用PDA检测污水中的微生物

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作者 曾周末 吕宏波 +1 位作者 钱莹 靳世久 《光电工程》 CAS CSCD 1999年第5期18-22,共5页

激光相位多普勒（ＰＤＡ）能够同时测量粒子的速度、大小和光散射特性。本文以ＰＤＡ技术为基础，研究了污水中细菌的尺寸分布和光散射特性。

关键词 激光相位多普勒 环境监测 污水 微生物

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基于PDA的电喷雾雾化性能研究

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作者 朱倩倩 张心明 +1 位作者 刘建河 刘畅 《长春理工大学学报（自然科学版）》 2016年第1期32-35,41,共5页

随着科技的发展,感应荷电喷雾技术在越来越多的工程领域得到了应用。采用水、甘油及不同体积比的水-甘油混合溶液这些常见常用液体为介质,以雾滴的尺寸和分布状态作为考察喷雾性能的主要指标,通过粒子动态分析仪（Phase Doppler Anemome... 随着科技的发展,感应荷电喷雾技术在越来越多的工程领域得到了应用。采用水、甘油及不同体积比的水-甘油混合溶液这些常见常用液体为介质,以雾滴的尺寸和分布状态作为考察喷雾性能的主要指标,通过粒子动态分析仪（Phase Doppler Anemometry,PDA）,对比研究了感应荷电方式下雾化溶液的粘度、电极电压对液滴雾化性能的影响。结果表明,在感应荷电过程中电极电压越大,雾滴在20-50μm数量级上分布的雾滴越多,电极上加载电压后雾滴粒径明显减小分布更均匀,并且随着液体粘度的增大,粒径也增大且雾滴分布均匀度明显下降。 展开更多

关键词 感应荷电 电喷雾 pda 雾化性能

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燃料设计改善发动机燃烧和排放的研究(1)——燃料参数设计与喷雾特性研究 被引量：9

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作者 吕兴才 张武高 +1 位作者 乔信起 黄震 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第3期203-209,共7页

研究了通过含氧燃料与柴油相互掺混来改变燃料的成分与输运参数、改善燃料的喷雾特性,从而降低了柴油机的排放。选择了几种典型的含氧燃料—乙醇、碳酸二甲脂(DMC)、甲缩醛(DMM),测量和分析了它们以不同比例与柴油互溶后燃料的输运参数... 研究了通过含氧燃料与柴油相互掺混来改变燃料的成分与输运参数、改善燃料的喷雾特性,从而降低了柴油机的排放。选择了几种典型的含氧燃料—乙醇、碳酸二甲脂(DMC)、甲缩醛(DMM),测量和分析了它们以不同比例与柴油互溶后燃料的输运参数变化。为了考察混合燃料的喷雾特性,以不同比例的DMM柴油混合燃料为例,运用激光相位多谱勒(PDA)技术测量它们的索特平均直径(SMD),并与柴油进行了比较。研究结果表明:通过含氧燃料与柴油的互溶互混,重新设计了燃料的输运参数和成分后,显著改善了燃料的喷射雾化特性。 展开更多

关键词 燃料设计 发动机 含氧燃料 喷雾特性 激光相位多谱勒

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添加筛网对减阻流体湍流空间结构的影响 被引量：6

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作者 王德忠 董正方 +1 位作者 王松平 张杰 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第11期1842-1846,共5页

应用相位多普勒测速仪(PDA)和粒子图像测速仪(P IV)对添加筛网后的十六烷基三甲基氯化铵(CTAC)减阻流体湍流流场进行试验研究,得到了减阻流体的速度脉动分布以及在筛网后不同位置的减阻流体湍流速度分布和平均速度分布.结果表明:添加筛... 应用相位多普勒测速仪(PDA)和粒子图像测速仪(P IV)对添加筛网后的十六烷基三甲基氯化铵(CTAC)减阻流体湍流流场进行试验研究,得到了减阻流体的速度脉动分布以及在筛网后不同位置的减阻流体湍流速度分布和平均速度分布.结果表明:添加筛网后,减阻流体的速度脉动明显增强,随着离网格距离的增大,速度脉动逐渐减弱最后趋于稳定;在靠近筛网处,平均速度分布趋向于和水的速度平均分布相一致,而在远离筛网处,其平均速度分布趋向于减阻流体不加筛网时的平均速度分布;随着筛网层数的增多,靠近网格处减阻流体湍流核心区明显增大,同时在近壁面处出现强烈的漩涡波动,瞬间速度空间分布趋近于水的速度空间分布,在远离筛网处,CTAC减阻流体过渡层明显增厚,在湍流核心区和过渡层之间出现小漩涡,表明被金属筛网破坏的胶束重新缔合成棒状胶束,恢复了减阻性能. 展开更多

关键词 减阻流体 湍流特性 相位多普勒测速仪 粒子图像测速仪

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柴油机SCR系统尿素溶液喷雾特性的试验研究 被引量：12

