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基于FTA-AHP的顶管上穿既有盾构隧道风险评价
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作者 王建 《绿色科技》 2025年第10期258-262,280,共6页
针对顶管上穿既有盾构隧道风险评价中故障树分析法(FTA)和层次分析法(AHP)不全面的问题,综合应用上述两种方法,构建FTA-AHP风险评价模型,实现顶管上穿既有盾构隧道风险评价。基于FTA模型,以顶管上穿既有隧道施工引起竖向变形超限为目标... 针对顶管上穿既有盾构隧道风险评价中故障树分析法(FTA)和层次分析法(AHP)不全面的问题,综合应用上述两种方法,构建FTA-AHP风险评价模型,实现顶管上穿既有盾构隧道风险评价。基于FTA模型,以顶管上穿既有隧道施工引起竖向变形超限为目标事件,建立故障树,得到中间和基本事件,并求出最小割集。在此基础上,引入AHP模型估算基本事件的结构重要度,对各事件进行两两比较,构建判断矩阵,得出各基本事件对目标事件的综合权重,并结合各基本事件发生的概率,最终求出目标事件发生的概率和影响目标事件的敏感因素。并将该模型应用于宁波市鄞州区潘桥顶管电力隧道上穿轨道工程中,结果表明,评价结果与实际情况的符合度较好,验证了模型的可行性和实用性。 展开更多
关键词 顶管上穿风险分析 故障树分析法 层次分析法
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基于概率共因失效的连续时间T-S动态故障树分析 被引量:1
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作者 古莹奎 王波 钱志远 《机械设计与制造》 北大核心 2025年第2期109-113,共5页
针对大型复杂系统存在的共因失效问题,为能够更真实反映系统的可靠性状况,提出基于概率共因失效(PCCF)的连续时间T-S动态故障树(DFT)分析方法。采用模块化方法对系统进行可靠性分析,静态故障树部分采用隐式方法,动态故障树部分采用连续... 针对大型复杂系统存在的共因失效问题,为能够更真实反映系统的可靠性状况,提出基于概率共因失效(PCCF)的连续时间T-S动态故障树(DFT)分析方法。采用模块化方法对系统进行可靠性分析,静态故障树部分采用隐式方法,动态故障树部分采用连续时间T-S动态故障树方法。利用隐式方法计算考虑PCCF的子系统故障概率,得出在不同概率共因失效组发生情况下顶事件的可靠性情况。将子系统的顶事件作为系统的底事件,构建考虑PCCF的组合连续时间T-S动态故障树,最后利用连续时间T-S动态故障树算法对整个系统进行可靠性分析。以柴油机润滑系统可靠性分析为例,通过分析考虑PCCF的连续时间T-S动态故障树并与不考虑概率共因失效的方法进行对比,验证提出方法的有效性。 展开更多
关键词 概率共因失效 模块化方法 T-S动态故障树 隐式方法 可靠性分析
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基于AHP-DEA模型的电网规划方案综合评判决策 被引量:27
3
作者 陈奎 韦晓广 +1 位作者 牛俊萍 陈景波 《电力系统保护与控制》 EI CSCD 北大核心 2014年第21期40-46,共7页
针对电网规划方案综合评判决策的复杂性以及层次分析法(AHP)的主观性过强和数据包络法(DEA)无法体现决策者偏好的缺陷,提出了一种AHP和DEA相融合的方法。将该方法依据是否融合灰色关联度又分别建立两种模型。通过建立电网规划综合评判体... 针对电网规划方案综合评判决策的复杂性以及层次分析法(AHP)的主观性过强和数据包络法(DEA)无法体现决策者偏好的缺陷,提出了一种AHP和DEA相融合的方法。将该方法依据是否融合灰色关联度又分别建立两种模型。通过建立电网规划综合评判体系,运用两种模型对一个实际电网规划问题进行求解分析,计算结果与实际期望方案一致。在此基础上对模型进行容错性分析,分析表明融合灰色关联度的AHP-DEA模型相比其他模型具有较强的容错性能,在遭到非正常因素的干扰下仍能选出最优方案。 展开更多
