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计及直流变压器控制模式切换的直流配电网优化运行策略 被引量:3
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作者 周念成 范炳昕 +2 位作者 廖建权 周亦尧 王强钢 《电力系统自动化》 北大核心 2025年第6期176-186,共11页
直流变压器(DCT)是实现多电压等级直流配电网互联的关键设备,其控制策略对系统的高效运行和电能质量至关重要。文中提出了一种计及DCT控制模式切换的直流配电网优化运行策略。首先,介绍了DCT的拓扑及控制方式,推导了不同控制模式下的DC... 直流变压器(DCT)是实现多电压等级直流配电网互联的关键设备,其控制策略对系统的高效运行和电能质量至关重要。文中提出了一种计及DCT控制模式切换的直流配电网优化运行策略。首先,介绍了DCT的拓扑及控制方式,推导了不同控制模式下的DCT端口电压电流传递矩阵;在此基础上,结合网络约束方程,建立含DCT的直流配电网简化模型,分析了DCT不同控制模式对网络运行的影响。然后,将不同控制模式下DCT端口传递矩阵嵌入潮流计算方程,建立以系统损耗最小为目标函数,考虑电网安全运行及储能约束的多电压等级直流配电网优化运行策略并给出求解流程。最后,利用修改的IEEE直流配电网算例,验证了所提优化策略的有效性。 展开更多
关键词 直流变压器 直流配电网 优化运行 控制模式切换
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基于改进鲸鱼优化算法的无人机模糊自抗扰控制
2
作者 单泽彪 王宇航 +1 位作者 魏昌斌 刘小松 《哈尔滨工程大学学报》 北大核心 2025年第6期1243-1252,共10页
为了提高四旋翼无人机位姿轨迹跟踪控制的快速性及精确性,本文提出一种基于改进鲸鱼优化算法的无人机模糊自抗扰控制方法。针对传统鲸鱼算法收敛精度低和速度慢的问题,通过Logistic混沌映射与Skew Tent映射相结合的方式来提高初始种群... 为了提高四旋翼无人机位姿轨迹跟踪控制的快速性及精确性,本文提出一种基于改进鲸鱼优化算法的无人机模糊自抗扰控制方法。针对传统鲸鱼算法收敛精度低和速度慢的问题,通过Logistic混沌映射与Skew Tent映射相结合的方式来提高初始种群的多样性,同时通过引入交叉算子与高斯变异算子来增强全局的搜索能力,防止搜索过程陷入局部最优。设计了一种基于鲸鱼优化算法的模糊自抗扰控制器,采用改进的鲸鱼优化算法对模糊自抗扰控制器的最优调整系数、模糊自抗扰控制器中非线性误差反馈控制率的微积分增益以及扩张状态观测器的误差校正系数进行迭代优化。仿真结果表明:本文提出的控制方法相对于其他控制方法能够有效地提高系统的控制性能,准确地跟踪期望飞行轨迹,加快控制系统的动态响应、降低稳态误差、提高抗干扰能力。 展开更多
关键词 无人机控制 自抗扰控制 模糊自抗扰控制 参数自整定 鲸鱼优化算法 混沌映射 交叉算子 高斯变异算子
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繁忙终端区连续下降运行的4D轨迹预测
3
作者 王超 陈含露 +1 位作者 秦宏坤 刘博 《西南交通大学学报》 北大核心 2025年第3期722-730,共9页
为在繁忙终端区实施连续下降运行(CDO)并估算其二氧化碳减排成效,提出一种基于数据驱动和最优控制理论相结合的连续下降运行4D轨迹预测方法.首先,通过近邻传播轨迹聚类方法对典型进场水平路径进行识别;然后,以典型进场水平路径为依据,... 为在繁忙终端区实施连续下降运行(CDO)并估算其二氧化碳减排成效,提出一种基于数据驱动和最优控制理论相结合的连续下降运行4D轨迹预测方法.首先,通过近邻传播轨迹聚类方法对典型进场水平路径进行识别;然后,以典型进场水平路径为依据,分别以最小时间和最小燃油为目标,建立垂直剖面连续下降运行多阶段最优控制模型,并提出一种基于遗传算法的最优控制模型求解新方法(GACDO);最后,利用终端区实际轨迹数据,开展典型进场水平路径识别和连续下降运行模式下的4D轨迹预测与减排收益比较实验.结果表明:该方法能获得理想的连续下降运行4D轨迹;以最小时间为优化目标时,平均运行时间和二氧化碳排放分别减少26%和8%;以最小油耗为优化目标时,运行时间和二氧化碳排放分别减少17%和20%. 展开更多
