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ROBUST ADAPTIVE CONTROL SCHEME FOR IMPROVING LOW-SPEED PROFILE TRACKING PERFORMANCE OF HYBRID STEPPING MOTOR SERVO DRIVE 被引量:3
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作者 陈卫东 容启亮 《Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics》 EI 2007年第1期8-16,共9页
A robust adaptive control approach is presented to improve the performance of the control scheme proposed in the authors' previous work, aiming at producing a low ripple hybrid stepping motor servo drive for precisio... A robust adaptive control approach is presented to improve the performance of the control scheme proposed in the authors' previous work, aiming at producing a low ripple hybrid stepping motor servo drive for precision profile tracking at a low speed. In order to construct a completely integrated control design philosophy to reduce torque ripple and at the same time to enhance tracking performance, the properties of nonlinear uncertainties in the system dynamics are uncovered, and then incorporated into the design of the controller. The system uncertainties concerned with ripple dynamics and other external disturbances are composed of two categories. The first category of uncertainties with linear parameterization arising from the detention effect is dealt with by the wellknown adaptive control method. A robust adaptive method is used to deal with the second category of uncertainties resulting from the non-sinusoidal flux distribution. The μ-modification scheme is used to cease parameter adaptation by the robust adaptive control law, thus ensuring that the trajectory tracking error asymptotically converges to a pre-specified boundary. Experiments are performed with a typical hybrid stepping motor to test its profile tracking accuracy. Results confirm the proposed control scheme. 展开更多
关键词 robust adaptive control tracking control stepping motor torque ripple
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Linear Piezoelectric Stepping Motor with Broad Operating Frequency 被引量:2
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作者 陈西府 王寅 +1 位作者 孙梦馨 黄卫清 《Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics》 EI CSCD 2015年第2期137-142,共6页
