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励磁系统实测模型和E_q'恒定模型对山东电网稳定计算的影响被引量：2: 1; 作者肖洋朱方贾善杰《电网技术》 EI CSCD 北大核心 2009年第20期65-70,共6页; 研究了励磁系统实测模型和E'q恒定模型对山东电网稳定计算的影响。其内容主要包括:2种模型对山东电网静态稳定性的影响;2种模型对山东电网暂态稳定性的影响;2种模型对山东电网动态稳定性的影响。分析计算以山东电网2008年夏大运行... 展开更多; 关键词山东电网励磁系统稳定实测模型恒定模型小干扰; 在线阅读下载PDF 职称材料

三维VSP资料波动方程叠前深度偏移研究被引量：13: 2; 作者方伍宝陈林《石油物探》 EI CSCD 2006年第5期527-531,共5页; 已有的一些三维VSP资料处理方法,存在保幅性较差、对复杂构造不能正确归位、成像分辨率低、噪声强和计算效率低等问题,为此,提出了三维VSP资料波动方程叠前深度偏移成像方法,其实质是把地表数据的三维单程波动方程叠前深度偏移成像方法... 展开更多; 关键词三维VSP 波场延拓深度偏移成像模型数据试验实际资料应用; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于实际工作状态的多跨悬索桥中间塔静力试验模型设计被引量：1: 3; 作者吉林王陶吴寒亮《中国工程科学》北大核心 2012年第5期66-70,共5页; 与传统两塔悬索桥相比,多塔连跨悬索桥中间塔的约束条件、工作环境及荷载作用等均有较大差别,其对全桥安全性和使用性有显著影响。基于泰州大桥的实际工作状态(中间塔的纵向最不利工况),采用静力相似理论设计中间塔缩尺模型。通过对原... 展开更多; 关键词悬索桥中间塔实际工作状态相似理论数值仿真模型试验; 在线阅读下载PDF 职称材料

荆岳长江公路大桥索塔锚固区实桥受力机理试验研究被引量：12: 4; 作者唐可郑舟军 +1 位作者陈开利张奇志《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2014年第6期52-56,共5页; 湖北荆岳长江公路大桥主桥为(100+298)m+816m+(80+2×75)m双塔混合梁斜拉桥,索塔锚固区采用钢牛腿+钢锚梁结构。为掌握斜拉索索力在实桥索塔锚固区结构上的响应和受力机理,在该桥成桥荷载试验阶段选择南塔第26节段进行了试验测试。... 展开更多; 关键词斜拉桥索塔锚固区节段足尺模型实桥试验模型试验受力机理; 在线阅读下载PDF 职称材料

土渠渗漏特征的田间模拟测试法被引量：1: 5; 作者全达人朱建纲《农业科学研究》 1993年第1期1-10,共10页; 本文率先提出了土渠渗漏特征的田间模拟测试方法,并对其特征作了实际验证。实践表明:田间模拟测试法理论依据正确,测试方法简便可行,应用于生产有实用意义。; 关键词土渠渗漏田间模拟测试渠段真实渠道; 在线阅读下载PDF 职称材料

医院病床发展需求预测被引量：2: 6; 作者黄渭铭《中国卫生统计》 CSCD 北大核心 1989年第3期38-40,共3页; 统计预测是以实际调查资料为基础,根据事物的相互联系和发展规律间接地预计发展前景,对未来状态进行估计和预测。本文试图用皮尔—利特曲线(R·pearl—L·J·Reed)数学模型对医院病床发展需求量预测作一些探讨,为管理决策... 展开更多; 关键词医院病床统计预测需求预测; 在线阅读下载PDF 职称材料

实际海浪环境中舰船大尺度模型试验研究进展被引量：3: 7; 作者韩春生郭京 +1 位作者焦甲龙孙树政《舰船科学技术》北大核心 2017年第5期1-5,共5页; 目前对舰船总体性能的研究主要是依靠数值计算、水池模型试验、实际海浪环境大尺度模型试验以及实船海试等方法,以上各种方法均有一定的适用范围。实际海浪环境中舰船大尺度模型试验技术是采用适当缩尺比的自航船模在自然水域环境中进... 展开更多; 关键词舰船试验技术船舶水动力学大尺度模型试验实际海浪; 在线阅读下载PDF 职称材料

