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Design of Underground Load Haul Dump Hybrid Power System Based on QFD and TRIZ
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作者 XU Jun QIAO Sha +3 位作者 MA Xiaowen YUAN Kun QI Wenbo LIU Keyi 《有色金属(中英文)》 北大核心 2025年第3期462-473,共12页
As the mining industry continues to expand and international oil prices increase,more rigorous demands are being placed on the design of mining equipment.Given this,there is an urgent need to develop new power-driven ... As the mining industry continues to expand and international oil prices increase,more rigorous demands are being placed on the design of mining equipment.Given this,there is an urgent need to develop new power-driven mining equipment to solve the problems of high energy consumption and insufficient power coupling of current equipment.This study proposed a design of a hybrid power system for underground Load Haul Dump(LHD).The proposed design integrated Quality Function Deployment(QFD)and Theory of Inventive Problem Solving(TRIZ).It identified 7 user requirements and 10 related technical features,formulated 11 innovative design solutions,and ultimately adopting an electric drive hybrid power scheme.This scheme effectively addressesd power transmission coupling problems and improve the efficiency of loaders.A 6 m³hybrid power loader prototype has been developed,which reduces operational energy consumption and advances the electrification and green,low-carbon evolution of mining equipment. 展开更多
关键词 quality function deployment TRIZ LHD design solution
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Variable reward function-driven strategies for impulsive orbital attack-defense games under multiple constraints and victory conditions
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作者 Liran Zhao Sihan Xu +1 位作者 Qinbo Sun Zhaohui Dang 《Defence Technology(防务技术)》 2025年第9期159-183,共25页
This paper investigates impulsive orbital attack-defense(AD)games under multiple constraints and victory conditions,involving three spacecraft:attacker,target,and defender.In the AD scenario,the attacker aims to breac... This paper investigates impulsive orbital attack-defense(AD)games under multiple constraints and victory conditions,involving three