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基于拟静力学和混合热弹流动压润滑的高速机床轴承精度寿命分析
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作者 刘昊 陈云 +2 位作者 郭翼 时永鹏 陈星秋 《摩擦学学报(中英文)》 北大核心 2025年第6期873-888,共16页
机床主轴轴承作为机床的基础核心部件,其精度寿命是机床服役精度可靠性的重要保证.本文中以Archard磨损理论作为基本框架,通过耦合轴承拟静力学模型与混合热弹流动压润滑模型,结合球盘磨损试验测量了轴承钢材料磨损系数,提出了1套角接... 机床主轴轴承作为机床的基础核心部件,其精度寿命是机床服役精度可靠性的重要保证.本文中以Archard磨损理论作为基本框架,通过耦合轴承拟静力学模型与混合热弹流动压润滑模型,结合球盘磨损试验测量了轴承钢材料磨损系数,提出了1套角接触球轴承的精度寿命预测模型,与已有实测的轴承最小油膜厚度和寿命相关试验数据进行对比,证明了所建立模型的可行性.该模型综合考虑了轴承的力学状态、润滑性能和材料的抗磨损性能来评估轴承的精度寿命.通过模拟,研究了润滑油温度场、非牛顿流体特性、接触表面粗糙度和服役工况对轴承精度寿命的影响.结果表明:润滑油温度升高、粗糙度均方根值增大和轴、径向载荷增加均会显著削弱轴承的精度寿命,而润滑油的非牛顿流体特性对精度寿命影响较小。通过不同工况的模拟,发现随着转速增加,轴承精度寿命呈短暂升高而后降低的变化趋势. 展开更多
关键词 精度寿命预测 角接触球轴承 黏着磨损 拟静力学 混合热弹流
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点接触EHL二次压力峰和中心压力拟合公式 被引量:2
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作者 夏伯乾 张鑫磊 米俊 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2016年第3期431-436,共6页
基于求解点接触弹流润滑(EHL)问题的高效直接算法,研究了点接触EHL状态下载荷、速度、材料参数对二次压力峰和中心压力的影响,在对大量数值解结果进行分析和回归的基础上,给出了二次压力峰和中心压力对载荷、速度、材料参数关系的拟合公... 基于求解点接触弹流润滑(EHL)问题的高效直接算法,研究了点接触EHL状态下载荷、速度、材料参数对二次压力峰和中心压力的影响,在对大量数值解结果进行分析和回归的基础上,给出了二次压力峰和中心压力对载荷、速度、材料参数关系的拟合公式,并对拟合公式的精确性进行了检验,结果显示,在相当宽的参数范围内,所提出的拟合公式的计算结果与数值解的相对误差小于10%,为研究零件在点接触EHL状态下的最大应力及疲劳寿命预测提供了一个简单而实用的工具。 展开更多
关键词 点接触 弹流润滑 二次压力峰 中心压力 拟合公式
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滚子轴承特定结构耦合EHL控制转子非线性响应的数值研究
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作者 袁幸 朱永生 +2 位作者 洪军 张优云 翁小东 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2010年第11期18-22,共5页
应用理论分析和数值计算,针对实际精密转子系统服役性能要求,研究弹流润滑(EHL)下滚子轴承特定结构对转子非线性动态行为的控制机制,讨论一些主要参数滚子振动状态的影响。结果表明:支承端峰峰(P-P)值随滚子个数、滚道曲率系数、润滑剂... 应用理论分析和数值计算,针对实际精密转子系统服役性能要求,研究弹流润滑(EHL)下滚子轴承特定结构对转子非线性动态行为的控制机制,讨论一些主要参数滚子振动状态的影响。结果表明:支承端峰峰(P-P)值随滚子个数、滚道曲率系数、润滑剂黏度变化显著,适当选取这些参数可跃过共振区并使运动幅值精度提高;振动谱以固有振动、通过振动及其谐波组合为主频,EHL起到阻尼器的作用,可以整体削减系统振幅。 展开更多
关键词 精密转子系统 滚子轴承 弹流润滑(ehl) 特定结构
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渐开线直齿圆柱齿轮弹流(EHL)的非稳态特征(英文)
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作者 刘树春 崔勇俊 罗立凤 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1992年第3期118-120,共3页