某型扫雷辊在爆炸环境下的仿真与试验研究被引量：1: 8; 作者沙康康王显会 +2 位作者郭峤彭兵孙晓旺《科学技术与工程》北大核心 2021年第25期10576-10581,共6页; 地雷在战争中应用极为广泛,已经成为阻碍部队行进的主要障碍,为了保证部队在战争中保持较高的机动性,扫雷装备的研发具有重要的现实意义。以某型扫雷辊为研究对象,首先根据其三维模型建立了有限元模型,利用任意拉格朗日-欧拉(arbitrary ... 展开更多; 关键词扫雷辊有限元模型仿真实爆测试; 在线阅读下载PDF 职称材料

升船机钢丝绳-缓冲油缸防撞装置的动力学计算方法被引量：1: 9; 作者王蒂金辽廖乐康《水利水电技术（中英文）》北大核心 2023年第S02期181-186,共6页; 钢丝绳-缓冲油缸防撞装置目前已在多座升船机中得到应用,其防撞吸能是一个较为复杂的动力学过程,目前还未有研究涉及。根据钢丝绳-缓冲油缸防撞装置的工作原理,在考虑水体对船舶的水动力作用、钢丝绳弹性变形、缓冲油缸溢流阀的限载功... 展开更多; 关键词升船机钢丝绳-缓冲油缸防撞吸能装置二阶段非线性动力学模型实船试验; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名励磁系统实测模型和E_q'恒定模型对山东电网稳定计算的影响被引量：2: 1; 作者肖洋朱方贾善杰; 机构中国电力科学研究院山东电力科学研究院; 出处《电网技术》 EI CSCD 北大核心 2009年第20期65-70,共6页; 文摘研究了励磁系统实测模型和E'q恒定模型对山东电网稳定计算的影响。其内容主要包括:2种模型对山东电网静态稳定性的影响;2种模型对山东电网暂态稳定性的影响;2种模型对山东电网动态稳定性的影响。分析计算以山东电网2008年夏大运行方式作为计算水平年,采用的程序为中国电力科学研究院PSD-BPA稳定计算程序,及PSD-SSAP小干扰计算程序。研究表明:采用励磁系统实测模型进行计算比采用E'q恒定模型能够显著提高山东电网的稳定极限;采用励磁系统实测模型进行稳定计算,并合理参考其计算结果,能够有效提高山东电网运行的经济性。; 关键词山东电网励磁系统稳定实测模型恒定模型小干扰; Keywords Shandong power grid excitation system stability actual test model constant model small signal; 分类号 TM71 [电气工程—电力系统及自动化]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名三维VSP资料波动方程叠前深度偏移研究被引量：13: 2; 作者方伍宝陈林; 机构中国石油化工股份有限公司石油勘探开发研究院南京石油物探研究所; 出处《石油物探》 EI CSCD 2006年第5期527-531,共5页; 文摘已有的一些三维VSP资料处理方法,存在保幅性较差、对复杂构造不能正确归位、成像分辨率低、噪声强和计算效率低等问题,为此,提出了三维VSP资料波动方程叠前深度偏移成像方法,其实质是把地表数据的三维单程波动方程叠前深度偏移成像方法推广应用到三维VSP数据。对方法进行了阐述,其基本原理是将三维VSP数据按井中检波器的位置抽成共检波点道集,对共检波点道集进行三维叠前深度偏移。实现过程为将VSP波场分解为背景波场和扰动波场,背景波场采用相移法偏移,扰动波场采用频率空间域有限差分法偏移,然后对偏移后的上下波场进行相关处理,获得成像结果。数值模拟证明方法正确可行,实际应用表明方法实用。; 关键词三维VSP 波场延拓深度偏移成像模型数据试验实际资料应用; Keywords 3-D VSP wave field continuation depth migration imaging modeling data test actual data application; 分类号 P631.4 [天文地球—地质矿产勘探]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于实际工作状态的多跨悬索桥中间塔静力试验模型设计被引量：1: 3; 作者吉林王陶吴寒亮; 机构江苏省长江公路大桥建设指挥部交通运输部公路科学研究院; 出处《中国工程科学》北大核心 2012年第5期66-70,共5页; 基金国家科技支撑计划资助项目(2009BAG15B02) 交通行业联合科技攻关项目(2008-353-332-180) 江苏省"333高层次人才培养工程"专项资助; 文摘与传统两塔悬索桥相比,多塔连跨悬索桥中间塔的约束条件、工作环境及荷载作用等均有较大差别,其对全桥安全性和使用性有显著影响。基于泰州大桥的实际工作状态(中间塔的纵向最不利工况),采用静力相似理论设计中间塔缩尺模型。通过对原桥中间塔和试验模型的数值仿真分析,从内力、位移及应变等方面比较分析原桥和试验模型的相似关系,结果表明,以几何尺寸和材料弹性模量为基本相似量所设计的试验模型,能满足中间塔主要静力性能的试验要求。