spacecraft:attacker,target,and defender.In the AD scenario,the attacker aims to breach the defender's interception to rendezvous with the target,while the defender seeks to protect the target by blocking or actively pursuing the attacker.Four different maneuvering constraints and five potential game outcomes are incorporated to more accurately model AD game problems and increase complexity,thereby reducing the effectiveness of traditional methods such as differential games and game-tree searches.To address these challenges,this study proposes a multiagent deep reinforcement learning solution with variable reward functions.Two attack strategies,Direct attack(DA)and Bypass attack(BA),are developed for the attacker,each focusing on different mission priorities.Similarly,two defense strategies,Direct interdiction(DI)and Collinear interdiction(CI),are designed for the defender,each optimizing specific defensive actions through tailored reward functions.Each reward function incorporates both process rewards(e.g.,distance and angle)and outcome rewards,derived from physical principles and validated via geometric analysis.Extensive simulations of four strategy confrontations demonstrate average defensive success rates of 75%for DI vs.DA,40%for DI vs.BA,80%for CI vs.DA,and 70%for CI vs.BA.Results indicate that CI outperforms DI for defenders,while BA outperforms DA for attackers.Moreover,defenders achieve their objectives more effectively under identical maneuvering capabilities.Trajectory evolution analyses further illustrate the effectiveness of the proposed variable reward function-driven strategies.These strategies and analyses offer valuable guidance for practical orbital defense scenarios and lay a foundation for future multi-agent game research. 展开更多
关键词 Orbital attack-defense game Impulsive maneuver Multi-agent deep reinforcement learning Reward function design
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Product design on the basis of fuzzy quality function deployment 被引量:2
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作者 Li Zhaoling Gao Qisheng Zhang Dongling 《Journal of Systems Engineering and Electronics》 SCIE EI CSCD 2008年第6期1165-1170,共6页
