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Test of the Relative Permeability Curve of a Gas and Oil Condensate System and its Effect on the Recovery of Oil and Gas 被引量:5
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作者 郭平 李海平 +2 位作者 宋文杰 江同文 王小强 《Petroleum Science》 SCIE CAS CSCD 2004年第4期36-41,65,共7页
The relative permeability curve has been measured with simulation oil (refined oil) and gas (nitrogen or air) at room temperature and a lowpressure, both of which are very important parameters for depicting the flow ... The relative permeability curve has been measured with simulation oil (refined oil) and gas (nitrogen or air) at room temperature and a lowpressure, both of which are very important parameters for depicting the flow of fluid through porous media in a hydrocarbon reservoir. This basic measurement is often applied in exploitation evaluation, but the underground conditions with high temperature and pressure, and the phase equilibrium of oil and gas, are not taken into consideration when the relative permeability curve is tested. There is an important theoretical and practical sense in testing the diphase relative permeability curve of the equilibrium of oil and gas under the conditions of high temperature and pressure. The test method for the relative permeability curve is proposed in this paper. The relative permeability of the equilibrium of oil and gas and the standard one are tested in two fluids, and the differences between these two methods are stated. The research results can be applied to the simulation and prediction of CVD in long cores and then the phenomenon can better explain that the recovery of condensate gas rich in condensate oil is higher than that of CVD test in PVT. Meanwhile, the research shows that the relative permeability curve of equilibrium oil and gas is sensitive to the rate of exploitation, and the viewpoint proves that an improved gas recovery rate can properly increase the recovery of condensate oil. 展开更多
关键词 Equilibrium condensate oil and gas condensate gas relative permeability curve long cores condensate oil recovery