关键词 4D轨迹预测 连续下降运行 遗传算法 轨迹聚类 最优控制
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面向点融合运行的多航空器低碳轨迹协同规划
4
作者 王超 李雯清 +1 位作者 孙石磊 徐晨洋 《北京航空航天大学学报》 北大核心 2025年第10期3253-3261,共9页
为解决在高交通密度终端区实施连续下降运行(CDO)的技术难题,提出一种面向点融合系统(PMS)的多航空器低碳轨迹协同规划方法。分析了基于管制员人工决策的点融合运行的额外碳排放产生机理;以个体航空器低碳4D轨迹为研究对象,建立了一种考... 为解决在高交通密度终端区实施连续下降运行(CDO)的技术难题,提出一种面向点融合系统(PMS)的多航空器低碳轨迹协同规划方法。分析了基于管制员人工决策的点融合运行的额外碳排放产生机理;以个体航空器低碳4D轨迹为研究对象,建立了一种考虑PMS平飞弧段的CDO多阶段最优控制模型;以总体运行时间最小为目标,考虑进场交通流冲突约束,建立了多航空器CDO 4D轨迹协同规划模型。以实际PMS及航迹数据为例开展验证实验,结果表明:所提方法共减少12.2%的空中飞行时间,降低15.7%的燃油消耗和CO_(2)排放,不仅能给出支持高效运行的航空器排序结果,还能提供达成该排序的可行低碳4D轨迹。 展开更多
关键词 航空运输 4D轨迹 最优控制理论 连续下降运行 点融合系统 排序调度
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新能源并网系统控制/运行参数小干扰稳定域快速构建方法
5
作者 李晨 林涛 +3 位作者 叶畅 林政阳 李君 徐遐龄 《电力自动化设备》 北大核心 2025年第6期156-163,共8页
由于新型电力系统运行工况变化频繁、不同工况下系统小干扰稳定性差异较大,面向当前运行工况下系统小干扰稳定性的在线评估和预警,有必要研究高效的控制/运行参数稳定域快速构建方法。基于新能源并网系统的阻抗模型及广义奈奎斯特稳定判... 由于新型电力系统运行工况变化频繁、不同工况下系统小干扰稳定性差异较大,面向当前运行工况下系统小干扰稳定性的在线评估和预警,有必要研究高效的控制/运行参数稳定域快速构建方法。基于新能源并网系统的阻抗模型及广义奈奎斯特稳定判据,结合盖尔圆盘定理对含控制/运行参数的回率矩阵的特征根轨迹分布范围进行估计并将其作为约束,提出通过反演快速构建控制/运行参数稳定域的方法,从而提高稳定域构建效率,以适应在线应用需求。在求得基本稳定域的基础上,进一步采用最优相似变换对盖尔圆盘的尺寸进行优化,扩展稳定域范围,降低其保守性。算例仿真结果表明,所提方法可以快速确定控制/运行参数的稳定域并降低其保守性。 展开更多
关键词 小干扰稳定 阻抗分析法 控制/运行参数稳定域 盖尔圆盘定理 最优相似变换 新能源
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基于T型半桥及双变压器的新型宽电压增益直流变换器
6
作者 付超 孙平安 +1 位作者 孙玉巍 许崇伟 《华北电力大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第2期91-98,106,共9页
