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公立医院DRG绩效考核指标体系构建研究 被引量:8
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作者 王莹 李歆 +1 位作者 高灿 熊威 《中国医院》 北大核心 2024年第8期29-33,共5页
目的:构建基于DRG支付制度的公立医院绩效考核指标体系,以期提高公立医院绩效评价的科学性,为公立医院深化DRG支付方式改革提供参考。方法:基于平衡计分卡的基础框架,通过文献研究法初步构建指标库;遴选21位相关领域专家进行两轮德尔菲... 目的:构建基于DRG支付制度的公立医院绩效考核指标体系,以期提高公立医院绩效评价的科学性,为公立医院深化DRG支付方式改革提供参考。方法:基于平衡计分卡的基础框架,通过文献研究法初步构建指标库;遴选21位相关领域专家进行两轮德尔菲法专家咨询确定指标体系,利用层次分析法确定指标权重。结果:构建了基于DRG的公立医院绩效考核指标体系,包括4个维度、7个一级指标和17个二级指标,专家积极系数、权威程度及两轮咨询协调程度较好。指标体系重视患者体验、医疗服务能力和质量安全,指标维度权重值为0.15~0.47,一级指标权重值为0.05~0.23,二级指标权重值为0.01~0.22。结论:初步形成基于DRG的公立医院绩效考核指标体系,指标体系科学可靠,可应用于公立医院DRG绩效考核评价工作,明确指标来源和获取途径,为指标体系的推广奠定基础。 展开更多
关键词 疾病诊断相关分组 绩效评价 绩效考核 德尔菲法 平衡计分卡
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高速铁路声屏障动力性能检测及评价方法研究 被引量:2
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作者 陈兴 潘永琛 +2 位作者 周铁军 伍向阳 刘兰华 《铁道科学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第11期4395-4404,共10页
掌握铁路声屏障服役状态对指导运维养护具有重要作用,如何有效检测并表征结构动力性能是目前的难题之一。基于现行技术标准分析,采用理论分析、数值仿真与现场试验相结合的方法,开展声屏障动力性能检测及评价方法研究。通过声屏障气动... 掌握铁路声屏障服役状态对指导运维养护具有重要作用,如何有效检测并表征结构动力性能是目前的难题之一。基于现行技术标准分析,采用理论分析、数值仿真与现场试验相结合的方法,开展声屏障动力性能检测及评价方法研究。通过声屏障气动仿真分析与动力性能试验,识别气动荷载的垂向分布规律,研究结构振动随运行速度的变化特征,分析主要构件间的动力传递关系与力学响应行为,进而提出可反映声屏障本体质量的检测与评价指标,并通过试验验证其有效性与适应性。研究结果表明:伴随列车运行速度提升引起气动作用加剧,声屏障结构振动增大,但主要构件振动响应的变化规律存在差异。受附加惯性效应影响,立柱动刚度相对值随速度提升呈下降趋势;单元板动刚度相对值基本稳定且呈现非线性特征,与板-柱接触状态有关。基于声屏障气动荷载垂向分布与非线性耦合动力作用特征,提出刚度系数检测评价新指标。经现场验证,声屏障检测评价方法能够消除列车运行速度、车型、声屏障设置位置与高度等因素的影响,检测结果受气动荷载变化引起的最大波动范围在±17%以内,解决了既有结构刚度检测指标与实际检测工况匹配性不佳、检测结果受气动荷载影响显著等问题,可为铁路声屏障全寿命周期管理提供科学手段。 展开更多
关键词 高速铁路 声屏障 动力性能 检测评估方法 刚度系数
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多传感器图像融合效果综合评价研究 被引量:17
3
作者 何贵青 陈世浩 +1 位作者 田沄 郝重阳 《计算机学报》 EI CSCD 北大核心 2008年第3期486-492,共7页
针对图像融合效果评价问题,利用灰色关联分析的小样本特性和整体比较机制,结合先验知识和量化评价,提出了一种基于多层次灰色关联分析的图像融合效果综合评价方法,评价结果易于定量表示,更加精确、客观,区分度大、可靠性高.该方法不仅... 针对图像融合效果评价问题,利用灰色关联分析的小样本特性和整体比较机制,结合先验知识和量化评价,提出了一种基于多层次灰色关联分析的图像融合效果综合评价方法,评价结果易于定量表示,更加精确、客观,区分度大、可靠性高.该方法不仅可以从整体上进行综合评价,还可以从某个侧面进行特殊性需要的评价,兼顾了实际评价工作中的通用性和特殊性要求.实验结果表明,该评价方法具有较好的实时性和准确性,对于实现具有反馈的图像融合过程,进一步丰富和完善图像融合理论框架具有启发意义和实用价值. 展开更多
