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集成排气歧管低周疲劳寿命研究
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作者 路明 张文权 李强 《内燃机与配件》 2024年第3期25-27,共3页
集成排气歧管的设计使排气部分收到高低温载荷的反复冲击,因此在局部区域会产生较大的应力集中,超过材料的屈服强度,产生塑性变形,会有低周疲劳破坏的风险。本文基于有限元的方法,计算某冲击循环的瞬态温度场结果,并基于此结果进行交变... 集成排气歧管的设计使排气部分收到高低温载荷的反复冲击,因此在局部区域会产生较大的应力集中,超过材料的屈服强度,产生塑性变形,会有低周疲劳破坏的风险。本文基于有限元的方法,计算某冲击循环的瞬态温度场结果,并基于此结果进行交变工况下的应力应变分析,研究排气部位危险位置的温度、应力和应变的变化规律,并基于局部应力应变法得到该位置的疲劳寿命,为缸盖设计提供一种分析方法。 展开更多
关键词 集成排气歧管 低周疲劳 局部应力应变法 瞬态温度场
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基于局部应力应变法估算高周疲劳寿命 被引量:23
2
作者 聂宏 常龙 《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第1期75-79,共5页
以往用局部应力应变法计算结构高周疲劳寿命不好的主要原因是在损伤与寿命计算中没有考虑缺口应力梯度等因素的影响。文中利用疲劳缺口系数对应变 -寿命曲线的弹性分量进行修正 ,从而可以较好地反映缺口根部应力梯度等因素对疲劳寿命的... 以往用局部应力应变法计算结构高周疲劳寿命不好的主要原因是在损伤与寿命计算中没有考虑缺口应力梯度等因素的影响。文中利用疲劳缺口系数对应变 -寿命曲线的弹性分量进行修正 ,从而可以较好地反映缺口根部应力梯度等因素对疲劳寿命的影响 ,使得局部应力应变法不仅可适用于低周疲劳寿命分析 ,也可以用于高周疲劳寿命分析。文中给出的方法简单 ,精度较好 。 展开更多
关键词 高周疲劳 局部应力应变法 应变-寿命曲线
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扭转条件下过渡圆角半径及径比对圆轴疲劳寿命的影响 被引量:15
3
作者 李有堂 于立群 《兰州理工大学学报》 CAS 北大核心 2008年第5期32-35,共4页
提出应用局部应力应变法计算疲劳寿命的原理.建立不同圆角半径和径比圆轴的有限元计算模型,利用ANSYS软件计算纯扭转条件下过渡圆角处的局部应力、应变;应用局部应力应变法计算对称循环载荷谱下的疲劳裂纹萌生寿命;绘制寿命随圆角半径... 提出应用局部应力应变法计算疲劳寿命的原理.建立不同圆角半径和径比圆轴的有限元计算模型,利用ANSYS软件计算纯扭转条件下过渡圆角处的局部应力、应变;应用局部应力应变法计算对称循环载荷谱下的疲劳裂纹萌生寿命;绘制寿命随圆角半径和径比变化的曲线图.计算分析结果表明,疲劳裂纹的形成寿命随着过渡圆角半径的变大而增长,随着径比的增大而呈下降趋势,径比越大,过渡圆角半径越小,疲劳裂纹的形成寿命越短. 展开更多
关键词 疲劳寿命 扭转 圆角半径 径比 有限元法 局部应力应变法
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圆环式联轴器膜片的疲劳寿命计算 被引量:5
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作者 丁雪兴 李超 +1 位作者 赵永刚 田玉恒 《兰州理工大学学报》 CAS 北大核心 2004年第5期49-51,共3页
用ANSYS有限元分析软件对金属膜片联轴器中圆环式膜片进行了应力计算,求出了膜片3种静态应力(扭转应力、离心应力、轴向弯曲应力)的平均应力和角向弯曲交变应力,进而应用局部应力 应变法计算了圆环式膜片的疲劳寿命,并分析了影响膜片疲... 用ANSYS有限元分析软件对金属膜片联轴器中圆环式膜片进行了应力计算,求出了膜片3种静态应力(扭转应力、离心应力、轴向弯曲应力)的平均应力和角向弯曲交变应力,进而应用局部应力 应变法计算了圆环式膜片的疲劳寿命,并分析了影响膜片疲劳寿命的因素. 展开更多
关键词 联轴器 圆环式膜片 ANSYS有限元 局部应力应变法 疲劳寿命
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烟气轮机叶片应力分析与寿命评估方法评述 被引量:9
