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题名基于交叉耦合控制的多活塞螺栓协调装配的研究
被引量：1
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作者
范云生
王国峰
郭晨
杨名
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机构
大连海事大学信息科学技术学院
大连机车研究所有限公司
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出处
《内燃机工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第5期145-150,共6页
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基金
国家"八六三"高技术研究发展计划项目(2012AA112702)
中央高校基本科研业务费专项资金项目(3132013337)
+1 种基金
国家自然科学基金项目(61074053
61374114)
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文摘
为了实现多活塞螺栓的协调装配,提出一种多活塞螺栓装配工艺的优化方法,将交叉耦合控制方式应用在多活塞螺栓协调装配过程中。交叉耦合协调装配控制方法的运用,完成了对钢顶铝裙组合活塞的轴向预紧力、活塞螺栓的扭矩及角度定位多变量目标的智能装配控制。经实际生产验证,系统成功地解决了一类多活塞螺栓在装配过程中相互难以协调控制的问题,提高了机车柴油机活塞螺栓的整体装配控制精度和装配效率,保证了内燃机活塞的装配质量和可靠性。
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关键词
内燃机
多活塞螺栓
预紧过程模型
交叉耦合控制
协调装配
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Keywords
IC engine
multi-piston bolts
preload process model
cross-couplingcontrol
coordinated assembly
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分类号
TK426
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名六维加速度传感器的结构模型及虚拟仪器设计
被引量：6
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作者
尤晶晶
田苏辉
周为
王进
殷子臻
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机构
南京林业大学机械电子工程学院
江苏省精密与微细制造技术重点实验室
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出处
《压电与声光》
CAS
CSCD
北大核心
2018年第1期47-51,共5页
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基金
国家自然科学基金资助项目(51405237)
江苏省高校自然科学研究基金资助项目(14KJB460020)
+3 种基金
江苏省精密与微细制造技术重点实验室开放基金资助项目
南京林业大学大学生创新训练计划基金资助项目(201510298110X
2015sjcx051)
江苏高校品牌专业建设工程基金资助项目(PPZY2015A062)
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文摘
针对传统六维加速度传感器输出信号失真的问题,设计了一种可预紧的、12条支链的并联式六维加速度传感器模型。通过在外壳上增设副板、预紧螺钉、锁紧板,实现了所有支链的预紧和防松功能;虚拟试验结果显示,预紧后,支链的轴向力均为正压力,表明该方案是有效的。从解耦特点出发,确定弹性铰链的材料为65 Mn,最小直径为1.5mm;经计算,工作时受到的最大应力为388.31 MPa,最大变形量为0.009mm。最后,设计了虚拟仪器,包括数据采集和数据处理两大模块,为传感器的后续试验提供了软件支撑。
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关键词
结构模型
预紧装置
信号仿真
数字滤波
平滑处理
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Keywords
structure model
preload device
signal simulation
digital filtering
smoothing processing
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分类号
TP311
[自动化与计算机技术—计算机软件与理论]
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