关键词 图像融合 效果评价 综合方法 多层次 灰色关联分析
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移动车辆荷载作用下桥梁冲击系数的若干讨论 被引量:24
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作者 高庆飞 张坤 +2 位作者 刘晨光 孙勇 李忠龙 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第3期44-50,共7页
为对移动车辆荷载作用下桥梁冲击系数有更加深刻的理解,结合理论推导与仿真模拟,并考虑其物理意义,对冲击系数基本概念、不同响应以及不同位置对应冲击系数的区别等关键问题进行了详细讨论.研究表明:现行规范所采用冲击系数是一个不具... 为对移动车辆荷载作用下桥梁冲击系数有更加深刻的理解,结合理论推导与仿真模拟,并考虑其物理意义,对冲击系数基本概念、不同响应以及不同位置对应冲击系数的区别等关键问题进行了详细讨论.研究表明:现行规范所采用冲击系数是一个不具有实际物理意义,仅便于设计的中间变量;不同响应冲击系数不相同,且弯矩冲击系数往往小于挠度冲击系数;不同截面对应冲击系数不相等,墩顶冲击系数最大、边跨次之、中跨最小;处于对称位置的截面,车辆后经过的截面冲击系数较大;基于不同的原理,用于设计的冲击系数可采用较为保守的值,而对于评价则不可直接使用.最后,提出了移动车辆荷载作用下桥梁动力性能设计与评价时冲击系数取值方法的建议. 展开更多
关键词 公路桥梁 移动车辆 动力性能 冲击系数 设计方法 评价方法
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数控机床主轴系统性能退化评估方法 被引量:7
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作者 黄海凤 高宏力 +2 位作者 许明恒 张筱辰 郭亮 《振动.测试与诊断》 EI CSCD 北大核心 2013年第4期646-652,726,共7页
为了揭示数控机床主轴系统性能退化规律,准确评估主轴系统性能退化程度,采用动态模糊神经网络建立主轴系统性能退化模型。采用小波包对信号进行分解与重构,实现小波包去噪和频段分解,以小波包功率谱作为信号特征。通过融合振动信号、电... 为了揭示数控机床主轴系统性能退化规律,准确评估主轴系统性能退化程度,采用动态模糊神经网络建立主轴系统性能退化模型。采用小波包对信号进行分解与重构,实现小波包去噪和频段分解,以小波包功率谱作为信号特征。通过融合振动信号、电流信号和声发射信号,利用动态聚类的数据预处理方法简化数据,采用滑动窗遗忘法与梯度下降法相结合训练评估模型,改善评估动态特性。仿真结果表明,性能退化评估结果准确,满足制定备件计划和主动维护的需要,具有工业推广价值。 展开更多
关键词 主轴系统 性能退化 神经网络 评估方法 动态聚类
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基于灰色数据包络分析法的水运低碳竞争力动态评价模型 被引量:7
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作者 陈静 张毅 +1 位作者 黄贤金 颜大伟 《环境污染与防治》 CAS CSCD 北大核心 2017年第11期1274-1277,1283,共5页
水运低碳发展的目标,一是促进水运业的有序发展,二是降低碳排放。因此核心科学问题是提高水运低碳竞争力。目前,国内外对水运低碳竞争力研究未有完善的理论与方法体系。鉴于此,从运输、排放和效率的视角入手,基于数据可获性、可比性、... 水运低碳发展的目标,一是促进水运业的有序发展,二是降低碳排放。因此核心科学问题是提高水运低碳竞争力。目前,国内外对水运低碳竞争力研究未有完善的理论与方法体系。鉴于此,从运输、排放和效率的视角入手,基于数据可获性、可比性、兼顾完备性与简明性、动态性等基本原则,构建水运低碳竞争力评价指标体系。该指标体系包括3个一级指标,分别是运输生产能力、总量控制能力和效率提升能力。借鉴灰关联分析法和数据包络分析法,建立水运低碳竞争力动态评价模型。运用该模型以2007—2014年江苏省水运业为研究对象,对其低碳竞争力水平进行评价分析,在此基础上构建水运低碳发展的钻石结构框架,其研究成果能为江苏省水运低碳发展战略提供决策依据。 展开更多