针对宽电压运行直流源接入直流电网的应用场景,提出一种基于T型桥臂与双变压器、在宽电压增益范围保持高效率运行的新型直流变换器。首先,根据不同电压增益进行拓扑重构,给出了变换器三种可选的工作模式,并通过傅里叶分解推导了三自由... 针对宽电压运行直流源接入直流电网的应用场景,提出一种基于T型桥臂与双变压器、在宽电压增益范围保持高效率运行的新型直流变换器。首先,根据不同电压增益进行拓扑重构,给出了变换器三种可选的工作模式,并通过傅里叶分解推导了三自由度控制下的数学模型。其次,结合矢量图分析法得到满足运行条件的最优占空比,并给出了一种三自由度效率优化控制算法。再次,还基于单移相控制的工作模式切换控制策略,实现了变换器双变压器的零电流切换。最后,通过1 kW实验样机对所提变换器拓扑及控制方法进行验证,当输入电压由100 V到500 V范围变化时,效率最高可达97.66%,最低93.7%,与相同运行条件下的T型DAB相比,所提变换器在较宽电压范围内能够有效提升运行效率。 展开更多
关键词 直流变换器 宽电压增益 三自由度控制 傅里叶分解 优化策略 工作模式切换
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基于人工势场的虚拟编组自适应模型预测控制
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作者 林俊亭 倪铭君 《北京航空航天大学学报》 北大核心 2025年第10期3273-3285,共13页
现今,列车高速度、高密度追踪控制对编队列车运行的安全性提出更高的要求。为满足人们对列车运行过程中自适应性和准确性的需求,提出一种基于人工势场的虚拟编组(VC)自适应模型预测控制(MPC)方法。将VC列车作为研究对象,采用MPC方法建... 现今,列车高速度、高密度追踪控制对编队列车运行的安全性提出更高的要求。为满足人们对列车运行过程中自适应性和准确性的需求,提出一种基于人工势场的虚拟编组(VC)自适应模型预测控制(MPC)方法。将VC列车作为研究对象,采用MPC方法建立基于列车平衡态的动力学模型,以控制精度和平稳性、安全性为优化目标,并将基于人工势场设置的防撞函数加入目标函数,从而实现编队的防撞控制;分析不同时域参数对系统控制精度和计算效率的影响作用,设计对应的适应度函数,基于遗传算法(GA)求得不同工况下的最优时域参数组合,并制定时域参数更新策略,在确保列车编组准确控制的同时提高系统的实时性;在MATLAB平台上搭建4列车追踪运行场景,仿真验证所提方法的有效性。结果表明:相较于传统的模型预测控制器,基于人工势场的模型预测控制器在间隔控制上准确度提高了94.8%,可有效避免列车间发生碰撞,保证了列车运行的安全性;另外,采用自适应控制律的控制器可根据列车运行状态对系统进行实时调整,在确保高控制精度的前提下,计算效率提高10%。研究结果验证了所提方法的可行性,提高了控制器的综合控制性能,并为进一步优化编队控制和保障列车安全运行提供参考。 展开更多
关键词 虚拟编组 模型预测控制 人工势场 遗传算法 列车追踪运行优化
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面向多装备短间隔接续的地下黄金矿调度优化研究 被引量:1
8
作者 王浩 弯茂全 +3 位作者 龚韩君 李国清 侯杰 胡乃联 《黄金科学技术》 北大核心 2025年第2期369-386,共18页
随着矿山开采逐渐转向深部,矿山的生产条件更加复杂且恶劣,要求矿山必须提升智能装备水平,逐渐减少现场作业人员,构建与之相匹配的高效精准的调度管控是实现矿山智能化作业的重要保障。为此,开展面向多装备短间隔接续的地下黄金矿调度优... 随着矿山开采逐渐转向深部,矿山的生产条件更加复杂且恶劣,要求矿山必须提升智能装备水平,逐渐减少现场作业人员,构建与之相匹配的高效精准的调度管控是实现矿山智能化作业的重要保障。为此,开展面向多装备短间隔接续的地下黄金矿调度优化,提升开采作业效率和安全性。分析提取了地下黄金矿开采作业多工序、多装备和复杂耦合等约束,形成符合调度要求的约束规则。通过构建装备配置与任务排布的组合优化模型,以总时长和总间隔最小为目标,将地下装备调度问题抽象为流车间调度问题。运用遗传算法完成了模型求解,在减少任务冲突和装备闲置的同时,通过短间隔调整实现了开采装备的动态精准调度。案例研究表明,在不同作业场景下,优化模型能够有效缩短整体作业时长和工序间隔,在大规模生产、多循环约束场景下开采效率达到72.57 t/h,在故障率为8%的条件下,总作业时长的延迟控制在15%以内。科学的装备配置与调度策略对于提升矿山生产能力具有重要意义,研究成果为地下黄金矿的装备调度提供了有效的优化方案,能够在保障生产接续性的基础上,提高整体作业效率和安全性。 展开更多