关键词 电网规划 层次分析法(ahp) 数据包络法(DEA) 灰色关联 超效率 容错性能
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基于启发式规则与AHP-CRITIC算法的配电网故障恢复策略 被引量:37
4
作者 汤旻安 张凯越 许希元 《电力系统保护与控制》 EI CSCD 北大核心 2020年第14期1-9,共9页
智能配电网的自愈控制对提高整个电力系统的供电可靠性至关重要。针对含分布式电源的配电网故障恢复问题,提出了基于启发式规则与AHP-CRITIC算法的配电网故障恢复策略。首先,通过广度优先搜索的方法遍历停电区域内所有具有黑启动能力的... 智能配电网的自愈控制对提高整个电力系统的供电可靠性至关重要。针对含分布式电源的配电网故障恢复问题,提出了基于启发式规则与AHP-CRITIC算法的配电网故障恢复策略。首先,通过广度优先搜索的方法遍历停电区域内所有具有黑启动能力的分布式电源,形成孤岛供电。其次,对剩余失电区域采用启发式规则,以生成用于配电网故障恢复的候选方案集。最后,考虑故障恢复的目标,引入负荷容量裕度、负荷转移量、负荷恢复比例、开关操作次数和电压降落五个评价指标,分别计算候选方案的各评价指标。并使用改进的AHP方法和CRITIC方法对方案进行评估。同时引入综合权重并计算各方案与理想点之间的偏离度,确定最优故障恢复方案以恢复剩余失电区域供电。通过算例分析验证了所提方法在解决配电网故障恢复问题上的有效性。 展开更多
关键词 配电网 故障恢复 分布式电源 启发式规则 改进ahp CRITIC
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基于突变级数和改进AHP的系统故障状态等级确定方法 被引量:4
5
作者 崔铁军 李莎莎 《安全与环境工程》 CAS CSCD 北大核心 2022年第3期23-28,共6页
为了确定系统故障状态等级,从导致系统故障的基本原因出发,考虑系统故障过程,提出一种基于突变级数和改进层次分析(AHP)法的系统故障状态等级确定方法。该方法先将系统故障过程表示为系统故障演化过程(System Fault Evolution Process,S... 为了确定系统故障状态等级,从导致系统故障的基本原因出发,考虑系统故障过程,提出一种基于突变级数和改进层次分析(AHP)法的系统故障状态等级确定方法。该方法先将系统故障过程表示为系统故障演化过程(System Fault Evolution Process,SFEP),使用空间故障网络(Space Fault Network,SFN)表示SFEP,进而转化为故障树结构;然后使用改进AHP法确定故障树中各层事件的相对权重,使用突变级数法确定各层事件的分值;最后根据改进AHP法和突变级数法确定的各事件权重和分值,给出系统故障状态等级确定方法的具体步骤,解释了各方法耦合工作的机制。通过实例分析与验证,结果表明该方法达到了理想的分析效果,且计算量少、精度满足要求。该研究结果可为系统故障状态等级的确定提供参考。 展开更多
关键词 安全系统工程 系统故障状态等级 突变系数法 改进ahp 系统故障演化过程(SFEP) 空间故障网络(SFN)
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融合模糊攻防树和组合赋权的脆弱性评估方法
6
作者 姚洪磊 杨轶杰 +1 位作者 刘吉强 牛温佳 《小型微型计算机系统》 北大核心 2025年第9期2242-2250,共9页
本文通过研究组合赋权策略和模糊攻防树策略,并提出面向中国铁路电子客票的脆弱性评估方法.首先基于系统可能面临的安全威胁和既有安全防御措施构建了攻防树模型.采用FAHP法和熵权法来量化叶子节点各安全属性的权重,攻防树模型叶子节点... 本文通过研究组合赋权策略和模糊攻防树策略,并提出面向中国铁路电子客票的脆弱性评估方法.首先基于系统可能面临的安全威胁和既有安全防御措施构建了攻防树模型.采用FAHP法和熵权法来量化叶子节点各安全属性的权重,攻防树模型叶子节点和攻击路径的区间概率采用TFN进行计算,解模糊化后得到系统的整体脆弱性.以中国铁路电子客票为例,基于上述方法对其进行了脆弱性评估,评估结果表明,该方法有助于准确定位被评估系统的网络安全薄弱环节.实验结果表明,本文提出的方法能较好地反映网络安全攻击事件的不确定性,减少专家主观因素对脆弱性评估结果的影响,可为运营者实施针对性防御策略提供依据. 展开更多
