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双河油田有杆泵井管杆偏磨的综合防治 被引量：7
1
作者 杨斌 曾永锋 +3 位作者 蔡俊杰 秦世群 杨芳 方密 《石油机械》 北大核心 2004年第11期46-48,77,共3页
根据双河油田部分油井油管和抽油杆易偏磨 ,造成管杆断脱、管柱漏失及频繁作业的生产实际 ,对管杆偏磨的原因进行了分析 ,认为造成管杆偏磨的因素主要有井身结构弯曲、油管螺旋弯曲、抽油杆螺旋弯曲以及工作参数不合理、产出液的高含水... 根据双河油田部分油井油管和抽油杆易偏磨 ,造成管杆断脱、管柱漏失及频繁作业的生产实际 ,对管杆偏磨的原因进行了分析 ,认为造成管杆偏磨的因素主要有井身结构弯曲、油管螺旋弯曲、抽油杆螺旋弯曲以及工作参数不合理、产出液的高含水特性等。为此 ,结合生产实际提出了有效的防治措施 :(1)简化井下生产管柱 ;(2 )优化组合油管、抽油杆柱 ;(3)选择合适的井下工具 ;(4 )确定合理的生产参数。上述综合防治措施在现场应用 ,大大减缓了管杆偏磨 ,延长了油井检泵周期 。 展开更多
关键词 管杆 偏磨 双河油田 油管 有杆泵井 管柱 油井 产出 减缓 生产
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有杆泵井偏磨腐蚀原因探析及防治 被引量：8
2
作者 卢刚 陈杰 +5 位作者 曾保森 胡义 李林苍 马宏伟 曾显香 智勤功 《钻采工艺》 CAS 2002年第3期90-91,共2页
通过对胜利油田孤岛采油厂下馆陶单元抽油机井管杆偏磨腐蚀现状调查 ,分析造成管杆偏磨腐蚀的因素主要有井身结构、杆柱受交变载荷、产出液高含水及腐蚀介质等。为此 ,采取环空掺缓蚀剂、下镍磷镀油管及抽油杆、下塑胶抽油杆扶正器及下... 通过对胜利油田孤岛采油厂下馆陶单元抽油机井管杆偏磨腐蚀现状调查 ,分析造成管杆偏磨腐蚀的因素主要有井身结构、杆柱受交变载荷、产出液高含水及腐蚀介质等。为此 ,采取环空掺缓蚀剂、下镍磷镀油管及抽油杆、下塑胶抽油杆扶正器及下射流泵措施 ,取得了较好的效果 ,有效延长了抽油机井的检泵周期。 展开更多
关键词 有杆泵井 偏磨 腐蚀原因 防治 油井 抽油杆 油管
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基于量纲分析法求抽油泵柱塞的下行阻力 被引量：4
3
作者 朱荣杰 唐丽 +1 位作者 姜玲 王小兵 《特种油气藏》 CAS CSCD 2009年第2期84-86,共3页
为建立预测抽油杆杆管偏磨位置的数学模型,通过量纲分析法及现场数据回归得出柱塞下行阻力的表达式,并与实验值进行了比较。结果表明,现场测试值与计算值总体趋势相同,柱塞的下行阻力都随流量的增加而增大,现场测试值与公式计算值基本... 为建立预测抽油杆杆管偏磨位置的数学模型,通过量纲分析法及现场数据回归得出柱塞下行阻力的表达式,并与实验值进行了比较。结果表明,现场测试值与计算值总体趋势相同,柱塞的下行阻力都随流量的增加而增大,现场测试值与公式计算值基本相符。该方法为解决抽油杆杆管偏磨提供了理论依据,对油田生产具有一定指导意义。 展开更多
关键词 相似原理 量纲分析 抽油泵 杆管偏磨 柱塞下行阻力
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三维井眼抽油杆与油管防偏磨技术研究与应用 被引量：9
4
作者 杨海滨 刘松林 李汉周 《钻采工艺》 CAS 北大核心 2008年第6期94-97,171,共4页
