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三维测量工业内窥镜的双目光学系统 被引量:15
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作者 郭俊锋 刘鹏 +2 位作者 焦国华 鲁远甫 吕建成 《光学精密工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第9期2337-2344,共8页
针对国内工业内窥镜只限于观察,无法满足工件三维尺寸测量的现状,设计了一种探头外径为6mm并且可以向任意方向弯曲的三维测量工业内窥镜,并介绍了该内窥镜的双目光学系统及镜体内部结构的设计。首先,基于双目立体成像的原理,提出了一种... 针对国内工业内窥镜只限于观察,无法满足工件三维尺寸测量的现状,设计了一种探头外径为6mm并且可以向任意方向弯曲的三维测量工业内窥镜,并介绍了该内窥镜的双目光学系统及镜体内部结构的设计。首先,基于双目立体成像的原理,提出了一种具有双物镜、单图像传感器的新型双目光学系统。其次,根据光学系统的技术要求,设计了内窥镜的头部结构。考虑到一些工件内部结构比较复杂,分别设计了内窥镜的可弯曲结构以及后部操控机构以方便一些精密工件的检测。最后,通过三维图像处理软件对待测物表面两个特征点进行长度测量试验,得到了两个特征点的间距。实验结果表明:待测物表面两个特征点的长度测量误差在±0.2mm内。该系统基本实现了工业内窥镜的三维测量功能。 展开更多
关键词 工业内窥镜 三维测量 双目光学系统 结构设计 蛇骨组件
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基于轮轨接触参数的固定辙叉设计方法 被引量:17
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作者 曹洋 王平 赵卫华 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2012年第4期605-610,617,共7页
为了更好地设计固定辙叉结构,改进轮对与辙叉间的相互作用关系,提出了以接触参数为基础的设计方法,并对60 kg/m钢轨12号固定辙叉心轨及翼轨顶面的各部位尺寸进行优化.结果表明:将此固定辙叉心轨顶宽20 mm处降低值增大至4 mm,取消翼轨顶... 为了更好地设计固定辙叉结构,改进轮对与辙叉间的相互作用关系,提出了以接触参数为基础的设计方法,并对60 kg/m钢轨12号固定辙叉心轨及翼轨顶面的各部位尺寸进行优化.结果表明:将此固定辙叉心轨顶宽20 mm处降低值增大至4 mm,取消翼轨顶面1∶20横坡,并将翼轨顶面抬高范围改为从辙叉咽喉至心轨顶宽50 mm处,可较好的改善其轮轨关系,验证了本文设计方法的可行性和有效性. 展开更多
关键词 固定辙叉 轮轨关系 接触参数 结构不平顺 结构设计
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火炮磁流变阻尼器结构设计与优化 被引量:6
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作者 李赵春 朱超 +1 位作者 王炅 袁冶 《机械设计》 CSCD 北大核心 2012年第11期57-62,共6页
以火炮反后坐系统为对象,研究冲击载荷下磁流变阻尼器(Magneto-rheological Damper,MRD)的结构设计与优化。以冲击缓冲控制过程中需要的最大阻尼力为基本设计目标,设计了MRD的基本结构,进行磁路分析,得到了满足基本设计要求的阻尼器。... 以火炮反后坐系统为对象,研究冲击载荷下磁流变阻尼器(Magneto-rheological Damper,MRD)的结构设计与优化。以冲击缓冲控制过程中需要的最大阻尼力为基本设计目标,设计了MRD的基本结构,进行磁路分析,得到了满足基本设计要求的阻尼器。在此基础上以最大可调系数和最小结构体积为优化目标,提出相应的设计变量和约束条件,用MATLAB实现结构的优化设计,并用ANSYS进行了具有磁场约束的结构优化。优化设计的结果表明,两种优化设计均能提高可调系数和减小结构体积,但MATLAB优化后的磁路性能并不十分理想,而ANSYS优化结果具有较好的综合性能。 展开更多
关键词 冲击 磁流变阻尼器 结构设计 优化
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电脑横机三级递阶控制系统结构设计 被引量:2
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作者 白洪金 胡旭东 《针织工业》 北大核心 2013年第9期28-30,共3页
针对我国电脑横机控制系统的现状和特点,分析了单层集中式控制系统和双层分布式控制系统的结构,在此基础上提出了基于三级递阶控制原理设计适合多CPU协同工作的电脑横机控制系统。管理级以ARM为核心,负责人机交互,同时采集和处理大量来... 针对我国电脑横机控制系统的现状和特点,分析了单层集中式控制系统和双层分布式控制系统的结构,在此基础上提出了基于三级递阶控制原理设计适合多CPU协同工作的电脑横机控制系统。管理级以ARM为核心,负责人机交互,同时采集和处理大量来自协调级的实时数据;协调级以DSP和FPGA为核心,负责解释并执行管理级发送的指令,监视各执行级子系统反馈的运行状况;执行级以DSP为核心,负责接收从协调级发送的指令,并将执行部件的动作状况反馈给协调级系统。该三级递阶控制方法更加清晰地对硬件系统进行分解,产品适应性更强。 展开更多