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Characterization of the generalized permeability jail in tight reservoirs by analyzing relative-permeability curves and numerical simulation 被引量:2
2
作者 Feng-Peng Lai Zhi-Ping Li +1 位作者 He-Xin Wei Wei Zhang 《Petroleum Science》 SCIE EI CSCD 2023年第5期2939-2950,共12页
This study comprehensively characterizes the boundary values of generalized permeability jail in tight reservoirs through relative-permeability curve analysis,numerical simulation,and economic evaluation.A total numbe... This study comprehensively characterizes the boundary values of generalized permeability jail in tight reservoirs through relative-permeability curve analysis,numerical simulation,and economic evaluation.A total number of 108 relative-permeability curves of rock samples from tight reservoirs were obtained,and the characteristics of relative-permeability curves were analyzed.The irreducible water saturation(Swi)mainly ranges from 20% to 70%,and the residual gas saturation(Sgr)ranges from 5% to 15% for 55% of the samples.The relative-permeability curves are categorized into six types(Category-Ⅰ to Ⅵ)by analyzing the following characteristics:The relative permeability of gas at Swi,the relative permeability of water at Sgr,and the relative permeability corresponding to the isotonic point.The relative permeability curves were normalized to facilitate numerical simulation and evaluate the impact of different types of curves on production performance.The results of simulation show significant difference in production performance for different types of relative-permeability curves:Category-Ⅰ corresponds to the case with best well performance,whereas Categories-Ⅴ and Ⅵ correspond to the cases with least production volume.The results of economic evaluation show a generalized permeability jail for Categories-Ⅳ,Ⅴ,and Ⅵ,and the permeability jail develops when the relative permeability of gas and water is below 0.06.This study further quantifies the range of micro-pore parameters corresponding to the generalized permeability jail for a tight sandstone reservoir. 展开更多
