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曲轴系扭转振动对非道路柴油机NVH特性的影响研究
被引量:
3
1
作者
孙黎明
朱敬安
+1 位作者
陈洪涛
李震勇
《拖拉机与农用运输车》
2016年第1期42-44,48,共4页
在对某农用机械配套柴油机进行曲轴系扭转振动分析及扭转减振器匹配研究中,发现严重的扭转振动。通过对安装V带轮和扭转减振器两种情况下的曲轴系扭转振动、整机噪声及整机振动进行试验测量和信号分析,确定了三者之间具有较强的相关性...
在对某农用机械配套柴油机进行曲轴系扭转振动分析及扭转减振器匹配研究中,发现严重的扭转振动。通过对安装V带轮和扭转减振器两种情况下的曲轴系扭转振动、整机噪声及整机振动进行试验测量和信号分析,确定了三者之间具有较强的相关性。试验表明,匹配良好的减振器能够大幅改善整机的NVH性能。该项研究既使工程技术人员认识到对非道路柴油机进行扭转振动研究的必要性,又使他们能够更深入地了解扭转振动是如何对整机振动噪声性能产生影响的。
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关键词
扭转振动
柴油机
nvh
特性
试验方法
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职称材料
基于LabVIEW的汽车NVH测试分析系统设计
被引量:
5
2
作者
陈辉
徐小军
+1 位作者
陈剑
范习民
《合肥工业大学学报(自然科学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2008年第3期343-346,共4页
文章提出了汽车NVH测试分析系统的设计方案,设计了该系统的硬件系统与软件系统。该系统以图形化编程语言LabVIEW为软件开发平台,将虚拟仪器技术运用到汽车振动测试分析当中;实现数据的采集、显示及存储,并结合SVT工具包,实现了多种分析...
文章提出了汽车NVH测试分析系统的设计方案,设计了该系统的硬件系统与软件系统。该系统以图形化编程语言LabVIEW为软件开发平台,将虚拟仪器技术运用到汽车振动测试分析当中;实现数据的采集、显示及存储,并结合SVT工具包,实现了多种分析功能,使得振动分析更加精确,缩短了测试和信号处理周期。
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关键词
nvh
图形化编程语言
虚拟仪器
测试
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职称材料
节气门位置传感器电气磨损对汽车性能影响的实验研究
被引量:
1
3
作者
符欲梅
黄文锋
+2 位作者
昝昕武
张巧娥
王福强
《传感技术学报》
CAS
CSCD
北大核心
2012年第5期718-722,共5页
节气门位置传感器(TPS)作为电喷系统中的重要传感器,其输出直接影响着喷油量的多少。然而,在汽车长期工作过程中,该传感器上的碳膜结构会由于磨损而引起输出出现偏差,影响汽车的整体性能。设计了动态实车道路实验,采用全新和在城市工况...
节气门位置传感器(TPS)作为电喷系统中的重要传感器,其输出直接影响着喷油量的多少。然而,在汽车长期工作过程中,该传感器上的碳膜结构会由于磨损而引起输出出现偏差,影响汽车的整体性能。设计了动态实车道路实验,采用全新和在城市工况下磨损20万次后的TPS进行对比试验,并通过静态NVH实验测试汽车在怠速和加速两种工况下的噪声和振动,以此评价磨损后TPS对汽车性能的影响。实验结果表明磨损后的TPS会导致整车噪声增大、振动加剧,从而降低了汽车的驾驶性能。
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关键词
节气门位置传感器
电喷系统
碳膜结构
实车道路实验
nvh
实验
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职称材料
电动客车传动轴中间支承刚度优化设计及仿真
被引量:
3
4
作者
王源绍
严斯
+1 位作者
张继元
乔克婷
《机电工程》
CAS
北大核心
2022年第6期813-819,共7页
针对电动轻型客车传动轴振动过大的问题,为了提高整车的噪声、振动与声振粗糙度(NVH)水平,对其传动轴中间支撑进行了多目标优化设计,对支承的刚度值进行了仿真分析。首先,介绍了频率比计算设计的过程和优化理论,对某传动轴支承的悬挂质...