; 关键词悬索桥中间塔实际工作状态相似理论数值仿真模型试验; Keywords suspension bridge middle tower actual working conditions similarity theory numerical simulation model testing; 分类号 TM344.1 [电气工程—电机]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名荆岳长江公路大桥索塔锚固区实桥受力机理试验研究被引量：12: 4; 作者唐可郑舟军陈开利张奇志; 机构沪汉蓉铁路湖北有限责任公司中铁大桥局集团桥科院有限公司中铁大桥局集团有限公司; 出处《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2014年第6期52-56,共5页; 文摘湖北荆岳长江公路大桥主桥为(100+298)m+816m+(80+2×75)m双塔混合梁斜拉桥,索塔锚固区采用钢牛腿+钢锚梁结构。为掌握斜拉索索力在实桥索塔锚固区结构上的响应和受力机理,在该桥成桥荷载试验阶段选择南塔第26节段进行了试验测试。通过测试钢锚梁、钢牛腿的应力和变形,并与同节段索塔锚固区节段模型试验结果进行比对分析。结果表明:在试验荷载作用下,试验节段实测索力增量与理论索力增量相差不大;在相同索力增量下,实桥锚固区的应力测试值、钢锚梁的水平力和竖向力荷载承担比例均比节段足尺模型试验值略小,二者的应力分布规律基本一致,这些试验监测数据可供今后类似桥梁设计时参考。; 关键词斜拉桥索塔锚固区节段足尺模型实桥试验模型试验受力机理; Keywords cable-stayed bridge pylon anchorage zone full-scale segment model actual bridge test model test force mechanism; 分类号 U448.27 [建筑科学—桥梁与隧道工程] U446.1 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名土渠渗漏特征的田间模拟测试法被引量：1: 5; 作者全达人朱建纲; 机构宁夏农学院宁夏汉延渠管理处; 出处《农业科学研究》 1993年第1期1-10,共10页; 文摘本文率先提出了土渠渗漏特征的田间模拟测试方法,并对其特征作了实际验证。实践表明:田间模拟测试法理论依据正确,测试方法简便可行,应用于生产有实用意义。; 关键词土渠渗漏田间模拟测试渠段真实渠道; Keywords filtration of earth canal field modeling canal tested actual canal; 分类号 S [农业科学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名医院病床发展需求预测被引量：2: 6; 作者黄渭铭; 机构暨南大学医学院; 出处《中国卫生统计》 CSCD 北大核心 1989年第3期38-40,共3页; 文摘统计预测是以实际调查资料为基础,根据事物的相互联系和发展规律间接地预计发展前景,对未来状态进行估计和预测。本文试图用皮尔—利特曲线(R·pearl—L·J·Reed)数学模型对医院病床发展需求量预测作一些探讨,为管理决策提供一些科学根据。本文实际开放病床数和预测病床数的平均误差0.06((?)=0.06)实际值和预测值用列联表卡方检验P>0.05,误差较低,所以选择皮尔—利特曲线数学模型作为医院病床需求预测是可行的且效果较好。; 关键词医院病床统计预测需求预测; Keywords Statistical forecast R.pearl-L.j.Reed Curve model Hospital bed Chi-square test actual value Forecast value; 分类号 R197.38 [医药卫生—卫生事业管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名实际海浪环境中舰船大尺度模型试验研究进展被引量：3: 7; 作者韩春生郭京焦甲龙孙树政; 机构中国人民解放军哈尔滨工程大学船舶工程学院; 出处《舰船科学技术》北大核心 2017年第5期1-5,共5页; 文摘目前对舰船总体性能的研究主要是依靠数值计算、水池模型试验、实际海浪环境大尺度模型试验以及实船海试等方法,以上各种方法均有一定的适用范围。实际海浪环境中舰船大尺度模型试验技术是采用适当缩尺比的自航船模在自然水域环境中进行的试验,可以研究舰船在开阔海域自由航行状态下的各项航行性能。分析各种舰船总体性能研究方法的优缺点,针对目前舰船总体性能理论与试验研究存在的问题分析开展舰船大尺度模型海上试验研究的必要性,综述国内外大尺度模型试验技术的发展现状,最后针对该试验技术中的关键技术及热点问题进行总结与展望。