关键词 攻防树模型 熵权法 模糊层次分析法(Fahp) 中国铁路电子客票 脆弱性评估
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基于可靠性分析的DSA200型受电弓检修参数优化研究
7
作者 毛永文 李勇 《机械强度》 北大核心 2025年第2期103-110,共8页
针对DSA200型受电弓预防维修存在欠维修或过维修问题,提出一种利用受电弓失效数据来优化检查维修参数的方法。首先,利用图参数法对受电弓部件失效数据进行分析,拟合失效时间分布模型,初步判定失效数据服从指数分布,进一步采用Bartlett值... 针对DSA200型受电弓预防维修存在欠维修或过维修问题,提出一种利用受电弓失效数据来优化检查维修参数的方法。首先,利用图参数法对受电弓部件失效数据进行分析,拟合失效时间分布模型,初步判定失效数据服从指数分布,进一步采用Bartlett值法,验证失效数据服从指数分布的有效性;其次,基于受电弓组成结构和工作特性,构建受电弓为各部件串联的可靠性框图模型,根据受电弓部件具有恒定失效率特征,得出受电弓失效率;再次,建立受电弓预防性维修和更换最小费用模型,得到受电弓最优预防性维修的间隔时间和最优备件数量;最后,利用故障树分析法,分析受电弓部件的结构重要度、概率重要度和关键重要度,得出受电弓故障概率及检查维修中重点关注的部件。优化后的受电弓检查维修参数能够为检修人员提升维修水平和降低维修成本提供科学参考。 展开更多
关键词 DSA200型受电弓 指数分布 检修间隔时间 备件数量 故障树分析法
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基于XGBoost与SHAP分析的可解释性故障诊断方法研究
8
作者 李开平 张凤丽 +1 位作者 黄祖广 王金江 《制造技术与机床》 北大核心 2025年第6期199-208,共10页
针对现有智能故障诊断方法存在特征输入单一、故障难以提取、模型可解释性较差等问题,提出一种基于XGBoost(extreme gradient boosting)与SHAP(SHapley Additive exPlanations)分析的可解释性故障诊断方法。首先,采用传统信号处理方法... 针对现有智能故障诊断方法存在特征输入单一、故障难以提取、模型可解释性较差等问题,提出一种基于XGBoost(extreme gradient boosting)与SHAP(SHapley Additive exPlanations)分析的可解释性故障诊断方法。首先,采用传统信号处理方法完成多域特征的提取。其次,基于XGBoost集成算法构建故障诊断模型,并根据XGBoost内嵌评估指标对模型进行初步特征解释。最后,运用Tree SHAP方法对诊断模型进行特征解释分析,探究重要特征对轴承故障类别趋势的影响关系,分析特征之间的依赖交互效应,直观、透明地揭示模型的诊断机制。通过实验对比XGBoost与其他传统机器学习方法,本模型在多维评价指标中综合表现更为突出,且具有较强的精确性,故障诊断准确率高达99.62%,具备良好的实际应用价值。 展开更多
关键词 可解释性故障诊断方法 多域特征 XGBoost集成算法 tree SHAP 特征解释
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基于混合概率模型的飞机操纵系统故障风险评估
9
作者 时统宇 高艺 王岩韬 《中国安全科学学报》 北大核心 2025年第2期10-20,共11页