关键词 地下黄金矿 多装备调度 智能矿山 短间隔控制 调度优化 作业接续
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分层协同的交直流混合配电网优化运行 被引量:2
9
作者 成龙 李国庆 +2 位作者 陈宇航 王翀 王振浩 《电网技术》 北大核心 2025年第3期1197-1206,I0088,I0089,共12页
为应对由高比例分布式电源(distributed generation,DG)出力强随机性引起的电压波动越限,并降低系统的运行损耗,提出集中-就地分层协同的交直流混合配电网优化运行模型,通过充分挖掘系统中光伏(photovoltaic,PV)并网逆变器和直流组网电... 为应对由高比例分布式电源(distributed generation,DG)出力强随机性引起的电压波动越限,并降低系统的运行损耗,提出集中-就地分层协同的交直流混合配电网优化运行模型,通过充分挖掘系统中光伏(photovoltaic,PV)并网逆变器和直流组网电压源型变流器(voltage source converter,VSC)的容量与功率/电压调控能力,实现以最小化运行有功损耗和节点电压偏差为目标的系统优化运行。所提模型对光伏逆变器参与集中调控的初始无功设定点,以及光伏逆变器和VSC在就地控制阶段的预设下垂函数进行同时优化,以实现光伏和负荷功率随机变化下集中和就地控制层之间的协同调控。以不确定性概率分布描述光伏和负荷功率的典型场景,并结合二阶锥凸松弛和线性化实现对所提随机优化模型的转化与求解。最后,通过改进的IEEE 33节点交直流混合配电网测试算例,验证了所提分层协同优化运行模型的有效性和优越性。 展开更多
关键词 交直流混合配电网 优化运行 集中-就地协同控制 分段下垂控制 不确定性场景建模
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区域配电网电能交换器多模式协调控制策略
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作者 王宏 刘扬 +3 位作者 尹超 赵晓君 杨丽 张纯江 《电工电能新技术》 北大核心 2025年第8期85-97,共13页
随着风、光等可再生能源以及储能的大规模并网,新型配电台区已呈现出多能源互联互通的特征趋势,电能交换器需要实现多能源系统能量流的主动控制和管理。其中,串并联架构区域电能交换器(SPA-RPE)具备200%能量传输和能量流柔性运行的优势... 随着风、光等可再生能源以及储能的大规模并网,新型配电台区已呈现出多能源互联互通的特征趋势,电能交换器需要实现多能源系统能量流的主动控制和管理。其中,串并联架构区域电能交换器(SPA-RPE)具备200%能量传输和能量流柔性运行的优势。本文将SPA-RPE作为研究对象,针对分布式能源渗透下的新型配电台区,考虑了变换器额定容量、可再生能源出力波动和储能SOC状态等因素,构建了以提高新能源消纳比例为目标的多模式协调控制策略(MCCS)。主要特征为:设计考虑直流母线有功功率的自由度选取原则,建立分布式能源(DES)、储能系统(ESS)和负荷功率的能量配置关系,实现不同工况下系统对最优运行模式的自主选择。此外,本文所提出的MCCS可实现SPA-RPE对不同运行模式的无缝切换,以及为负荷提供持续稳定的电能。最后,建立了基于StarSim HIL的实验平台,实验结果验证了MCCS的可行性和有效性。 展开更多