关键词 水运低碳竞争力 动态评价 评价指标 灰关联分析法 数据包络分析法
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装备试验评估中的变动统计问题与方法 被引量:7
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作者 谢红卫 闫志强 +1 位作者 蒋英杰 宫二玲 《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第11期2427-2437,共11页
随着装备性能的提高和试验过程的复杂化,变动统计问题逐渐成为装备试验评估领域中亟待解决的重要问题,需要融合不同阶段、不同来源的异总体试验数据对产品研制、生产、使用过程中的性能变化过程进行恰当的建模与评估。首先分析了变动统... 随着装备性能的提高和试验过程的复杂化,变动统计问题逐渐成为装备试验评估领域中亟待解决的重要问题,需要融合不同阶段、不同来源的异总体试验数据对产品研制、生产、使用过程中的性能变化过程进行恰当的建模与评估。首先分析了变动统计问题的主要特征,并简要回顾了变动统计问题在装备质量与性能指标评估领域中的研究历程。针对变动统计问题所面临的主要研究对象,分析了其中需要解决的若干关键问题。通过与其他几个相关研究领域的比较,提出了变动统计的基本内涵。最后,归纳提出了基本的变动统计方法:基于约束关系的多总体融合估计、基于线性模型的变动总体建模与预测和基于Bayes方法的多源验前信息融合,并对各类方法的特点与前景进行了讨论与展望。 展开更多
关键词 变动统计 装备试验评估 可靠性增长 武器性能 贝叶斯方法
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振动压实能力与道路基层材料可压实性评价 被引量:19
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作者 王龙 解晓光 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第2期203-207,共5页
采用传感器对振动成型基层材料的塑性变形、振动加速度和压实力进行了采集.通过振动三参数对振动压实工艺输出能量的分析,定义了评价振动压实工艺压实能力的评价参数——激振强度;通过对基层材料振动压实塑性变形曲线的分析,定义了被压... 采用传感器对振动成型基层材料的塑性变形、振动加速度和压实力进行了采集.通过振动三参数对振动压实工艺输出能量的分析,定义了评价振动压实工艺压实能力的评价参数——激振强度;通过对基层材料振动压实塑性变形曲线的分析,定义了被压材料可压实性评价参数——可压实性系数;对典型道路材料的可压实性进行了对比研究.结果表明,在压实效果的影响上,当激振强度大于3.5时,振动压实工艺才具有较强的压实能力;材料的振动压实塑性变形与振动时间呈对数关系,在振动压实50s后,塑性变形处于稳定状态;在材料可压实性方面,沥青混合料的可压实性最差,二灰结合料可压实性最好,基层材料的可压实性基本处于同一水平.研究结果还表明,用振动压实工艺单位时间内输出的能量和道路材料产生单位塑性变形所需的压实应力,来评价振动工艺的压实能力与被压材料可压实性是合理的. 展开更多
关键词 道路工程 振动压实 动态监测 压实能力 可压实性 评价方法
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相对动态绩效评价方法的思想和最新研究进展 被引量:4
9
作者 孙佰清 董靖巍 +1 位作者 唐坤 冯英浚 《中国软科学》 CSSCI 北大核心 2010年第11期157-167,共11页
本文提出相对动态绩效的管理有效性评价方法,通过绩效的相对动态变化来定量地刻画管理效果。具体通过提出了管理可能集、管理前沿、管理效益以及管理有效性的概念,给出了管理有效性的具体测算方法和计算实例。结果表明,管理有效性概念... 本文提出相对动态绩效的管理有效性评价方法,通过绩效的相对动态变化来定量地刻画管理效果。具体通过提出了管理可能集、管理前沿、管理效益以及管理有效性的概念,给出了管理有效性的具体测算方法和计算实例。结果表明,管理有效性概念和评价方法的提出有助于保证评价工作的公平性,真正反映出被评价单位由于经营管理的主观努力程度所取得的效果。借鉴前人关于管理学中人性假设的发展历史脉络及其相互之间关系的研究成果,指出管理有效性评价理论和方法满足"创新人"假设,该方法能够调动人们的积极性,使管理者具有发挥主观能动性和自主创新的动力。最后,介绍了课题组关于相对动态绩效评价方法的最新研究进展。 展开更多