In the implementation of quality function deployment (QFD), the determination of the target values of engineering characteristics is a complex decision process with multiple variables and multiple objectives that sh... In the implementation of quality function deployment (QFD), the determination of the target values of engineering characteristics is a complex decision process with multiple variables and multiple objectives that should trade off, and optimize all kinds of conflicts and constraints. A fuzzy linear programming model (FLP) is proposed. On the basis of the inherent fuzziness of QFD system, triangular fuzzy numbers are used to represent all the relationships and correlations, and then, the functional relationships between the customer needs and engineering characteristics and the functional correlations among the engineering characteristics are determined with the information in the house of quality (HoQ) fully used. The fuzzy linear programming (FLP) model aims to find the optimal target values of the engineering characteristics to maximize the customer satisfaction. Finally, the proposed method is illustrated by a numerical example. 展开更多
关键词 quality function deployment house of quality product design fuzzy optimization customer satisfaction
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生物大模型技术前沿与应用进展 被引量:1
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作者 石金龙 张哲 +2 位作者 戴安琳 林恺 何昆仑 《生理科学进展》 北大核心 2025年第3期235-242,共8页
以基因、转录、蛋白质等生命组学为主体的生物大数据快速积累和以深度学习为代表的人工智能技术迅猛发展,催生出各种类别的生物大模型(biological large models)。复杂的深度学习架构、巨大的参数量和算力需求、以及海量的预训练数据等... 以基因、转录、蛋白质等生命组学为主体的生物大数据快速积累和以深度学习为代表的人工智能技术迅猛发展,催生出各种类别的生物大模型(biological large models)。复杂的深度学习架构、巨大的参数量和算力需求、以及海量的预训练数据等是大模型技术的主要特征。预训练数据类别及参数量一定程度上决定了大模型所具备的能力强弱,而不同的模型架构则可支撑不同类别的下游任务。近两年,围绕DNA/RNA/蛋白质等生物序列与单细胞表达图谱等组学数据分析挖掘、大分子结构预测、新型药物设计和功能机制解析等多种应用场景,涌现了多种通用或专用大模型,展示出其在生物医学研究及转化应用等领域的巨大潜力。本文旨在结合不同类别的生物数据特点和研究应用需求,概述生物数据特征及其用于生物大模型训练的技术方法,并进一步综述现有大模型在生物医学研究及疾病诊疗中的应用进展,为提升生物大模型能力、拓展应用范围提供新的思路。 展开更多
关键词 生物大模型 注意力机制 序列分析 结构预测 功能解读 合成设计
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城市生命线工程系统抗震韧性统一设计方法 被引量:1
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作者 翟长海 胡杰 谢礼立 《地震工程与工程振动》 北大核心 2025年第2期1-13,共13页