5
作者 陈福来 帅健 丁克勤 《石油化工设备》 CAS 2006年第1期56-59,63,共5页
烟气轮机是炼油厂催化裂化装置的关键设备,合理预测叶片疲劳寿命是保障烟机安全运行的有效手段。从力学建模和边界条件两个方面简要阐述了叶片的应力分析方法,并系统分析了影响烟机叶片疲劳寿命的主要因素,提出了利用改进的局部应力应... 烟气轮机是炼油厂催化裂化装置的关键设备,合理预测叶片疲劳寿命是保障烟机安全运行的有效手段。从力学建模和边界条件两个方面简要阐述了叶片的应力分析方法,并系统分析了影响烟机叶片疲劳寿命的主要因素,提出了利用改进的局部应力应变法进行叶片寿命预测的合理性和叶片疲劳寿命的评估方法。 展开更多
关键词 烟气轮机 叶片 应力分析 疲劳寿命 局部应力应变法
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基于单轴损伤的货车钩尾框多轴疲劳寿命分析 被引量:9
6
作者 徐倩 谢基龙 +2 位作者 缪龙秀 郑明军 姜岩 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第1期19-22,共4页
基于单轴应变疲劳分析 ,提出了比例加载多轴应力状态下的疲劳寿命计算方法。采用钩尾框 AAR载荷谱和我国实测载荷谱 ,对货车 13号车钩钩尾框进行了细致的有限元计算和多轴疲劳寿命分析 ,结果与实际相吻合。
关键词 钩尾框 载荷谱 多轴应力状态 局部应变法 多轴疲劳寿命 多轴劳损伤 铁路 货车
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压力传感器轴销的疲劳寿命计算 被引量:1
7
作者 周俊 赵海峰 侯友夫 《煤矿机械》 北大核心 2005年第10期24-26,共3页
详细介绍了疲劳分析中的局部应力应变法分析方法和步骤,同时结合ANSYS,运用局部应力应变法中的稳态法对优化设计前后的压力传感器轴销分别分析、计算出了疲劳寿命,为优化设计对其抗疲劳性能的影响提供了客观的判断依据;对一般零部件的... 详细介绍了疲劳分析中的局部应力应变法分析方法和步骤,同时结合ANSYS,运用局部应力应变法中的稳态法对优化设计前后的压力传感器轴销分别分析、计算出了疲劳寿命,为优化设计对其抗疲劳性能的影响提供了客观的判断依据;对一般零部件的疲劳寿命的计算也有一定的参考价值。 展开更多
关键词 疲劳寿命计算 局部应力应变法 ANSYS 轴销
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局部应变法预测飞机结构带孔部件疲劳寿命 被引量:3
8
作者 童第华 陈志伟 《航空材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第5期86-90,共5页
介绍了应用Levenberg-M arquardt迭代法计算局部应力和局部应变的工作。Levenberg-M arquardt迭代法是求解超越方程的一种常用数学方法,但是缺点是程序比较复杂,计算效率较低,因此本文目的是找到一种程序实现简单、计算效率高、计算精... 介绍了应用Levenberg-M arquardt迭代法计算局部应力和局部应变的工作。Levenberg-M arquardt迭代法是求解超越方程的一种常用数学方法,但是缺点是程序比较复杂,计算效率较低,因此本文目的是找到一种程序实现简单、计算效率高、计算精度满足要求的计算方法,选择了二分法,并且对比分析了二分法和Levenberg-M arquardt迭代法求解局部应变与应变寿命方程的效率和精度,从而得出应用二分法来进行求解是简单并且可以被工程应用的;最后结合某飞机结构一种带孔部件的实例,应用局部应力应变法给出了该部位的寿命预测值,通过和试验寿命值的对比,得出了考虑平均应力修正的应变寿命方程才更符合工程要求。 展开更多
关键词 局部应力应变法 Levenberg-Marquardt迭代法 二分法 应变寿命方程 平均应力修正
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止裂孔尺寸对止裂效果影响的研究 被引量:15
9
作者 何云树 陈立军 杜洪增 《中国民航学院学报》 2004年第3期29-31,共3页