针对飞机操纵系统故障引发的飞行安全风险问题,提出一种基于改进风险优先数(IRPN)的故障风险评估复合框架。该框架综合考虑故障概率、严重程度、检测度和风险阻尼4个关键风险因素。首先,利用失效模式影响与分析(FMECA)和故障树分析(FTA... 针对飞机操纵系统故障引发的飞行安全风险问题,提出一种基于改进风险优先数(IRPN)的故障风险评估复合框架。该框架综合考虑故障概率、严重程度、检测度和风险阻尼4个关键风险因素。首先,利用失效模式影响与分析(FMECA)和故障树分析(FTA)方法双向推导系统的故障模式;其次考虑人和环境因素,使用贝叶斯网络(BN)法构建混合概率模型以计算故障概率;再次将故障严重程度划分为3个评价特征参数,并通过层次分析法(AHP)与模糊综合评价法对故障严重程度进行综合评估,然后借助飞行员快速参考手册、飞机机型设计手册等,通过准则-推理法制定可检测度的评分准则,较为科学地评估故障模式的所属可检测等级;最后引入功能共振分析法(FRAM)设置风险阻尼系数来表征故障风险演化时的风险传播情况,并以飞机襟缝翼作动系统卡阻故障模式案例进行计算验证。研究结果表明:该故障模式的IRPN评估结果为158,与实际运行情况完全吻合。通过故障模式的范例模拟和不安全事件真实验证,证实了IRPN复合风险评估框架计算得到的故障综合风险指数的有效性和准确性。 展开更多
关键词 飞机操纵系统 故障风险评估 混合概率模型 改进风险优先数(IRPN) 失效模式影响与分析(FMECA)-故障树分析(FTA) 功能共振分析法(FRAM)
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船舶试航航速过慢问题分析
10
作者 薛绍龙 陈斌华 《船海工程》 北大核心 2025年第3期94-98,共5页
针对船舶试航航速过慢问题,考虑影响船舶推进力和阻力的主要因素,建立故障树分析模型,运用于3300箱集装箱船试航航速过慢的案例分析中,分别对设备故障或缺陷、人员操作不当、设计缺陷和环境因素进行分析评估。通过系列船试航数据对比,... 针对船舶试航航速过慢问题,考虑影响船舶推进力和阻力的主要因素,建立故障树分析模型,运用于3300箱集装箱船试航航速过慢的案例分析中,分别对设备故障或缺陷、人员操作不当、设计缺陷和环境因素进行分析评估。通过系列船试航数据对比,操舵方式确认,设计缺陷排查,环境因素测量等手段,确定导致航速过慢的原因是码头区域海生物繁殖爆发,附着在船舶表面后形成污底阻力。案例分析结果表明,此故障树分析模型可以实现对船舶试航航速过慢问题的精准评估。 展开更多
关键词 试航航速问题 故障树分析法 原因分析
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基于AHP-CRITIC组合赋权法的长白山天然林空间结构优化调整 被引量:8
11
作者 张岚棋 李丽 +1 位作者 杨华 谢伊 《北京林业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第8期74-83,共10页
【目的】合理采伐能促进林木生长,提高林分生产力。探索林分空间结构优化,以期为该地区天然林林分采伐木的选择提供新的指导工具。【方法】本文采用4块不同优势树种的天然林固定样地监测数据,基于混交度(M)、角尺度(W)、大小比数(U)和He... 【目的】合理采伐能促进林木生长,提高林分生产力。探索林分空间结构优化,以期为该地区天然林林分采伐木的选择提供新的指导工具。【方法】本文采用4块不同优势树种的天然林固定样地监测数据,基于混交度(M)、角尺度(W)、大小比数(U)和Hegyi竞争指数(CI)4种空间结构指数,根据AHP-CRITIC组合赋权法构建单木采伐指数(Fi),分析不同强度的采伐模拟前后林分空间结构变化。【结果】4个样地采伐后的空间结构均得到一定程度的优化:混交度提高,林木大小分化程度减少,林分水平分布格局趋向于随机分布,林分竞争压力也得到很大的缓解。其中竞争指数随着采伐强度的增加呈现持续下降的趋势,在30%采伐强度下最多减少了24.80%~34.88%,大小比数最多减少了24.97%,混交度最高提升了12.76%。采伐木主要集中于林分密度较大的区域,采伐木的胸径以中小型居多。【结论】对于天然纯林,适度加大采伐强度可以更好地调节林分空间结构,而对于天然混交林,进行相对较低强度的采伐可以在其整体结构获得优化的同时保持较高程度的树种混交。研究同时证明了AHP-CRITIC组合赋权法用于构建采伐指数的合理性,基本实现了对长白山地区天然林林分结构的优化调整,可为合理选取采伐木、科学经营森林提供技术支持。 展开更多