1 Putting forword the question and its calculating method The lubrication of involute spur gear transmission is the typical one of transient EHL line contact problem. It can't be described only with famous Dowson-... 1 Putting forword the question and its calculating method The lubrication of involute spur gear transmission is the typical one of transient EHL line contact problem. It can't be described only with famous Dowson-Higginson equation, but it is a very complicated partial difference equation. So far, no any complete discussion has been seen at home and abroad, and it is a forward problem at this field in internation. So there is a number of deepgoing and much-needed work to do. It is correspondence with practical lubrication condition to explore the 展开更多
关键词 齿轮 弹流 非稳态 润滑
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弹塑性微峰接触的部分膜点EHL数值分析
5
作者 冯志友 翟文杰 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第5期714-717,共4页
在部分膜EHL润滑下 ,摩擦副表面微峰接触状况对零件表面应力及失效形式有直接的影响 .为此 ,在部分膜点接触EHL模型中引入更符合实际的表面微峰弹塑性接触模型来考察微峰接触载荷 ;并应用多重网格法针对多种表面微峰结构参数的影响进行... 在部分膜EHL润滑下 ,摩擦副表面微峰接触状况对零件表面应力及失效形式有直接的影响 .为此 ,在部分膜点接触EHL模型中引入更符合实际的表面微峰弹塑性接触模型来考察微峰接触载荷 ;并应用多重网格法针对多种表面微峰结构参数的影响进行了完全数值分析 .结果表明 ,粗糙度对油膜厚度的影响和表面纹理方向有关 ;相同粗糙度情况下 ,纵向纹理表面的接触载荷 >各向同性纹理表面的接触载荷 >横向纹理表面的接触载荷 .表面粗糙度较大时 ,峰顶参数对油膜压力和微峰接触压力有一定的影响 ,而对油膜形状影响甚微 ;表面越粗糙、表面凸峰越尖锐 ,微峰接触载荷则越大 . 展开更多
关键词 弹塑性接触 弹性流体动力润滑 ehl 数值分析 磨擦副 表面微峰接触
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线接触EHL状态下中心压力和二次压力峰的拟合公式 被引量:3
6
作者 张鑫磊 夏伯乾 《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 2017年第3期647-651,共5页
研究了线接触EHL状态下载荷、速度、材料参数对中心压力和二次压力峰的影响,在对大量数值解结果进行分析和回归的基础上,给出了中心压力幅值和二次峰压力幅值的拟合公式,并对拟合公式的精确性进行了检验。结果表明,在相当宽的参数范围内... 研究了线接触EHL状态下载荷、速度、材料参数对中心压力和二次压力峰的影响,在对大量数值解结果进行分析和回归的基础上,给出了中心压力幅值和二次峰压力幅值的拟合公式,并对拟合公式的精确性进行了检验。结果表明,在相当宽的参数范围内,提出的拟合公式的精度令人满意,可以满足工程设计要求。 展开更多
关键词 线接触 弹流润滑 中心压力幅值 二次压力峰幅值 拟合公式
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An intelligent method for contact fatigue reliability analysis of spur gear under EHL 被引量:1
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作者 胡贇 刘少军 +1 位作者 常继华 张建阁 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS CSCD 2015年第9期3389-3396,共8页