The existing resonant linear piezoelectric motors must operate with high working voltage in resonant condition,resulting in their narrow operating frequency range and poor running stability.Here,with the large displac... The existing resonant linear piezoelectric motors must operate with high working voltage in resonant condition,resulting in their narrow operating frequency range and poor running stability.Here,with the large displacement output characteristics of piezoelectric stacks,the trajectory at the drive foot of stator is firstly produced with two space quadrature piezoelectric actuators excited by sawtooth wave and square wave.Secondly,the friction drive principle of motor is used to analyze the working mechanisms of the continuous stepping motion.Finally,the motor prototype is designed and experiments are carried out.The experimental result shows that the motor can stably operate within the scope of 350 Hz to 750 Hz.When the excitation voltage is 30 Vand pre-load is 3Nor10 N,the lateral amplitude of the drive foot is approximately 4μm and the stable average interval ranges from3.1μm to 3.2μm with the error rate of 5%—7.5%. 展开更多
关键词 linear motor piezoelectric stack stepping motor broad operating frequency
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Turned off Characteristics of Linear Ultrasonic Motor
3
作者 Zhang Jun Shi Yunlai +1 位作者 Niu Zijie Liang Dazhi 《Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics》 EI CSCD 2017年第1期49-54,共6页
The high controllability and high resolution control of linear ultrasonic motors depend on effective control of driving signals.For a good control characteristic,step control which the driver output turned off and on ... The high controllability and high resolution control of linear ultrasonic motors depend on effective control of driving signals.For a good control characteristic,step control which the driver output turned off and on was used.Therefore,a novel dual PWM topology structure ultrasonic motor driver was designed and analyzed.According to the characteristics of the circuits,two kinds of hardware turned off methods named methods A and B were discussed.The differences of the voltage applied on motor by different methods were figured out.Finally,a series of experiments were carried out in the clean room to study the influence of step characteristic by different turn off methods.The experimental results show that the steplength was 230 nm by method A and 125 nm by method B,while