关键词 采伐模拟 空间结构 ahp-CRITIC组合赋权法 采伐木
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基于故障树分析法的某控制系统故障与可靠性研究 被引量:7
12
作者 朱益辰 魏志明 +2 位作者 刘豪 崔建峰 穆继亮 《现代电子技术》 北大核心 2024年第22期1-6,共6页
针对复杂卫星载荷控制系统高可靠性提升问题,聚焦系统故障潜在原因,提出一种基于量化底事件与顶事件重要度解析的故障树分析方法。以卫星载荷控制系统设计原理及功能为基础,利用故障树分析法定义故障树顶事件,查找故障原因,确定与底事... 针对复杂卫星载荷控制系统高可靠性提升问题,聚焦系统故障潜在原因,提出一种基于量化底事件与顶事件重要度解析的故障树分析方法。以卫星载荷控制系统设计原理及功能为基础,利用故障树分析法定义故障树顶事件,查找故障原因,确定与底事件之间的逻辑关系,构建故障树;利用布尔代数方法确定故障树最小割集,对故障树底事件进行定性分析;通过最小割集失效率对顶事件进行定性分析,调整单一底事件的质量参数,对底事件与顶事件重要度依赖关系进行量化。研究结果表明,故障树能直观显示系统存在的故障原因,主控芯片故障、时钟信号异常、上位机复位通道故障等为影响系统可靠性的主要故障因素,可根据量化底事件对顶事件故障的影响程度,实现对产品设计、生产、调试、运行过程中潜在故障的预先排查。 展开更多
关键词 卫星载荷控制系统 故障树分析法 可靠性提升 最小割集 定性分析 定量分析
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基于多源信号融合的往复式压缩机气阀健康评估 被引量:1
13
作者 尧阳烽 余永华 +3 位作者 王康 聂方 胡嘉 徐德峰 《机电工程》 CAS 北大核心 2024年第11期2003-2011,共9页
压缩机气阀测点处信号是多个激励源的综合响应,因此,仅依靠单一信号难以准确评估压缩机的健康状态。针对这一问题,提出了一种基于多源信号融合的往复式压缩机气阀健康状态评估方法。首先,以某型四级高压往复式压缩机为研究对象,通过故... 压缩机气阀测点处信号是多个激励源的综合响应,因此,仅依靠单一信号难以准确评估压缩机的健康状态。针对这一问题,提出了一种基于多源信号融合的往复式压缩机气阀健康状态评估方法。首先,以某型四级高压往复式压缩机为研究对象,通过故障模拟实验,获取了其进排气阀不同健康状态的热工参数和声发射信号;然后,提取了不同信号源的时域特征和频域特征及热工参数,以气阀健康状态下各特征参数的均值作为健康基准,计算了气阀不同健康状态样本与健康基准的马氏距离(MD),基于多源信号融合理论,将不同信号计算所得的马氏距离相融合,进行了样本重构;最后,基于决策树构建了压缩机气阀健康状态评估模型,评估了气阀的健康状态。研究结果表明:各单一信号源的评估准确率分别为70.6%、87.2%和85.2%,而基于多源信号融合重构后,样本不同健康状态的区分度显著提高。基于决策树构建的气阀健康状态评估模型可以有效识别气阀的健康状态,识别的准确率可达100%,具有良好的健康状态评估效果。 展开更多
关键词 活塞式压缩机 气阀特征参数提取 马氏距离 健康状态评估方法 决策树 数据采集系统 故障模拟实验 样本重构
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基于故障树和蒙特卡罗方法的地铁车门可靠性分析 被引量:3
14
作者 丁思畅 严俊 《城市轨道交通研究》 北大核心 2024年第10期188-192,198,共6页
[目的]车门系统是车辆运行过程中使用频率最高的关键系统,故有必要对其可靠性和故障特性进行研究,以保障城市轨道交通安全运行。[方法]基于上海轨道交通2021年2月至2022年2月间各线路车门的故障状况的数据,在给定的状态转移规则下,建立... [目的]车门系统是车辆运行过程中使用频率最高的关键系统,故有必要对其可靠性和故障特性进行研究,以保障城市轨道交通安全运行。[方法]基于上海轨道交通2021年2月至2022年2月间各线路车门的故障状况的数据,在给定的状态转移规则下,建立了基于FTA(故障树分析)的门系统仿真模型。在此模型的基础上,采用蒙特卡罗方法对未知故障模式进行可靠性模拟:进行静态仿真,利用线性全等法产生伪随机数来代替真实随机数,计算顶事件的失败率和基本事件的重要度;进行动态仿真,通过多次分布拟合,得到其可靠性分布和各部分寿命的采样值;由仿真试验绘制出系统的密度分布曲线和可靠性曲线。[结果及结论]数值结果表明,因为服从指数分布和韦布尔分布的基本事件在某些时间区间内失效概率很高,故系统在运行到该时间区间时很可能发生故障。 展开更多