; 关键词舰船试验技术船舶水动力学大尺度模型试验实际海浪; Keywords ship experimental technique ship hydrodynamics large-scale model test actual sea waves; 分类号 U661.73 [交通运输工程—船舶及航道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名某型扫雷辊在爆炸环境下的仿真与试验研究被引量：1: 8; 作者沙康康王显会郭峤彭兵孙晓旺; 机构南京理工大学机械工程学院重庆长安工业(集团)有限责任公司; 出处《科学技术与工程》北大核心 2021年第25期10576-10581,共6页; 基金国家自然科学基金(11802140) 中央高校基本科研业务费专项资金(30918011303)。; 文摘地雷在战争中应用极为广泛,已经成为阻碍部队行进的主要障碍,为了保证部队在战争中保持较高的机动性,扫雷装备的研发具有重要的现实意义。以某型扫雷辊为研究对象,首先根据其三维模型建立了有限元模型,利用任意拉格朗日-欧拉(arbitrary Lagrange-Euler,ALE)算法进行了数值仿真分析,研究了扫雷辊在8 kg三硝基甲苯(tri-nitro-toluene,TNT)爆炸环境下的损伤情况,随后对扫雷辊进行了8 kg TNT的实爆测试,将仿真结果与试验结果对比分析。结果表明:在仿真与试验中,扫雷辊结构的损伤形态基本保持一致,有限元模型的准确性高,可用于扫雷辊结构的进一步研究。; 关键词扫雷辊有限元模型仿真实爆测试; Keywords minesweeper roller finite element model simulation the actual detonation test; 分类号 O383 [理学—流体力学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名升船机钢丝绳-缓冲油缸防撞装置的动力学计算方法被引量：1: 9; 作者王蒂金辽廖乐康; 机构长江勘测规划设计研究有限责任公司; 出处《水利水电技术（中英文）》北大核心 2023年第S02期181-186,共6页; 文摘钢丝绳-缓冲油缸防撞装置目前已在多座升船机中得到应用,其防撞吸能是一个较为复杂的动力学过程,目前还未有研究涉及。根据钢丝绳-缓冲油缸防撞装置的工作原理,在考虑水体对船舶的水动力作用、钢丝绳弹性变形、缓冲油缸溢流阀的限载功能等因素的条件下,建立包括船舶和钢丝绳-缓冲油缸防撞装置的两阶段二阶非线性动力学模型,提出对升船机钢丝绳-缓冲油缸拦阻吸能装置关键性能参数进行分析的数值计算方法和防撞装置安全性评估方法。应用提出的方法对向家坝升船机钢丝绳-缓冲油缸防撞装置进行了动力学数值仿真计算,并与向家坝升船机实船撞击试验结果进行了比较分析,说明提出的动力学计算方法与实船试验结果基本吻合且偏于安全,可为钢丝绳-缓冲油缸防撞装置的设计和校核提供参考。; 关键词升船机钢丝绳-缓冲油缸防撞吸能装置二阶段非线性动力学模型实船试验; Keywords ship lifts wire rope-buffer cylinder anti-collision and energy absorption device two-step nonlinear dynamic model actual ship collision test; 分类号 U642 [交通运输工程—船舶及航道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	励磁系统实测模型和E_q'恒定模型对山东电网稳定计算的影响	肖洋朱方贾善杰	《电网技术》 EI CSCD 北大核心	2009	2	在线阅读下载PDF 职称材料
2	三维VSP资料波动方程叠前深度偏移研究	方伍宝陈林	《石油物探》 EI CSCD	2006	13	在线阅读下载PDF 职称材料
3	基于实际工作状态的多跨悬索桥中间塔静力试验模型设计	吉林王陶吴寒亮	《中国工程科学》北大核心	2012	1	在线阅读下载PDF 职称材料
4	荆岳长江公路大桥索塔锚固区实桥受力机理试验研究	唐可郑舟军陈开利张奇志	《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心	2014	12	在线阅读下载PDF 职称材料
5	土渠渗漏特征的田间模拟测试法	全达人朱建纲	《农业科学研究》	1993	1	在线阅读下载PDF 职称材料
6	医院病床发展需求预测	黄渭铭	《中国卫生统计》 CSCD 北大核心	1989	2	在线阅读下载PDF 职称材料
7	实际海浪环境中舰船大尺度模型试验研究进展	韩春生郭京焦甲龙孙树政	《舰船科学技术》北大核心	2017	3	在线阅读下载PDF 职称材料
8	某型扫雷辊在爆炸环境下的仿真与试验研究	沙康康王显会郭峤彭兵孙晓旺	《科学技术与工程》北大核心	2021	1	在线阅读下载PDF 职称材料
9	升船机钢丝绳-缓冲油缸防撞装置的动力学计算方法	王蒂金辽廖乐康	《水利水电技术（中英文）》北大核心	2023	1	在线阅读下载PDF 职称材料