关键词 数据包络分析(DEA) 管理前沿面 管理有效性 相对动态绩效评价方法
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框架-剪力墙结构基于地震强度的新一代抗震性能评估方法研究 被引量:11
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作者 朱汉波 梁兴文 党英杰 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2017年第10期140-148,共9页
近几年来,在一些发达国家,基于概率理论的新一代抗震性能评估方法已开始用于特定建筑物的抗震性能评估。研究基于全概率理论的新一代抗震性能评估方法,并将其应用于我国建筑结构的抗震性能评估,对于减灾防灾和提高建筑结构的抗震性能有... 近几年来,在一些发达国家,基于概率理论的新一代抗震性能评估方法已开始用于特定建筑物的抗震性能评估。研究基于全概率理论的新一代抗震性能评估方法,并将其应用于我国建筑结构的抗震性能评估,对于减灾防灾和提高建筑结构的抗震性能有重要意义。以FEMA P-58的抗震性能评估流程为框架,结合我国建筑结构的特点和规范要求,以某一单个建筑物为对象,采用有限元分析软件PERFORM 3D和抗震经济性能评估分析软件PACT,用增量动力分析(IDA)方法进行建筑物各个强度状态的易损性分析;用基于强度的性能评估方法,依据构件易损性分组和人员流动模型,得到包括人员伤亡、修复和重建造价以及居住中断时间等建筑性能的概率分布,为我国建筑结构的抗震性能评估提供了参考。 展开更多
关键词 新一代抗震性能评估方法 框架-剪力墙结构 增量动力分析(IDA) 建筑抗震性能评估计算工具 三维结构非线性分析及性能评估工具
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动态物流联盟绩效的动态模糊层次评价研究 被引量:3
11
作者 刘丹 王雄 《矿冶工程》 CAS CSCD 北大核心 2009年第2期102-105,共4页
设计了动态物流联盟绩效评价指标体系,并以动态的观点,结合AHP法与模糊综合评价法,建立了动态物流联盟绩效的动态模糊层次评价模型,应用实例说明了该方法的可操作性和有效性,为动态物流联盟绩效的动态、定量评价提供了一条切实可行的途径。
关键词 动态物流联盟 物流企业 绩效评价 指标体系 动态模糊层次分析法
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基于灰色多层次关联度的智慧型制造系统绩效动态评价 被引量:2
12
作者 徐艳霞 吴永明 +4 位作者 赵旭东 张晗 陈琳升 王亚昆 史海鹏 《组合机床与自动化加工技术》 北大核心 2019年第7期134-137,共4页
针对智慧型制造系统绩效评价问题,研究基于灰色关联度的动态评价模型和方法。首先,以分析智能制造过程动态因素为切入点,研究制造过程影响要素间的复杂性关系,确立了智慧型制造系统绩效评价指标体系,建立了基于灰色多层次关联法(Gray Mu... 针对智慧型制造系统绩效评价问题,研究基于灰色关联度的动态评价模型和方法。首先,以分析智能制造过程动态因素为切入点,研究制造过程影响要素间的复杂性关系,确立了智慧型制造系统绩效评价指标体系,建立了基于灰色多层次关联法(Gray Multi-hierarchal Correlation Degree,GMCD)的制造系统绩效综合动态评价模型,在评价模型中采用基于层次分析法-熵权法(AHP-Entroy)的综合赋权法确定最优指标权重,并将其应用于智慧型制造系统绩效的动态评价研究中。研究表明,基于GMCD的智慧型制造系统绩效动态评价方法具有更高的准确性和实用性。 展开更多
关键词 智慧型制造 绩效动态评价 指标权重 灰色关联度法
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基于TOPSIS灰色关联投影法的高技术产业技术创新能力动态综合评价——以京津冀一体化为视角 被引量:47
13
作者 范德成 杜明月 《运筹与管理》 CSSCI CSCD 北大核心 2017年第7期154-163,共10页