关键词 Generalized permeability jail CHARACTERIZATION relative permeability curve Numerical simulation Pore structure
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平曲线要素对小客车运行碳排放的影响特征研究
3
作者 王晓飞 罗振 +2 位作者 王少华 潘玲 曾强 《华南理工大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第2期68-79,共12页
我国“十四五”发展规划对交通绿色发展提出了更高要求,交通运营所产生的排放是交通行业碳排放的主要来源。为研究公路平曲线路段小客车运行碳排放的影响因素,通过开展现场实车试验,试验车载OBD(On Board Diagnostics)设备采集广东省内... 我国“十四五”发展规划对交通绿色发展提出了更高要求,交通运营所产生的排放是交通行业碳排放的主要来源。为研究公路平曲线路段小客车运行碳排放的影响因素,通过开展现场实车试验,试验车载OBD(On Board Diagnostics)设备采集广东省内典型公路曲线段现场行车试验数据,并通过IPCC(Intergovernmental Panel on Climate Change)碳排放核算方法获取路段碳排放率数据,结合道路线形选取了影响小客车运行排放的相关评价指标,在灰色关联分析的基础上对相关评价指标进行关联度计算。结果表明:平曲线路段线形要素中缓和曲线长度占比、缓和曲线参数等指标与路段碳排放率显著关联;圆曲线半径在一定区间内与路段碳排放率显著关联。非线形指标中显著相关的有加速度标准差和加速度均值,与这两者显著相关的线形指标是缓和曲线参数和缓和曲线长度占比。结合灰色关联分析结果,从指标中选取了8个关联指标,通过建立灰色GM(1,N)模型对平曲线路段小客车行驶碳排放总量进行预测,预测结果和实际结果平均相对误差为5.10%,模型预测性能优于传统多元回归模型,在数据有限的情况下表现出色并提供可靠的预测结果。研究成果可识别路段对碳排放有显著影响的关键设计和运行参数,为平曲线路段低碳优化设计和管理提供理论依据。 展开更多
关键词 公路 平曲线 碳排放率 灰色关联度 小客车
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新型硬质聚氨酯泡沫抗压性能及本构关系研究 被引量:1
4
作者 许晓亮 徐家鹏 +2 位作者 樊宏炜 李蓓 谭仪忠 《三峡大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2024年第6期80-86,共7页
聚氨酯发泡材料拥有快速早强、轻质等优点,在很多基础设施建筑及修复上都有应用.本文在未浸水与浸水两种条件下,通过对聚氨酯发泡材料2h内的单轴抗压强度进行测试,得到材料的应力-应变曲线,并通过分析认为:曲线无明显的峰值点,随着时间... 聚氨酯发泡材料拥有快速早强、轻质等优点,在很多基础设施建筑及修复上都有应用.本文在未浸水与浸水两种条件下,通过对聚氨酯发泡材料2h内的单轴抗压强度进行测试,得到材料的应力-应变曲线,并通过分析认为:曲线无明显的峰值点,随着时间的增加,试样的抗压强度不断增加,并在90min时能达到最大强度95%以上;浸水后试样的抗压强度有10%左右的增幅;试样的强度与密度相关,密度越大,试样的强度越大.通过引入时间特征参数,同时结合试验结果,提出2h内浸水下不同时间内聚氨酯材料的单轴抗压本构模型,验证了时间参数拟合公式的合理性,可为聚氨酯材料在路面修复以及抢险救灾工程的应用提供理论依据. 展开更多
关键词 聚氨酯 单轴压缩试验 应力-应变曲线 本构关系
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明渠非标准断面法测流水位流量关系的率定及影响因素分析 被引量:1
5
作者 梁慧真 宗全利 +2 位作者 刘贞姬 谢炎 刘冬冬 《排灌机械工程学报》 CSCD 北大核心 2024年第2期147-153,160,共8页