针对电动轻型客车传动轴振动过大的问题,为了提高整车的噪声、振动与声振粗糙度(NVH)水平,对其传动轴中间支撑进行了多目标优化设计,对支承的刚度值进行了仿真分析。首先,介绍了频率比计算设计的过程和优化理论,对某传动轴支承的悬挂质量、固有频率、频率比进行了计算分析;然后,基于多目标遗传算法(NSGA-Ⅱ),以振动传递率、一阶模态变化率、橡胶阻尼比、频率比为约束条件构造了目标函数,运用多目标优化理论对中间支承的刚度进行了重新匹配设计及优化计算,获得了目标刚度值;最后,对优化前后的中间支承刚度值进行了仿真分析,并开展了NVH实车试验验证。研究结果表明:在80 km/h时速下,改进后支架上的振动加速度下降了约19%;优化后的中间支承目标刚度值具有较好的减振效果,减少了传动轴对整车振动带来的负面影响,从而证明了该优化方法的有效性。
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关键词
传动轴振动
支承刚度
噪声、振动与声振粗糙度试验
多目标优化算法
刚度匹配
振动传递率
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职称材料
汽车变速器振动啸叫噪声实验研究
被引量:
1
5
作者
谢彦
唐进元
龚为伦
《现代制造工程》
CSCD
北大核心
2009年第9期65-67,21,共4页
汽车变速器啸叫噪声是变速器常见的问题。对变速器啸叫噪声进行测试与分析,提出变速器啸叫噪声的客观评价,形成变速器啸叫噪声测试分析流程。
关键词
变速器啸叫
振动啸叫噪声测试
阶次谱分析
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职称材料
基于动力学的发动机正时皮带怠速噪声仿真分析及试验研究
被引量:
1
6
作者
梁善飞
郭丰
+3 位作者
张勇刚
马冠钦
杨万里
王瑞平
《内燃机工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第5期81-85,共5页
以某3缸增压直喷汽油机正时皮带怠速低频噪声为研究对象,通过试验锁定噪声源和噪声频段,并对该噪声产生机理进行分析。针对该噪声源和噪声频段,通过一维动力学仿真的方法来优化正时皮带系统的布置参数,寻找到降低该噪声的方法,并最终通...
以某3缸增压直喷汽油机正时皮带怠速低频噪声为研究对象,通过试验锁定噪声源和噪声频段,并对该噪声产生机理进行分析。针对该噪声源和噪声频段,通过一维动力学仿真的方法来优化正时皮带系统的布置参数,寻找到降低该噪声的方法,并最终通过噪声振动平顺性(NVH)试验验证了提高皮带刚度和增加小惰轮的方案能够有效降低该噪声。
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关键词
正时皮带
怠速噪声
动力学仿真
噪声-振动-平顺性(
nvh
)试验
汽油增压直喷
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职称材料
题名
曲轴系扭转振动对非道路柴油机NVH特性的影响研究
被引量:
3
1
作者
孙黎明
朱敬安
陈洪涛
李震勇
机构
洛阳拖拉机研究所有限公司
出处
《拖拉机与农用运输车》
2016年第1期42-44,48,共4页
文摘
在对某农用机械配套柴油机进行曲轴系扭转振动分析及扭转减振器匹配研究中,发现严重的扭转振动。通过对安装V带轮和扭转减振器两种情况下的曲轴系扭转振动、整机噪声及整机振动进行试验测量和信号分析,确定了三者之间具有较强的相关性。试验表明,匹配良好的减振器能够大幅改善整机的NVH性能。该项研究既使工程技术人员认识到对非道路柴油机进行扭转振动研究的必要性,又使他们能够更深入地了解扭转振动是如何对整机振动噪声性能产生影响的。
关键词
扭转振动
柴油机
nvh
特性
试验方法
Keywords
Torsional
vibration
Diesel engine
nvh
(
noise
vibration
and Harshness) performance
test
method
分类号
TK421 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
基于LabVIEW的汽车NVH测试分析系统设计
被引量:
5
2
作者
陈辉
徐小军
陈剑
范习民
机构
合肥工业大学机械与汽车工程学院
出处
《合肥工业大学学报(自然科学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2008年第3期343-346,共4页
基金
安徽省自然科学基金资助项目(050440107)
文摘
文章提出了汽车NVH测试分析系统的设计方案,设计了该系统的硬件系统与软件系统。该系统以图形化编程语言LabVIEW为软件开发平台,将虚拟仪器技术运用到汽车振动测试分析当中;实现数据的采集、显示及存储,并结合SVT工具包,实现了多种分析功能,使得振动分析更加精确,缩短了测试和信号处理周期。
关键词
nvh
图形化编程语言
虚拟仪器
测试
Keywords
noise
vibration
& harshness (
nvh
)
LabVIEW
virtual instrument
test
ing
分类号
U461.56 [机械工程—车辆工程]
TP312 [自动化与计算机技术—计算机软件与理论]
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职称材料
题名
节气门位置传感器电气磨损对汽车性能影响的实验研究
被引量:
1
3
作者
符欲梅
黄文锋
昝昕武
张巧娥
王福强
机构
重庆大学光电工程学院
重庆长安汽车工程研究总院动力研究院发动机试验检验所
出处
《传感技术学报》
CAS
CSCD
北大核心
2012年第5期718-722,共5页
基金
重庆市自然科学基金项目(CSTC2009BB6037)
重庆大学研究生科研创新基金项目(CDJXS11120018,CDJXS11120015,CDJXS11120017)
文摘
节气门位置传感器(TPS)作为电喷系统中的重要传感器,其输出直接影响着喷油量的多少。然而,在汽车长期工作过程中,该传感器上的碳膜结构会由于磨损而引起输出出现偏差,影响汽车的整体性能。设计了动态实车道路实验,采用全新和在城市工况下磨损20万次后的TPS进行对比试验,并通过静态NVH实验测试汽车在怠速和加速两种工况下的噪声和振动,以此评价磨损后TPS对汽车性能的影响。实验结果表明磨损后的TPS会导致整车噪声增大、振动加剧,从而降低了汽车的驾驶性能。
关键词
节气门位置传感器
电喷系统