为实现对京津冀地区高技术产业技术创新能力的动态综合评价,文章从技术创新投入、技术创新产出和技术创新环境三个方面建立评价指标体系,采用TOPSIS灰色关联投影法计算灰色关联投影贴近度,引入协调度模型评价区域协调发展水平,并进行二... 为实现对京津冀地区高技术产业技术创新能力的动态综合评价,文章从技术创新投入、技术创新产出和技术创新环境三个方面建立评价指标体系,采用TOPSIS灰色关联投影法计算灰色关联投影贴近度,引入协调度模型评价区域协调发展水平,并进行二次加权计算。对比所得到的截面静态评价结果和面板动态评价结果,可以看出,京津冀地区高技术产业技术创新能力存在不同程度的波动和较大的地区差异,产业发展处于中度失调状态。研究认为,京津冀应努力加强区域产业合作和优势互补,推动创新资源有效配置,促进产业结构优化升级,不断缩小产业技术创新能力的地域差距,实现一体化发展。 展开更多
关键词 高技术产业 技术创新能力 TOPSIS灰色关联投影法 协调度模型 动态综合评价 京津冀一体化
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基于J2EE技术的供应商多层次模糊综合绩效评价系统的研究和设计 被引量:1
14
作者 汪明艳 吴忠 《计算机应用与软件》 CSCD 北大核心 2008年第12期124-126,143,共4页
采用灰色关联分析法和相关性分析法合理构建了电子采购下企业长期合作伙伴关系的供应商综合绩效评价体系,分析多层次模糊、综合评价模型算法,并采用J2EE技术实现供应商绩效评估系统的开发。实例分析结果表明该系统具有实用性,该评估系... 采用灰色关联分析法和相关性分析法合理构建了电子采购下企业长期合作伙伴关系的供应商综合绩效评价体系,分析多层次模糊、综合评价模型算法,并采用J2EE技术实现供应商绩效评估系统的开发。实例分析结果表明该系统具有实用性,该评估系统可以帮助企业及时掌握供应商信息,辅助企业决策的准确性和科学性。 展开更多
关键词 灰色关联法 相关性分析法 多层次模糊综合绩效评价 供应商绩效评估 J2EE
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基于用户行驶需求的轻客整车性能评价 被引量:5
15
作者 马健君 赵礼辉 +3 位作者 李通 程侃 冯金芝 郑松林 《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 2019年第1期91-97,共7页
为评价某型轻客的整车性能,建立了整车性能评价体系,并调研了用户的行驶需求,用户根据行驶需求的满足程度对各性能进行打分评定。分别运用层次分析法、灰色关联度法和结构熵权法确定各性能的权重系数,将其与用户评分相结合,得出整车性... 为评价某型轻客的整车性能,建立了整车性能评价体系,并调研了用户的行驶需求,用户根据行驶需求的满足程度对各性能进行打分评定。分别运用层次分析法、灰色关联度法和结构熵权法确定各性能的权重系数,将其与用户评分相结合,得出整车性能评价结果。结果表明三种方法得出该车型的质量等级均一致,但相对于其它两种方法,结构熵权法能最大程度考虑用户行驶需求。因此,根据结构熵权法的结果,对该型轻客性能提出相应的改进意见。 展开更多
关键词 轻型客车 行驶需求 层次分析法 灰色关联度法 结构熵权法 整车性能评价
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基于灰色关联分析和TOPSIS的物流企业创新绩效评价 被引量:30
16
作者 李守林 赵瑞 陈丽华 《工业技术经济》 CSSCI 北大核心 2018年第4期12-21,共10页
传统的物流企业大多是劳动密集型企业,但是随着科学技术的进步,传统的物流企业必须向科技企业进行转型。本文用灰色关联分析和TOPSIS方法对上市物流企业的创新绩效进行了评价,通过熵值法分析了不同企业在不同指标的表现的差异性及权重,... 传统的物流企业大多是劳动密集型企业,但是随着科学技术的进步,传统的物流企业必须向科技企业进行转型。本文用灰色关联分析和TOPSIS方法对上市物流企业的创新绩效进行了评价,通过熵值法分析了不同企业在不同指标的表现的差异性及权重,分析了各个指标和最优值的关联度,以及两种评价体系下各个企业的表现,根据两种方法对物流上市企业的创新绩效进行了综合评价并提出了一种综合排名方法,形成了同时考虑两种方法的综合排名的结果。 展开更多
关键词 灰色关联分析 TOPSIS方法 物流上市企业 创新绩效 企业经营 综合评价排序