To complete the contact fatigue reliability analysis of spur gear under elastohydrodynamic lubrication(EHL) efficiently and accurately, an intelligent method is proposed. Oil film pressure is approximated using quadra... To complete the contact fatigue reliability analysis of spur gear under elastohydrodynamic lubrication(EHL) efficiently and accurately, an intelligent method is proposed. Oil film pressure is approximated using quadratic polynomial with intercrossing term and then mapped into the Hertz contact zone. Considering the randomness of the EHL, material properties and fatigue strength correction factors, the probabilistic reliability analysis model is established using artificial neural network(ANN). Genetic algorithm(GA) is employed to search the minimum reliability index and the design point by introducing an adjusting factor in penalty function. Reliability sensitivity analysis is completed based on the advanced first order second moment(AFOSM). Numerical example shows that the established probabilistic reliability analysis model could correctly reflect the effect of EHL on contact fatigue of spur gear, and the proposed intelligent method has an excellent global search capability as well as a highly efficient computing performance compared with the traditional Monte Carlo method(MCM). 展开更多
关键词 reliability contact fatigue spur gear artificial neural network(ANN) genetic algorithm(GA) elastohydrodynamic lubrication(ehl)
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燃油介质作动器往复密封摩擦热效应及磨损特性分析 被引量:2
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作者 李晶 王介豪 +1 位作者 古驹 徐扬 《液压与气动》 北大核心 2024年第3期36-42,共7页
发动机矢量推力作动器采用燃油作为传动介质,燃油的低黏度将使作动器密封接触面处于不良润滑条件,密封件摩擦磨损问题突出。针对燃油介质作动器不同压力、作动速度及油液温度的工作环境,建立往复密封热弹流混合润滑数值仿真模型,分析往... 发动机矢量推力作动器采用燃油作为传动介质,燃油的低黏度将使作动器密封接触面处于不良润滑条件,密封件摩擦磨损问题突出。针对燃油介质作动器不同压力、作动速度及油液温度的工作环境,建立往复密封热弹流混合润滑数值仿真模型,分析往复密封接触面摩擦热效应对油膜行为的影响,确定热分析边界条件,计算密封系统的瞬态温度分布。根据热分析结果,对油液黏度及密封区域内的油膜厚度进行修正,考虑密封件润滑条件探究摩擦热效应对密封性能与磨损特性的作用机理,分析不同工况条件对油膜厚度、摩擦力和磨损深度分布的影响,为设计高性能航空密封件奠定理论基础。 展开更多
关键词 燃油作动器 往复密封 热弹流混合润滑模型 摩擦热 磨损特性
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G13Cr4Mo4Ni4V轴承钢重载滚动接触疲劳损伤演化及失效行为研究 被引量:3
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作者 林飞虎 王黎钦 +4 位作者 李臻 吴继强 魏帅帅 束坤 刘永宝 《摩擦学学报(中英文)》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第9期1219-1229,共11页
