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水泥乳化沥青混合料路面压实工艺参数研究 被引量:2
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作者 张翠红 窦益华 +1 位作者 曹学鹏 贺雨田 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2024年第4期14-19,29,共7页
为了精准预测水泥乳化沥青混合料路面达到目标密实度所需的压路机压实工艺参数组合,基于该混合料压实流变时变特性及压实Bodner-Partom(B-P)本构模型,采用数值仿真和路面压实试验相结合的方法开展研究。首先对ANSYS进行二次开发得到B-P... 为了精准预测水泥乳化沥青混合料路面达到目标密实度所需的压路机压实工艺参数组合,基于该混合料压实流变时变特性及压实Bodner-Partom(B-P)本构模型,采用数值仿真和路面压实试验相结合的方法开展研究。首先对ANSYS进行二次开发得到B-P材料模型,然后将阶段性变化的B-P模型参数代入压实组合仿真分析中,最后开展路面压实试验,进一步得到压实工艺参数优化组合。数值仿真研究结果表明:由仿真结果得到3个低频高幅高速组合,3个组合作用后沿轮宽方向的混合料竖向应变值减小幅度均较大,在路面深度6 cm处的混合料竖向应变衰减幅度值均较小,其中组合六的衰减幅度值为最小,路面目标成型厚度可控制在7 cm以下。路面压实试验表明,组合六(低频高幅高速压实6遍)的有效压实能量偏大,应将组合六的压实遍数优化为:低频高幅高速压实5遍+高频低幅高速压实2遍。 展开更多
关键词 道路工程 水泥乳化沥青混合料 压实流变时变特性 B-P本构模型参数 路面压实工艺参数组合
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水泥乳化沥青混合料动态模量特性 被引量:12
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作者 肖晶晶 沙爱民 +1 位作者 蒋玮 王振军 《建筑材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第3期446-450,共5页
采用简单性能测试系统(SPT系统)对水泥乳化沥青混合料的动态模量和相位角进行测试,基于Sigmoidal数学模型回归得到了水泥乳化沥青混合料的动态模量主曲线方程.对比了水泥乳化沥青混合料和普通的热拌沥青混合料的动态模量特性,通过... 采用简单性能测试系统(SPT系统)对水泥乳化沥青混合料的动态模量和相位角进行测试,基于Sigmoidal数学模型回归得到了水泥乳化沥青混合料的动态模量主曲线方程.对比了水泥乳化沥青混合料和普通的热拌沥青混合料的动态模量特性,通过微观形貌观察对水泥乳化沥青混合料的动态模量特性进行了解析.结果表明:在温度为15~25℃、加载频率为0.1~25.0HZ时,水泥乳化沥青混合料动态模量在1541~5921MPa变化;水泥乳化沥青混合料动态模量曲线移位因子小于热拌沥青混合料,即水泥乳化沥青混合料温度敏感性较热拌沥青混合料低.水泥与乳化沥青中水生成的水化产物不仅降低了水泥乳化沥青混合料的黏性,使之更具有弹性性质,同时也改善了水泥乳化沥青混合料的温度敏感性. 展开更多
关键词 道路工程 水泥乳化沥青混合料 动态模量 微观结构
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水泥—乳化沥青混合料配合比设计 被引量:11
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作者 高英 凌天青 +1 位作者 乔冠华 许志鸿 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第6期674-677,共4页
推荐了适于水泥—乳化沥青混合科这种新型半柔性路面材料特点的实验方法,并介绍了其配合比设计方法.
关键词 水泥-乳化沥青 混合料 配合比 设计 道路材料
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水泥-乳化沥青混合料性能测试方法研究 被引量:26
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作者 高英 凌天清 +1 位作者 梁富权 乔冠华 《重庆交通学院学报》 CAS 1999年第2期71-75,共5页
讨论了测定水泥乳化沥青混合料这种新型路面材料性能特点的实验方法,推荐了合适的混合料加料顺序及进一步修正的马歇尔实验测试方法.
