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重型高精度惯性摩擦焊机移动夹具定位误差分析 被引量:1
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作者 孙宝玉 李焕震 +2 位作者 张刚 余卓成 关英俊 《中国机械工程》 北大核心 2025年第2期238-244,254,共8页
针对航空发动机典型零件的高精度焊接质量需求,设计了一种新型重型高精度惯性摩擦焊机移动夹具的夹紧机构,对移动夹具进行定位误差分析。建立一种移动夹具定位元件公差与焊件位姿误差映射关系的理论模型,在忽略其他影响因素(如机床误差... 针对航空发动机典型零件的高精度焊接质量需求,设计了一种新型重型高精度惯性摩擦焊机移动夹具的夹紧机构,对移动夹具进行定位误差分析。建立一种移动夹具定位元件公差与焊件位姿误差映射关系的理论模型,在忽略其他影响因素(如机床误差、焊件的定位基准面误差、夹紧力和热变形引起的误差等)对焊件焊接精度影响的情况下,利用该误差理论模型,根据某型转子要求的焊接精度,通过误差理论模型计算得到移动夹具夹紧机构定位元件的尺寸公差范围,再根据该尺寸公差范围设计移动夹具夹紧机构并夹装焊件,从而完成焊接试验。试验结果显示,同轴度误差、平行度误差和轴向缩短量误差三项误差中的最大误差分别为∅0.04 mm、0.02 mm和0.12 mm,各项误差检测结果均达到所要求的焊接精度(同轴度误差:∅0.06 mm;平行度误差:0.04/300 mm;轴向缩短量误差:±0.2 mm),证明计算得到的各定位元件的公差范围合理,所建立的误差理论模型对重型惯性摩擦焊机设计中移动夹具定位元件的公差分配具有重要的理论指导意义。 展开更多
关键词 移动夹具 定位误差 误差映射 焊接精度 公差
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精密薄壁轴套柔性检验方法及工序能力评价
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作者 李厚佳 许耀东 +1 位作者 张梦梦 朱欢欢 《现代制造工程》 北大核心 2025年第1期94-102,共9页
航空航天零件要求精度高,合格率要达到100%,常采用三坐标测量来提高测量精度,减少人员测量带来的误差。精密薄壁轴套零件作为连接元件在工作中起到轴向定位和径向紧固的作用,对机械传动起着重要的作用。为保证零件的测量精度和合格率,... 航空航天零件要求精度高,合格率要达到100%,常采用三坐标测量来提高测量精度,减少人员测量带来的误差。精密薄壁轴套零件作为连接元件在工作中起到轴向定位和径向紧固的作用,对机械传动起着重要的作用。为保证零件的测量精度和合格率,需要将测量产生的工艺误差控制在零件公差的1/3以内,工艺误差包含定位误差、夹紧变形误差等。试验利用光固化柔性夹具对轴套进行夹紧,减少金属夹具对轴套产生的变形和损伤,消除夹紧变形误差。利用对同一个轴套零件进行重复测量,获得定位误差引起的标准不确定度,并结合工序能力计算,来判定测量方法的可行性。 展开更多
关键词 柔性夹具 三坐标测量 垂直度 不确定度 概率 工序能力
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惯性摩擦焊机精密调整移动夹具结构设计分析
3
作者 孙宝玉 李焕震 +2 位作者 毕海峰 韩旭 关英俊 《组合机床与自动化加工技术》 北大核心 2025年第5期94-100,共7页
为了应对航空发动机典型零件更高的焊接精度要求,在常规移动夹具的基础上,结合惯性摩擦焊工作原理和移动夹具技术要求,设计了一种具有精密调整功能的重型高精度惯性摩擦焊机移动夹具。建立了移动夹具的有限元模型,基于静力学和模态分析... 为了应对航空发动机典型零件更高的焊接精度要求,在常规移动夹具的基础上,结合惯性摩擦焊工作原理和移动夹具技术要求,设计了一种具有精密调整功能的重型高精度惯性摩擦焊机移动夹具。建立了移动夹具的有限元模型,基于静力学和模态分析理论对移动夹具进行了静动态特性仿真分析,得到了移动夹具的刚度、强度和前六阶固有振型、频率特性,仿真分析结果显示满足设计的技术指标要求。最后进行移动夹具精密调整前后焊接精度对比试验,试验结果显示移动夹具精密调整后焊件的端面跳动量和径向跳动量数值相比移动夹具精密调整前大幅减小,验证了移动夹具精密调整功能的有效性,移动夹具的精密调整结构可以显著提高焊件的焊接精度。 展开更多