关键词 配电台区 电能交换器 多模式运行 能量优化 协调控制
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高速铁路多列车运行态势推演方法 被引量:1
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作者 王荣笙 袁志明 +2 位作者 闫璐 吕宜生 丁舒忻 《自动化学报》 北大核心 2025年第5期1067-1079,共13页
多列车运行态势是列车调度员和司机分别调整运行图和列车驾驶策略的关键信息和重要依据,表征各列车在未来运行各位置处的速度、加速度、通过时刻等信息.然而,由于高铁信号系统的交互信息利用率较低,列车调度员和司机只能凭经验推演多列... 多列车运行态势是列车调度员和司机分别调整运行图和列车驾驶策略的关键信息和重要依据,表征各列车在未来运行各位置处的速度、加速度、通过时刻等信息.然而,由于高铁信号系统的交互信息利用率较低,列车调度员和司机只能凭经验推演多列车运行态势,基于此给出的运行图和列车驾驶策略的自动化程度较低,影响铁路运营效率.为此,针对多列车运行态势推演问题,构建多列车运行态势推演系统架构及模型.以单列车运行态势的离线推演和在线推演方法为基础,提出多列车运行态势微观推演方法,以及基于虚拟编队模式的多列车运行态势宏观实时推演方法.仿真结果表明,微观推演方法能在420 s内计算多列车超速防护曲线和运行图调整的安全下界.宏观推演方法针对任意临时限速场景,都能在7 s内为列车调度员和司机分别实时提供列车运行调整方案和辅助驾驶策略,有效降低铁路人员的工作强度,提升高铁运营效率和应急处置能力. 展开更多
关键词 高速铁路 多列车运行态势 列车运行调整 列车速度曲线优化 高速铁路调度控制一体化
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考虑电解槽运行特性的风电制氢电解槽阵列优化控制
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作者 许子怡 孙立政 +2 位作者 肖举栋 王丰 卓放 《高电压技术》 北大核心 2025年第5期2175-2185,I0006-I0009,共15页
随着能源低碳、清洁转型的推进,大规模风电制氢系统需要多台电解槽构成电解槽阵列,通过对电解槽阵列进行功率分配及状态切换以适应风电出力的波动性。为进一步提高电解槽阵列制氢效率、产氢量及整体运行寿命,提出了考虑电解槽运行特性... 随着能源低碳、清洁转型的推进,大规模风电制氢系统需要多台电解槽构成电解槽阵列,通过对电解槽阵列进行功率分配及状态切换以适应风电出力的波动性。为进一步提高电解槽阵列制氢效率、产氢量及整体运行寿命,提出了考虑电解槽运行特性的风电制氢系统电解槽阵列优化控制方法。基于电解槽运行特性建立其制氢效率、产氢量、启停模型以及寿命衰减模型,量化了系统优化目标及相关评估指标;提出了一种基于电解槽历史运行数据的电解槽阵列优化控制方法,考虑电解槽在各运行状态下的运行时长,根据风电功率分别确定在过载、变载、低载、备用、热启动、停机、冷启动状态下运行的电解槽编号,并对电解槽阵列进行功率分配及状态切换;通过多场景设置对不同方案的优化结果进行量化分析与对比,结果表明所提出的优化策略综合提高了电解槽阵列的制氢效率、产氢量、运行寿命及制氢收益,验证了所提方法的有效性及经济性。 展开更多
关键词 风电制氢系统 电解槽 运行特性 历史运行数据 优化控制 功率分配 状态切换
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基于多目标模型预测控制的感应加热碳热还原过程操作策略分析
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作者 吕恒花 康丽霞 刘永忠 《高校化学工程学报》 北大核心 2025年第2期311-321,共11页