碳膜结构
实车道路实验
nvh
实验
Keywords
TPS ( Throttle Position Sensor)
EFI
carbon film structure
vehicle road
test
nvh ( noise vibration andharshness) test
分类号
U463.7 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
电动客车传动轴中间支承刚度优化设计及仿真
被引量:
3
4
作者
王源绍
严斯
张继元
乔克婷
机构
南京工业大学浦江学院汽车工程学院
南京工业大学机械与动力工程学院
出处
《机电工程》
CAS
北大核心
2022年第6期813-819,共7页
基金
江苏省高等学校自然科学研究面上项目(19KJD580004)。
文摘
针对电动轻型客车传动轴振动过大的问题,为了提高整车的噪声、振动与声振粗糙度(NVH)水平,对其传动轴中间支撑进行了多目标优化设计,对支承的刚度值进行了仿真分析。首先,介绍了频率比计算设计的过程和优化理论,对某传动轴支承的悬挂质量、固有频率、频率比进行了计算分析;然后,基于多目标遗传算法(NSGA-Ⅱ),以振动传递率、一阶模态变化率、橡胶阻尼比、频率比为约束条件构造了目标函数,运用多目标优化理论对中间支承的刚度进行了重新匹配设计及优化计算,获得了目标刚度值;最后,对优化前后的中间支承刚度值进行了仿真分析,并开展了NVH实车试验验证。研究结果表明:在80 km/h时速下,改进后支架上的振动加速度下降了约19%;优化后的中间支承目标刚度值具有较好的减振效果,减少了传动轴对整车振动带来的负面影响,从而证明了该优化方法的有效性。
关键词
传动轴振动
支承刚度
噪声、振动与声振粗糙度试验
多目标优化算法
刚度匹配
振动传递率
Keywords
drive shaft
vibration
support stiffness
noise
,
vibration
,harshness(
nvh
)
test
multi-objective genetic algorithm
stiffness matching
vibration
transmission rate
分类号
TH132 [机械工程—机械制造及自动化]
U463.21 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
汽车变速器振动啸叫噪声实验研究
被引量:
1
5
作者
谢彦
唐进元
龚为伦
机构
中南大学机电工程学院
重庆青山工业有限责任公司
出处
《现代制造工程》
CSCD
北大核心
2009年第9期65-67,21,共4页
文摘
汽车变速器啸叫噪声是变速器常见的问题。对变速器啸叫噪声进行测试与分析,提出变速器啸叫噪声的客观评价,形成变速器啸叫噪声测试分析流程。
关键词
变速器啸叫
振动啸叫噪声测试
阶次谱分析
Keywords
transmission gear whines
nvh
(
noise
&
vibration
& Harshness)
test
order analysis
分类号
TB5 [理学—声学]
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职称材料
题名
基于动力学的发动机正时皮带怠速噪声仿真分析及试验研究
被引量:
1
6
作者
梁善飞
郭丰
张勇刚
马冠钦
杨万里
王瑞平
机构
宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司
同济大学机械与能源工程学院
出处
《内燃机工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第5期81-85,共5页
文摘
以某3缸增压直喷汽油机正时皮带怠速低频噪声为研究对象,通过试验锁定噪声源和噪声频段,并对该噪声产生机理进行分析。针对该噪声源和噪声频段,通过一维动力学仿真的方法来优化正时皮带系统的布置参数,寻找到降低该噪声的方法,并最终通过噪声振动平顺性(NVH)试验验证了提高皮带刚度和增加小惰轮的方案能够有效降低该噪声。
关键词
正时皮带
怠速噪声
动力学仿真
噪声-振动-平顺性(
nvh
)试验
汽油增压直喷
Keywords
timing belt
idle
noise
dynamic simulation
noise
vibration
and harshness(
nvh
)
test
turbocharged gasoline direct injection(TGDI)
分类号
TK412.3 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
曲轴系扭转振动对非道路柴油机NVH特性的影响研究
孙黎明
朱敬安
陈洪涛
李震勇
《拖拉机与农用运输车》
2016
3
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职称材料
2
基于LabVIEW的汽车NVH测试分析系统设计
陈辉
徐小军
陈剑
范习民
《合肥工业大学学报(自然科学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2008
5
在线阅读
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职称材料
3
节气门位置传感器电气磨损对汽车性能影响的实验研究
符欲梅
黄文锋
昝昕武
张巧娥
王福强
《传感技术学报》
CAS
CSCD
北大核心
2012
1
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职称材料
4
电动客车传动轴中间支承刚度优化设计及仿真
王源绍
严斯
张继元
乔克婷
《机电工程》
CAS
北大核心
2022
3
在线阅读
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职称材料
5
汽车变速器振动啸叫噪声实验研究
谢彦
唐进元
龚为伦
《现代制造工程》
CSCD
北大核心
2009
1
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职称材料
6
基于动力学的发动机正时皮带怠速噪声仿真分析及试验研究
梁善飞
郭丰
张勇刚
马冠钦
杨万里
王瑞平
《内燃机工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019
1
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