关键词 惯性摩擦焊 移动夹具 精密调整结构 有限元分析
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面向建筑机器人遥操作的虚拟力引导策略研究
4
作者 李铁军 于磊 +1 位作者 刘今越 汪昕 《机械设计与制造》 北大核心 2025年第5期307-311,共5页
为了提高建筑机器人遥操作系统的安全性和准确性,结合建筑机器人作业特点,提出了一种主从异构型机器人运动映射控制方法。为了保证机器人遥操作施工过程中与环境交互的安全性,主端使用力反馈设备向操作者提供力觉反馈,设计了一种基于虚... 为了提高建筑机器人遥操作系统的安全性和准确性,结合建筑机器人作业特点,提出了一种主从异构型机器人运动映射控制方法。为了保证机器人遥操作施工过程中与环境交互的安全性,主端使用力反馈设备向操作者提供力觉反馈,设计了一种基于虚拟夹具的人机力反馈控制方法限制操作者的输出,采用基于人工势场的虚拟夹具产生引导力进行避障,设计了棱锥体虚拟夹具限制机器人的运动引导操作者到达作业目标。最后通过建筑机器人幕墙远程模拟安装作业实验对所提方法进行验证,结果表明该方法能有效提高作业效率与安全性。 展开更多
关键词 建筑机器人 安全性 遥操作 力反馈 虚拟夹具 引导力
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基于低频悬吊系统的安装灯具斜拉索驰振性能风洞试验研究
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作者 孙洪鑫 李青阳 +1 位作者 温青 陈魏 《振动与冲击》 北大核心 2025年第1期281-287,304,共8页
灯具会改变斜拉索的气动外形,可能诱发驰振现象。为研究不同灯具对斜拉索驰振性能的影响,以某大跨斜拉桥斜拉索为研究背景,开发了一种节段模型低频悬吊系统,开展了节段模型测振风洞试验,研究了0°~180°风攻角条件下安装抱箍式... 灯具会改变斜拉索的气动外形,可能诱发驰振现象。为研究不同灯具对斜拉索驰振性能的影响,以某大跨斜拉桥斜拉索为研究背景,开发了一种节段模型低频悬吊系统,开展了节段模型测振风洞试验,研究了0°~180°风攻角条件下安装抱箍式、贴合式和分离式三种灯具斜拉索的驰振性能,并分析了附加阻尼对安装灯具斜拉索驰振临界风速的影响。研究结果表明:灯具类型和斜拉索直径是影响斜拉索驰振性能的重要因素。安装抱箍式灯具斜拉索未发生驰振现象,而安装贴合式灯具斜拉索和分离式灯具斜拉索均在低风速下发生了驰振,说明贴合式灯具和分离式灯具会降低斜拉索的驰振稳定性。安装贴合式灯具时,直径200 mm斜拉索的不利风攻角是160°,而直径260 mm斜拉索的不利风攻角是30°和150°;安装分离式灯具时,直径200 mm斜拉索的不利风攻角是20°,而直径260 mm斜拉索未观测到驰振现象。增大阻尼能提高斜拉索的驰振临界风速。相关研究成果可为安装灯具斜拉索的驰振性能及减振控制研究提供重要参考。 展开更多
关键词 桥梁工程 驰振 风洞试验 斜拉索 灯具
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基于磁吸随动支撑夹具的薄壁件镜像铣削振动抑制技术
6
作者 田雨 肖聚亮 +3 位作者 刘思江 毛颖熙 王云鹏 刘海涛 《航空制造技术》 北大核心 2025年第12期94-105,共12页