城市生命线工程系统作为保障居民日常生活、城市功能运行、经济健康发展和社会长治久安的关键基础设施,是韧性城市建设的基石。国内外针对城市生命线工程系统的抗震韧性评价方法研究已取得一定进展,但城市生命线工程系统抗震韧性设计方... 城市生命线工程系统作为保障居民日常生活、城市功能运行、经济健康发展和社会长治久安的关键基础设施,是韧性城市建设的基石。国内外针对城市生命线工程系统的抗震韧性评价方法研究已取得一定进展,但城市生命线工程系统抗震韧性设计方法却处于空白状态。文中阐述了城市生命线工程系统抗震韧性设计的内涵及其与传统单体设施抗震设计之间存在的差异,提出了“两层面”抗震韧性设计基本思路,即通过单体设施的结构安全设计保证单体设施结构抗震安全,通过单体设施之间的韧性协同设计保障工程系统震后功能及快速恢复;建立了“三目标”抗震韧性设计基本要求,包括保证单体设施结构抗震安全,满足单体设施和工程系统预定功能以及工程系统能够快速恢复;提出了“四环节”抗震韧性设计关键步骤,即确定工程系统抗震韧性目标、单体设施结构安全设计、工程系统震后功能验算、制定工程系统功能快速恢复技术与策略,进而建立了城市生命线工程系统抗震韧性统一设计方法。文中以道路交通系统为例,开展了抗震韧性设计,初步验证了提出的抗震韧性设计方法的合理性和可行性。该设计方法可实现城市生命线工程系统的抗震设计,从保障单体设施结构抗震安全的结构抗震设计向保障工程系统震后功能和快速恢复的抗震韧性设计的转变。所提设计方法也能为城市生命线工程系统的抗震韧性提升提供可行思路。 展开更多
关键词 城市生命线工程系统 抗震韧性协同设计 抗震韧性目标 震后功能验算 功能快速恢复
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防屈曲支撑-钢筋混凝土框架结构基于韧性的抗震设计方法研究 被引量:2
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作者 马恺泽 李兰欣 +1 位作者 邢国华 陈韵如 《振动与冲击》 北大核心 2025年第7期146-154,共9页
为实现防屈曲支撑-钢筋混凝土(buckling-restrained braced reinforced concrete,BRB-RC)框架结构基于韧性的抗震设计,引入韧性水平量化指标,建立建筑抗震韧性等级的分级,提出利用功能损失控制韧性指标的计算假定,并建立建筑多层级功能... 为实现防屈曲支撑-钢筋混凝土(buckling-restrained braced reinforced concrete,BRB-RC)框架结构基于韧性的抗震设计,引入韧性水平量化指标,建立建筑抗震韧性等级的分级,提出利用功能损失控制韧性指标的计算假定,并建立建筑多层级功能损失量化关系,提出根据建筑功能损失控制构件损伤及工程需求参数的方法。依据BRB-RC框架结构的受力机制,提出其基于韧性的抗震设计方法并建立设计流程。将设计方法应用于一幢5层的BRB-RC框架结构的抗震设计并进行罕遇地震作用下的弹塑性时程分析。分析结果表明,结构的层间位移角和层间剪力分布均满足设计要求,所提出的方法能实现预期的抗震韧性目标。 展开更多
关键词 建筑抗震韧性 防屈曲支撑(BRB) 钢筋混凝土(RC)框架结构 抗震设计 功能损失
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我国合成酯绝缘油的研究及应用现状
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作者 王飞鹏 夏章川 +5 位作者 高振发 方翎州 李博君 延思晨 王志 李剑 《绝缘材料》 北大核心 2025年第8期1-10,共10页
在我国“双碳”战略驱动下,电力装备绿色化转型亟需环保绝缘液体支撑。合成酯绝缘油凭借高燃点、可生物降解及优异热稳定性,适用于环保和安全要求严苛的场景,是我国高端环保电力装备所需的关键绝缘材料。本文梳理了我国合成酯绝缘油的... 在我国“双碳”战略驱动下,电力装备绿色化转型亟需环保绝缘液体支撑。合成酯绝缘油凭借高燃点、可生物降解及优异热稳定性,适用于环保和安全要求严苛的场景,是我国高端环保电力装备所需的关键绝缘材料。本文梳理了我国合成酯绝缘油的技术研发脉络,重点阐述多元醇酯分子设计、功能添加剂开发及混合油协同改性等核心技术突破,结合国产化设备应用案例,分析其在电力、新能源等领域的实践成效。研究指出,当前我国合成酯绝缘油技术已实现从实验室到产业化的跨越,但原料成本高、长期可靠性验证数据不足等瓶颈仍需突破。未来需通过生物基原料开发、连续化生产工艺升级,推动合成酯绝缘油在新型电力系统中的规模化应用,助力电力装备绿色转型。 展开更多
关键词 合成酯 分子设计 功能添加剂 混合油
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基于多目标粒子群-遗传混合算法的高速球轴承优化设计方法 被引量:1
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作者 杨文 叶帅 +2 位作者 姚齐水 余江鸿 胡美娟 《机电工程》 北大核心 2025年第2期226-236,共11页