cycles of driving signals were 6.The method B has a smaller steplength when cycles are 6.The average steplength varies in non-linear while driving cycles changing.The steplength varies approximately in linear while voltage amplitude changing.Therefore,method B is better to implement step control,because it gets a better control in positioning system. 展开更多
关键词 LINEAR ULTRASONIC motor turned OFF CHARACTERISTICS step control steplength
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探测器阵列高精度二维标定平台控制系统设计
4
作者 于龙昆 李智祥 +2 位作者 温小辉 刘辉 谭逢富 《量子电子学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第2期300-309,共10页
为了实现快速、高精度探测器阵列标定,对探测器阵列高精度二维标定平台控制系统进行了研究,设计了采用单片机控制步进电机加编码器的闭环位移控制系统。介绍了该平台的标定原理和硬、软件控制系统设计,并对控制PID算法进行了研究,最后... 为了实现快速、高精度探测器阵列标定,对探测器阵列高精度二维标定平台控制系统进行了研究,设计了采用单片机控制步进电机加编码器的闭环位移控制系统。介绍了该平台的标定原理和硬、软件控制系统设计,并对控制PID算法进行了研究,最后搭建了标定系统对控制系统进行综合测试。实验结果表明该控制系统有良好的控制能力,平台在600 mm×600 mm的有效行程内定位精度可达-11~12μm,十次单点测试数据变异系数为0.13%,连续模式下平均测量误差为1.65%。该平台设计满足探测器阵列的标定要求,为探测器阵列标定提供了一种有效手段。 展开更多
关键词 控制工程 探测器阵列标定 二维平台 闭环控制系统 步进电机 PID算法
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基于流固耦合的固体发动机复合喷管烧蚀型面演变
5
作者 陈旭龙 闫航 +2 位作者 张春宇 冯喜平 侯晓 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第7期113-123,共11页
由于材料烧蚀性能不同,固体火箭发动机复合喷管普遍存在烧蚀台阶,严重影响喷管结构完整性,降低喷管性能。为了预示固体火箭发动机复合结构喷管内不同热防护材料交接处的烧蚀台阶型面演变过程,建立了一种能反映喷管两相流环境下防热材料... 由于材料烧蚀性能不同,固体火箭发动机复合喷管普遍存在烧蚀台阶,严重影响喷管结构完整性,降低喷管性能。为了预示固体火箭发动机复合结构喷管内不同热防护材料交接处的烧蚀台阶型面演变过程,建立了一种能反映喷管两相流环境下防热材料烧蚀过程的流固耦合计算方法。依据热化学烧蚀与粒子侵蚀机理,考虑瞬态计算中烧蚀型面的退移,模拟了石墨-高硅氧/酚醛复合喷管烧蚀型面演化过程,验证了计算方法的有效性。模拟得到的收敛段烧蚀台阶型面与实验结果吻合较好,扩张段台阶计算深度略低于实验值。仿真结果表明:收敛段受热化学烧蚀与粒子侵蚀共同作用,两种材料粒子侵蚀速率的差异可达0.36 mm/s,是收敛段烧蚀台阶形成的主要原因,扩张段烧蚀台阶的产生仅受热化学烧蚀的影响,交接处退移速率最大差值为0.044 mm/s;烧蚀台阶形成后,拐角处暴露的石墨材料会受到较强的粒子冲刷效应;喷管喉部前端的石墨材料因烧蚀型面变化,喷管实际喉部向出口移动1.96 mm。 展开更多
关键词 固体火箭发动机喷管 烧蚀台阶 热化学烧蚀 粒子侵蚀 数值仿真
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特种车辆轮毂电机铁心损耗计算研究
6
作者 刘浩 吴学雷 +2 位作者 李洪彪 白锦洋 张冉 《导弹与航天运载技术(中英文)》 CSCD 北大核心 2024年第5期75-80,共6页
铁心损耗在特种车辆轮毂电机损耗中占据较大比例,直接影响驱动系统的效率和温升。为准确计算铁心损耗,以一台额定功率70 kW的轮毂电机为研究对象,通过时步有限元分析得到定子铁心各个区域的磁密波形,并分别对径向磁密、切向磁密波形进... 铁心损耗在特种车辆轮毂电机损耗中占据较大比例,直接影响驱动系统的效率和温升。为准确计算铁心损耗,以一台额定功率70 kW的轮毂电机为研究对象,通过时步有限元分析得到定子铁心各个区域的磁密波形,并分别对径向磁密、切向磁密波形进行谐波分析,进而研究旋转磁化和谐波磁场对轮毂电机定子铁耗的影响。在进行磁密波形及其谐波分析后,采用3种铁耗计算方法分别计算轮毂电机定子铁耗,从轮毂电机效率及损耗试验数据中分离出定子铁耗值,并与不同方法的计算结果进行比对分析,结果表明同时考虑旋转磁化及谐波磁场影响的计算方法精度最高,其计算结果与试验值最相近,验证了计算方法的有效性。 展开更多
关键词 特种车辆 轮毂电机 时步有限元分析 铁耗 旋转磁场