针对飞机蒙皮在减薄过程中的振动问题,提出基于磁吸随动支撑夹具的薄壁件镜像铣削振动抑制技术。首先,利用有限元分析软件对不同铣削条件下工件的频响函数与振动幅值进行对比分析,确定镜像铣削振动抑制技术的原理,并在此基础上设计一种... 针对飞机蒙皮在减薄过程中的振动问题,提出基于磁吸随动支撑夹具的薄壁件镜像铣削振动抑制技术。首先,利用有限元分析软件对不同铣削条件下工件的频响函数与振动幅值进行对比分析,确定镜像铣削振动抑制技术的原理,并在此基础上设计一种新型磁吸随动支撑夹具;然后,为了更有效地保证夹具的应用,建立考虑夹具俯仰夹角的轴向磁力数学模型,重点探究滚珠未与工件接触时铣削点处的动态响应,并确定最优支撑气压;最后,制得夹具实物并开展不同加工参数下的飞机蒙皮铣削加工试验。结果表明,当夹具夹紧工件且同时施加0.1 MPa的支撑气压时,工件的振动幅值显著减少,验证了所提抑振技术的有效性。 展开更多
关键词 飞机蒙皮 镜像铣削 磁吸随动支撑夹具 加工振动 动态响应
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GH625高温合金薄壁盘体车削加工柔性自适应夹具研究
7
作者 马海东 杨聪 +2 位作者 刘百玲 赵国龙 杨吟飞 《工具技术》 北大核心 2025年第5期85-89,共5页
GH625高温合金盘体为薄壁结构,该类零件采用锻造毛坯,通过粗精车削制造而成,存在加工后轮廓变形量大,加工合格率低等技术难题亟待解决。基于GH625高温合金薄壁盘体变形特征,设计能够对零件进行准确定位与稳定装夹,同时增加弱刚度部位装... GH625高温合金盘体为薄壁结构,该类零件采用锻造毛坯,通过粗精车削制造而成,存在加工后轮廓变形量大,加工合格率低等技术难题亟待解决。基于GH625高温合金薄壁盘体变形特征,设计能够对零件进行准确定位与稳定装夹,同时增加弱刚度部位装夹刚度的车削柔性夹具,优化夹具柔性支撑机构的位置及数量,借助夹具适应零件加工过程中的不稳定变形,减少零件翻面次数,提高装夹定位的精度,从而提高加工精度和合格率。选取典型GH625高温合金薄壁盘体进行车削加工试验,试验结果表明:零件加工变形不大于0.1 mm,零件加工后平面度优于0.03 mm,保证了零件的设计精度,实现GH625高温合金薄壁盘体的高效精密车削加工。 展开更多
关键词 GH625高温合金 薄壁 变形 精度 车削夹具
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航发薄壁机匣铣削过程的装夹技术研究
8
作者 郭皓邦 魏祥政 +1 位作者 雷学林 何云 《航空制造技术》 北大核心 2025年第4期84-89,96,共7页
航空发动机薄壁机匣具有复杂的流道结构,为完成铣削加工并获得较高的加工精度,需对机匣两端分别进行定位装夹加工。本文针对机匣装夹需求进行了装夹技术研究,利用有限元仿真进行谐响应分析,根据机匣加工变形量对装夹方式和压紧位置进行... 航空发动机薄壁机匣具有复杂的流道结构,为完成铣削加工并获得较高的加工精度,需对机匣两端分别进行定位装夹加工。本文针对机匣装夹需求进行了装夹技术研究,利用有限元仿真进行谐响应分析,根据机匣加工变形量对装夹方式和压紧位置进行了选择。参考仿真结果设计了专用夹具,采用中心孔定位、底部边缘与上下辅助夹紧的复合装夹方式,有效地限制了机匣的6个自由度。机床–夹具–机匣的定位误差满足精度要求,实际加工结果显示重复装夹加工后的机匣流道满足加工精度和表面粗糙度要求。 展开更多
关键词 机匣流道 夹具 装夹方案 有限元 定位误差
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三通阀门内腔磨粒流光整加工流场仿真分析与试验验证
9
作者 刘彦磊 孙玉利 +4 位作者 杨范轩 汪洪峰 范武林 胡鸿 左敦稳 《南京航空航天大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第1期130-138,共9页
目前,三通阀门内腔多采用手工抛光技术,加工效率低,劳动强度大且环境友好性差。针对上述问题,本文开展三通阀门内腔磨粒流光整加工流场仿真分析与试验验证。通过建立流场仿真模型,对比了有芯模和无芯模情况下的流场分布,研制了专用的仿... 目前,三通阀门内腔多采用手工抛光技术,加工效率低,劳动强度大且环境友好性差。针对上述问题,本文开展三通阀门内腔磨粒流光整加工流场仿真分析与试验验证。通过建立流场仿真模型,对比了有芯模和无芯模情况下的流场分布,研制了专用的仿形夹具,并进行了试验验证。试验结果显示,使用芯模时阀门内壁面的粗糙度显著降低,大端降低率为77.79%,小端为77.26%,远超过无芯模加工的降低率(大端15.05%,小端11.62%)。因此,使用芯模不仅显著提高了加工质量,还提升了加工效率。 展开更多