目前以新能源汽车电驱系统等为代表的超高转速运行场景越来越多,对轴承类关键零部件的性能要求也不断提高,对轴承的承载性能和温升控制也提出了更高的要求。为了优化轴承的结构,提升其服役性能,以新能源汽车电驱系统6206轴承为例,提出... 目前以新能源汽车电驱系统等为代表的超高转速运行场景越来越多,对轴承类关键零部件的性能要求也不断提高,对轴承的承载性能和温升控制也提出了更高的要求。为了优化轴承的结构,提升其服役性能,以新能源汽车电驱系统6206轴承为例,提出了一种基于多目标粒子群-遗传混合算法的球轴承结构优化设计方法。首先,建立了以轴承最大额定动载荷、最大额定静载荷和最小摩擦生热率为目标函数的优化数学模型;然后,利用多目标粒子群算法(MOPSO)的全局搜索能力和改进非支配排序遗传算法(NSGA-II)的进化操作,引入粒子寻优速度控制策略、交叉变异策略和罚函数机制,解决了带约束优化问题求解和局部最优问题,增强了算法的收敛速度和解集探索能力;最后,在特定工况下对轴承结构进行了优化,采用层次分析法,从Pareto前沿中优选了内外圈沟曲率半径系数、滚动体数量、滚动体直径和节圆直径的最优值。研究结果表明:在16 kN径向载荷、15 000 r/min的高转速工况下,以新能源汽车电驱系统6206型深沟球轴承为例进行了分析,结果显示,优化后的轴承接触应力下降了21.2%,应变下降了25.6%,摩擦生热下降了16.7%,体现了该方法在收敛性能、寻优速度等方面的优势。该优化设计方法可为球轴承的工程应用提供有价值的参考。 展开更多
关键词 高速球轴承结构设计 多目标粒子群-遗传混合算法 改进非支配排序遗传算法 优化设计目标函数 层次分析法 6206型深沟球轴承
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感知微系统内嵌式智能轴承关键技术与应用展望
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作者 韩清凯 赵宇来 +1 位作者 马树军 于长鑫 《东北大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第7期94-107,共14页
高性能滚动轴承作为重大装备的核心基础部件,其智能化需求在风电、工程机械和轨道交通等领域日益迫切.首先,分析了智能轴承的技术特点,总结了国内外相关研究进展与发展动态.然后,重点讨论了感知微系统内嵌式智能轴承的系统组成、工作原... 高性能滚动轴承作为重大装备的核心基础部件,其智能化需求在风电、工程机械和轨道交通等领域日益迫切.首先,分析了智能轴承的技术特点,总结了国内外相关研究进展与发展动态.然后,重点讨论了感知微系统内嵌式智能轴承的系统组成、工作原理与关键技术,包括功能结构一体化设计、感知机理与数字化传感技术、精密制造与装配工艺,以及性能检测与试验考核.最后,对智能轴承技术的未来发展趋势和推广应用前景进行了评述与展望,为相关领域技术创新与产业化提供了理论支撑和实践指导. 展开更多
关键词 智能轴承 感知微系统 功能结构一体化设计 传感器原位制造 状态监测 故障诊断
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宋元绘画中椅凳类家具的形制规律探究
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作者 牛晓霆 朴日弘 《家具与室内装饰》 北大核心 2025年第6期128-133,共6页
在宋元时期,随着起居方式的转变,椅凳类家具的设计与形制也随之发生了显著变化。本研究以245例宋元绘画中椅凳类家具为研究对象,以其所满足的基础功能作为划分依据,分为凳类、靠背椅类、扶手椅类;从坐这种行为的根本入手,将椅凳类家具... 在宋元时期,随着起居方式的转变,椅凳类家具的设计与形制也随之发生了显著变化。本研究以245例宋元绘画中椅凳类家具为研究对象,以其所满足的基础功能作为划分依据,分为凳类、靠背椅类、扶手椅类;从坐这种行为的根本入手,将椅凳类家具功能的需求与构造的形成分为外部框架体系与内部节点体系;利用数据统计、归纳演绎法,总结提炼宋元绘画中椅凳类家具的类型及其形制规律与特征。研究发现,宋元时期的家具设计不仅满足了基本的实用功能,还体现了当时社会的文化背景与审美趣味。这对于宋元绘画中椅凳类家具的理论研究与当代坐具设计提供一定的启示。 展开更多
关键词 功能设计 宋元绘画 椅凳类家具 形制规律
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北京农业职业学院花境营建的植物选择与配置
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作者 陈博 苑佳艺 郭生国 《黑龙江农业科学》 2025年第6期71-79,共9页
近年来,随着园林事业的蓬勃发展,花境植物的选择与配置在花境设计中显得尤为关键。合理的植物选择和配置不仅能够创造出赏心悦目的景观,还能实现低碳长效的环境效益。现以北京农业职业学院的花境营建为研究对象,通过跟踪调查和观测花境... 近年来,随着园林事业的蓬勃发展,花境植物的选择与配置在花境设计中显得尤为关键。合理的植物选择和配置不仅能够创造出赏心悦目的景观,还能实现低碳长效的环境效益。现以北京农业职业学院的花境营建为研究对象,通过跟踪调查和观测花境植物的生长状况,筛选出适合北方地区应用且具有高观赏价值的花境植物种类。研究采用实地调查、文献分析和案例分析相结合的方法,深入探讨了花境植物的选择与配置方法。结果显示,通过对植物个体色彩、生态性及搭配原则的综合考量,可以设计出既美观又稳定、生态友好的花境环境。因此,花境营建的植物选择与配置对于景观质量的提升和生态环境的促进具有重要意义。 展开更多