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基于单片机的直角坐标系按摩机器人设计
7
作者 张金环 李钊良 +2 位作者 黄宇 李锐利 胡均万 《河南科技》 2024年第13期10-13,共4页
【目的】为了能提供多样化的按摩体验,并实现方便、快捷的效果,设计了基于单片机的直角坐标系按摩机器人。【方法】按摩机器人主要由机械臂、筋膜枪组成,将控制系统与单片机电路集成在一块控制板中,通过控制端或选择自动运行模式来控制... 【目的】为了能提供多样化的按摩体验,并实现方便、快捷的效果,设计了基于单片机的直角坐标系按摩机器人。【方法】按摩机器人主要由机械臂、筋膜枪组成,将控制系统与单片机电路集成在一块控制板中,通过控制端或选择自动运行模式来控制按摩机器人的运行。【结果】通过控制板控制机械臂来带动筋膜枪运动,通过调节机械臂的力度和筋膜枪震动频率来实现放松肌肉和按摩等功能。【结论】基于单片机的直角坐标系按摩机器人设计对提高人们生活质量、促进健康产业的发展具有重要意义。 展开更多
关键词 STC89C52RC单片机 步进电机 机械臂 直角坐标系
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慢行交通模型框架研究——以北京东坝北西区为例
8
作者 张政 焦咏欣 +5 位作者 靳瑾 金山 宣晶 刘昊 张鑫 黄斌 《交通工程》 2024年第5期98-105,共8页
针对既有交通模型主要对中长出行距离的机动化出行进行建模,缺乏对慢行交通行为建模,无法满足慢行示范区慢行需求预测。本文梳理了各种慢行交通方式的出行特征,将研究区域划分为低碳示范区内外两类空间单元,低碳示范区内空间单元细分为... 针对既有交通模型主要对中长出行距离的机动化出行进行建模,缺乏对慢行交通行为建模,无法满足慢行示范区慢行需求预测。本文梳理了各种慢行交通方式的出行特征,将研究区域划分为低碳示范区内外两类空间单元,低碳示范区内空间单元细分为地块颗粒度,示范区外保持原交通小区颗粒度。基于北京综合交通大调查数据,采用多元回归和重力模型分别构建示范区内外的出行生成和分布模型。依据慢行距离转移曲线确定各慢行方式分担率,再利用logit模型得到剩余方式分担率,根据测试场景下慢行设施设置情况确定路网成本并采用CUBE软件进行示范区内慢行需求交通分配。对北京市东坝北西区远期慢行交通需求进行预测。结果表明,本文构建慢行交通模型框架可对示范区内慢行需求预测,模型结果可支撑区域内慢行设施有无对目的地的可达性分析,助力绿色低碳慢行示范区慢行交通规划建设。 展开更多
关键词 交通需求模型 慢行出行特征 慢行交通模型 四阶段法
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步进电机模糊PID闭环控制系统仿真研究 被引量:35
9
作者 翟雁 郭阳宽 +2 位作者 祝连庆 李伟仙 孟晓辰 《现代电子技术》 北大核心 2015年第11期146-149,共4页
对步进电机在PID控制和模糊PID控制下进行了仿真研究。结合Simulink,首先对步进电机进行数学模型分析,说明了模糊PID在步进电机闭环控制中的必要性;步进电机在运动中输出转矩惯性偏大会引起电机振荡问题,为了提高系统的精度,利用"... 对步进电机在PID控制和模糊PID控制下进行了仿真研究。结合Simulink,首先对步进电机进行数学模型分析,说明了模糊PID在步进电机闭环控制中的必要性;步进电机在运动中输出转矩惯性偏大会引起电机振荡问题,为了提高系统的精度,利用"正弦阶梯波"细分控制方法设计了步进电机PID闭环控制器及步进电机模糊PID闭环控制器,并对不同控制下的系统响应情况进行仿真和分析。仿真实验表明,应用模糊PID闭环控制方案较普通PID方案在给定位置下反应更加迅速、效果更好。 展开更多
关键词 步进电机 模糊PID 模糊参数自整定 细分驱动
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基于LabVIEW的步进电动机扭矩测试系统 被引量:12
10
作者 龙华伟 翟超 +2 位作者 胡冬青 王蓓 方俊伟 《计量学报》 CSCD 北大核心 2008年第1期60-64,共5页
扭矩是步进电动机的一项重要性能指标。介绍了一套自行研制的基于LabVIEW的扭矩测试系统。该系统利用虚拟仪器技术实现了步进电动机驱动电压和绕组电流的多通道同步数据采集和分析处理,并在此基础上判别驱动电路和步进电动机的运行状态... 扭矩是步进电动机的一项重要性能指标。介绍了一套自行研制的基于LabVIEW的扭矩测试系统。该系统利用虚拟仪器技术实现了步进电动机驱动电压和绕组电流的多通道同步数据采集和分析处理,并在此基础上判别驱动电路和步进电动机的运行状态,根据这些状态判断扭矩测量值是否可信。利用该系统,在不同条件下对步进电动机的扭矩进行测量,为步进电动机的工程应用提供了有价值的参考。实践证明,该系统是一套高效率的、高精度的扭矩测试系统。 展开更多
关键词 计量学 扭矩 LABVIEW 数据采集 步进电动机
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基于步进电机细分驱动技术的旋转LED显示屏设计 被引量:12
11
作者 邓宏贵 李志坚 +1 位作者 吴让亮 施佳佳 《液晶与显示》 CAS CSCD 北大核心 2008年第5期595-598,共4页