关键词 三通阀门 磨粒流 仿真分析 夹具设计 表面粗糙度
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入耳式护听器声衰减的专用声学测试装置法实验研究
10
作者 许龙 朱旭扬 +1 位作者 许勇 吴鸣 《声学技术》 北大核心 2025年第3期418-427,共10页
目前护听器的三种声衰减测量方法是:真耳听阈衰减法、真耳内置传声器测试法和专用声学测试装置法。国际标准化组织制定了耳罩式护听器声衰减的专用声学测试装置法,但对于入耳式护听器,目前还没有统一的专用声学测试装置法标准。文章围... 目前护听器的三种声衰减测量方法是:真耳听阈衰减法、真耳内置传声器测试法和专用声学测试装置法。国际标准化组织制定了耳罩式护听器声衰减的专用声学测试装置法,但对于入耳式护听器,目前还没有统一的专用声学测试装置法标准。文章围绕入耳式护听器声衰减的专用声学测试装置法展开工作,使用不同测试设备和多种测试信号对现有主要类型的入耳式护听器进行了声衰减性能测试,通过对测试结果的分析和比较,总结了佩戴一致性、不同测试设备和测试信号声压级等因素对不同材质、结构的被试品测试结果的影响规律,得到如下结论:(1)佩戴操作导致的误差主要与被试品材质、结构有关,可以通过多次佩戴消除特异数据后求平均值的方法减小误差;(2)选用不同测试设备时测试结果之间具有明显差异,实际测试中应根据测试需求确定并明确注明所用测试设备;(3)记忆海绵材质护听器声衰减测试结果随测试信号的声压级增大而增大。研究结果为入耳式护听器声衰减的专用声学测试装置法的标准化研究提供参考。 展开更多
关键词 入耳式护听器 声衰减 专用声学测试装置法 客观测量
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真空吸附装夹对镜片面形调控的影响
11
作者 王茜 姚鹏 +5 位作者 白家荣 刘祥 李丰国 褚东凯 侯士杰 魏宗磊 《光学精密工程》 北大核心 2025年第3期416-426,共11页
真空吸附装夹可以使镜片受力均匀,减少表面划伤,广泛应用于光机系统加工装配领域。为了研究真空吸附对薄平面镜片面形的影响,基于圆周简支平板变形理论和薄板理论分析镜片与夹具间不同接触状态和不同真空度对镜片变形的影响规律。建立... 真空吸附装夹可以使镜片受力均匀,减少表面划伤,广泛应用于光机系统加工装配领域。为了研究真空吸附对薄平面镜片面形的影响,基于圆周简支平板变形理论和薄板理论分析镜片与夹具间不同接触状态和不同真空度对镜片变形的影响规律。建立流固耦合模型分析不同负压条件下对镜片面形产生的影响,验证真空吸附调控镜片面形方法的可行性。最后,通过吸附装夹实验分析镜片在负压前后的面形变化。实验结果表明:负压吸附前后,镜片吸附面的面形误差由10μm内降低至7μm内;镜片与夹具之间的间隙由9μm降低至4μm以内,最小值为0.8μm。负压吸附使得镜片吸附面面形更加贴近夹具面形,验证了真空吸附调控镜片面形方法的有效性。本文提出的真空吸附装夹调控镜片面形以提高镜片加工和装配精度的方法,可有效降低镜片初始面形误差对光机系统的影响。 展开更多
关键词 真空吸附 平面镜片 吸附孔式夹具 装夹变形 面形调控
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航空发动机精锻叶片榫头加工夹具设计
12
作者 张申 梁嘉炜 +4 位作者 吴动波 王辉 赵兵 许立君 周奋 《中国机械工程》 北大核心 2025年第4期703-714,共12页