为探究明渠非标准断面法测流的水位流量关系曲线的率定问题,以新疆第三师某团场25处渠道量水断面为研究对象,利用FlowTracker 2手持式声学多普勒流速仪进行了水位流量关系率定工作.根据实测结果,率定了各渠道量水断面的水位流量关系曲线... 为探究明渠非标准断面法测流的水位流量关系曲线的率定问题,以新疆第三师某团场25处渠道量水断面为研究对象,利用FlowTracker 2手持式声学多普勒流速仪进行了水位流量关系率定工作.根据实测结果,率定了各渠道量水断面的水位流量关系曲线,并对所率定出的曲线进行了符号检验、适线检验和偏离数值检验及误差分析,在此基础上,对流量拟合参数的影响因素进行了分析.结果表明:所率定的25处渠道量水断面中,14处具有稳定的水位流量关系,5处受回水影响、6处受渠道淤积影响为不稳定的水位流量关系;在渠道粗糙系数Ra、边坡系数m及坡降i相同的条件下,流量拟合参数与渠道底宽b总体上呈正相关;在渠道粗糙系数Ra、边坡系数m及底宽b相同的条件下,流量拟合参数与渠道坡降i总体上呈负相关.研究结果可以为灌区自动化量水设备测流准确性的校核提供参考依据. 展开更多
关键词 非标准断面法 水位流量关系曲线 率定 流量拟合参数 自动化量水
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基于NURBS曲线的小半径钢轨打磨措施研究
6
作者 王子旭 蔡湘璇 +4 位作者 车玉富 钟旭磷 许自强 林凤涛 陈武 《交通与运输》 2024年第5期51-57,共7页
为提升列车小半径曲线通过性能,减少小半径曲线钢轨磨耗,运用NURBS曲线设计个性化钢轨打磨廓形。首先,基于三次NURBS曲线,推导我国现有标准钢轨打磨廓形CHN60;其次,通过弗雷歇距离法选取实测小半径曲线磨耗钢轨代表廓形;再次,基于差分... 为提升列车小半径曲线通过性能,减少小半径曲线钢轨磨耗,运用NURBS曲线设计个性化钢轨打磨廓形。首先,基于三次NURBS曲线,推导我国现有标准钢轨打磨廓形CHN60;其次,通过弗雷歇距离法选取实测小半径曲线磨耗钢轨代表廓形;再次,基于差分进化算法,迭代优化个性化钢轨打磨廓形;最后,基于SIMPACK软件建立耦合动力学模型,计算个性化打磨廓形与CHN60标准打磨廓形相关参数。研究结果表明:与CHN60标准打磨廓形相比,个性化打磨廓性磨耗指数降低17.76%;脱轨系数、轮重减载率、轮轨横向力、轮轨垂向力分别降低30.38%、11.84%、21.28%和0.37%。 展开更多
关键词 轮轨关系 列车动力学 小半径曲线 个性化打磨
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现代有轨电车小半径曲线轮轨关系改善及噪声控制
7
作者 朱培呈 程樱 《噪声与振动控制》 CSCD 北大核心 2024年第3期152-157,共6页
以某市有轨电车项目为依托,研究分析典型小半径曲线的轮轨噪声特性和发生机理,通过钢轨打磨改善轮轨关系;研究弹性车轮、轮缘润滑、轨道润滑轮轨曲线对于噪声控制的影响规律。研究表明列车通过曲线半径时,弹性车轮产生的轮轨噪声明显低... 以某市有轨电车项目为依托,研究分析典型小半径曲线的轮轨噪声特性和发生机理,通过钢轨打磨改善轮轨关系;研究弹性车轮、轮缘润滑、轨道润滑轮轨曲线对于噪声控制的影响规律。研究表明列车通过曲线半径时,弹性车轮产生的轮轨噪声明显低于传统车轮;轮缘润滑可在有轨电车小半径曲线地段广泛使用;通过测试发现在轮轨之间加入轨顶摩擦改进剂,可使摩擦系数控制在恒定合理范围内,从而降低轮轨间蠕变,有效降低噪声。 展开更多
关键词 声学 现代有轨电车 曲线轨道 轮轨关系 轮轨噪声 噪声控制
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碱矿渣再生混凝土单轴受压应力-应变关系研究
8
作者 万方雄 侯剑 +2 位作者 陶仲珩 杨梓豪 李彪 《水利与建筑工程学报》 2024年第2期114-121,共8页
为获取碱矿渣再生混凝土(AASRAC)的力学性能参数,对18个混凝土试件进行单轴受压试验,分析再生骨料取代率对受压应力-应变全曲线的影响,并建立AASRAC单轴受压应力-应变曲线全曲线方程。研究结果表明,AASRAC试件均呈现明显脆性破坏特征,... 为获取碱矿渣再生混凝土(AASRAC)的力学性能参数,对18个混凝土试件进行单轴受压试验,分析再生骨料取代率对受压应力-应变全曲线的影响,并建立AASRAC单轴受压应力-应变曲线全曲线方程。研究结果表明,AASRAC试件均呈现明显脆性破坏特征,随着再生骨料取代率增大,混凝土峰值强度、弹性模量呈现先小幅增加后降低的趋势。由于碱性激发基体更为致密的孔隙结构以及再生骨料中未水化水泥颗粒在碱激发剂作用下的二次水化作用,当再生骨料取代率为75%时,AASRAC的抗压强度与未掺组强度基本相同。所建立的应力-应变关系方程的计算结果与试验结果吻合良好,该曲线方程能够较好地预测AASRAC在单轴受压荷载下的力学性能参数。 展开更多
关键词 碱矿渣混凝土 再生骨料取代率 单轴受压 应力-应变曲线 本构关系
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曲线变宽桥梁爬移成因分析及处治对策