G13Cr4Mo4Ni4V高温轴承钢在航发主轴轴承中广泛应用,具有优异的接触疲劳强度.采用球棒式疲劳试验机研究其在重载润滑条件下的滚动接触疲劳(RCF)损伤演化及失效行为.通过对测试棒接触轨迹三维形貌的测量,结合混合弹流润滑分析,获取了接... G13Cr4Mo4Ni4V高温轴承钢在航发主轴轴承中广泛应用,具有优异的接触疲劳强度.采用球棒式疲劳试验机研究其在重载润滑条件下的滚动接触疲劳(RCF)损伤演化及失效行为.通过对测试棒接触轨迹三维形貌的测量,结合混合弹流润滑分析,获取了接触区润滑行为的演变规律及其对表层和近表层疲劳失效行为的影响.通过对次表层材料微观结构组分和组织形貌的分析,研究了材料组织结构的累积损伤行为,探讨了微区润滑行为与近表层夹杂和次表层材料累积损伤之间的映射关系.研究结果表明:接触轨迹表面磨损、微点蚀和塑性变形造成接触表面润滑状态变化,润滑状态变化、近表层夹杂和次表层材料组织结构累积损伤之间的竞争机制和相互作用是造成不同疲劳失效形式的主要因素.该研究中首次对G13Cr4Mo4Ni4V轴承钢疲劳损伤演化及失效行为进行了详细分析,为轴承制造筛选材料和工艺提供数据. 展开更多
关键词 轴承钢 滚动接触疲劳 损伤演化 混合弹流润滑 塑性变形
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脂润滑弧齿锥齿轮热弹流润滑与效率研究 被引量:3
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作者 王振博 郑鹏 《摩擦学学报(中英文)》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第3期323-334,共12页
基于油动重载四旋翼无人机的特殊应用条件,研究了无人机齿轮箱内脂润滑弧齿锥齿轮的润滑状态及啮合效率.推导了适用于弧齿锥齿轮的脂润滑雷诺方程,采用计算油膜剪切力和微凸体接触摩擦力组成的复合摩擦系数代替摩擦系数经验公式的方法,... 基于油动重载四旋翼无人机的特殊应用条件,研究了无人机齿轮箱内脂润滑弧齿锥齿轮的润滑状态及啮合效率.推导了适用于弧齿锥齿轮的脂润滑雷诺方程,采用计算油膜剪切力和微凸体接触摩擦力组成的复合摩擦系数代替摩擦系数经验公式的方法,研究了在无人机各种工况下的齿面润滑情况和啮合效率.结果表明,本研究中提出的考虑粗糙度的脂润滑雷诺方程能够很好预测文献中的试验结果;弧齿锥齿轮的齿面较为复杂,不能用油润滑的中心油膜厚度算法近似估计脂润滑弧齿锥齿轮整个齿面上的润滑状态;1个啮合周期内的齿面摩擦系数在节点处最大;低转速情况下,齿面将进入混合润滑状态;1个啮合周期内啮合效率的变化与啮合位置密切相关,在啮入点处效率最低;在转速不变的前提下,润滑脂黏度越高,效率损失越大. 展开更多
关键词 啮合效率 热弹流 润滑状态 摩擦系数 混合润滑
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基于弹流润滑的滚子轴承参数研究 被引量:1
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作者 黄嘉铭 顾春兴 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2024年第7期40-49,共10页
基于弹流润滑理论研究滚子轴承结构参数对其润滑特性的影响。结合弹性接触变形方程以及流体动力学润滑方程,建立适合于滚子轴承的弹流润滑模型,研究在不同椭圆率、载荷、卷吸速度以及黏度等因素作用下滚子轴承的摩擦学性能变化规律。结... 基于弹流润滑理论研究滚子轴承结构参数对其润滑特性的影响。结合弹性接触变形方程以及流体动力学润滑方程,建立适合于滚子轴承的弹流润滑模型,研究在不同椭圆率、载荷、卷吸速度以及黏度等因素作用下滚子轴承的摩擦学性能变化规律。结果表明:椭圆率、载荷、卷吸速度以及黏度会不同程度地影响压力峰值及二次压力峰等参数;随着椭圆率的增大,油膜厚度以及压力显著增大;随着载荷的增大,总体压力、压力峰值、二次压力峰及其尖锐度明显增大,但最小油膜厚度略有下降;黏度与最小油膜厚度以及压力存在着明显正相关关系;卷吸速度与油膜厚度存在着微弱正相关关系,与油膜压力存在着微弱负相关关系。因此,一定程度上增大椭圆率并减小载荷,有利于提高润滑性能。 展开更多
关键词 滚子轴承 弹流润滑 线接触 点接触 多重网格法
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微量供油反润湿作用下润滑增效数值分析
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作者 李伟 李书义 郭峰 《摩擦学学报(中英文)》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第10期1366-1373,共8页
基于当今高速机械润滑和社会节能环保要求,微量润滑技术快速发展,而如何保证接触区润滑有效性成为关键.试验发现,基础油添加一定量硬脂酸后轨道润滑油呈现一定反润湿性,使得微量润滑油呈油滴状分布,能够达到润滑增效的目的.基于此,建立... 基于当今高速机械润滑和社会节能环保要求,微量润滑技术快速发展,而如何保证接触区润滑有效性成为关键.试验发现,基础油添加一定量硬脂酸后轨道润滑油呈现一定反润湿性,使得微量润滑油呈油滴状分布,能够达到润滑增效的目的.基于此,建立点接触微量润滑模型,分析油滴供油对接触区润滑的影响规律,并与均匀供油和充分供油对比.结果表明:一定量润滑油供给下油滴供油方式可以达到润滑增效的作用,但其增效作用不具有统一性,而且由于油滴非连续性供油方式则会导致接触区润滑状态呈现一定的波动性;与均匀分布供油相比,油滴供油的润滑增效情况会受到油滴分布情况的影响,工况参数的不恰当选择甚至会丧失其润滑增效优势;理论结果可为微量润滑增效设计提供数据参考,具有一定的工程指导意义. 展开更多