航空发动机精锻叶片是典型的复杂曲面薄壁零件,对叶片榫头进行铣削加工时,不仅定位困难而且极易产生变形和振动。针对上述问题,提出了精锻叶片多点夹紧的夹具设计方法,并设计了一种低应力硬装夹工装夹具。利用静力学分析对装夹位置进行... 航空发动机精锻叶片是典型的复杂曲面薄壁零件,对叶片榫头进行铣削加工时,不仅定位困难而且极易产生变形和振动。针对上述问题,提出了精锻叶片多点夹紧的夹具设计方法,并设计了一种低应力硬装夹工装夹具。利用静力学分析对装夹位置进行优化,对仿形元件材料进行选取,对装夹方式进行优化。通过模态测试试验和振动测试试验测试夹具效果。试验结果表明,采用仿形元件后,系统的低频段幅值减小了50%,高频段幅值减小了75%,一阶共振频率由210 Hz提高至402 Hz,峰值下阻尼比由17.4%提高至25.9%,振动位移信号有效值减小了35%,加工误差范围减小了59%。 展开更多
关键词 航空发动机叶片 夹具 有限元分析 装夹方案 模态测试
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航空发动机精锻叶片夹具设计及装配精度评估
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作者 赵兵 张申 +4 位作者 乔悦琦 梁嘉伟 王辉 许立君 周奋 《航空制造技术》 北大核心 2025年第12期14-23,共10页
航空发动机精锻叶片是典型的复杂曲面薄壁零件,针对榫头夹具装配精度提高的需求,提出多点柔性夹具设计方法。结合所设计夹具结构,对其装配精度进行评估优化。首先,基于六点定位原理探究不同装夹位置下铣削力对零件变形量的影响,进而对... 航空发动机精锻叶片是典型的复杂曲面薄壁零件,针对榫头夹具装配精度提高的需求,提出多点柔性夹具设计方法。结合所设计夹具结构,对其装配精度进行评估优化。首先,基于六点定位原理探究不同装夹位置下铣削力对零件变形量的影响,进而对叶片装夹位置和装夹方式进行优化。然后,采用三坐标测量仪对其装配精度进行测量,发现叶片与叶盆定位柱、进气边定位柱接触效果较差,平面最大误差达0.0353 mm。最后,采取一体化加工策略对夹具装配过程进行优化。根据夹具装配精度测量试验结果可知,采用优化后的夹具工艺时,叶片榫头3个相邻平面的装配精度分别为±0.0049mm、±0.0063mm、±0.0063mm,满足叶片榫头加工需求。 展开更多
关键词 航空发动机叶片 装配精度 夹具 有限元分析 装夹方案
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悬索桥串列双索附加矩形亮化灯具的气动干扰机理研究
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作者 谢吟沣 李斌 +3 位作者 雷旭 沈炼 许家陆 潘小旺 《振动与冲击》 北大核心 2025年第13期122-130,共9页
为了研究悬索桥串列吊索安装矩形亮化灯具后外形改变引起的气动干扰效应变化规律,基于计算流体动力学仿真平台,采用重叠网格划分方法并嵌入考虑结构振动的用户自定义函数建立了灯具-吊索系统二维数值模型,实现了安装灯具后的串列双索流... 为了研究悬索桥串列吊索安装矩形亮化灯具后外形改变引起的气动干扰效应变化规律,基于计算流体动力学仿真平台,采用重叠网格划分方法并嵌入考虑结构振动的用户自定义函数建立了灯具-吊索系统二维数值模型,实现了安装灯具后的串列双索流固耦合精细化分析。对比计算了无灯具(方案一)与两种常用灯具布置方案(方案二:单索外侧加灯具、方案三:双索外侧加灯具)下不同风攻角作用时的吊索气动力与振动响应变化规律。结果表明,安装矩形灯具会使吊索气动力对风攻角的变化极其敏感,并使串列索的最大横风向和顺风向振幅分别增大至无灯具方案的1.4倍和2.3倍。加装灯具后不同攻角下的上游索尾流形态改变对于下游索气动干扰效应有极大影响,当尾流脱落形态为“2S”模态(每半个周期脱落单个漩涡)时会削弱其干扰效应,导致其振幅减小且小于不加灯具的索,当尾流脱落形态为“2P”模态(每半个周期脱落一对漩涡)时,双索尾涡发生交融,此时会增大横风向振幅,当上游索尾涡直接附着于下游索时,横顺风向振幅均大幅增加。 展开更多
关键词 悬索桥 串列吊索 亮化灯具 流固耦合 气动干扰
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极地船用照明灯具低温性能试验研究
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作者 李鹏程 刘志兵 《实验室研究与探索》 北大核心 2025年第5期59-63,共5页