针对铝硅酸盐固废感应加热碳热还原除铁过程中的高能耗和残余铁氧化物控制问题,提出一种基于多目标模型预测控制(MPC)的操作策略,以减小过程总能耗和提高除铁率为目标,优化电流和频率。结合不同优化目标的权值分配,分析了操作参数对不... 针对铝硅酸盐固废感应加热碳热还原除铁过程中的高能耗和残余铁氧化物控制问题,提出一种基于多目标模型预测控制(MPC)的操作策略,以减小过程总能耗和提高除铁率为目标,优化电流和频率。结合不同优化目标的权值分配,分析了操作参数对不同目标的影响程度以及预测控制时操作变量的取值依据。结果表明:对于还原度目标要求较高的反应体系,应在熔炼时长达到最大限度后先增大频率,后增大电流;在达到相同还原目标要求时,相比恒定操作参数的控制策略,MPC操作策略可进一步降低能耗,且熔体还原度要求越高,允许熔炼时长越长,节能效果越好;当目标还原度低于87.0%,且熔炼时长较短时,MPC操作策略的节能效果不显著,宜采用优化的恒定参数操作策略。研究结果可为感应加热碳热还原过程多目标优化操作策略提供分析和计算依据。 展开更多
关键词 熔融还原 多目标优化 模型预测控制 动态操作策略
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高速公路绿色能源系统研究综述及展望 被引量:5
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作者 陈艳波 刘镇湘 +4 位作者 田昊欣 司杨 陈晓弢 李春来 陈晓文 《中国电机工程学报》 北大核心 2025年第8期3016-3030,I0014,共16页
发展高速公路绿色能源系统对于探索新能源与交通融合发展的形态模式,推进能源交通一体化系统发展具有先导意义和引领作用。构建高效能、高弹性高速公路绿色能源系统已成为践行“双碳”战略和“交通强国”战略、实现经济社会可持续发展... 发展高速公路绿色能源系统对于探索新能源与交通融合发展的形态模式,推进能源交通一体化系统发展具有先导意义和引领作用。构建高效能、高弹性高速公路绿色能源系统已成为践行“双碳”战略和“交通强国”战略、实现经济社会可持续发展的必然选择。首先,介绍高速公路绿色能源系统的典型构成,并构建这一领域的研究框架;进而从高速公路绿色能源系统的优化规划、能量管理及运行控制3个层面分析高速公路绿色能源系统有待解决的关键技术难题;接着,对高速公路绿色能源系统组网方案进行探索;最后,对高速公路绿色能源系统研究面临的科学问题与技术问题进行总结与展望。 展开更多
关键词 高速公路绿色能源系统 能源交通一体化 优化规划 能量管理 运行控制
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面向洪水资源利用的水库多目标调控规则研究与应用
15
作者 刘永琦 侯贵兵 +2 位作者 覃晖 黄锋 覃杰 《水电能源科学》 北大核心 2025年第7期207-212,共6页
洪水资源利用旨在不增加防洪风险的前提下,采取适当的工程、管理和规划手段,最大限度地发挥水资源的作用,水库汛期运行水位动态控制是协调防洪与兴利目标、促进洪水资源利用的有效的非工程措施。从发电目标与防洪目标的竞争转化关系出发... 洪水资源利用旨在不增加防洪风险的前提下,采取适当的工程、管理和规划手段,最大限度地发挥水资源的作用,水库汛期运行水位动态控制是协调防洪与兴利目标、促进洪水资源利用的有效的非工程措施。从发电目标与防洪目标的竞争转化关系出发,首先建立了岩滩水电站防洪发电多目标优化调度模型,解析了多维目标关系曲面,挖掘了优化调度方案水位控制运行规律;在此基础上,结合优化调度方案运行规律和两阶段优化调度模型,推导了发电目标优化规则、淹没目标优化规则、防洪安全优化规则及多目标综合调度运行规则,并进行长系列调度模拟。研究结果表明,相比常规调度方案,多目标综合调度运行规则在不增加库区淹没风险、大坝安全风险和下游防洪风险的前提下,提高汛期多年平均发电量1.85×10^(8)kW·h(4.15%),减少弃水量4.66×10^(8)m^(3)(4.74%),有效提高了洪水资源利用水平。 展开更多