当航空器结构在航线使用过程中出现疲劳裂纹损伤时,通常在裂纹尖端打止裂孔进行临时性修理。通过理论分析和计算及试验分析,研究了止裂孔尺寸对止裂效果的影响。结果表明,当航空器结构出现疲劳裂纹损伤时,采用5.57~7.14mm直径的止裂孔... 当航空器结构在航线使用过程中出现疲劳裂纹损伤时,通常在裂纹尖端打止裂孔进行临时性修理。通过理论分析和计算及试验分析,研究了止裂孔尺寸对止裂效果的影响。结果表明,当航空器结构出现疲劳裂纹损伤时,采用5.57~7.14mm直径的止裂孔进行止裂修理,止裂效果较好;当止裂孔直径为6.35mm时,止裂效果最好。 展开更多
关键词 应力集中 有限元素法 局部应力应变法 疲劳寿命
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基于局部应力-应变法的飞机起落架车架寿命分析 被引量:1
10
作者 张显余 杨越明 +2 位作者 李颂 王文龙 钟殿生 《航空工程进展》 2010年第4期369-373,共5页
起落架是飞机结构中的重要组成部分,是飞机的主要承力构件,其工作性能直接影响飞机的起飞性能、着陆性能和安全。首次翻修寿命是一个非常重要的安全参数,而飞机起落架车架是决定起落架翻修寿命的关键构件。本文应用局部应力-应变法的原... 起落架是飞机结构中的重要组成部分,是飞机的主要承力构件,其工作性能直接影响飞机的起飞性能、着陆性能和安全。首次翻修寿命是一个非常重要的安全参数,而飞机起落架车架是决定起落架翻修寿命的关键构件。本文应用局部应力-应变法的原理,研究在循环载荷条件下某起落架的疲劳(裂纹形成)寿命,并对其裂纹形成寿命和出现裂纹后的剩余强度进行了估算,进而从疲劳断裂方面提出了延长该主起落架首次翻修寿命的理论依据。 展开更多
关键词 起落架车架 疲劳破坏 局部应力-应变法 循环载荷 寿命分析 首次翻修寿命
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A633D斗杆的疲劳裂纹形成寿命 被引量:4
11
作者 孟宪红 柳春图 《应用力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2001年第2期128-133,共6页
分析了A6 33D钢焊接接头在循环载荷下的疲劳特性 ,进行了疲劳特性和静态拉伸实验 ,得到了该材料的静力参数 ,常规机械性能 ,焊接接头的循环σ -ε曲线以及焊接接头的应变寿命曲线。将局部应力 应变法用于该材料的 1 0m3 斗杆的裂纹形... 分析了A6 33D钢焊接接头在循环载荷下的疲劳特性 ,进行了疲劳特性和静态拉伸实验 ,得到了该材料的静力参数 ,常规机械性能 ,焊接接头的循环σ -ε曲线以及焊接接头的应变寿命曲线。将局部应力 应变法用于该材料的 1 0m3 斗杆的裂纹形成寿命的估算。采用Miner法则结合概率的方法计算了不同可靠度下的疲劳寿命 ,其间考虑了焊接残余应力的影响 ,得出焊接残余应力的存在使斗杆的裂纹形成寿命降低约 1 0 %。 展开更多
关键词 裂纹形成寿命 挖掘机 局部应力-应变法 可靠度 焊接残余应力 A633D斗杆
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考虑残余应力效应的深潜器耐压壳体疲劳研究
12
作者 薛鸿祥 杨奇 +2 位作者 郑祖中 罗秋明 唐文勇 《舰船科学技术》 北大核心 2017年第1期32-36,共5页
本文考虑焊接残余应力的影响,给出包含裂纹萌生和裂纹扩展全过程的载人深潜器耐压球壳疲劳寿命预报方法,分别基于局部应力-应变法和能计及负应力比效应的裂纹扩展单一曲线模型预报了耐压球壳的工艺疲劳寿命和使用疲劳寿命,研究焊接残余... 本文考虑焊接残余应力的影响,给出包含裂纹萌生和裂纹扩展全过程的载人深潜器耐压球壳疲劳寿命预报方法,分别基于局部应力-应变法和能计及负应力比效应的裂纹扩展单一曲线模型预报了耐压球壳的工艺疲劳寿命和使用疲劳寿命,研究焊接残余应力大小对球壳疲劳寿命的影响。结果表明,忽略拉伸残余应力的影响将导致疲劳寿命预测结果偏于危险;耐压球壳整体受压时,拉伸残余应力使得球壳局部区域承受拉-压循环载荷,计算使用疲劳寿命过程中须考虑其影响;降低拉伸残余应力可有效提高耐压球壳的疲劳寿命。 展开更多
关键词 残余应力 耐压球壳 疲劳寿命 局部应力-应变法 单一曲线模型
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基于局部应力法的Bayes-神经网络舵板寿命预测
13
作者 朱长波 赵修平 王凯 《海军航空工程学院学报》 2017年第4期376-382,共7页
舵板是某水下航行体的关重件,为预测其使用寿命,文章建立了舵板航行体的计算域模型,通过仿真并运用局部应力应变法,计算出舵板在特定环境应力下的寿命;利用贝叶斯估计的先验知识以及神经网络,联合预测出舵板在不同的环境应力下的使用寿命。