抽油杆、管偏磨主要受力学因素和油井产出物的影响,其根本原因是抽油杆、管之间的摩擦力造成的;偏磨点的预测模型由实测数据进行修正或标定使预测更加准确;降低抽油杆、管之间的偏磨方法主要是降低杆、管之间的摩擦力;降低抽油杆对油管... 抽油杆、管偏磨主要受力学因素和油井产出物的影响,其根本原因是抽油杆、管之间的摩擦力造成的;偏磨点的预测模型由实测数据进行修正或标定使预测更加准确;降低抽油杆、管之间的偏磨方法主要是降低杆、管之间的摩擦力;降低抽油杆对油管的正压力采用传力式加重杆加重,使抽油杆中和点下移;使用抽油杆防偏磨节箍,降低了杆、管之间的摩擦系数;现场应用219口井表明,延长了检泵周期、提高了井下效率和经济效益。 展开更多
关键词 三维井眼 抽油杆 油管 偏磨 实施
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聚合物溶液法向力计算模型研究 被引量：6
5
作者 吴晓东 吴靖 《石油钻探技术》 CAS 2003年第6期5-6,共2页
聚合物驱油可以提高驱油效率,但也使油井抽油杆与油管的偏磨现象较水驱井严重,而影响油井正常生产。通过理论分析,从聚合物溶液的非牛顿特性入手,推导了聚合物溶液在油井生产过程中产生的法向力的数学计算模型,并给出了计算示例。
关键词 聚合物溶液 法向力 计算模型 聚合物驱油 抽油井 非牛顿流体 抽油杆 油管
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热固塑尼龙扶正抽油杆在濮城油田的应用 被引量：3
6
作者 杨建华 魏自科 刘建刚 《石油机械》 北大核心 2002年第3期38-40,0,共3页
濮城油田属复杂型断块油气田 ,由于多年的强注强采 ,抽油机井井下管杆偏磨严重 ,管杆断脱事故增多。针对抽油井井况和井下管杆偏磨原因及特征 ,提出了实施热固塑尼龙扶正抽油杆防偏磨技术。现场使用热固塑尼龙扶正抽油杆 15 5井次 ,最... 濮城油田属复杂型断块油气田 ,由于多年的强注强采 ,抽油机井井下管杆偏磨严重 ,管杆断脱事故增多。针对抽油井井况和井下管杆偏磨原因及特征 ,提出了实施热固塑尼龙扶正抽油杆防偏磨技术。现场使用热固塑尼龙扶正抽油杆 15 5井次 ,最长使用时间 85 5d ,未发生管杆偏磨及停井事故。 5 8口抽油井使用扶正抽油杆后 ,平均最大电流由 5 9 4 2A下降到 5 5 2 9A ,平均最大悬点载荷由 74 33kN下降到 70 89kN。 2 0 0 0年油田停井比 1999年减少 116井次 ,其中由管杆偏磨造成的停井减少 70井次。推广使用扶正抽油杆累计 5 70 8根 ,投入费用 2 2 832万元 ,创经济效益 979 4万元 ,投入产出比为 1∶4 2 89。 展开更多
关键词 抽油杆 油管 偏磨 尼龙扶正抽油杆 濮城 油田 应用
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NHW—1型涂层油管耐磨性能评价 被引量：1
7
作者 刘杨 《科学技术与工程》 2011年第4期820-824,共5页
杆、管偏磨问题已成为制约抽油机井采油工艺技术发展的最大瓶颈,目前的治理措施存在诸多的不适应性。室内研究及现场试验证明NHW-1型涂层油管对偏磨抽油机井的杆、管有很好的保护作用,该涂层油管与普通油管对比,可延长管杆使用周期2.6... 杆、管偏磨问题已成为制约抽油机井采油工艺技术发展的最大瓶颈,目前的治理措施存在诸多的不适应性。室内研究及现场试验证明NHW-1型涂层油管对偏磨抽油机井的杆、管有很好的保护作用,该涂层油管与普通油管对比,可延长管杆使用周期2.6倍以上,是目前国内外较为先进的抽油机井杆、管偏磨治理技术。 展开更多
关键词 耐磨 偏磨 涂层 油管 抽油杆
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XJFB型防偏磨抽油泵的研究与应用 被引量：1
8
作者 陈渤海 明传正 +2 位作者 黄茗 李淑芳 郑振兴 《石油钻探技术》 CAS 北大核心 2009年第3期81-82,共2页
