差分空间,构造时序差分矩阵。其次,引入非凸Schatten-p范数,刻画数据时序差分矩阵的低秩性,同时引入非凸lq范数约束稀疏噪声项。再次,利用交替方向乘子法求解模型,采用Newton-Raphson迭代法求解子问题。最后,在CMU数据集和HDM05数据集上,将NTDLR与经典的TrNN、CaNN和IRNNL Lp算法进行了比较,结果表明,NTDLR算法的视觉效果更优,具有更好的恢复性能。 展开更多
关键词 人体运动捕获 矩阵补全 时序差分 Schatten-p范数 非凸优化
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基于重构级别辨识的主配协同鲁棒供电恢复方法 被引量:2
12
作者 潘凯岩 刘宏达 刘延乐 《电力系统自动化》 北大核心 2025年第2期175-185,共11页
传统配电网供电恢复策略大多先进行孤岛划分、后进行动态重构,缺少对二者的共同考虑,而全局重构又存在经济性差、操作难度大等问题。为此,提出基于重构级别辨识的主配协同鲁棒供电恢复方法。首先,根据配电系统的故障情况,按照局部自治... 传统配电网供电恢复策略大多先进行孤岛划分、后进行动态重构,缺少对二者的共同考虑,而全局重构又存在经济性差、操作难度大等问题。为此,提出基于重构级别辨识的主配协同鲁棒供电恢复方法。首先,根据配电系统的故障情况,按照局部自治、低级别优先重构的原则,快速确定主(变电站层级)、配(配电线路层级)多级重构需求。然后,对不同级别的区域进行孤岛划分与重构。接着,针对描述分布式光伏出力不确定性的凸包多面体集合存在放缩过程中保守性大的问题,采用超平面方法切割凸包集合并建立改进凸包集合模型。进一步,构建了配电网鲁棒供电恢复模型,并采用列与约束生成算法对鲁棒供电恢复模型进行求解。最后,通过改进的78节点系统进行仿真验证。结果表明,基于重构级别辨识的主配协同鲁棒供电恢复方法可以降低保守性,提高供电恢复结果的鲁棒性。 展开更多
关键词 配电网 主网 重构 凸包多面体 供电恢复 鲁棒优化
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基于改进序列凸优化的多无人机航迹规划方法 被引量:1
13
作者 穆凌霞 李筱 +3 位作者 王斑 张友民 冯楠 薛向宏 《智能系统学报》 北大核心 2025年第1期128-138,共11页
随着人工智能技术的迅速发展,利用多架无人机执行飞行任务成为研究的热点之一。本文研究多架无人机到达同一目标点的航迹规划问题,首先建立最优控制问题,采用符号距离函数将非凸避障约束进行凸化;接着考虑了无人机离散序列间的避障约束... 随着人工智能技术的迅速发展,利用多架无人机执行飞行任务成为研究的热点之一。本文研究多架无人机到达同一目标点的航迹规划问题,首先建立最优控制问题,采用符号距离函数将非凸避障约束进行凸化;接着考虑了无人机离散序列间的避障约束,保证在连续时间内多无人机的飞行安全;最后提出了自适应信赖域序列凸优化算法,能够保证在每次序列迭代中都能找到近似凸子问题的解,快速求解得到多无人机最优航迹。该算法适用于威胁环境下多无人机协同到达指定的目标点,具有较快的收敛速度。 展开更多
关键词 多无人机 航迹规划 避障约束 符号距离函数 凸优化 自适应信赖域 近似凸子问题 协同到达
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“可预测的”非凸在线点对学习的遗憾界
14
作者 郎璇聪 王梅 +1 位作者 刘勇 李春生 《郑州大学学报(理学版)》 北大核心 2025年第4期55-62,共8页
在线点对学习是指损失函数依赖于一对实例的在线学习模式,泛化性是在线点对学习理论研究的重要内容。大多数关于在线点对学习使用对抗性损失函数且假设凸性,然而凸性并不符合通常的实际应用场景。针对非凸在线点对学习,给出基于稳定性... 在线点对学习是指损失函数依赖于一对实例的在线学习模式,泛化性是在线点对学习理论研究的重要内容。大多数关于在线点对学习使用对抗性损失函数且假设凸性,然而凸性并不符合通常的实际应用场景。针对非凸在线点对学习,给出基于稳定性分析的具有“可预测的”损失函数的在线点对学习遗憾界,作出相应的稳定性分析。通过稳定性和度量在线点对学习泛化能力的常用方式——遗憾之间的关系,建立“可预测的”非凸损失函数下的遗憾界。证明当学习者(leaner)能够获得离线神谕(oracle)时,“可预测的”非凸广义在线点对学习达到遗憾界O(T^(-3/2))。该结论丰富了非凸在线点对学习的理论研究,且优于现有理论保证。 展开更多
关键词 在线点对学习 非凸 稳定性 遗憾界 离线神谕
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压滤式水电解槽乳突板内的流动特性分析与优化 被引量:1
15
作者 白谨豪 管小平 杨宁 《化工学报》 北大核心 2025年第2期584-595,共12页