关键词 舵板 局部应力应变法 贝叶斯估计 神经网络 寿命预测
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基于非局部化方法的边坡稳定性分析 被引量:2
14
作者 王小平 封金财 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第S1期247-252,共6页
应变局部化问题已经成为岩土力学研究的一个重要课题,边坡的稳定性分析必然要考虑这种应变局部化对边坡的稳定性影响。结合Bazant等的非局部化模型方法,将其推广应用到弹黏塑性本构模型中去,考虑两种正则化机制的耦合作用,并采用有限元... 应变局部化问题已经成为岩土力学研究的一个重要课题,边坡的稳定性分析必然要考虑这种应变局部化对边坡的稳定性影响。结合Bazant等的非局部化模型方法,将其推广应用到弹黏塑性本构模型中去,考虑两种正则化机制的耦合作用,并采用有限元方法结合滑面应力法对边坡的稳定性进行分析。将数值分析结果与极限平衡法和基于线弹性本构的滑面应力法结果进行了对比,从分析结果来看文中的计算结果是合理的,对实际工程具有一定的指导意义。 展开更多
关键词 应变局部化 非局部化方法 滑面应力法 有限元法 边坡稳定性
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缺口件疲劳特性研究方法 被引量:2
15
作者 田大将 李江华 +1 位作者 林伟 金丹 《力学与实践》 北大核心 2015年第5期580-584 579,579,共6页
缺口件疲劳问题的研究日益引起各国学者的重视.局部应力一应变法以其简单性在工程中得到了广泛应用,该方法通常会得到偏于安全的结果.引入疲劳缺口因子代替弹性应力集中因子针对缺口疲劳进行研究,仍未能从本质上改善预测结果的准确性.... 缺口件疲劳问题的研究日益引起各国学者的重视.局部应力一应变法以其简单性在工程中得到了广泛应用,该方法通常会得到偏于安全的结果.引入疲劳缺口因子代替弹性应力集中因子针对缺口疲劳进行研究,仍未能从本质上改善预测结果的准确性.考虑到"热点应力"附近的相对应力梯度,提出了应力梯度法研究缺口件疲劳问题,这一概念亦被用于应力场强度方法中,如何准确确定损伤区域是应力场强度方法需要解决的问题.临界距离理论可将Neuber律、Peterson方法及应力场强度方法进行有效统一,同时有限元方法的发展进一步支持了该理论.目前,该方法在高周疲劳研究中取得了较好的效果,但对低周疲劳寿命预测的有效性仍需进一步的验证. 展开更多
关键词 缺口件 局部应力-应变法 应力场强度方法 临界距离理论 有限元方法
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再制造航空发动机涡轮盘LCF寿命预测研究 被引量:4
16
作者 王常浩 刘淑杰 +1 位作者 王轶凡 张洪潮 《大连理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第4期366-371,共6页
针对缺乏航空发动机再制造涡轮盘低周疲劳(low cycle fatigue,LCF)参数数据,无法直接利用传统寿命预测方法进行再制造涡轮盘LCF寿命预测的现状,考虑疲劳极限与疲劳寿命的关系,提出利用再制造涡轮盘寿命修正系数,对通过有限元应力-应变... 针对缺乏航空发动机再制造涡轮盘低周疲劳(low cycle fatigue,LCF)参数数据,无法直接利用传统寿命预测方法进行再制造涡轮盘LCF寿命预测的现状,考虑疲劳极限与疲劳寿命的关系,提出利用再制造涡轮盘寿命修正系数,对通过有限元应力-应变分析及局部应力-应变法得到的寿命预测结果进行修正的方法,实现再制造涡轮盘寿命预测.最后将预测结果与相关试验结果进行对比,证明预测结果具有一定准确性. 展开更多
关键词 再制造涡轮盘 疲劳寿命修正系数 局部应力-应变法 低周疲劳寿命预测
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排水条件对砂岩力学及其变形局部化特性影响试验研究
17
作者 许江 曹琦 +3 位作者 彭守建 陈奕安 张倩文 饶豪魁 《煤炭科学技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第9期189-201,共13页