关键词 花境设计 植物选择 植物配置 生态性 功能性
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基于农田景观的害虫生态防控方法与实践
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作者 门兴元 戈峰 《植物保护》 北大核心 2025年第5期257-266,355,共11页
基于农田景观的害虫生态防控是通过调节“非作物生境作物害虫天敌”食物网关系,利用功能植物配置、多样化作物布局和区域景观设计,协同发挥“上行控害”与“下行控害”作用,实现害虫种群的持续稳定控制。本文系统阐述了基于农田景观的... 基于农田景观的害虫生态防控是通过调节“非作物生境作物害虫天敌”食物网关系,利用功能植物配置、多样化作物布局和区域景观设计,协同发挥“上行控害”与“下行控害”作用,实现害虫种群的持续稳定控制。本文系统阐述了基于农田景观的害虫生态防控的理论基础、关键技术与田间应用。重点介绍了农田景观中稳定同位素、元素示踪、DNA条形码及生态能学等食物网解析方法,以及作物间套作、功能植物带建设、果园行间覆盖和区域生态廊道生态岛配置等生态防控措施;解析了蛇床草等高效功能植物在涵养天敌、推拉控害及阻断害虫扩散方面的作用机制;论述了黄淮海害虫生态防控的应用情况及其实际效果,在粮棉油及水果生产中实现了规模化推广应用,显著减少了农药使用、增强了农田生态系统稳定性。最后提出未来需加强跨尺度机制解析、功能植物区域化配方设计、多措施协同优化、经济效益提升及长期监测评估,以构建可持续、高效的生态防控体系。 展开更多
关键词 害虫生态防控 农田景观 功能植物 生态设计 生态农业
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基于CTA的海上应急伤员处置舱作业安全设计
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作者 王秋惠 云婷 《中国安全科学学报》 北大核心 2025年第10期198-204,共7页
为提高海上突发事件救援效率,最大限度减少人员伤亡,提出一种海上伤员处置舱的系统化安全设计策略。首先,运用认知任务分析法(CTA)深入分析救援人员在执行任务中的认知过程,识别关键任务及其对应的核心用户需求;其次,采用亲和图法(KJ)... 为提高海上突发事件救援效率,最大限度减少人员伤亡,提出一种海上伤员处置舱的系统化安全设计策略。首先,运用认知任务分析法(CTA)深入分析救援人员在执行任务中的认知过程,识别关键任务及其对应的核心用户需求;其次,采用亲和图法(KJ)归纳总结用户需求,并通过层次分析法(AHP)明确各需求项的重要度和优先级;然后,运用质量功能展开(QFD)理论将用户需求转化为具体的设计要素;最后,借助公理化设计(AD)方法完成功能需求向设计参数(DPs)的映射。结果表明:通过CTA法与QFD-AD集成法构建的功能需求(FR S)与DPs的映射关系,可有效识别海上伤员处置舱功能需求及安全设计要素。处理好舱内医疗设备人机尺寸、作业姿势与设备尺寸关系、作业空间布局、以及舱体色彩+材料+工艺(CMF)、环境界面(光照、噪声、振动)、工具性界面、信息型界面,有助于提升海上伤员处置舱整体人机工效,保证救援作业的安全性。 展开更多
关键词 认知任务分析法(CTA) 海上应急救援 伤员处置舱 安全设计 质量功能展开-公理化设计(QFD-AD)集成
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基于Green函数的轮胎冲击载荷特性反演方法
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作者 师桂杰 李强 王德禹 《中国舰船研究》 北大核心 2025年第3期165-173,共9页
[目的]旨在通过结构响应间接识别轮胎冲击载荷及其分布特性,为甲板设计与安全评估提供依据,提出一种基于Green函数的载荷反演方法。[方法]以某船甲板加筋板为研究对象,利用Green函数将冲击载荷表示为单位脉冲载荷的叠加,通过有限元仿真... [目的]旨在通过结构响应间接识别轮胎冲击载荷及其分布特性,为甲板设计与安全评估提供依据,提出一种基于Green函数的载荷反演方法。[方法]以某船甲板加筋板为研究对象,利用Green函数将冲击载荷表示为单位脉冲载荷的叠加,通过有限元仿真得到Green核函数矩阵,并结合广义交叉验证准则(GCV)的Tikhonov正则化方法,建立载荷反演模型。针对单个轮胎及多个轮胎冲击工况,分析多源载荷对反演精度的影响。对于凸型、马鞍型和凹型3种典型的轮印载荷分布形式,通过等效划分受力区域并施加单位脉冲载荷,完成载荷分布特性的反演。[结果]结果表明,所提方法能够有效识别轮胎冲击载荷的时间历程及其分布特性,反演相对误差均小于5%。其中,基于应变和位移响应的反演精度较高,误差低于2%;即使在5%噪声干扰下,反演载荷仍然与实际载荷基本一致。[结论]所提方法解决了冲击载荷作用时间短、结构响应范围有限以及多源载荷联合作用带来的反演难题,为实船轮印载荷识别提供了新思路,具有重要的工程应用价值。 展开更多