关键词 洪水资源利用 水位动态控制 多目标优化 调度规则
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紧凑型核动力系统负荷突加突卸工况控制系统优化
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作者 金雅琪 林萌 +4 位作者 丛源岐 肖凯 贺军 原伟超 李延凯 《核科学与工程》 北大核心 2025年第2期229-235,共7页
紧凑型核动力系统有着建造周期短、适应性强、选址成本低、应用领域广等优点。开发具有自适应、高可控和高可靠特性的新型控制方法,从而减少或消除对控制人员值守的依赖,是紧凑型核反应堆的一个重要发展趋势。通过智能化和自动化控制系... 紧凑型核动力系统有着建造周期短、适应性强、选址成本低、应用领域广等优点。开发具有自适应、高可控和高可靠特性的新型控制方法,从而减少或消除对控制人员值守的依赖,是紧凑型核反应堆的一个重要发展趋势。通过智能化和自动化控制系统,实时跟踪电网负荷变化,从而有效提高核反应堆的稳定性、可靠性和安全性是也是重要的研究方向。文章对紧凑型核动力系统在运行中特有的负荷突加突卸工况进行研究。该核动力系统在设计运行工况中存在短时间内负荷突加突卸的剧烈工况,由于采用温度控制模式,汽机负荷变化时反应堆的控制棒频繁动作存在安全隐患。为了减少控制棒的动作,在原控制系统的基础上进行改造。改进后的控制系统将核功率追踪从汽机负荷转变为追踪蒸汽发生器功率,通过汽机轮旁路排放系统来补偿负荷减少时的蒸汽损失,确保蒸汽总产量保持不变,从而使该工况下不需要频繁动作控制棒,最后对控制系统改造前后的运行特性进行比对分析,评价其合理性与安全性。 展开更多
关键词 紧凑型核动力系统 负荷突加突卸 运行特性分析 控制系统优化
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基于运筹理论的指挥权限动态调整方法
17
作者 洪锐 张佳 +1 位作者 辛斌 晋泽轩 《火力与指挥控制》 北大核心 2025年第9期170-175,182,共7页
随着军事变革在世界范围内的蓬勃发展,战场环境变化复杂激烈,作战面临动态威胁,需要灵活和适应性强的指挥控制结构。针对指挥权限动态调整问题,利用运筹理论中的图论方法对决策节点和平台节点间的指挥权限进行描述,建立决策节点损毁情... 随着军事变革在世界范围内的蓬勃发展,战场环境变化复杂激烈,作战面临动态威胁,需要灵活和适应性强的指挥控制结构。针对指挥权限动态调整问题,利用运筹理论中的图论方法对决策节点和平台节点间的指挥权限进行描述,建立决策节点损毁情况下的指挥权限动态调整模型,基于规划论,设计了一种多阶段优化方法修复指挥控制结构并及时调整指挥权限。在3种不同规模场景下进行仿真实验,验证了该方法在求解指挥权限动态调整问题上的有效性和优越性。 展开更多
关键词 指挥权限调整 指挥控制组织结构 运筹理论 多阶段优化
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基于MPC的户用光-储系统容量配置及运行优化模型 被引量:4
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作者 齐国民 李天野 +5 位作者 于洪 卢博伦 马宝中 张文欣 吴恩同 肖先瑶 《中国电力》 北大核心 2025年第1期185-195,共11页