为了研究砂岩在渗流−应力耦合作用下的变形局部化破坏特征,利用可视化三轴伺服控制试验系统,结合三维数字图像相关技术(three-dimensional digital image correlation,简称3D-DIC),开展不同排水条件下的砂岩三轴压缩试验,对岩石力学、... 为了研究砂岩在渗流−应力耦合作用下的变形局部化破坏特征,利用可视化三轴伺服控制试验系统,结合三维数字图像相关技术(three-dimensional digital image correlation,简称3D-DIC),开展不同排水条件下的砂岩三轴压缩试验,对岩石力学、渗流及其变形局部化特性进行分析,并利用电镜扫描对砂岩破坏后其破裂面微观形貌进行分析。结果表明:排水条件下砂岩的峰值强度和弹性模量高于不排水条件下的值,且随着渗透水压增大,砂岩的峰值强度、弹性模量和泊松比均随之增大,出现贯通裂纹的时间点和渗透率最大值出现的时间点则会提前;当渗透水压相同时,不排水条件下砂岩表面变形场云图的局部化带比排水条件下的更宽,即岩石的宏观裂纹更明显,排水条件下水流将岩石内部的矿物颗粒带走,形成孔洞,其破裂面的表面比不排水条件下更光滑,而不排水条件下颗粒表面明显有片状岩屑附着;所有排水条件下径向变形局部化启动点始终高于轴向变形局部化启动点,平均提高了1.23%,变形局部化径向、轴向启动应力水平均随渗透水压的增大而增大,即启动的时间点更提前,排水条件下砂岩的径向启动应力水平、轴向启动应力水平均高于不排水条件下的值,平均分别提高了1.85%和2.21%,渗透水压相同时,不排水条件下启动应力及应力水平受水压的影响比排水条件更明显。 展开更多
关键词 三维数字图像相关法 排水条件 渗流–应力耦合 变形局部化 电镜扫描
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超高压压缩机气缸联结螺栓疲劳寿命预测 被引量:2
18
作者 余德建 陈晔 《石油化工设备》 CAS 2021年第4期24-30,共7页
某石化公司乙烯装置生产过程中,超高压压缩机二级气缸上一高强度联结螺栓发生断裂。通过对联结螺栓断口宏观形貌和显微金相图像的分析,确定联结螺栓断裂系螺栓在长期高频次循环载荷作用下发生的疲劳断裂。确定采用修正后的局部应力应变... 某石化公司乙烯装置生产过程中,超高压压缩机二级气缸上一高强度联结螺栓发生断裂。通过对联结螺栓断口宏观形貌和显微金相图像的分析,确定联结螺栓断裂系螺栓在长期高频次循环载荷作用下发生的疲劳断裂。确定采用修正后的局部应力应变法对剩余未断裂螺栓的疲劳寿命进行预测。基于ABAQUS有限元分析软件,对螺栓联结结构二维模型进行非线性接触分析。有限元分析结果表明,螺纹接触的第一圈齿根底部圆角附近出现明显的应力集中。通过疲劳试验得到了螺栓材料的总应变寿命曲线方程。根据有限元数值模拟和疲劳试验结果,预测剩余螺栓的疲劳寿命约为21.3 a。 展开更多
关键词 螺栓 压缩机 疲劳寿命 局部应力应变法 有限元分析 预测
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两种常用疲劳寿命估算方法的可靠性对比 被引量:4
19
作者 韩杨 《山西建筑》 2008年第31期90-91,共2页
评述了两种估算方法的估算步骤和特点,对两种方法在疲劳估算寿命的可靠性上做了一个简单的比较,对比结果表明:局部应力应变法比名义应力法有较高的精度和可靠度,通过实例验证了结论的正确性。
关键词 疲劳寿命估算方法 名义应力法 局部应力应变法 可靠性
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两种常用疲劳寿命估算方法的可靠性对比 被引量:3
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作者 康乐 《工程建设与设计》 2017年第14期23-25,共3页
疲劳破坏是结构的主要破坏方式之一,准确预测结构的疲劳寿命非常重要。目前,对疲劳寿命的估算有许多方法,最常用的是局部应力应变法和名义应力法。论文评述了两种估算方法的估算步骤和特点,对两种方法在疲劳估算寿命的可靠性做了简单的... 疲劳破坏是结构的主要破坏方式之一,准确预测结构的疲劳寿命非常重要。目前,对疲劳寿命的估算有许多方法,最常用的是局部应力应变法和名义应力法。论文评述了两种估算方法的估算步骤和特点,对两种方法在疲劳估算寿命的可靠性做了简单的比较。对比结果表明:局部应力应变法比名义应力法有较高的精度和可靠度。并通过实例验证了结论的正确性。 展开更多
关键词 疲劳寿命估算方法 名义应力法 局部应力应变法 可靠性
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