关键词 甲板设计 结构响应 动力响应 加筋板 承载能力 冲击载荷 轮印载荷分布 GREEN函数 载荷反演
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基于瞬态流场分析的小排量潜油螺杆泵的结构优化设计
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作者 祖海英 付灵芝 +2 位作者 叶卫东 刘永鹏 张维良 《流体机械》 北大核心 2025年第6期58-66,共9页
针对小排量潜油螺杆泵因泄漏量大导致容积效率低的问题,以GLB-20型螺杆泵为研究对象,借助Ansys Fluent软件,基于用户自定义函数(UDF)和动网格技术构建流体仿真模型,对小排量潜油螺杆泵的瞬态与稳态流场进行模拟;探究偏心距、定子导程、... 针对小排量潜油螺杆泵因泄漏量大导致容积效率低的问题,以GLB-20型螺杆泵为研究对象,借助Ansys Fluent软件,基于用户自定义函数(UDF)和动网格技术构建流体仿真模型,对小排量潜油螺杆泵的瞬态与稳态流场进行模拟;探究偏心距、定子导程、间隙等结构参数对流场流速及泄漏量的影响规律,并通过试验验证优化结果,获得螺杆泵结构的最优设计方案。结果表明,螺杆泵运行时呈现显著的谐波变化特性,流量在单个周期内出现2次脉动,与定转子导程比值一致;瞬态流场较稳态流场更贴合实际工况;间隙是影响泄漏量和流场流速的最关键因素,其中定子导程对流场流速的影响程度大于偏心距,而偏心距对泄漏量的影响程度大于定子导程。采用Box-Behnken设计法(BBD)优化后的螺杆泵结构参数:偏心距1.8 mm、定子导程78 mm、间隙0.3 mm,泄漏量较优化前减少12.7%,容积效率显著提升且流动稳定性增强。该研究成果可为小排量潜油螺杆泵的开发与应用提供设计依据和参考。 展开更多
关键词 小排量潜油螺杆泵 瞬态流场 用户自定义函数(UDF) BBD响应面法 结构优化设计
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复杂机电系统的软件与物理统一的形式化功能分析 被引量:2
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作者 曹悦 刘玉生 +1 位作者 秦绪佳 汤颖 《中国机械工程》 北大核心 2025年第2期245-254,共10页
复杂机电系统的功能分析长期以来主要关注物理子系统实现的连续物理变换,忽略了软件子系统控制的物理过程之间的复杂执行顺序。针对这一挑战,提出了一种软件与物理统一的形式化功能表征与分析方法。对基于流的功能表示方法进行扩展,形... 复杂机电系统的功能分析长期以来主要关注物理子系统实现的连续物理变换,忽略了软件子系统控制的物理过程之间的复杂执行顺序。针对这一挑战,提出了一种软件与物理统一的形式化功能表征与分析方法。对基于流的功能表示方法进行扩展,形成软件与物理统一的形式化功能表征。在此基础上,提出一种基于规则的功能分解方法,支持软件与物理混合功能的自动分解。以移动机器人系统为例,展示了软件与物理统一的功能分析过程。 展开更多
关键词 基于模型的系统工程 概念设计 机电一体化 功能分析
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高寒高海拔超长公路隧道建设关键技术——以天山胜利隧道为例
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作者 彭文波 高翔 +2 位作者 刘继国 郑聪 蹇宜霖 《隧道建设(中英文)》 北大核心 2025年第5期1027-1040,I0005-I0018,共28页
在建乌鲁木齐至尉犁高速公路天山胜利隧道全长22.1 km,是世界最长的高速公路隧道。该隧道自南向北穿越天山山脉,建设面临复杂的工程地质和水文地质条件、恶劣的高寒高海拔环境、高地震烈度及严格的环保要求,且国内外尚无20公里级高速公... 在建乌鲁木齐至尉犁高速公路天山胜利隧道全长22.1 km,是世界最长的高速公路隧道。该隧道自南向北穿越天山山脉,建设面临复杂的工程地质和水文地质条件、恶劣的高寒高海拔环境、高地震烈度及严格的环保要求,且国内外尚无20公里级高速公路隧道建设案例,隧道结构安全和运营安全面对诸多技术难题。结合隧道特征、建设环境及水文地质条件,开展隧道长距离水平定向钻勘探、总体方案比选、压注工法双模式TBM设计、活动性断层抗震设计、防灾救援和健康运维等重大工程方案研究。勘探方面,采用机载三维激光扫描测量、高精度遥感、长距离水平定向钻勘测技术快速精确获取地质参数、缩短勘测周期;设计方面,采用双行车隧道+服务隧道总体设计方案、压注工法双模式TBM设计方案提升隧道施工运营安全、缩短施工工期,采用活动性断层结构抗震设计方案、洞内消防水池设计方案提升隧道结构韧性;运维方面,采用隧道智慧防灾救援和健康运维方案、光环境品质提升技术,提高隧道运营安全及品质,实现秒级报警,即时响应,5 min应急值班室人员到达事故现场快速救援。 展开更多
关键词 天山胜利隧道 抗震设计 水平定向钻 压注工法双模式TBM 防灾救援
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基于子脉冲混合调制的探通一体波形设计技术