分布式光伏对于实现“双碳”目标和建设以新能源为主体的新型电力系统具有重要意义。研究了当前阶梯-峰谷电价体系下居民户用光-储系统的建设和运行问题。首先,介绍了户用光-储系统的结构和电价体系。其次,以户用光-储系统的投资成本和... 分布式光伏对于实现“双碳”目标和建设以新能源为主体的新型电力系统具有重要意义。研究了当前阶梯-峰谷电价体系下居民户用光-储系统的建设和运行问题。首先,介绍了户用光-储系统的结构和电价体系。其次,以户用光-储系统的投资成本和年运行维护费用最低为目标,建立了光伏和储能的最优容量配置模型,并在此基础上考虑阶梯-峰谷电价对用户长时间尺度用能策略的影响,提出了基于模型预测控制的户用光-储系统双层滚动优化运行算法。其中,上层模型为基于阶梯电价、以年综合收益最大为目标的年滚动优化,下层模型为基于峰谷电价、以日运行费用最低为目标的日滚动优化;下层模型中光伏和储能的运行方案以上层优化结果为参照,并修正由于不确定性因素导致的系统状态偏差。算例结果表明,所提算法可以推迟高阶梯电价的使用时刻,有效提高居民用户的整体收益。 展开更多
关键词 户用光-储系统 阶梯-峰谷电价体系 容量配置 模型预测控制 运行优化
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基于多目标优化与自抗扰控制的风火储协同调频策略
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作者 赵文青 李雪寒 +1 位作者 孔德安 王玮 《科学技术与工程》 北大核心 2025年第27期11651-11662,共12页
为实现“双碳”目标下新型电力系统灵活低碳的运行,提出了一种计及碳排放和灵活性的误差自抗扰调频控制策略。首先,针对灵活低碳的运行需求,建立了基于误差自抗扰控制的风火储联合系统调频控制框架,利用误差自抗扰控制器的扰动估计和补... 为实现“双碳”目标下新型电力系统灵活低碳的运行,提出了一种计及碳排放和灵活性的误差自抗扰调频控制策略。首先,针对灵活低碳的运行需求,建立了基于误差自抗扰控制的风火储联合系统调频控制框架,利用误差自抗扰控制器的扰动估计和补偿特性,合理协调风、火和储三个调频单元的有功出力。其次,采用增强型蜣螂优化算法来实现控制器参数的精确优化,并设计了包含调频性能、碳排放和储能荷电状态的多目标优化函数,引导风火储联合系统运行在灵活、低碳和稳定的平衡点上。所提控制方案有效地融合了频率快速调节、扰动精确抑制和参数快速整定的特点。最后,针对不同类型的负荷扰动工况进行实验。仿真结果表明,所提策略在单负荷扰动和连续不平衡负荷扰动下都能显著提高风火储联合系统的调频性能,实现新型电力系统灵活低碳的运行。 展开更多
关键词 风火储联合系统 调频能力 灵活低碳运行 误差自抗扰控制 蜣螂优化算法
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低惯量电力系统频率安全约束优化运行研究综述与展望
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作者 傅国斌 杨凯璇 +3 位作者 孙海斌 文棋璇 赵焕蓓 文云峰 《中国电力》 北大核心 2025年第9期148-163,共16页
随着电力电子接口资源渗透率的快速提升,电力系统惯量水平显著降低,传统同步机主导的电力系统频率动态特性发生深刻变革。系统梳理低惯量电力系统频率安全约束优化运行的关键问题、建模方法及求解策略,分析现有研究的局限性,并提出未来... 随着电力电子接口资源渗透率的快速提升,电力系统惯量水平显著降低,传统同步机主导的电力系统频率动态特性发生深刻变革。系统梳理低惯量电力系统频率安全约束优化运行的关键问题、建模方法及求解策略,分析现有研究的局限性,并提出未来研究方向。在阐明低惯量电力系统优化运行面临的难点问题和挑战的基础上,从日前、日内、实时3个时间尺度总结低惯量电力系统优化运行模型的研究进展;进而,深入探讨非线性频率安全约束的多种类重构方法及源-荷不确定性处理方法;最后,给出多时间尺度协同优化、电力电子设备交互影响等前沿方向,以期为低惯量形态下中国新型电力系统的优化运行和频率安全提供参考。 展开更多
关键词 惯量 频率安全 优化运行 调度控制 机组组合 最优潮流
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