电解水制氢是引领未来绿色能源发展的重要途径。压滤式水电解槽是常用的工业制氢装置,其中电解液分布的均匀性对提高电解效率和延长电极寿命至关重要。然而,传统的乳突板内流场分布均匀性差,导致电解效率变低,甚至出现局部温度过高,从... 电解水制氢是引领未来绿色能源发展的重要途径。压滤式水电解槽是常用的工业制氢装置,其中电解液分布的均匀性对提高电解效率和延长电极寿命至关重要。然而,传统的乳突板内流场分布均匀性差,导致电解效率变低,甚至出现局部温度过高,从而引发电极烧蚀等安全问题。为改善这一现象,提出“中心密,两侧疏”的凹凸单元分布策略,以改善极板内部的碱液流场分布。首先,搭建乳突板可视化实验平台,研究碱液停留时间分布,并用于数学模型验证。进而模拟了四组不同结构乳突板的单相流特性,并耦合颗粒追踪算法定量表征流动死区。结果表明,新的凹凸单元分布策略能使电解液在电解槽内的流场更加均匀,减少碱液的返混现象,降低流动死区的产生。此外,该方法还提高了系统的操作弹性,使其能够适应更广泛的流量条件。 展开更多
关键词 电解水制氢 压滤式电解槽 凹凸结构 流动均匀性 结构改进 流动死区 停留时间分布
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3种六自由度动力下降凸优化制导方法
16
作者 王驰 刘伟 高扬 《北京航空航天大学学报》 北大核心 2025年第4期1292-1303,共12页
飞行器动力下降软着陆的一个关键技术在于实时求解六自由度(6-DoF)动力下降制导问题,该问题可以描述为多约束条件下的燃料最省轨迹优化问题。选取飞行时间、时间替代变量、轨迹高度3种自变量建立3种优化模型,将原始轨迹优化问题转化为... 飞行器动力下降软着陆的一个关键技术在于实时求解六自由度(6-DoF)动力下降制导问题,该问题可以描述为多约束条件下的燃料最省轨迹优化问题。选取飞行时间、时间替代变量、轨迹高度3种自变量建立3种优化模型,将原始轨迹优化问题转化为序列凸优化可解形式进行迭代求解,形成了3种在线制导方法。比较3种制导方法在收敛性、实时性、最优性及求解精度上的差异,结果表明:3种制导方法均能求解六自由度动力下降问题;自变量为飞行时间的制导方法计算时间最短且燃料消耗最少,但需要预先确定动力下降飞行时间;基于其余2类自变量的制导方法能够优化动力下降飞行时间,但均为次优解,且计算时间显著增加;相同离散点数量下3种方法的求解精度相近。若采用序列凸优化作为动力下降在线制导方案,如何确定最优飞行时间、逼近燃料最优解及进一步缩短计算时间等仍有待深入研究。 展开更多
关键词 六自由度 动力下降 自主制导 凸优化 最优飞行时间
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异质波动率与基金投资者行为:基于期限分解的视角
17
作者 刘洋溢 田正磊 罗荣华 《管理科学学报》 北大核心 2025年第3期162-190,共29页
中国基金投资者呈现出追逐历史业绩较好、波动较大的网红基金的行为特征,并因此在基金业绩反转时遭受大额损失,本文通过将基金业绩生成过程的不确定性纳入基金投资者的学习模型,从理论上表明专业度不足的投资者在评判基金能力时会受到... 中国基金投资者呈现出追逐历史业绩较好、波动较大的网红基金的行为特征,并因此在基金业绩反转时遭受大额损失,本文通过将基金业绩生成过程的不确定性纳入基金投资者的学习模型,从理论上表明专业度不足的投资者在评判基金能力时会受到乐观偏误的影响,进而导致了基金异质波动率对基金资金流-业绩敏感性的非对称影响:当基金业绩较好(差)时,基金异质波动率越大,基金资金流-业绩敏感性越高(低).这也使得基金异质波动率可以解释基金资金流-业绩凸性谜题:基金异质波动率越大,基金资金流-业绩凸性关系越显著.通过将基金异质波动率分解为持久部分(长期异质波动率)和短期波动部分(短期异质波动率),本文还发现只有长期异质波动率对基金资金流-业绩凸性有显著的影响,而短期异质波动率则没有显著影响.基金长期异质波动率无助于提升基金历史业绩对未来业绩的预测能力,且对于个人投资者资金流的影响更为显著,表明这一影响是投资者的行为偏差所导致的.本文的研究具有重要的政策启示:应加强对基金公司营销的监管,避免网红基金的过度泛滥;更重要的是应大力加强投资者教育,提升投资者专业度,以规避专业度不足的投资者在学习基金能力时的乐观偏误。 展开更多
关键词 异质波动率 基金资金流-业绩凸性 卡尔曼滤波 乐观偏误
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基于粒子群-伪谱凸优化的RBCC中段组合轨迹优化方法
18
作者 杨宇轩 费王华 +2 位作者 刘海礼 王培臣 闫循良 《航空兵器》 北大核心 2025年第1期115-125,共11页
