复杂载荷下管道三通的塑性极限载荷 被引量：14

1

作者 轩福贞 李培宁 涂善东 《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 2003年第6期646-650,共5页

目前对于管道三通在内压和弯矩联合作用下的塑性极限载荷累积规律有三种不同的观点 ,即线性方程累积、抛物线方程累积和圆方程累积模式。文中采用非线性有限元方法分析内压与弯矩联合作用下 (包括面内弯矩和面外弯矩两种形式 )管道三通... 目前对于管道三通在内压和弯矩联合作用下的塑性极限载荷累积规律有三种不同的观点 ,即线性方程累积、抛物线方程累积和圆方程累积模式。文中采用非线性有限元方法分析内压与弯矩联合作用下 (包括面内弯矩和面外弯矩两种形式 )管道三通的塑性极限载荷 ,结果表明其累积形式基本上介于抛物线方程和圆方程之间 ,并且与结构几何参量有关。最后在数值分析的基础上提出复杂情况下考虑几何因素的三通塑性极限载荷工程估算式 ,并用试验结果进行验证。 展开更多

关键词 管道三通 内压 弯矩 塑性极限载荷 有限元分析

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含肩部减薄缺陷三通受内压时的塑性极限载荷分析与研究 被引量：9

2

作者 沈伟 孙亮 崔文勇 《压力容器》 2003年第11期10-15,50,共7页

利用ANSYS有限元分析软件对含肩部减薄缺陷焊制三通进行塑性极限内压的计算和分析 ,确定了影响三通塑性极限内压的主要因素 ,建立了覆盖常用三通几何特征参量和肩部三维减薄缺陷大小变化范围的塑性极限内压有限元解数据库 ,并拟合得到... 利用ANSYS有限元分析软件对含肩部减薄缺陷焊制三通进行塑性极限内压的计算和分析 ,确定了影响三通塑性极限内压的主要因素 ,建立了覆盖常用三通几何特征参量和肩部三维减薄缺陷大小变化范围的塑性极限内压有限元解数据库 ,并拟合得到形式简单且具有较高精度的塑性极限内压工程估算公式。 展开更多

关键词 三通 减薄缺陷 塑性极限载荷 有限元分析 数据库 工程估算公式

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气力输送分支流的流量分配特性试验研究 被引量：3

3

作者 郑丹 胡寿根 +2 位作者 赵军 王晓宁 王法良 《流体机械》 CSCD 北大核心 2007年第5期1-4,共4页

在气力输送试验台上,以压缩空气为输送介质,以砂石为输送物料,进行了分支流的输送试验。试验结果表明,当两个分支管路的阻力特性相同时,它们各自所分配的物料比较平均,表观气速的影响不明显,只是在输送较小粒径的物料时,流量的分配要相... 在气力输送试验台上,以压缩空气为输送介质,以砂石为输送物料,进行了分支流的输送试验。试验结果表明,当两个分支管路的阻力特性相同时,它们各自所分配的物料比较平均,表观气速的影响不明显,只是在输送较小粒径的物料时,流量的分配要相对稳定些。当两个分支管路的阻力特性不同时,管道阻力越大,输送物料粒径越大,表观气速越低,其分配的流量就越少。 展开更多

关键词 气力输送 气固两相流 分支流 流量分配

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含环向裂纹管道三通的塑性失效载荷 被引量：2

4

作者 轩福贞 李培宁 《安全与环境学报》 CAS CSCD 2003年第5期63-67,共5页

采用弹塑性有限元方法,系统分析了内压载荷下含环向裂纹管道三通的塑性失效载荷。探讨了管道三通塑性失效有限元分析中的建模技术,包括变形参量选取,网格收敛性研究等。给出了塑性失效载荷随裂纹尺寸变化的规律,以及不同裂纹位置(包括... 采用弹塑性有限元方法,系统分析了内压载荷下含环向裂纹管道三通的塑性失效载荷。探讨了管道三通塑性失效有限元分析中的建模技术,包括变形参量选取,网格收敛性研究等。给出了塑性失效载荷随裂纹尺寸变化的规律,以及不同裂纹位置(包括肩部和腹部)对三通塑性失效载荷的影响。最后根据有限元数值解建立了简单的塑性失效载荷估算式,研究结果可为下一步含缺陷管件完整性评定提供参考数据。 展开更多

关键词 固体力学 穿透裂纹 塑性失效载荷 管道三通

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基于模糊自整定PID控制的支路口信号研究 被引量：3

5

作者 赵乐 巨永锋 《现代电子技术》 2011年第8期48-50,共3页

随着城市化进程的逐步加快,城市道路交通问题己成为中国各大城市共同面对的难题。而支路口作为城市道路的交汇点之一,在道路网和交通流中起着十分重要的作用。传统的PID控制算法因其具有原理简单,易于实现,稳态qu无静差等优点而被广泛... 随着城市化进程的逐步加快,城市道路交通问题己成为中国各大城市共同面对的难题。而支路口作为城市道路的交汇点之一,在道路网和交通流中起着十分重要的作用。传统的PID控制算法因其具有原理简单,易于实现,稳态qu无静差等优点而被广泛的应用到各类控制系统中,但存在不适应参数变化,超调大,抗干扰性能差等问题。针对支路口q信号这种情况提出模糊自整定PID控制算法。该算法保留了传统PID算法的优点,同时引入模糊控制对支路信号在线整定PID参数调节支路口灯时控制支路车流量,从而提高主干道的交通运行效率,最后通过仿真对控制算法法进行了模拟和研究。 展开更多