9
作者 李伟 《交通与港航》 2024年第6期90-94,共5页
广东省某高速公路匝道桥出现整体爬坡,导致支座严重损坏,固定支座垫石开裂,单向滑动支座纵向限位钢板断裂;通过对整体温度、梯度温度、收缩、徐变、汽车制动力、离心力等因素进行分析,得出桥梁产生整体爬移及支座相关病害的主要原因为:... 广东省某高速公路匝道桥出现整体爬坡,导致支座严重损坏,固定支座垫石开裂,单向滑动支座纵向限位钢板断裂;通过对整体温度、梯度温度、收缩、徐变、汽车制动力、离心力等因素进行分析,得出桥梁产生整体爬移及支座相关病害的主要原因为:在温度力的反复作用下,桥梁沿纵向和径向均出现不同程度的膨胀收缩现象,纵桥向出现整体爬坡现象,同时由于曲线变宽桥梁结构特性及支座约束边界的影响,使得桥梁实际位移方向与支座允许滑动方向不一致,导致支座限位钢板受到较大的交变应力荷载,最终造成支座钢板断裂破坏。通过采取更换支座形式,使新旧支座共同承担水平力,验算表明更换支座形式可有效防止既有桥梁爬移,处治对策有效。 展开更多
关键词 曲线变宽桥梁 整体爬移 支座相关病害 处治对策
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全过程的沉降量预测方法研究 被引量:165
10
作者 宰金珉 梅国雄 《岩土力学》 EI CSCD 2000年第4期322-325,共4页
根据全过程的沉降量与时间关系的特点,建立了泊松曲线预测模型,然后将该模型应用于某些具体的工程,证实了该方法的合理性,最后指出了值得进一步研究的问题。
关键词 泊松曲线 预测模型 沉隆量 时间 测量误差 机理
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注采比与产水率的关系研究 被引量:11
11
作者 彭得兵 唐海 +3 位作者 朱健辉 吕栋梁 吕渐江 万永刚 《断块油气田》 CAS 北大核心 2010年第5期593-595,604,共4页
为了改进钟德康推导的砂岩油田注采比曲线的通用预测公式,基于王怒涛关于甲乙型和丙丁型综合水驱特征曲线的研究成果,结合注水开发砂岩油田的注采关系曲线,推导出了预测注采比变化规律的甲乙型和丙丁型注采比曲线。两类曲线方程均表明... 为了改进钟德康推导的砂岩油田注采比曲线的通用预测公式,基于王怒涛关于甲乙型和丙丁型综合水驱特征曲线的研究成果,结合注水开发砂岩油田的注采关系曲线,推导出了预测注采比变化规律的甲乙型和丙丁型注采比曲线。两类曲线方程均表明注采比变化全过程是水油比(含水率)的单值函数,根据方程可以预测油藏开发后期的注采比或产水率。实例应用研究结果表明,丙丁型注采比曲线有时并不适用。此外将实际注采比曲线与理论图版进行拟合,得到拟合效果较好的n值,从而可以反过来确定哪一种水驱特征曲线可更好地描述油藏的开发动态。 展开更多
关键词 注采关系曲线 水驱特征曲线 注采比 产水率
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厦门砂土的动力特性研究 被引量:27
12
作者 王权民 李刚 +2 位作者 陈正汉 曹继东 方祥位 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第10期1628-1632,共5页
为了探讨厦门砂土的动力特性,对厦门金秋豪园场地的中粗砂和细粉砂做了一系列振动三轴试验,并对同一场地的含泥中砂做了4个共振柱试验。根据试验结果,确定了中粗砂与细粉砂的液化曲线和动本构关系,提出了相应的动孔压模型,得到了含泥中... 为了探讨厦门砂土的动力特性,对厦门金秋豪园场地的中粗砂和细粉砂做了一系列振动三轴试验,并对同一场地的含泥中砂做了4个共振柱试验。根据试验结果,确定了中粗砂与细粉砂的液化曲线和动本构关系,提出了相应的动孔压模型,得到了含泥中砂在小应变条件下动剪切模量和阻尼比的变化规律。 展开更多
关键词 液化曲线 动本构关系 动孔压 共振柱 阻尼比
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相对渗透率定量预测新方法 被引量:12
13
作者 何琰 伍友佳 吴念胜 《石油勘探与开发》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2000年第5期66-68,共3页
在压汞测试的基础上 ,利用分形几何学原理和方法 ,建立了毛管压力曲线分形模型和相对渗透率的分形预测模型。在毛管压力曲线分形模型和分数维的基础上 ,能准确确定任意含水饱和度 ,提高了饱和度的预测精度。在此基础上 ,利用建立的相对... 在压汞测试的基础上 ,利用分形几何学原理和方法 ,建立了毛管压力曲线分形模型和相对渗透率的分形预测模型。在毛管压力曲线分形模型和分数维的基础上 ,能准确确定任意含水饱和度 ,提高了饱和度的预测精度。在此基础上 ,利用建立的相对渗透率分形预测模型 ,可求得任意含水饱和度下的润湿相相对渗透率和非润湿相的相对渗透率。 展开更多