为了解决有杆泵抽油井杆管偏磨及提高稠油井、高油气比井和大斜度井泵效的问题,研制开发了XJFB型防偏磨抽油泵。该泵采用机械阀和双柱塞的结构,柱塞与抽油杆柱不直接连接,游动阀为机械开启方式,抽油杆柱始终在拉应力状态下工作。在临盘... 为了解决有杆泵抽油井杆管偏磨及提高稠油井、高油气比井和大斜度井泵效的问题,研制开发了XJFB型防偏磨抽油泵。该泵采用机械阀和双柱塞的结构,柱塞与抽油杆柱不直接连接,游动阀为机械开启方式,抽油杆柱始终在拉应力状态下工作。在临盘油田65口井的现场应用表明,XJFB型防偏磨抽油泵,能防止抽油杆柱发生弯曲失稳及由抽油杆受压弯曲造成的杆管偏磨,有效解决了稠油井、高油气比井和大斜度井凡尔开关滞后的问题,提高了泵效。 展开更多
关键词 抽油泵 防偏磨 抽油杆 稠油开采 临盘油田 唐6-斜8井 田18-平3井
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欢喜岭油田管杆偏磨特点及防治技术 被引量：7
9
作者 刘正华 《钻采工艺》 CAS 北大核心 2006年第6期97-99,共3页
从欢喜岭油田生产实际出发,较全面地分析了欢喜岭油田开发中后期后,出现杆、管严重偏磨的特点、偏磨原因及防偏磨对策;重点阐述了一种新型防偏磨技术—双向保护抽油杆接箍的技术原理和工艺特点。通过实际应用,有效地解决了管杆偏磨严重... 从欢喜岭油田生产实际出发,较全面地分析了欢喜岭油田开发中后期后,出现杆、管严重偏磨的特点、偏磨原因及防偏磨对策;重点阐述了一种新型防偏磨技术—双向保护抽油杆接箍的技术原理和工艺特点。通过实际应用,有效地解决了管杆偏磨严重的问题,减少了管杆断、脱、漏事故的发生,取得了较好的经济效益。 展开更多
关键词 欢喜岭油田 抽油杆 油管 偏磨 双向保护接箍
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油井管杆偏磨失效分析 被引量：11
10
作者 张永强 李辉 +3 位作者 王珂 刘杰 尹志福 朱世东 《表面技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第8期87-91,共5页
目的分析油井管杆失效原因。方法通过对抽油杆和油管失效样品的宏观形貌进行观察,分析样品的化学成分、显微组织和微观断口形貌,测试抽油杆抗拉强度、下屈服强度、伸长率、断面收缩率,同时测试油管抗拉性能、屈服强度、伸长率和冲击功,... 目的分析油井管杆失效原因。方法通过对抽油杆和油管失效样品的宏观形貌进行观察,分析样品的化学成分、显微组织和微观断口形貌,测试抽油杆抗拉强度、下屈服强度、伸长率、断面收缩率,同时测试油管抗拉性能、屈服强度、伸长率和冲击功,并结合油井所在区块的工况条件、产出液性质、腐蚀挂片测试数据和油管螺纹连接结构,对油井管杆失效原因进行了分析。结果抽油杆的抗拉强度为910 MPa、下屈服强度为845 MPa,伸长率为17%,断面收缩率为67.5%,符合SY/T 5029—2013《抽油杆》行业标准要求,其金相组织正常,为珠光体+铁素体。油管化学成分中的P质量分数为0.015%,S质量分数为0.011%,油管的抗拉强度为725 MPa,屈服强度为445 MPa,伸长率为26.0%,冲击功为27 J,符合API Spec 5CT《油管和套管规范》要求。其金相组织正常,为铁素体+珠光体。结论抽油杆和油管失效是偏磨与腐蚀共同作用的结果,螺纹连接处的J值凹槽是造成油井管杆偏磨损坏的重要原因,可以通过控制油管J值为0,变冲击磨损为滑动磨损,从而减缓油井管杆偏磨损坏。 展开更多
关键词 抽油杆 油管 偏磨 腐蚀 失效分析 J值
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