关键词 微量供油 反润湿 润滑增效 弹流润滑 数值分析
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表面粗糙度特征对齿轮接触区润滑特性的影响 被引量:15
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作者 杨勇 王家序 +2 位作者 周青华 李文广 杨万友 《摩擦学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第2期248-256,共9页
大部分工程实际粗糙表面符合非高斯分布,并对齿轮接触副润滑特性有重要影响.将渐开线齿轮啮合过程中齿面接触等效为三维无限长线接触,建立了一个可分析直齿轮和斜齿轮的混合弹流润滑计算模型;采用基于快速傅里叶变换的数值仿真方法生成... 大部分工程实际粗糙表面符合非高斯分布,并对齿轮接触副润滑特性有重要影响.将渐开线齿轮啮合过程中齿面接触等效为三维无限长线接触,建立了一个可分析直齿轮和斜齿轮的混合弹流润滑计算模型;采用基于快速傅里叶变换的数值仿真方法生成给定参数的非高斯粗糙表面;运用该模型对直齿轮和斜齿轮啮合过程进行分析,求得不同表面粗糙度特征齿轮在各个啮合点的油膜厚度、接触区载荷以及接触区比例的情况.结果表明:对于标准差相等的非高斯粗糙表面,偏度值对齿轮润滑状况的影响与工况紧密相关,在润滑良好的条件下,偏度值越小润滑状况越优;润滑恶劣的条件下,偏度值越大润滑状况越优;而在各种工况下,峰度值对齿轮润滑状况的影响都表现出峰度值越大润滑状况越优的特点. 展开更多
关键词 齿轮 混合弹流 粗糙表面 偏度 峰度
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塑料与钢制齿轮啮合的弹流润滑研究 被引量:9
14
作者 宋开利 王优强 +1 位作者 黄丙习 王民轩 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2005年第1期50-51,54,共3页
在油润滑条件下, 对改性聚醚醚酮塑料齿轮与钢制齿轮啮合时的弹流润滑机理进行了数值模拟研究, 并将计算结果与钢制齿轮副的接触点压力、润滑膜厚等进行了对比。结果表明, 塑料与钢制齿轮的啮合点处存在弹流润滑油膜, 且油膜要比钢制齿... 在油润滑条件下, 对改性聚醚醚酮塑料齿轮与钢制齿轮啮合时的弹流润滑机理进行了数值模拟研究, 并将计算结果与钢制齿轮副的接触点压力、润滑膜厚等进行了对比。结果表明, 塑料与钢制齿轮的啮合点处存在弹流润滑油膜, 且油膜要比钢制齿轮间的啮合油膜要厚; 塑料对钢齿轮啮合点处的最大和中心油膜压力都比钢对钢齿轮的啮合压力明显降低。 展开更多
关键词 弹流润滑 齿轮啮合 钢制 啮合点 齿轮副 油润滑 塑料齿轮 聚醚醚酮 改性 研究
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齿轮传动齿面摩擦因数计算方法的研究 被引量:22
15
作者 周长江 唐进元 +1 位作者 钟志华 吴长德 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2006年第10期185-191,共7页
从理论和实验2个方面,对复杂润滑状态下齿面摩擦因数的计算方法作了深入的系统研究。基于弹流润滑理论,综合研究了啮合周期内交变出现的完全弹流、混合润滑和边界润滑状态下齿面摩擦因数计算方法及其应用条件等。从齿面摩擦特性试验角度... 从理论和实验2个方面,对复杂润滑状态下齿面摩擦因数的计算方法作了深入的系统研究。基于弹流润滑理论,综合研究了啮合周期内交变出现的完全弹流、混合润滑和边界润滑状态下齿面摩擦因数计算方法及其应用条件等。从齿面摩擦特性试验角度,对基于啮合点曲率半径等效原理的模拟试件和基于功率损失同摩擦功耗等效原理的试验齿轮的摩擦因数计算方法从实验原理、实验条件及结论进行了比较分析。指出了齿面摩擦因数动测实验的优越性;并补充了线外啮合冲击摩擦模型及其摩擦因数的计算方法。含系统误差与综合变形齿轮副在复杂润滑状态下的齿面摩擦因数的计算方法体系的完整构建,对全面地认识齿面摩擦规律,对齿轮失效、减摩降噪等研究具有积极的意义。 展开更多
关键词 齿轮传动 摩擦因数 弹流润滑
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时变摩擦因数对弧齿锥齿轮动力学特性的影响 被引量:11
16
作者 王时龙 冯治恒 +1 位作者 雷松 萧红 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第2期148-152,共5页