关键词 模糊PID控制 自适应 支路口 MATLAB SIMULINK

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气液两相流水平管系结点处影响区相分离模型分析 被引量：3

6

作者 钱勇 徐济 《核科学与工程》 CSCD 北大核心 1997年第4期293-301,共9页

依据“分离流线影响区域”理论对两相流在Ｔ型和Ｙ型分叉管中的相分离现象进行数值模拟，参照国外发表的实验结果，进行了数值对比，总的结果表明较为理想。同时通过计算发现分叉管的分叉角度对两相流的相分离程度有着一定的影响，并作... 依据“分离流线影响区域”理论对两相流在Ｔ型和Ｙ型分叉管中的相分离现象进行数值模拟，参照国外发表的实验结果，进行了数值对比，总的结果表明较为理想。同时通过计算发现分叉管的分叉角度对两相流的相分离程度有着一定的影响，并作了相应的分析。另外还对入口参数Ｘ１对相分离效果的影响进行了计算和分析。 展开更多

关键词 相分离 分叉管 两相流 T型管 水平管系

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等径三通管接头稳定性分析

7

作者 尚欣 朱茹敏 《机械设计与制造》 北大核心 2005年第5期35-37,共3页

讨论了工程中受负压三通的稳定性问题,这里根据材料力学理论和圆环的挠曲线方程,利用截面法讨论了三通接头的稳定性,得到了稳定性分析用计算临界力的保守公式。

关键词 三通 挠曲线 临界应力

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整圈未焊透三通塑性极限内压的研究 被引量：3

8

作者 张保贵 孙亮 帅健 《压力容器》 北大核心 2006年第6期10-16,共7页

利用有限元分析方法,对内压下含相贯线整圈未焊透焊制三通的塑性极限载荷进行了系统的计算和分析,确定了影响三通塑性极限内压的主要因素,并拟合得到形式简单且具有较高精度的塑性极限内压工程估算公式,此估算公式可为三通管件完整性评... 利用有限元分析方法,对内压下含相贯线整圈未焊透焊制三通的塑性极限载荷进行了系统的计算和分析,确定了影响三通塑性极限内压的主要因素,并拟合得到形式简单且具有较高精度的塑性极限内压工程估算公式,此估算公式可为三通管件完整性评估提供依据。 展开更多

关键词 焊制三通 未焊透 塑性极限载荷 有限元法

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三端口T型接头建模研究及高性能分支线耦合器设计 被引量：4

9

作者 田歌 杨瑾屏 +1 位作者 史生才 吴文 《电子学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第1期199-203,共5页

本文提出一种基于导纳矩阵的三端口T型接头高精度超宽带等效电路参数提取方法.并将传统T型接头结构改进为凹-T型接头(concave)和凸-T型接头(convex)两种形式,以精确控制T型接头中心处寄生电容的影响.最后,在分析不同三端口T型接头连接... 本文提出一种基于导纳矩阵的三端口T型接头高精度超宽带等效电路参数提取方法.并将传统T型接头结构改进为凹-T型接头(concave)和凸-T型接头(convex)两种形式,以精确控制T型接头中心处寄生电容的影响.最后,在分析不同三端口T型接头连接方式对其等效电路及寄生电容影响的基础上,将改进后的T型接头结构用于研制一个中心频率12GHz高性能分支线耦合器.实测结果表明,在中心频率处该耦合器各端口的回波损耗和端口隔离度均小于-26dB,总插入损耗小于1.0dB,幅度差别小于0.1dB. 展开更多

关键词 T型接头 分支线耦合器 导纳矩阵 等效电路模型

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枝状管的分布式单点流体网络模型与算法

10

作者 李涛 程刚 张晓锋 《机械设计与制造》 北大核心 2015年第11期119-122,共4页

针对枝状管在流体网络实时仿真中的建模与应用,建立了枝状管的分布式单点流体网络模型。将模型的运算集中于单个节点压力的迭代计算,基于枝状管的单输入特点设计了相应的节点压力迭代算法。以简单总管系统为例,验证了所述方法在流体网... 针对枝状管在流体网络实时仿真中的建模与应用,建立了枝状管的分布式单点流体网络模型。将模型的运算集中于单个节点压力的迭代计算,基于枝状管的单输入特点设计了相应的节点压力迭代算法。以简单总管系统为例,验证了所述方法在流体网络实时仿真与模拟应用中的正确性和有效性。结果表明,采用该建模方法及迭代算法,节点压力的首次迭代计算结果产生的偏差小于5%,且整个迭代计算过程具有大范围的单调收敛性,具有很好的实时性并适合工程应用。 展开更多