关键词 油藏 储集层 相对渗透率 预测方法 分形预测
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钛合金材料蠕变特性的理论与试验研究 被引量:10
14
作者 王雷 屈平 +2 位作者 李艳青 黄进浩 万正权 《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2018年第4期464-474,共11页
钛合金是深海工程装备的重要材料,在深海环境下会产生不同程度的蠕变变形。该文针对双态组织和网篮组织TC4 ELI钛合金材料,在宏观和微观两个方面开展钛合金蠕变试验研究。开展多组应力水平下的钛合金压缩蠕变试验,绘制蠕变曲线,对传统的... 钛合金是深海工程装备的重要材料,在深海环境下会产生不同程度的蠕变变形。该文针对双态组织和网篮组织TC4 ELI钛合金材料,在宏观和微观两个方面开展钛合金蠕变试验研究。开展多组应力水平下的钛合金压缩蠕变试验,绘制蠕变曲线,对传统的Norton方程进行修正,基于最小二乘法拟合饱和蠕变临界应力值和蠕变应力指数,给出初始蠕变阶段和稳态阶段的蠕变本构关系。同时,基于OM(光学显微镜)、XRD(X射线衍射)、TEM(透射电镜)和SEM(扫描电镜)观察,给出TC4 ELI钛合金材料的压缩蠕变微观机理。 展开更多
关键词 蠕变 TC4ELI钛合金 蠕变曲线 蠕变本构关系 微观机理学
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估计三种常用疲劳应力-寿命模型P-S-N曲线的统一经典极大似然法 被引量:40
15
作者 赵永翔 王金诺 高庆 《应用力学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第1期83-90,共8页
拓展经典极大似然法到Langer模型,提出了估计三参数、Langer和Basquin三种常用疲劳应力-寿命模型P-S-N曲线及其置信限的统一方法。方法用于处理极大似然法疲劳试验得到的S-N数据。该试验在特别关注的参考载荷试验一组试样,其余试样在... 拓展经典极大似然法到Langer模型,提出了估计三参数、Langer和Basquin三种常用疲劳应力-寿命模型P-S-N曲线及其置信限的统一方法。方法用于处理极大似然法疲劳试验得到的S-N数据。该试验在特别关注的参考载荷试验一组试样,其余试样在不同载荷下试验。以参考载荷试验数据的统计参量为基础,按照每个模型中材料常数协同处于相同概率水平原则,将曲线表示为对数疲劳寿命均值和均方差线的广义形式,至多4个材料常数。曲线中的材料常数按极大似然原理采用数学规划法求出。45#碳钢缺口试样(kt=20)对称循环加载试验数据的分析说明了方法的有效性。分析还揭示合理模型有必要通过比较拟合效果、预计误差和应用安全性来确定。三参数模型的拟合效果最好,Langer模型稍差,Basquin模型较差。从拟合效果、预计误差和应用安全性角度,Basquin模型不适于描述该套数据。此外,经典极大似然法估计结果可能因受局部统计参量影响而给出非安全估计,有必要发展改进的可以最大限度减小这种影响的方法。 展开更多
关键词 疲劳 应力-寿命模型 P-S-N曲线 经典极大似然法
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模拟应变软化岩石三轴试验过程曲线 被引量:27
16
作者 沈华章 王水林 刘泉声 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第6期1647-1654,共8页
在经典弹塑性理论框架下,认为岩石材料在应变软化过程中遵守摩尔-库仑强度准则,塑性变形服从非关联流动法则。对两组岩石在三轴试验中呈现的应变软化行为进行了分析,获取了峰值前后强度参数的大小。采用应变软化模拟方法,将应力-应变曲... 在经典弹塑性理论框架下,认为岩石材料在应变软化过程中遵守摩尔-库仑强度准则,塑性变形服从非关联流动法则。对两组岩石在三轴试验中呈现的应变软化行为进行了分析,获取了峰值前后强度参数的大小。采用应变软化模拟方法,将应力-应变曲线峰后应变软化阶段简化为一系列应力跌落和塑性流动的脆塑性过程,在给定的强度参数演化规律基础上,得到了岩石的应力-应变曲线、侧向应变-轴向应变曲线、体应变-轴向应变曲线和塑性体应变-轴向塑性应变曲线。模拟得到的应力-应变曲线与试验结果吻合较好,其他曲线与相关试验测试规律基本一致。研究成果对确定岩石强度参数与认识岩石峰后强度演化规律有一定的指导意义。 展开更多
关键词 应变软化本构关系 应力-应变全过程曲线 数值模拟 三轴试验