建立了弧齿锥齿轮多自由度非线性动力学模型,深入分析了时变摩擦因数对齿轮系统动力学特性的影响。提出了齿轮啮合混合润滑模型,利用该模型计算了齿面啮合区域每个网格点的瞬时摩擦因数。与摩擦因数经验公式法相比,该模型能更准确地预... 建立了弧齿锥齿轮多自由度非线性动力学模型,深入分析了时变摩擦因数对齿轮系统动力学特性的影响。提出了齿轮啮合混合润滑模型,利用该模型计算了齿面啮合区域每个网格点的瞬时摩擦因数。与摩擦因数经验公式法相比,该模型能更准确地预测摩擦因数。对比了时变摩擦因数、常数摩擦因数和不考虑摩擦力三种情况下的动态啮合力和传递误差。研究结果表明,时变摩擦因数对弧齿锥齿轮的动力学特性有重要影响。 展开更多
关键词 弧齿锥齿轮 时变摩擦因数 混合弹流润滑 非线性动力学 动态响应
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大滑滚比工况下弹流摩擦试验研究 被引量:10
17
作者 刘焜 邴雷刚 +1 位作者 刘小君 王伟 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第21期2573-2576,共4页
针对大滑滚比工况,在自行改造的双盘摩擦磨损试验机上,完成了一系列线接触弹流摩擦试验;测量了不同工况下的摩擦因数,对试验结果进行了全面的分析,得到了一系列摩擦曲线,反映了多种具体工况下,各工况参数对摩擦因数的影响。结果表明:载... 针对大滑滚比工况,在自行改造的双盘摩擦磨损试验机上,完成了一系列线接触弹流摩擦试验;测量了不同工况下的摩擦因数,对试验结果进行了全面的分析,得到了一系列摩擦曲线,反映了多种具体工况下,各工况参数对摩擦因数的影响。结果表明:载荷比较小时,摩擦因数对载荷或转速的变化非常敏感;随着载荷的增大,摩擦因数对载荷与转速的敏感程度急剧下降;大滑滚比工况下,摩擦因数随滑滚比的变化幅度不大;摩擦因数随载荷增大而减小,且减小幅度随载荷增大而减小;摩擦因数随转速增大而减小,且减小幅度随转速增大而减小。 展开更多
关键词 大滑滚比 线接触 摩擦 弹流
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混合弹流润滑下弧齿锥齿轮传动啮合效率计算方法 被引量:20
18
作者 谷建功 方宗德 +1 位作者 苏进展 沈云波 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第5期188-192,共5页
齿轮的实际润滑状态为兼具完全弹流润滑和边界润滑的混合弹流润滑。通过推导混合弹流润滑下齿轮的平均滑动摩擦因数,结合弧齿锥齿轮的几何接触特性与承载接触特性,计算其瞬时接触椭圆长轴上各点的滑动摩擦功率损失,拟合了啮合周期内的... 齿轮的实际润滑状态为兼具完全弹流润滑和边界润滑的混合弹流润滑。通过推导混合弹流润滑下齿轮的平均滑动摩擦因数,结合弧齿锥齿轮的几何接触特性与承载接触特性,计算其瞬时接触椭圆长轴上各点的滑动摩擦功率损失,拟合了啮合周期内的滑动摩擦功率损失函数,经过积分运算得到了混合弹流润滑下弧齿锥齿轮传动的啮合效率。通过与格利森公司计算锥齿轮传动啮合效率的方法对比分析,表明该方法计算正确且精度高。 展开更多
关键词 弧齿锥齿轮 混合弹流润滑 啮合效率
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全膜润滑到边界润滑的过渡研究 被引量:12
19
作者 王文中 王顺 +1 位作者 胡元中 王慧 《润滑与密封》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第9期32-35,共4页
摩擦副在工作中经历不同的润滑状态,利用数值模拟的方法研究了从全膜润滑到边界润滑的过渡。数值实验显示,从全膜到边界润滑是个光滑的过渡过程。对于光滑表面,在较低速度下过渡到混合润滑;而对于粗糙表面,全膜到混合润滑的过渡发生在... 摩擦副在工作中经历不同的润滑状态,利用数值模拟的方法研究了从全膜润滑到边界润滑的过渡。数值实验显示,从全膜到边界润滑是个光滑的过渡过程。对于光滑表面,在较低速度下过渡到混合润滑;而对于粗糙表面,全膜到混合润滑的过渡发生在较高速度下。 展开更多
关键词 全膜弹流润滑 混合润滑 数值模拟 粗糙表面
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摆动工况下有限长线接触弹流的实验研究 被引量:9
20
作者 华同曙 陈晓阳 丁建宁 《摩擦学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第6期543-547,共5页
针对对数型凸度滚子,在自制的滚子接触光弹流试验装置上开展了摆动工况弹流的实验研究.在2种不同摆动频率下,测量了弹流润滑油膜厚度和形状.结果表明:在一定载荷范围内,对数凸型滚子弹流润滑状态下的油膜厚度沿轴向呈均匀分布.摆动工况... 针对对数型凸度滚子,在自制的滚子接触光弹流试验装置上开展了摆动工况弹流的实验研究.在2种不同摆动频率下,测量了弹流润滑油膜厚度和形状.结果表明:在一定载荷范围内,对数凸型滚子弹流润滑状态下的油膜厚度沿轴向呈均匀分布.摆动工况下润滑油膜的变化受到楔形效应和挤压效应的共同作用;低频时卷吸速度变化较小,以挤压效应为主;高频时卷吸速度变化较大,楔形效应增强.在卷吸速度为零时,油膜被封入接触区内,高频时形成的凹陷更为明显. 展开更多
关键词 线接触 摆动 弹流润滑
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