关键词 枝状管 流体网络 节点压力 迭代算法 实时仿真

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枝节木材结构与性能研究进展

11

作者 邓丽萍 周贤武 +3 位作者 吕建雄 王玉荣 任海青 赵荣军 《林业科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第9期149-156,共8页

枝节是指枝条、在树干肥大生长过程中枝条基部被卷入树干木质部的节以及树干上枝条去掉后形成的节疤,是树木结构与功能的重要组成部分;但由于枝节木材对产品性能产生的不利影响,其研究与利用受到限制。随着仿生学的发展,枝节木材以其复... 枝节是指枝条、在树干肥大生长过程中枝条基部被卷入树干木质部的节以及树干上枝条去掉后形成的节疤,是树木结构与功能的重要组成部分;但由于枝节木材对产品性能产生的不利影响,其研究与利用受到限制。随着仿生学的发展,枝节木材以其复杂而有序的组织构造、连接方式及高强韧、耐腐朽等特性,作为一种特殊结构材料逐渐引起国内外学者的关注。众多研究表明,枝节木材天然形成的组织构造和连接方式具有许多人工材料无法企及的优势,加强枝节木材结构与性能研究,既有望打破其以往利用受限的境地而开拓全新的应用领域,又可为研发高性能的新型仿生材料提供有益启发和科学依据。本研究从枝节木材的构造、化学抽提物、物理性质和力学性质4方面概述枝节木材结构与性能的研究现状。首先分别阐述枝节木材在宏观观测水平下的构造特征以及枝节木材构造随外界环境变化做出自适应性调整的智能性表现;其次围绕节疤中化学抽提物对树木的保护功效,重点从节疤化学抽提物对树木防腐和树木自然整枝2方面的影响效果进行归纳;然后总结枝节木材与树木干材在密度、干缩性等物理性质及变化规律方面的比较研究;最后阐述枝节木材的力学性质与材料基质、构造排布和功能特性间的相关关系及其应力均布特性的相关研究。同时,本研究还阐述与枝节木材相关的工程材料及结构的仿生实例,以及枝节木材相关研究对仿生设计的一些启示。鉴于枝节部位木材的特殊性及其研究的复杂性,目前人们对枝节木材结构与性能的认识相对薄弱,关于枝节木材细胞水平的精细构造、主要化学成分及各项物理和力学性质等方面的研究报道相对较少且未深入全面。基于此,本研究在前人对枝节木材结构与性能研究现状的基础上提出几点建议:加强对枝节木材宏观和微观各层次构造特性及其在不同生长状态下的调节变化机制研究;探究纤维素、半纤维素、木质素及抽提物等化学成分在枝节木材中的含量和微区分布并探明化学成分配置情况与枝节木材韧性、连接强度等性质的相关关系;开展枝节部位木材密度、水分等物理量的变化规律及其内因的研究;阐明枝节木材精细结构参数对其物理力学性质的影响机制,构建枝节木材精细构造、化学组成等结构参数与物理力学性质的数学模型。 展开更多

关键词 枝节 木材 结构 性能 仿生学

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分汊河段船闸扩建对已有建筑物运行影响及改善技术研究 被引量：3

12

作者 李君涛 冯小香 王鑫 《水资源与水工程学报》 CSCD 2020年第2期129-133,141,共6页

航运的发展促使内河航运枢纽中的船闸扩建工程日益增多,在已建枢纽基础上进行船闸扩建势必会改变现有工程河段的边界条件和水动力特征,从而对已有建筑物运行产生影响。结合富春江船闸扩建工程,采用整体物理模型试验,研究了分汊河段扩建... 航运的发展促使内河航运枢纽中的船闸扩建工程日益增多,在已建枢纽基础上进行船闸扩建势必会改变现有工程河段的边界条件和水动力特征,从而对已有建筑物运行产生影响。结合富春江船闸扩建工程,采用整体物理模型试验,研究了分汊河段扩建船闸对已有建筑物的影响及相关改善技术。结果表明:富春江船闸位于峡谷分汊河段,扩建船闸及导航墙的兴建,导致汊道分流比发生明显改变,左汊主河道分流量增加、水位壅高,对发电、行洪产生不利影响;为减小扩建船闸的影响,需在右汊船闸隔流墙与江心洲之间开挖一条行洪渠道,以尽量维持河道原有分流比,但行洪渠道紧邻下游口门区,受渠道内集中水流影响,口门区通航水流条件不满足要求,船闸通航条件与发电、行洪相互制约;提出了在汊道进口设置节制闸控制分流的创新技术,通过节制闸调节两汊分流比,能够解决船闸通航与枢纽建筑物运行之间的相互影响问题。 展开更多

关键词 船闸扩建 分汊河段 改善技术 节制闸 枢纽工程

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