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结构用铝合金材料循环加载性能研究 被引量:9
17
作者 贾斌 张其林 罗晓群 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2018年第8期21-27,36,共8页
为了能精确描述铝合金结构构件在地震作用下的力学响应和耗能能力,基于结构用铝合金材料,进行多种加载制度下的试验研究,分析其单调性能、循环性能特点,并采用Osgood模型对循环骨架曲线进行拟合,获得三种铝合金材料的骨架曲线关键参数... 为了能精确描述铝合金结构构件在地震作用下的力学响应和耗能能力,基于结构用铝合金材料,进行多种加载制度下的试验研究,分析其单调性能、循环性能特点,并采用Osgood模型对循环骨架曲线进行拟合,获得三种铝合金材料的骨架曲线关键参数。基于Chaboche循环塑性本构模型,通过试验数据对模型相关参数进行标定,并应用于有限元分析,分析结果与试验结果吻合良好。利用Abaqus软件平台二次开发了能够应用于梁单元进行结构弹塑性分析的单轴双面模型(UTSMP),并对其正确性以及适用性进行验证。 展开更多
关键词 铝合金 循环加载 应变强化 骨架曲线 本构关系
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被动桩—土相互作用的简化分析 被引量:14
18
作者 栾茂田 韩丽娟 +1 位作者 年廷凯 孔德森 《防灾减灾工程学报》 CSCD 2004年第4期370-374,共5页
首先简要地分析了地面堆载作用下处于被动状态下的桩及桩侧土的反应,基于桩和土的变形协调条件,确定了桩侧土压力表达式。在此基础上,建立了桩身挠曲的控制微分方程,并联合采用非线性p y关系曲线与有限差分法进行求解。通过算例分析,验... 首先简要地分析了地面堆载作用下处于被动状态下的桩及桩侧土的反应,基于桩和土的变形协调条件,确定了桩侧土压力表达式。在此基础上,建立了桩身挠曲的控制微分方程,并联合采用非线性p y关系曲线与有限差分法进行求解。通过算例分析,验证了所建议分析方法的合理性和实用性。最后对影响被动桩—土相互作用体系工作性能的各种因素进行了系统的对比计算与分析。 展开更多
关键词 被动桩 桩-土相互作用 非线性P-y曲线
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地铁盾构隧道管片接头刚度影响因素研究 被引量:42
19
作者 曾东洋 何川 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第4期90-95,共6页
在对我国地铁单线区间盾构隧道衬砌结构及内力统计分析的基础上,引入面-面接触单元和衬垫单元,采用三维有限元手段对盾构隧道管片纵向接头在不同轴力、弯矩、偏心矩、螺栓预紧力、管片尺寸、衬垫厚度和螺栓位置下的接缝端面转角和接头... 在对我国地铁单线区间盾构隧道衬砌结构及内力统计分析的基础上,引入面-面接触单元和衬垫单元,采用三维有限元手段对盾构隧道管片纵向接头在不同轴力、弯矩、偏心矩、螺栓预紧力、管片尺寸、衬垫厚度和螺栓位置下的接缝端面转角和接头抗弯刚度进行了深入研究,通过-θM关系曲线和三维图形曲线分别揭示和探讨了不同影响因素单独和共同作用下的接缝转角和接头抗弯刚度变化规律。 展开更多
关键词 盾构隧道 管片接头 接头抗弯刚度 6LM关系曲线
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岩石三轴压缩任意围压下应力–应变曲线的预测方法研究 被引量:6
20
作者 易达 刘洁荣 葛修润 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第7期1062-1065,共4页
岩石三轴压缩试验中通常只做有限种围压情况下的压缩试验,得到的应力–应变曲线只是岩石在具体围压下本构关系的表现,限制了通过拟合应力–应变曲线得到岩石本构的实用性。认为不同围压下的应力–应变曲线虽然形状差别较大,但都是同种... 岩石三轴压缩试验中通常只做有限种围压情况下的压缩试验,得到的应力–应变曲线只是岩石在具体围压下本构关系的表现,限制了通过拟合应力–应变曲线得到岩石本构的实用性。认为不同围压下的应力–应变曲线虽然形状差别较大,但都是同种岩石所表现出来的特性,曲线间蕴含着一定联系。对此进行了研究,并提出一套基于有限种围压情况下的应力–应变曲线预测任意围压下应力–应变曲线的方法。通过实例,说明所提方法的可行性。 展开更多
关键词 三轴压缩 应力-应变曲线 围压 本构关系
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