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基于文献计量法分析DRGs在我国医疗服务绩效评价中的应用现况 被引量:9
17
作者 顾新龙 王珩 +3 位作者 李念念 王存慧 张雪 蒋平 《中国卫生事业管理》 北大核心 2020年第6期477-480,共4页
目的:整理我国基于DRGs评价医疗服务绩效的相关文献,分析应用DRGs评价医疗服务绩效的使用现况及发展趋势。方法:使用文献计量法,编写相关主题词检索式,检索中国知网、维普和万方数据库中2008-2018年的中文文献,对样本文献的时间分布、... 目的:整理我国基于DRGs评价医疗服务绩效的相关文献,分析应用DRGs评价医疗服务绩效的使用现况及发展趋势。方法:使用文献计量法,编写相关主题词检索式,检索中国知网、维普和万方数据库中2008-2018年的中文文献,对样本文献的时间分布、地区分布、研究内容等进行统计分析。结果:基于DRGs评价医疗服务绩效的相关文章呈现波动式上升;在文章地域分布上以北京、上海两地为主;对DRGs内涵、评价指标及使用方法介绍的理论研究文献最多,达24篇,占48.00%;分析实证研究文献发现68.75%的文章从能力、效率、安全三个维度进行比较,61.25%的文章采用同一时间维度的横向比较,52.50%的文章采用直接比较的方法进行评价。结论:基于DRGs评价医疗服务绩效文章数量的增加与国家对医疗绩效评价的重视和政策的支持有关,然而,使用情况存在地区的不平衡,有待继续宣传推广。 展开更多
关键词 疾病诊断相关组 绩效评价 文献计量法
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大规模体积压裂过程中压裂液性能表征方法研究 被引量:2
18
作者 张大年 程兴生 +3 位作者 李永平 任孝柯 文新 韩朝利门 《钻井液与完井液》 CAS 北大核心 2021年第4期517-524,共8页
针对SY/T 5107-2016《水基压裂液性能评价方法》压裂液性能评价标准未能模拟大规模体积压裂过程中压裂液剪切历史,尤其缺少过炮眼高速剪切对压裂液性能影响的重要环节,项目开展模拟体积压裂施工全过程压裂液体系性能测试方法探索性研究... 针对SY/T 5107-2016《水基压裂液性能评价方法》压裂液性能评价标准未能模拟大规模体积压裂过程中压裂液剪切历史,尤其缺少过炮眼高速剪切对压裂液性能影响的重要环节,项目开展模拟体积压裂施工全过程压裂液体系性能测试方法探索性研究。参照现场实际施工排量,模拟压裂液流经管柱、炮眼和裂缝不同阶段的剪切历史,同时,以压裂液破胶低伤害为前提进行破胶剂量优化,在此基础上进行压裂液流变性能测试,保证压裂液满足施工过程具备携砂性能和施工结束后一段时间内完全破胶的双重要求;采用透明平行板模型,考察使用条件下压裂液动态携砂性能,测试结果为大规模体积压裂“全裂缝支撑”提供设计依据。新方法测试结果表明,复合交联瓜胶压裂液体系和交联聚合物压裂液体系通过高速炮眼后黏度损失较大;乳液缔合型压裂液体系对破胶剂敏感,在满足破胶低伤害的前提下,动态携砂性能难以满足裂缝远端支撑剂铺置要求;低浓度瓜胶压裂液体系添加优化用量破胶剂,体系在施工排量下动态携砂性能良好,满足裂缝远端支撑剂铺置的技术目标。 展开更多
关键词 压裂液耐剪切性能 评价方法 破胶剂优化 动态携砂性能 全裂缝支撑
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基于改进灰色关联度分析的数控机床综合性能评估 被引量:2
19
作者 汪能洋 《农业装备与车辆工程》 2022年第8期142-145,154,共5页
提出一种基于改进灰色关联度分析的数控机床性能评价方案,从精度性能指标、加工性能指标等多层次建立指标评价体系,利用主观赋权法中的层次分析法确定各项指标的权重,在灰色关联度分析模型的基础上,综合考虑各评价对象与最优解、最劣解... 提出一种基于改进灰色关联度分析的数控机床性能评价方案,从精度性能指标、加工性能指标等多层次建立指标评价体系,利用主观赋权法中的层次分析法确定各项指标的权重,在灰色关联度分析模型的基础上,综合考虑各评价对象与最优解、最劣解之间的相对位置,从而比较不同评价对象的性能。以某模具生产企业7种型号数控机床为例进行计算,对机床的综合性能进行排序,为工厂选择合适的机床提供可行性建议,也为机床性能的改进提供参考。 展开更多
关键词 数控机床 性能评估 指标权重 灰色关联度分析法
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