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作者 刘毓 张俊豪 +2 位作者 姚雪 余显祥 崔国龙 《雷达学报(中英文)》 北大核心 2025年第4期896-914,共19页
针对以雷达探测为首要功能的探通一体(DFRC)波形设计中通信速率低的问题,该文提出了一种基于子脉冲混合调制(SHM)的探通一体波形设计方法,利用波形子脉冲内/间时域、频域和极化域资源进行多维调制,实现了通信速率的有效提升。构建了以... 针对以雷达探测为首要功能的探通一体(DFRC)波形设计中通信速率低的问题,该文提出了一种基于子脉冲混合调制(SHM)的探通一体波形设计方法,利用波形子脉冲内/间时域、频域和极化域资源进行多维调制,实现了通信速率的有效提升。构建了以最小化正交波形簇自/互相关函数的峰值旁瓣电平(PSL)为准则,考虑SHM信息调制约束和波形恒模约束的一体化波形设计优化问题,并提出了频域主分量最小化(SMM)算法快速求解上述非凸优化问题。此外,提出了一种基于单脉冲的探通一体回波处理方法,使模糊函数零延时截线的第1个零点处多普勒频率变为传统波形的L(子脉冲数)倍,保证了一体化波形的高多普勒容忍度,实现了对高速目标的有效探测。 展开更多
关键词 探通一体波形设计 子脉冲混合调制 多普勒容忍度 多子脉冲结构 优化理论
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基于响应面法的混凝土超材料原胞设计研究 被引量:2
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作者 陈俊豪 李俣慧 +3 位作者 陈国东 龙广成 谢友均 曾晓辉 《铁道科学与工程学报》 北大核心 2025年第8期3517-3530,共14页
混凝土超材料的带隙特性在振动控制、隔音隔振等应用中具有重要意义,而原胞设计的精确性与高效性仍是工程领域亟待解决的难题。为提高设计效率、缩短迭代时间并优化设计过程,以实现混凝土超材料原胞带隙频率对目标频带的完全覆盖,首先... 混凝土超材料的带隙特性在振动控制、隔音隔振等应用中具有重要意义,而原胞设计的精确性与高效性仍是工程领域亟待解决的难题。为提高设计效率、缩短迭代时间并优化设计过程,以实现混凝土超材料原胞带隙频率对目标频带的完全覆盖,首先采用有限元法对混凝土超材料原胞的带隙特性进行分析,识别出影响带隙的关键材料参数。随后,结合设计变量与设计目标,运用响应面法构建原胞带隙的响应面模型,并通过参数评估与残差分析验证模型的拟合性。最后,结合罚函数法,计算得到满足目标频带要求的原胞结构最佳材料参数组合。研究结果表明:散射体密度、包裹层弹性模量、包裹层泊松比和基体密度是影响混凝土超材料原胞带隙的关键材料参数。单独调整任何一个材料参数,难以实现原胞带隙频率对目标频带的完全覆盖。通过优化设计,得到了最优材料参数组合:散射体密度为11341.3 kg/m^(3),包裹层弹性模量为41521.5 Pa,包裹层泊松比为0.423,基体密度为1041.8 kg/m^(3),带隙起始频率和截止频率分别为99.6 Hz和135.6 Hz,能够满足目标频带的要求。进一步验证表明,带隙起始频率和截止频率的预测值与模拟值之间的相对误差分别为0.4%和−0.4%,表明所建立的响应面模型具有较高的精度和可靠性。本文提出的基于响应面模型的混凝土超材料原胞设计方法具有较强的通用性,并为局域共振型声子晶体的设计提供了新的解决思路。 展开更多
关键词 混凝土超材料 带隙特性 原胞设计 响应面法 罚函数法
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电子机械制动系统关键技术研究进展 被引量:2
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作者 赵立金 杨世春 曲婧瑶 《北京航空航天大学学报》 北大核心 2025年第4期1037-1047,共11页
电子机械制动系统(electro-mechanical brake,EMB)是真正意义上的纯线控制动,完全摒弃液压/气压装置,实现人车解耦、更高的响应速度、更精准的制动力控制,是高级别自动驾驶技术的理想制动执行机构,然而由于系统可靠性、功能安全及成本... 电子机械制动系统(electro-mechanical brake,EMB)是真正意义上的纯线控制动,完全摒弃液压/气压装置,实现人车解耦、更高的响应速度、更精准的制动力控制,是高级别自动驾驶技术的理想制动执行机构,然而由于系统可靠性、功能安全及成本等原因仍未规模量产应用。分析EMB的技术发展现状及典型系统结构,比较线性自增力式和非线性增力式两大技术路线,介绍基于楔形自增力结构的电子楔式制动器(electronic wedge brake,EWB)及混合EMB系统,并探讨其在自动驾驶环境下的适用性。针对EMB系统关键技术,重点研究了系统架构、电控单元、通信架构、失效模式等冗余设计方案,以及无传感器夹紧力估算方法的夹紧力控制技术,并对其后续产业化应用所面临的挑战进行了分析和后续研究展望。 展开更多
关键词 电子机械制动 系统构型 冗余设计 夹紧力控制 功能降级
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