关键词 电脑横机 控制系统 结构设计 三级递阶控制
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天津地铁2号线车辆车体钢结构设计 被引量:3
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作者 刘军 周传谊 《城市轨道交通研究》 北大核心 2014年第1期51-55,共5页
从车体底架、侧墙、顶棚、端墙、司机室及各部件间的连接等方面,介绍了天津地铁2号线车辆不锈钢车体结构设计过程、设计难点及生产组装过程。阐述了不锈钢材料的特性以及在车体结构设计中选用的依据。对车体钢结构进行了静强度计算和静... 从车体底架、侧墙、顶棚、端墙、司机室及各部件间的连接等方面,介绍了天津地铁2号线车辆不锈钢车体结构设计过程、设计难点及生产组装过程。阐述了不锈钢材料的特性以及在车体结构设计中选用的依据。对车体钢结构进行了静强度计算和静强度试验。结果表明,车体的强度和刚度满足车辆设计要求。 展开更多
关键词 地铁车辆 不锈钢车体 结构设计
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套管钻进用可提式扩孔钻头设计 被引量:7
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作者 潘小叶 《煤炭科学技术》 CAS CSCD 北大核心 2019年第5期53-58,共6页
为解决通过丢弃钻头或钻穿钻头方法进行贯通或后续施钻的套管钻井工艺存在的问题,设计一种可提式扩孔钻头,配以小直径全断面钻头形成两级切削机构,穿越破碎带后从套管内提出切削机构,使后续深孔钻进作业得以继续。阐述了组成可提式扩孔... 为解决通过丢弃钻头或钻穿钻头方法进行贯通或后续施钻的套管钻井工艺存在的问题,设计一种可提式扩孔钻头,配以小直径全断面钻头形成两级切削机构,穿越破碎带后从套管内提出切削机构,使后续深孔钻进作业得以继续。阐述了组成可提式扩孔钻头的3个机构:安装定位机构、切削翼及切削翼展开锁定机构,说明各机构的工作机理;详细介绍可提钻进工艺整个作业流程:可提式扩孔钻头的固定安装、切削翼展开、套管孔段扩孔钻进、下放提钻钻杆、切削翼收拢以及从套管中提取出两级切削机构,介绍了可提式扩孔钻头收拢和展开状态的切换过程;并给出影响可提式扩孔钻头的稳定性、可靠性的关键部件弹簧的设计计算。所设计钻头在煤矿井下进行试用,现场结果表明:切削时,展开的切削翼被牢牢锁定,提取时,切削翼收拢顺畅,且切削能力强、可靠性高,验证了可提式扩孔钻头结构设计及可提钻进工艺的可行性。可提式钻头还可用于井下封孔钻进工艺,具有良好的经济效益。 展开更多
关键词 套管 可提式 扩孔钻头 钻进工艺 结构设计
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反应堆压力容器主螺栓螺纹副结构设计研究 被引量:5
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作者 胡大芬 陈蓉 +2 位作者 杨景超 刘东杰 冉小兵 《压力容器》 北大核心 2019年第6期41-47,52,共8页
反应堆压力容器主螺栓紧固组件是保证其密封的重要部件,其螺纹副结构直接影响着反应堆压力容器的密封性能。结合国内外压水堆反应堆压力容器主螺栓螺纹副在设计、制造和安装方面的经验,对主螺栓螺纹副设计遵循的规范和标准要求进行了梳... 反应堆压力容器主螺栓紧固组件是保证其密封的重要部件,其螺纹副结构直接影响着反应堆压力容器的密封性能。结合国内外压水堆反应堆压力容器主螺栓螺纹副在设计、制造和安装方面的经验,对主螺栓螺纹副设计遵循的规范和标准要求进行了梳理和研究,并从主螺栓螺纹副承载和主螺栓安装两方面,分析了主螺栓螺纹副结构参数的影响。在上述研究成果的基础上,对主螺栓螺纹副结构进行了验证计算,为各堆型反应堆压力容器主螺栓螺纹副的结构设计提供技术参考。 展开更多
关键词 反应堆压力容器 主螺栓螺纹副 结构设计 验证计算
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专家系统在静态安全分析中应用的研究 被引量:3
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作者 孙斌 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 1995年第3期38-43,共6页
考虑到实时应用的需要,分析了将专家系统(ES)引入静态安全分析的必要性,并给出了预想事故选择ES的知识表示;分析了将数值计算与专家知识结合的该混合型专家系统及其引入EMS的模式,最后给出了该系统引入EMS的基本结构。
关键词 专家系统 静态安全分析 电力系统
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