关键词 水泥 乳化沥青 混合料 性能试验 公路
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乳化沥青水泥路面混凝土强度形成机理 被引量:9
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作者 周述光 王振军 王笑风 《混凝土》 CAS CSCD 北大核心 2006年第1期15-17,共3页
结合乳化沥青对水泥砂浆的作用机理、热拌沥青混合料和乳化沥青混合料强度形成机理,简要论述乳化沥青水泥路面混凝土(EACPC)强度形成机理,认为EACPC强度主要来源于水泥颗粒与乳化沥青颗粒构成的“密实-骨架”结构,强调水灰比(W/C)对其... 结合乳化沥青对水泥砂浆的作用机理、热拌沥青混合料和乳化沥青混合料强度形成机理,简要论述乳化沥青水泥路面混凝土(EACPC)强度形成机理,认为EACPC强度主要来源于水泥颗粒与乳化沥青颗粒构成的“密实-骨架”结构,强调水灰比(W/C)对其强度的影响,总结EACPC具有较好耐久性的原因,认为EACPC具有较好的工程应用效果。 展开更多
关键词 乳化沥青水泥路面混凝土 热拌沥青混合料 乳化沥青混合料 强度
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水泥乳化沥青混合料的级配优化 被引量:5
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作者 肖晶晶 沙爱民 +1 位作者 蒋玮 王振军 《广西大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2013年第4期936-942,共7页
为系统研究级配变化对水泥乳化沥青混合料性能的影响,进行马歇尔稳定度试验、低温劈裂试验、肯塔堡飞散试验以及车辙试验,分析了水泥乳化沥青混合料3种级配结构形态的路用性能及细集料和粗集料组成对混合料性能的影响规律。结果表明:悬... 为系统研究级配变化对水泥乳化沥青混合料性能的影响,进行马歇尔稳定度试验、低温劈裂试验、肯塔堡飞散试验以及车辙试验,分析了水泥乳化沥青混合料3种级配结构形态的路用性能及细集料和粗集料组成对混合料性能的影响规律。结果表明:悬浮密实结构更有利于发挥水泥乳化沥青混合料路用性能;水泥乳化沥青混合料性能对于细集料级配的变化敏感,随着细料组成部分变粗,混合料的马歇尔稳定度、劈裂强度及抗剪强度均有不同程度降低,而飞散损失则增大。在保证水稳定性满足要求的情况下,增大细集料含量有利于提高混合料性能。 展开更多
关键词 道路工程 水泥乳化沥青混合料 级配 优化
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水泥乳化沥青稳定碎石劈裂强度试验研究 被引量:10
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作者 侯彦明 李国芬 李志刚 《森林工程》 2011年第5期68-70,共3页
水泥乳化沥青稳定碎石混合料是以乳化沥青、水泥与水作为结合料,加入到符合规范要求的级配碎石中,在经过拌合、压实与养生,得到的符合抗压强度要求的混合料。作为一种新型的路面基层材料,对这种材料的劈裂抗拉强度性能在室内试验基础上... 水泥乳化沥青稳定碎石混合料是以乳化沥青、水泥与水作为结合料,加入到符合规范要求的级配碎石中,在经过拌合、压实与养生,得到的符合抗压强度要求的混合料。作为一种新型的路面基层材料,对这种材料的劈裂抗拉强度性能在室内试验基础上作了系统的研究,结果表明:随着水泥剂量的增长,水泥乳化沥青稳定碎石混合料劈裂强度在增长;劈裂强度随着乳化沥青剂量的增加而减少;粗级配时混合料的劈裂强度较中值级配高;水泥乳化沥青混合料的劈裂强度随龄期的增长有一定增长,但不明显。 展开更多
关键词 水泥乳化沥青 稳定碎石混合料 劈裂强度 龄期
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水泥乳化沥青混合料初期强度影响因素及机理 被引量:9
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作者 包惠明 徐伟 胡超 《河南科技大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2020年第2期53-60,M0005,M0006,共10页