提出了将步进电机细分技术应用于控制旋转LED显示屏的转动,使得所显示图案不会因旋转速度不稳定而产生变形,有效消除了旋转LED显示屏画面抖动的问题。经实际测试,取得了良好的效果。
关键词 步进电机 LED显示屏 细分驱动技术 智能控制
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步进电机的控制原理及其单片机控制实现 被引量:46
12
作者 丁伟雄 杨定安 宋晓光 《煤矿机械》 北大核心 2005年第6期127-129,共3页
首先对步进电机作了概要性介绍,然后对步进电机的控制原理包括步进电机的控制方式和驱动方式作了系统的说明,最后采用80 5 1单片机来控制步进电机,并给出了步进电机的双相三拍控制和三相六拍的单片机控制的具体实现方法。
关键词 步进电机 单片机 控制
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用于阵列天线连续跟踪的步进电机控制器IP核设计 被引量:7
13
作者 周磊 刘庆想 +5 位作者 李相强 王邦继 余义 张健穹 张艳荣 李寒冰 《强激光与粒子束》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第11期3099-3102,共4页
采用VHDL语言设计了一种基于现场可编程门阵列(FPGA)的步进电机控制器IP核,并在QuartusⅡ软件中进行了编译和仿真。该控制器采用了控制参数在线计算模块,使得阵列中每台步进电机都可以根据对应单元的相移量推算出各自的升降频曲线及脉... 采用VHDL语言设计了一种基于现场可编程门阵列(FPGA)的步进电机控制器IP核,并在QuartusⅡ软件中进行了编译和仿真。该控制器采用了控制参数在线计算模块,使得阵列中每台步进电机都可以根据对应单元的相移量推算出各自的升降频曲线及脉冲发送时刻,从而保证阵列中各个电机的转动角度保持一定的关系,同时能有效地降低步进电机失步的风险。该控制器采用编码器反馈信息处理模块,对步进电机失步进行判断和校正。编译结果显示:通过合理设定数据位宽、重复利用乘法器、合理利用相邻脉冲发送间隔,控制器可以有效降低进行实时参数计算时的硬件资源使用量。测试结果表明,该控制器可以实现阵列天线波束连续跟踪。 展开更多
关键词 步进电机 控制器IP核 连续跟踪 阵列天线
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一种新型柔性触觉阵列传感器标定平台的设计 被引量:5
14
作者 黄英 李浩洋 +3 位作者 张玉刚 张津源 李新潮 马金凤 《合肥工业大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2014年第2期204-208,共5页
文章设计了一种柔性触觉阵列传感器的专用标定平台。利用STM32F103VET6微处理器对测力传感器进行数据采集和处理、控制直线步进电机,实现力的连续准确加载。标定平台量程为0~50 N、精确度为0.05% F .S。平台可通过与上位机连接,实... 文章设计了一种柔性触觉阵列传感器的专用标定平台。利用STM32F103VET6微处理器对测力传感器进行数据采集和处理、控制直线步进电机,实现力的连续准确加载。标定平台量程为0~50 N、精确度为0.05% F .S。平台可通过与上位机连接,实现图形化的数据显示。实测表明:该平台具有较高的测量精度和较强的适应性,可通过不同加压触头实现对柔性触觉阵列传感器不同单元的标定。 展开更多
关键词 标定 步进电机 微处理器 阵列 柔性触觉
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混合双轴太阳自动跟踪装置的研究 被引量:38
15
作者 王尚文 高伟 黄树红 《可再生能源》 CAS 2007年第6期10-13,共4页
提出了一种新型混合双轴太阳自动跟踪装置,是一种耦合程序跟踪和传感器跟踪的混合跟踪系统,即第一级用程序控制跟踪,第二级采用传感器跟踪校正。该装置制造和运行成本低,跟踪精度较高,具有很高的性能价格比,有广阔的应用前景。文章介绍... 提出了一种新型混合双轴太阳自动跟踪装置,是一种耦合程序跟踪和传感器跟踪的混合跟踪系统,即第一级用程序控制跟踪,第二级采用传感器跟踪校正。该装置制造和运行成本低,跟踪精度较高,具有很高的性能价格比,有广阔的应用前景。文章介绍了该系统的设计思路、基本原理和主要部件,并作了初步的计算分析。 展开更多
关键词 双轴跟踪 两级控制 步进电机
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步进式电弧螺柱焊枪及控制系统的研究 被引量:10
16
作者 池强 张建勋 +1 位作者 付继飞 张友权 《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第5期461-464,共4页
在深入研究电弧螺柱焊过程及传统电弧螺柱焊枪的基础上,提出了一种全新的设计思想,以此研制开发了步进式电弧螺柱焊枪及其控制系统.焊枪的机械结构部分以步进电机为动力机构,以螺旋传动装置为运动机构主体,实现了电弧螺柱焊所需的螺柱... 在深入研究电弧螺柱焊过程及传统电弧螺柱焊枪的基础上,提出了一种全新的设计思想,以此研制开发了步进式电弧螺柱焊枪及其控制系统.焊枪的机械结构部分以步进电机为动力机构,以螺旋传动装置为运动机构主体,实现了电弧螺柱焊所需的螺柱运动过程;控制系统以MCS-51单片机为主控元件,实现了对焊枪及焊接过程的控制.螺柱提起高度、送下深度、提起和送下速度等焊接参数的设定由程序控制,减少了人工调整的随机误差;同传统电弧螺柱焊枪相比,此焊枪的参数调节具有相互独立的特性,送下深度可以在更大范围内调整. 展开更多