关键词 地铁车门 故障树分析 蒙特卡罗方法 可靠性
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基于FTA法的大众迈腾发动机起动故障研究 被引量:1
15
作者 李海岗 徐丽娜 +3 位作者 吴娟 解艳超 吕凯 杨全占 《农业装备与车辆工程》 2024年第9期143-147,共5页
大众迈腾发动机不能起动的影响因素错综复杂,需要寻求一种新的方法来提高诊断的有效性。故障树分析法(Fault Tree Analysis,FTA)为科学诊断电控发动机这种复杂的动力机械提供了新思路。以起动控制逻辑作为构建故障树的基础,分析了迈腾B8... 大众迈腾发动机不能起动的影响因素错综复杂,需要寻求一种新的方法来提高诊断的有效性。故障树分析法(Fault Tree Analysis,FTA)为科学诊断电控发动机这种复杂的动力机械提供了新思路。以起动控制逻辑作为构建故障树的基础,分析了迈腾B8L2.0T发动机从按下E378到起动机驱动齿轮带动飞轮旋转的整个过程,建立了“起动机不能运转”和“起动机运转但发动机不能起动”故障树,依据各个事件内在的控制规律设计了故障诊断流程。实验结果表明:故障树模型符合大众迈腾发动机的工作机理,根据故障诊断流程能够准确锁定迈腾发动机不能起动的故障部位。 展开更多
关键词 大众迈腾 发动机 故障树分析法 故障诊断流程
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基于FTA-BN的中国商渔船碰撞事故因素分析 被引量:1
16
作者 王煜 王庸凯 +2 位作者 任玉清 朱恩波 邓蔚林 《大连海洋大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第5期864-873,共10页
为探究中国商渔船碰撞事故的原因和预防策略,本文深入分析了近十年中国海事局官网公开发布的189起典型商渔船碰撞事故调查报告,提取出25个风险因素,并运用帕累托图法识别了事故双方的主要过失。基于这些风险因素,构建了事故树模型,并成... 为探究中国商渔船碰撞事故的原因和预防策略,本文深入分析了近十年中国海事局官网公开发布的189起典型商渔船碰撞事故调查报告,提取出25个风险因素,并运用帕累托图法识别了事故双方的主要过失。基于这些风险因素,构建了事故树模型,并成功转化为贝叶斯网络模型,通过推理比较模型的前验和后验概率,揭示出商渔船碰撞事故的7个主要风险因素和主要致因链。结果表明,人为因素如瞭望不当、安全意识缺乏等占据重要地位,是防范商渔船碰撞事故的重要环节;瞭望不当→航行失误→船舶操纵失误是导致商渔船碰撞事故发生的主要致因链。本研究结果可作为预防商渔船碰撞事故的决策参考,对保障海上交通安全和推动海洋渔业可持续健康发展具有一定的实用价值。 展开更多
关键词 海上交通安全 商渔船碰撞事故 帕累托图法 事故树(FTA) 贝叶斯网络(BN) 致因链
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上海某轨道交通深基坑工程施工风险评估 被引量:66
17
作者 周红波 姚浩 卢剑华 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第B11期1902-1906,共5页
首先根据深基坑工程地质特点和周围建筑物情况采用WBS方法对上海某超长轨道交通基坑工程工作结构进行分解,采用故障树法对风险事件和风险因素进行识别,应用综合集成风险评估方法进行风险评估,得出各类基坑的风险等级。该系统评估方法可... 首先根据深基坑工程地质特点和周围建筑物情况采用WBS方法对上海某超长轨道交通基坑工程工作结构进行分解,采用故障树法对风险事件和风险因素进行识别,应用综合集成风险评估方法进行风险评估,得出各类基坑的风险等级。该系统评估方法可应用到类似超长轨道线路工程的风险评估。 展开更多