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作者 赵彦光 华伦 +3 位作者 胡静 唐韬 帅石金 王建昕 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第4期22-27,共6页

应用多普勒粒子动态分析仪(PDA)研究了SCR系统尿素溶液喷雾的粒径及其分布特征。试验对比了有、无空气辅助喷射系统的喷雾粒径分布特征;测量了空气辅助喷射系统尿素溶液喷雾在垂直喷雾轴线不同截面上的粒径分布;研究了空气压力及喷嘴的... 应用多普勒粒子动态分析仪(PDA)研究了SCR系统尿素溶液喷雾的粒径及其分布特征。试验对比了有、无空气辅助喷射系统的喷雾粒径分布特征;测量了空气辅助喷射系统尿素溶液喷雾在垂直喷雾轴线不同截面上的粒径分布;研究了空气压力及喷嘴的喷孔结构对喷雾粒径的影响。通过高速摄影得到空气辅助喷射系统尿素溶液喷雾的发展过程。试验结果表明:空气辅助喷射系统沿喷雾轴向喷雾粒径的大小及粒径分布变化不大,大直径液滴所占比例随着辅助空气压力的减小而增大,有倒角喷孔较无倒角喷孔更有利于喷雾雾化;无空气辅助喷射系统喷雾雾化效果较差,大直径液滴所占的比例明显增大。 展开更多

关键词 内燃机 柴油机 选择催化还原 尿素 喷雾 多普勒粒子动态分析仪

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掺气射流水气两相流测试研究 被引量：2

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作者 戴光清 杨永全 吴持恭 《四川联合大学学报（工程科学版）》 EI CAS CSCD 1997年第1期1-6,11,共7页

本文通过选择激光测速仪信号处理器ＢＳＡ和Ｃｏｕｎｔｅｒ中的增益、高压和“门限”（ＯｖｅｒｓｉｚｅＲｅｊｅｃｔＬｅｖｅｌ）的取值范围，用调节和控制速度多普勒信号幅值（电压）的方法，对自掺气射流冲击水垫塘后，塘内射流主区... 本文通过选择激光测速仪信号处理器ＢＳＡ和Ｃｏｕｎｔｅｒ中的增益、高压和“门限”（ＯｖｅｒｓｉｚｅＲｅｊｅｃｔＬｅｖｅｌ）的取值范围，用调节和控制速度多普勒信号幅值（电压）的方法，对自掺气射流冲击水垫塘后，塘内射流主区及扩散区中气泡及清水的时均速度和脉动速度进行了实测。结果表明，在掺气减速流中，气泡的时均速度普遍小于清水速度，而气泡的脉动速度及紊流度却大于清水相应值。 展开更多

关键词 激光测速 水气 两相流 气泡速度 射流 水流渗气

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油水两相分层流流动速度分布的激光诊断 被引量：2

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作者 刘昌文 刘杰 王仕康 《流体力学实验与测量》 EI CSCD 2000年第2期83-87,共5页

从LDA实测入手 ,研究了油水分层流流动速度分布问题。针对被测速度较低的特点 ,提出了实用的声光光学频移驱动技术。针对液液分界面弯曲的特殊情况 ,先使用两种不同的LDA的布置方案分别测量出不同区域内的速度分布 ,然后再组合成完整的... 从LDA实测入手 ,研究了油水分层流流动速度分布问题。针对被测速度较低的特点 ,提出了实用的声光光学频移驱动技术。针对液液分界面弯曲的特殊情况 ,先使用两种不同的LDA的布置方案分别测量出不同区域内的速度分布 ,然后再组合成完整的速度分布。组合时采用了合理的测量点定位及校验方法 ,得到了不同轻相流量下的油水两相流速度分布曲线。以本实验结果为基础 ,文献 [7]修正了原有的油水两相分层流流动数学模型 ,提出了“剪切力比模型” ,该模型的计算结果与LDA实验数据吻合较好。 展开更多

关键词 激光多普勒技术 激光测速 分层流 两相流

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高温汽油喷雾的宏观形态和液滴粒速粒径

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作者 裴毅强 张岩 +2 位作者 刘懿 任源 张淼 《燃烧科学与技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第5期383-390,共8页

采用高速相机和PDA(激光相位多普勒风速仪)研究大气环境下汽油从常温到超临界态(最高至376,℃)喷雾宏观形态和液滴速度及液滴粒径的变化规律.结果表明:当燃油到达超临界状态时,喷雾形态由常温絮带状结构转变为均匀的云团状结构,与此同... 采用高速相机和PDA(激光相位多普勒风速仪)研究大气环境下汽油从常温到超临界态(最高至376,℃)喷雾宏观形态和液滴速度及液滴粒径的变化规律.结果表明:当燃油到达超临界状态时,喷雾形态由常温絮带状结构转变为均匀的云团状结构,与此同时贯穿距和锥角随温度的变化规律完全不同于亚临界状态;喷雾液滴平均速度随着温度的升高先有所增加、后明显减小;当燃油温度低于88,℃时,液滴直径分布分散,喷雾中存在直径极大(d>70,?m)的液滴,严重影响混合质量,而高温下液滴直径分布集中,所有液滴直径均在15,?m以下. 展开更多