针对RBCC中段组合轨迹优化设计问题,提出了一种基于粒子群-伪谱凸优化的嵌套优化方法。首先,根据飞行任务需求给出了中段飞行方案,并对组合轨迹优化问题进行了描述;其次,通过分析组合轨迹各段耦合机理,将组合轨迹优化问题转化为段间衔... 针对RBCC中段组合轨迹优化设计问题,提出了一种基于粒子群-伪谱凸优化的嵌套优化方法。首先,根据飞行任务需求给出了中段飞行方案,并对组合轨迹优化问题进行了描述;其次,通过分析组合轨迹各段耦合机理,将组合轨迹优化问题转化为段间衔接静态参数寻优与子段轨迹优化问题,并设计基于粒子群-伪谱凸优化的双层嵌套优化策略对该问题进行求解;上层通过粒子群算法确定静态参数,在此基础上,下层采用伪谱凸优化方法分段进行轨迹优化设计,通过伪谱离散和凸化技术的有机结合,将非凸、非线性优化问题转化为离散凸优化问题,并设计了基于信赖域收缩的序列凸优化求解策略,在保证各段轨迹最优性的同时,实现了中段组合轨迹优化问题的快速求解;最终,以某RBCC动力概念飞行器为例,完成了中段组合轨迹优化设计仿真,验证了所提方法的可行性和有效性。 展开更多
关键词 RBCC 中段组合轨迹 双层嵌套优化 粒子群 伪谱凸优化
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协作速率分割多址接入辅助的多站通感一体化波束赋形设计
19
作者 李若光 王琰 +1 位作者 陈颖玚 韩光洁 《电子学报》 北大核心 2025年第5期1491-1499,共9页
本文提出了一种协作速率分割多址接入(Coordinated Rate-Splitting Multiple Access,CoRSMA)辅助的多站通信感知一体化(Integrated Sensing And Communication,ISAC)波束优化方案,以更为灵活地实现定制化的通信和感知业务.本文建立了各... 本文提出了一种协作速率分割多址接入(Coordinated Rate-Splitting Multiple Access,CoRSMA)辅助的多站通信感知一体化(Integrated Sensing And Communication,ISAC)波束优化方案,以更为灵活地实现定制化的通信和感知业务.本文建立了各基站(Base Station,BS)公有流和私有流的接收信号模型,以及感知回波信号模型,分析波束赋形向量与通信速率和感知信噪比(Signal-to-Noise Ratio,SNR)之间的关系.在保证特定区域感知性能的条件下,以最大化最差情况下用户设备(User Equipment,UE)的通信和速率为优化目标,对所有BS的波束赋形向量进行联合优化.为了有效求解所构建的优化问题,通过引入辅助变量,并结合连续凸逼近(Successive Convex Approximation,SCA)方法对原始优化问题的非凸目标和约束进行松弛转换,进一步利用半正定规划(Semi-Definite Programming,SDP)技术得到最优波束赋形.仿真结果显示,所提出的CoRSMA-ISAC系统在通信和感知性能上均优于基于空分多址接入(Spatial Divi-sion Multiple Access,SDMA)与非正交多址接入(Non-Orthogonal Multiple Access,NOMA)辅助的ISAC系统. 展开更多
关键词 通信感知一体化(ISAC) 速率分割多址接入(RSMA) 多站 波束赋形优化 非凸优化 连续凸逼近(SCA) 半正定规划(SDP)
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高超声速变形飞行器滑翔段在线轨迹规划
20
作者 方正 代无劫 +4 位作者 李政 贾振岳 于勇 胡俊 于剑桥 《北京理工大学学报》 北大核心 2025年第7期672-690,共19页
针对包含航路点约束的高超声速可变形飞行器在线轨迹规划问题,将序列凸优化方法与滚动规划方法相结合,提出一种考虑多阶段连续求解的基于变时域滚动规划的序列凸优化技术.首先,分析变形对飞行器气动特性的影响,并构建高超声速变形飞行... 针对包含航路点约束的高超声速可变形飞行器在线轨迹规划问题,将序列凸优化方法与滚动规划方法相结合,提出一种考虑多阶段连续求解的基于变时域滚动规划的序列凸优化技术.首先,分析变形对飞行器气动特性的影响,并构建高超声速变形飞行器气动模型以及动力学模型;针对变展长飞行器轨迹规划问题进行凸化处理及离散化处理,得到轨迹规划凸问题;采用了松弛求解技术,提出了一种信赖域松弛及终端约束松弛方法,提高了算法收敛性,并为避免控制量抖振采用控制量变化速率约束;在此基础上,为提升高超声速变形飞行器在复杂环境、大气偏差等干扰条件下的抗扰动能力,将滚动时域思想引入序列凸优化框架,提升了算法实时性与鲁棒性;最后通过轨迹规划仿真结果验证了所提方法的有效性以及变展长飞行器在轨迹规划问题上的优越性. 展开更多
关键词 高超声速变形飞行器 轨迹规划 序列凸优化 变时域滚动规划方法
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