为了满足极地船用照明灯具的要求,选取LED不锈钢投光灯、LED探照灯、卤钨探照灯、LED航行灯、LED信号灯、圆形LED舱顶灯和圆筒形LED舱顶灯等7种灯具,在标准和规范的指导下开展常温测试、低温防水试验、外部结冰试验、高低温冲击试验、... 为了满足极地船用照明灯具的要求,选取LED不锈钢投光灯、LED探照灯、卤钨探照灯、LED航行灯、LED信号灯、圆形LED舱顶灯和圆筒形LED舱顶灯等7种灯具,在标准和规范的指导下开展常温测试、低温防水试验、外部结冰试验、高低温冲击试验、加热器效用试验以及极限低温能力试验。结果表明,在-30、-40、-50℃条件下,所有灯具的低温防水性能、绝缘电阻、灯具点亮情况均能满足要求。卤钨探照灯在低温结冰的情况下可以依靠自身光源温度进行除冰且在高低温冲击试验中满足要求,其余LED灯在-20℃以下的加热器效用试验中均不能依靠加热器融化灯具表面积冰。该试验验证了低温对灯具性能的影响,同时为后续同类产品研发提供技术参考。 展开更多
关键词 极地船用照明灯具 低温性能试验 结冰试验 高低温冲击试验 加热器融冰
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顶套式剃齿夹具对矩形花键孔齿轮的适用性及精度控制
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作者 刘睿 李必文 +1 位作者 郑懿 蔡颖 《工具技术》 北大核心 2025年第2期84-88,共5页
应用顶套式剃齿夹具以小径定心方式加工矩形花键孔齿轮时,因非圆弧区段孔轴接触线的实时变化会引起齿坯与剃齿刀中心距的变化,从而对几何偏心产生影响。利用解析法建立中心距变化的数学模型,基于MATLAB软件对两种规格、不同小径孔轴配... 应用顶套式剃齿夹具以小径定心方式加工矩形花键孔齿轮时,因非圆弧区段孔轴接触线的实时变化会引起齿坯与剃齿刀中心距的变化,从而对几何偏心产生影响。利用解析法建立中心距变化的数学模型,基于MATLAB软件对两种规格、不同小径孔轴配合代号的矩形花键进行中心距变化的图形仿真,揭示小径孔轴配合间隙量及矩形花键结构尺寸对中心距变化的影响规律。通过分析中心距变化规律对几何偏心及其对剃齿齿轮传动精度的影响,结合夹具使用工况评价顶套式剃齿夹具对矩形花键孔齿轮的适用性,提出对齿坯、夹具精度的控制策略。 展开更多
关键词 矩形花键孔齿轮 顶套式剃齿夹具 中心距变化规律 几何偏心 精度控制
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汽车铝合金行人保护防撞梁焊接变形工艺仿真研究 被引量:2
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作者 徐茂青 路广明 +3 位作者 孙志宾 韩明亮 贾志洁 王永彬 《农业装备与车辆工程》 2025年第2期69-73,共5页
为了解决铝合金零部件焊接变形过大的问题,采取有限元的方法对焊接工艺进行仿真验证。基于Simufact.Welding焊接工艺分析软件,以汽车行人保护防撞梁为研究对象,探索焊接变形的控制方法。通过研究不同的求解方法找到一个兼顾效率和精度... 为了解决铝合金零部件焊接变形过大的问题,采取有限元的方法对焊接工艺进行仿真验证。基于Simufact.Welding焊接工艺分析软件,以汽车行人保护防撞梁为研究对象,探索焊接变形的控制方法。通过研究不同的求解方法找到一个兼顾效率和精度的仿真求解方法,根据计算结果进行焊接反变形的设计,得到满足精度的焊接产品,并进行焊接工装夹具的优化设计的仿真验证。研究结果表明,通过Simufact.Welding可以对焊接变形进行预测,并指导反变形设计来保证产品尺寸要求。 展开更多
关键词 焊接变形 汽车防撞行人保护 仿真求解方法 工装优化
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固体发动机壳体振动试验夹持方式优化与验证
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作者 奥玉杰 刘兵 翟晓 《导弹与航天运载技术(中英文)》 北大核心 2025年第1期51-56,共6页