关键词 电弧螺柱焊 电弧螺柱焊枪 步进电机 控制系统
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基于ATmega16单片机的步进电机加减速控制 被引量:11
17
作者 刘丽 韩震宇 +1 位作者 李龙 李虹霖 《中国测试技术》 CAS 2007年第6期106-108,共3页
步进电机是一种易于精确控制的电机。本系统中步进电机用于绕线机排线机构的驱动,要求步进电机应反复快速启动和停止并且定位准确,因此选用指数加减速方式。采用爱梅尔公司的单片机ATmega16控制步进电机,步进电机的速度大小与ATmega16... 步进电机是一种易于精确控制的电机。本系统中步进电机用于绕线机排线机构的驱动,要求步进电机应反复快速启动和停止并且定位准确,因此选用指数加减速方式。采用爱梅尔公司的单片机ATmega16控制步进电机,步进电机的速度大小与ATmega16产生的PWM波的频率成线性正比关系。由单片机计算加减速阶段的频率值比较复杂,而且所需周期较长,因此将频率值储存在数组或表中。各阶段频率值利用倒推法根据指数函数得到。系统软件部分采用C语言编程实现。 展开更多
关键词 步进电机 ATMEGA16 加减速 PWM
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车用天然气发动机起动过程的试验研究 被引量:5
18
作者 张红光 郑轶 +4 位作者 刘凯 王道静 田小飞 白明蕊 韩雪娇 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第3期29-33,共5页
采用自主研发的车用天然气发动机电控系统(ECU),针对经过改装后的JL465Q5发动机进行了起动试验研究。以AVR单片机为核心,ECU采用多片式结构,采用步进电机控制旁通空气阀开度,从而控制起动时的空气进气量,采用电控天然气喷射阀,控制起动... 采用自主研发的车用天然气发动机电控系统(ECU),针对经过改装后的JL465Q5发动机进行了起动试验研究。以AVR单片机为核心,ECU采用多片式结构,采用步进电机控制旁通空气阀开度,从而控制起动时的空气进气量,采用电控天然气喷射阀,控制起动时的天然气供给量;开发了试验监控系统,作为人机对话接口;开发了转速采集系统,可以准确实时地记录起动过程。试验结果表明:当起动转速较低时,应采用较浓的混合气;而且较高的冷却水温度有利于天然气发动机的冷起动过程;多次点火控制和提高点火能量有利于天然气发动机的顺利起动。 展开更多
关键词 内燃机 天然气发动机 起动 步进电机
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单片机控制步进电机按S形曲线升降频设计 被引量:17
19
作者 曹东杰 韩峰 任云燕 《弹箭与制导学报》 CSCD 北大核心 2006年第2期157-159,共3页
分析了步进电机升降频时发生失步、过冲的原因,提出了一种单片机控制的步进电机按S形曲线升降频的方法。该方法能有效提高定位系统定位的快速性和准确性且不必改变系统的硬件;同时可降低对步进电机功率的要求,降低系统功耗。文中以一个... 分析了步进电机升降频时发生失步、过冲的原因,提出了一种单片机控制的步进电机按S形曲线升降频的方法。该方法能有效提高定位系统定位的快速性和准确性且不必改变系统的硬件;同时可降低对步进电机功率的要求,降低系统功耗。文中以一个二维角度定位系统为例介绍了该方法的应用实现,试验结果表明同一系统在采用S形曲线升降频时的定位精度明显提高。 展开更多
关键词 步进电机 升降频 单片机 S形曲线
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基于单片机的出租车计价器检定装置的设计 被引量:7
20
作者 王立忠 王薏林 +3 位作者 贺五洋 彭路 刘微 许德成 《吉林大学学报(信息科学版)》 CAS 2014年第6期624-631,共8页
为解决出租车计价器检定装置布线繁琐和检测效率不高的问题,提出一种以AT89C52单片机为核心的出租车计价器检定装置的设计方法。以霍尔传感器作为检测元件并产生脉冲信号,通过无线模块将记录的脉冲传送到与微处理器相连的无线接收模块,... 为解决出租车计价器检定装置布线繁琐和检测效率不高的问题,提出一种以AT89C52单片机为核心的出租车计价器检定装置的设计方法。以霍尔传感器作为检测元件并产生脉冲信号,通过无线模块将记录的脉冲传送到与微处理器相连的无线接收模块,并与出租车计价器记录的脉冲个数进行比对,检测出租车计价器是否符合计价标准。系统还对检测台的设计进行了改进,使其在检测过程中更加快捷方便,提高检测台的使用寿命和检测效率。实验测试结果表明,该设计符合出租车计价器整车检定装置的技术指标要求,系统操作方便,检测精度较高,稳定性较好,能满足实际测试的需要。 展开更多
关键词 出租车计价器 变频器 步进电机 无线传输 检定装置
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