关键词 pda 液滴速度 液滴粒径 高温汽油喷雾

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基于参数模式识别的细菌分类检测技术

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作者 吕宏波 曾周末 钱莹 《激光杂志》 CAS CSCD 北大核心 2000年第1期53-4,57,共1页

激光相位多普勒（ＰＤＡ）能够同时测量粒子的速度、大小和相对折射率。本文以ＰＤＡ技术为基础，测得污水中细菌的尺寸分布和相对折射率，并利用模糊模式识别技术计算贴近度〔２〕，根据择近原则实现了对污水水样中菌群的分类检测。

关键词 模式识别 环境监测 细菌分类检测 污水

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CTAC减阻流体湍流高阶矩的研究 被引量：6

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作者 王燕萍 顾卫国 +2 位作者 张红霞 王德忠 陈汉平 《节能技术》 CAS 2007年第1期10-13,共4页

本文对不同工况下氯化十六烷基三甲基季铵盐(Cetyltrimethyl Ammonium Chloride,简称CTAC)减阻流体二维流道速度场进行了实验测量,分析了倾斜因子及平坦因子等湍流高阶矩的分布特征。实验结果表明:CTAC溶液流动主流区的倾斜因子远离零值... 本文对不同工况下氯化十六烷基三甲基季铵盐(Cetyltrimethyl Ammonium Chloride,简称CTAC)减阻流体二维流道速度场进行了实验测量,分析了倾斜因子及平坦因子等湍流高阶矩的分布特征。实验结果表明:CTAC溶液流动主流区的倾斜因子远离零值,速度概率密度函数偏离高斯分布远,各向异性强,且平坦因子较大,存在拟序结构,主要是脉动频率低、湍流能量小的大涡结构;近壁面的过渡层区倾斜因子偏离零值不远,各向异性小;过渡区存在强烈的湍流混合。 展开更多

关键词 减阻流体 相位多普勒测速仪 平坦因子 倾斜因子

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激光多普勒测速技术在气液两相流中的应用 被引量：2

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作者 周明 李文采 《力学学报》 EI CSCD 北大核心 1991年第1期46-52,共7页

本文采用激光颗粒动态分析仪(PDA)测量了钢包底部喷吹气液两相流中气泡的直径和气泡上升速度的分布;采用激光多普勒测速仪(LDA)测量了气液两相区和液体单相循环区液体速度场的分布。测量结果表明:气泡在脱离喷嘴上浮一定距离后,其大小... 本文采用激光颗粒动态分析仪(PDA)测量了钢包底部喷吹气液两相流中气泡的直径和气泡上升速度的分布;采用激光多普勒测速仪(LDA)测量了气液两相区和液体单相循环区液体速度场的分布。测量结果表明:气泡在脱离喷嘴上浮一定距离后,其大小基本保持不变;在气液两相区中,气泡速度和液体速度的分布均服从高斯分布;液体在单相区作循环流动,在侧壁与底部交接处,存在液体流动的“死区”。 展开更多

关键词 激光 多普勒测速 两相流 气泡

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不同燃料喷雾撞壁后液滴破碎过程

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作者 王晨晰 裴毅强 +3 位作者 秦静 刘懿 李翔 郭瑞涛 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第1期60-67,共8页

运用相位多普勒激光测试(PDA)系统对汽油、异辛烷、甲醇和乙醇的自由喷雾以及喷雾撞壁后的粒径和粒速分布分别进行试验,并根据理论模型对不同燃料撞壁后的飞溅比例进行预测.结果表明:甲醇与乙醇自由喷雾液滴直径明显大于汽油和异辛烷,... 运用相位多普勒激光测试(PDA)系统对汽油、异辛烷、甲醇和乙醇的自由喷雾以及喷雾撞壁后的粒径和粒速分布分别进行试验,并根据理论模型对不同燃料撞壁后的飞溅比例进行预测.结果表明:甲醇与乙醇自由喷雾液滴直径明显大于汽油和异辛烷,多集中于10～30,μm范围,且在相同的喷射条件下更容易产生撞壁飞溅和二次破碎.喷雾内部液滴运动状态差别极大,在R8(喷孔轴线为8,mm)位置更易产生飞溅破碎,其中甲醇与乙醇在R8处飞溅比例分别为55.9%,和56.7%,,而汽油和异辛烷仅为49.7%,和49.1%,.反射液滴直径由于飞溅破碎作用相比自由喷雾明显减小,且使喷雾中心区域的入射液滴更容易产生碰撞与相互作用.自由喷雾和入射喷雾边缘部分液滴法向速度分布较中心更为分散.乙醇自由喷雾边缘切向速度大于汽油,而入射液滴相反. 展开更多

关键词 不同燃料 喷雾撞壁 飞溅比例 相位多普勒 粒径分布 速度分布

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