振动环境试验是固体发动机结构性能验证的重要手段之一,使用工装夹具将试验件紧固在振动台上,保证振动载荷能够准确传递,避免共振或甩尾现象的发生,是固体发动机振动试验期望达到的理想目标。针对某型号固体发动机壳体振动试验工装夹持... 振动环境试验是固体发动机结构性能验证的重要手段之一,使用工装夹具将试验件紧固在振动台上,保证振动载荷能够准确传递,避免共振或甩尾现象的发生,是固体发动机振动试验期望达到的理想目标。针对某型号固体发动机壳体振动试验工装夹持方式,提出一种基于比例系数的振动试验夹持优化方法,建立固体发动机壳体和工装夹具的仿真模型,在不同比例系数的夹持方式下,对结构进行模态分析和谐响应分析,并在90kN电磁振动台上完成壳体的振动试验测试。试验结果表明,在进行该长细比为2.6的固体发动机壳体振动试验时,比例系数为0.9时为最优夹持方式,与仿真分析结果基本一致,本夹持优化方法对固体发动机壳体振动试验具有一定参考价值。 展开更多
关键词 固体发动机壳体 振动夹具 工装夹持方式 模态分析 谐响应分析
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基于TOC/TRIZ理论的数控机床自动夹具创新优化设计
19
作者 张万明 宫翔 +2 位作者 李国芹 张鹏程 李文斌 《机床与液压》 北大核心 2025年第4期41-46,共6页
数控机床夹具是数控加工中最重要的构件之一,其装夹效果和效率对产品的加工质量和生产效率有重大影响。为了提高产品的加工质量和降低生产成本,融合约束理论TOC和发明问题解决理论TRIZ并将其应用于自动夹具的优化设计当中。首先应用TOC... 数控机床夹具是数控加工中最重要的构件之一,其装夹效果和效率对产品的加工质量和生产效率有重大影响。为了提高产品的加工质量和降低生产成本,融合约束理论TOC和发明问题解决理论TRIZ并将其应用于自动夹具的优化设计当中。首先应用TOC对夹具的问题进行综合分析,找出导致自动夹具装夹效果不佳的7个关键因素;然后借助TRIZ理论对问题进行求解,形成12种设计方案;最后运用理想化水平计算公式对12种方案进行理想化评价,通过6种较优方案的组合优化,得到最终的具有自清洁能力的数控机床自动夹具设计方案。并通过仿真验证了该设计方案的可行性。通过TOC/TRIZ理论对数控机床夹具进行优化设计,为相关装置的设计提供理论基础和实践案例。 展开更多
关键词 自动夹具 结构创新设计 TOC TRIZ
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动力转向器壳体侧盖面铣削加工专用夹具设计
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作者 彭斯旺 陈诚 《组合机床与自动化加工技术》 北大核心 2025年第6期172-175,181,共5页
针对动力转向器壳体结构复杂、外形不规则,无法实现自动化,难以定位和夹紧的问题,设计了工件侧盖面铣削加工专用夹具。通过分析壳体结构特点,确定了合理的定位方案,设计了台阶式三垫块组合定位元件,便于拆卸的气动自动夹紧装置和伞型可... 针对动力转向器壳体结构复杂、外形不规则,无法实现自动化,难以定位和夹紧的问题,设计了工件侧盖面铣削加工专用夹具。通过分析壳体结构特点,确定了合理的定位方案,设计了台阶式三垫块组合定位元件,便于拆卸的气动自动夹紧装置和伞型可隐藏式压块夹紧机构。采用了成组夹具设计方案,通过更换和调整定位元件可以快速适应不同型号壳体的加工,转产便捷。夹具体与夹紧气缸采用一体化设计,有效减小了夹具的占用空间和重量。利用hypermesh对工件和轴向夹紧部分的关键零件进行了静力学分析,结果表明工件在装夹时产生的变形和夹紧部分关键零件的强度均满足设计要求。实践验证表明,设计的专用夹具满足了动力转向器壳体的加工要求,并提高了生产效率,为同类型零件的夹具设计提供了参考。 展开更多
关键词 动力转向器 壳体 专用夹具 CAE仿真
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