为了探究水泥乳化沥青初期强度影响因素,进行了水分损失试验、掺加材料需水率试验、马歇尔稳定度试验、孔隙率测定试验以及扫描电镜试验。在聚类分析理论基础上,研究了粉煤灰、硅粉、水泥和乳化沥青掺量,以及养护条件、孔隙率、水分损... 为了探究水泥乳化沥青初期强度影响因素,进行了水分损失试验、掺加材料需水率试验、马歇尔稳定度试验、孔隙率测定试验以及扫描电镜试验。在聚类分析理论基础上,研究了粉煤灰、硅粉、水泥和乳化沥青掺量,以及养护条件、孔隙率、水分损失对混合料初期强度的影响。研究结果表明:随着粉煤灰掺量、硅粉掺量、孔隙率以及水分损失的增加,水泥用量减少,混合料的马歇尔稳定度不断降低。养护条件对混合料初期强度没有显著影响。内部空间结构松散程度和黏结状态是影响混合料初期强度的主要因素,粉煤灰、硅粉、乳化沥青的掺加使微观结构面变得松散,影响混合料的整体强度。养护条件的变化并不能显著改善微观结构面的黏结状态。混合料的初期强度影响因素中,影响程度依次为:水泥掺量>孔隙率>12 h水分损失>硅粉掺量>乳化沥青掺量>粉煤灰掺量。 展开更多
关键词 水泥乳化沥青混合料 初期影响因素 灰色理论 聚类分析
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结合料对水泥乳化沥青混合料干缩性能的影响 被引量:2
9
作者 王振军 侯小红 +1 位作者 张明祥 高杰 《西安理工大学学报》 CAS 北大核心 2013年第4期464-468,共5页
为研究水泥乳化沥青混合料中结合料对其干缩性能的影响,采用AC-10集料级配,以不同水泥用量等质量代替混合料中的矿粉,变化乳化沥青用量,并结合光学显微镜、SEM和XRD微观手段研究分析水泥乳化沥青混合料干缩率的变化规律和机理。结果表明... 为研究水泥乳化沥青混合料中结合料对其干缩性能的影响,采用AC-10集料级配,以不同水泥用量等质量代替混合料中的矿粉,变化乳化沥青用量,并结合光学显微镜、SEM和XRD微观手段研究分析水泥乳化沥青混合料干缩率的变化规律和机理。结果表明:混合料的干缩率随着水泥用量增加而减小,随着乳化沥青用量增加而增大;水泥乳化沥青胶浆中含有较多结构致密的结晶系水化产物,利于降低混合料干缩率。 展开更多
关键词 水泥乳化沥青混合料 结合料 干缩性能 影响
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乳化沥青和水泥掺量对冷再生混合料性能的影响研究 被引量:24
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作者 丁新东 曹新明 《硅酸盐通报》 CAS 北大核心 2020年第2期459-465,共7页
为了优化乳化沥青冷再生混合料适宜的乳化沥青和水泥掺量范围,基于室内模拟现场钻芯试验、湿轮磨耗试验,研究了乳化沥青和水泥掺量下冷再生混合料的初期和终期抗松散性能,采用力学性能试验、路用性能试验和疲劳性能试验优化了设计用于... 为了优化乳化沥青冷再生混合料适宜的乳化沥青和水泥掺量范围,基于室内模拟现场钻芯试验、湿轮磨耗试验,研究了乳化沥青和水泥掺量下冷再生混合料的初期和终期抗松散性能,采用力学性能试验、路用性能试验和疲劳性能试验优化了设计用于乳化沥青冷再生混合料的最佳乳化沥青用量和水泥掺量。结果表明,乳化沥青和水泥掺量对冷再生混合料的早期钻芯完整性、抗松散性能、力学性能、路用性能与疲劳性能均有显著改善作用。随着乳化沥青用量的增大,冷再生混合料力学性能、路用性能与疲劳特性均存在峰值。增大水泥掺量能够显著提高冷再生混合料的水稳定性和高温稳定性及低应力水平下的疲劳寿命,但是过多的水泥掺量导致乳化沥青冷再生混合料刚性增大、柔韧性降低、高应变水平下的疲劳寿命减低。根据优化结果,推荐1.5%~2.0%水泥、3.5%~4%乳化沥青为最佳配比。 展开更多
关键词 路用沥青 乳化沥青再生混合料 水泥 乳化沥青 性能
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西南山区农村公路用乳化冷拌沥青混合料
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作者 钟芸 朱殉 +2 位作者 曹克华 杨志平 董瑞琨 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第F11期388-390,共3页
为了解决不同水泥含量乳化冷拌沥青混合料的路用性能与农村公路沥青路面变形相协调的问题,通过试验研究了不同水泥含量的乳化冷拌沥青混合料的强度形成、抗水损害能力和极限变形能力,分析了乳化冷拌沥青混合料在西南山区农村公路建设中... 为了解决不同水泥含量乳化冷拌沥青混合料的路用性能与农村公路沥青路面变形相协调的问题,通过试验研究了不同水泥含量的乳化冷拌沥青混合料的强度形成、抗水损害能力和极限变形能力,分析了乳化冷拌沥青混合料在西南山区农村公路建设中的适用性。通过对比分析得出:在相同条件下,随着水泥含量的增加,乳化冷拌沥青混合料的强度形成过程加快、抗水损害能力增加、极限变形能力减小。不含或少含水泥的乳化冷拌沥青混合料更适用于低强度(模量)路基和基层、大变形沥青面层的农村公路。 展开更多
关键词 冷拌沥青混合料 乳化沥青混合料 水泥 农村公路 性能
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