关键词 超长轨道交通工程 深基坑工程 综合集成风险评估法 层次分析法 故障树法
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基于动态故障树的CTCS-3级ATP系统可靠性分析 被引量:23
18
作者 张文韬 张友鹏 +1 位作者 苏宏升 杨蕾 《工程设计学报》 CSCD 北大核心 2014年第1期18-26,共9页
针对传统的可靠性分析方法分析CTCS-3级ATP系统动态失效问题的不足,提出采用动态故障树分析其可靠性.首先,分析系统的结构和功能建立动态故障树模型;其次,采用深度优先最左遍历算法搜索动态故障树模型,得到独立的子树;最后,在引入可修... 针对传统的可靠性分析方法分析CTCS-3级ATP系统动态失效问题的不足,提出采用动态故障树分析其可靠性.首先,分析系统的结构和功能建立动态故障树模型;其次,采用深度优先最左遍历算法搜索动态故障树模型,得到独立的子树;最后,在引入可修系统可靠性指标基础上,采用解析法和马尔科夫矩阵迭代法求解子树,结合分层迭代方法对动态故障树分析法改进,以减小运算量,使得上述可靠性指标能用于CTCS-3级ATP系统的可靠性评估.计算所得可靠性指标与可靠性框图分析得到的结果对比表明:动态故障树能够更好地描述系统的冗余性和容错性等特点,提高了可靠性指标的精度. 展开更多
关键词 CTCS-3级ATP系统 可靠性分析 动态故障树 马尔科夫矩阵迭代法 分层迭代方法 ATP system of CTCS-3
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三维复杂断层网建模方法及应用 被引量:23
19
作者 李兆亮 潘懋 +2 位作者 杨洋 曹凯 吴耕宇 《北京大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第1期79-85,共7页
针对复杂断层网,提出一种新的路径切割算法,能够处理各种复杂的断层相交情况,如Y型、λ型、X型、半Y型、半λ型等削截关系;避免了Pillar方法和二叉树等传统方法的限制,提高了断层建模的灵活性和精确度。该方法提高了断面之间接触关系的... 针对复杂断层网,提出一种新的路径切割算法,能够处理各种复杂的断层相交情况,如Y型、λ型、X型、半Y型、半λ型等削截关系;避免了Pillar方法和二叉树等传统方法的限制,提高了断层建模的灵活性和精确度。该方法提高了断面之间接触关系的半自动处理程度,方便断层网的快速更新。通过实际模型的验证,解决了复杂断层网的快速构建问题,提高了建模效率。 展开更多
关键词 断层网 接触关系 路径切割 二叉树 Pillar方法
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基于故障树分析法的供应链可靠性诊断方法及仿真研究 被引量:32
20
作者 陈国华 张根保 +1 位作者 任显林 赵喜 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2009年第10期2034-2038,2049,共6页
为研究供应链中各因素对供应链运营造成的影响,提出了一种基于故障树分析法的供应链可靠性诊断方法。该方法以供应商、制造商和分销商组成的三级供应链为研究对象,分析供应链失效的原因,借鉴机器零部件失效诊断分析的方法,运用故障树分... 为研究供应链中各因素对供应链运营造成的影响,提出了一种基于故障树分析法的供应链可靠性诊断方法。该方法以供应商、制造商和分销商组成的三级供应链为研究对象,分析供应链失效的原因,借鉴机器零部件失效诊断分析的方法,运用故障树分析法的原理,将供应链诊断这一抽象问题予以具体化处理,建立供应链失效诊断的一般模型。针对模型的复杂性特点,采取蒙特卡罗仿真的方法,求解相关可靠性指标和诊断关键因素。仿真实例验证了该方法的可行性和有效性。 展开更多
关键词 故障树分析法 供应链 可靠性 诊断 蒙特卡罗方法 仿真
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