用波动法仿真程序改进汽油机进排气系统的研究 被引量：2

1

作者 程昌圻 李未 姚军 《北京工业学院学报》 EI CAS 1988年第S1期1-11,共11页

本文介绍了用于微型计算机的内燃机波动法仿真程序ENGWA,以及前处理程序SDIP。利用ENGWA程序对492Q汽油机换气过程进行了仿真计算,结合实验研究,分析了该机进排气系统存在的问题,研究开发了新型进排气岐管。发动机台架实验表明,改进后的... 本文介绍了用于微型计算机的内燃机波动法仿真程序ENGWA,以及前处理程序SDIP。利用ENGWA程序对492Q汽油机换气过程进行了仿真计算,结合实验研究,分析了该机进排气系统存在的问题,研究开发了新型进排气岐管。发动机台架实验表明,改进后的492Q汽油机性能较原机有全面改善。 展开更多

关键词 波动法 仿真 进排气系统 汽油机

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内燃机排气噪声谱的模拟研究 被引量：2

2

作者 姚小刚 程昌圻 《北京工业学院学报》 EI CAS 1988年第S1期37-46,共10页

内燃机缸内换气过程的气体动力分析与进排气管的气体流动模拟,对于改进进排气管的设计、改善充气性能具有重要的作用。本文将这一研究扩展到了排气噪声分析以便在分析进排气管与充气性能的同时,能有效预测通过排气尾管辐射的噪声。应用... 内燃机缸内换气过程的气体动力分析与进排气管的气体流动模拟,对于改进进排气管的设计、改善充气性能具有重要的作用。本文将这一研究扩展到了排气噪声分析以便在分析进排气管与充气性能的同时,能有效预测通过排气尾管辐射的噪声。应用一维不定常、非等熵特征线法,并结合声学理论,计算并预测了四缸四冲程汽油机在不同转速下、带有不同排气系统时的压力波曲线与排气噪声谱。通过与实测对比,认为结果满意。这一工作将作为消声器模拟研究的基础。本文还对此领域国外的研究工作进行了简要综述,以明确进一步工作之方向。 展开更多

关键词 内燃机 排气噪声 模拟计算 消声器

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可控力学系统的Jourdain原理和Nielsen方程 被引量：10

3

作者 梅凤翔 《北京工业学院学报》 EI CAS 1983年第2期22-35,共14页

本文考虑一类运动学可控力学系统,得到这类系统广义坐标下和准坐标下的Jourdain原理,推导各种形式的Nielsen方程。将Nielsen形式的方程变换为Euler形式的方程。举例说明新方程的应用。

关键词 可控力学系统 方程 Jourdain Nielsen

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车辆悬架减振器外特性的高频畸变与高频设计 被引量：6

4

作者 俞德孚 刘晓璞 李晓雷 《北京工业学院学报》 EI CAS 1988年第S1期82-89,共8页

本文研究了车辆悬架减振器外特性的畸变问题,进而讨论了外特性设计的一般规律,并捉供了国产S30-19HH2减振器试验室与道路试验结果。

关键词 车辆悬架 减振器外特性 高频畸变

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用系统辨识方法求汽车操纵稳定性参数 被引量：2

5

作者 陈炎 《北京工业学院学报》 EI CAS 1988年第S1期90-97,共8页

本文给出试用系统辨识方法处理汽车操纵稳定性试验数据的算法。用这种方法,可以在较简单的试验得到的数据基础上,建立汽车转向运动数学模型。然后求得汽车转向稳态响应和瞬态响应的各项参数,判断汽车转向特性。

关键词 汽车操纵稳定性 系统辨识 试验数据处理

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无限维最优控制向题的有限维处理 被引量：1

6

作者 张长泉 徐和生 《北京工业学院学报》 EI CAS 1983年第2期45-62,共18页

本文主要讨论连续最优控制问题的离散化,离散最优解和最优指标对连续最优解和最优指标的收歛性及收歙速度。用离散最小值原理、离散动态规划及有限维最小化方法求几个离散问题的最优解,并进行了分析比较。

关键词 离散动态规划 最优控制 最佳控制 控制论 最小值原理 离散化 最优解 BTK 差分方程 控制变量 离散问题 系数矩阵 动态方程 凸性条件 指标函数 有限维

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车辆机械传动系统的动态载荷计算 被引量：1

7

作者 朱经昌 项昌乐 《北京工业学院学报》 EI CAS 1988年第S1期47-55,共9页

本文介绍了一种计算高速履带车辆动力传动系统在非稳定行驶时动载荷的方法,此法将复杂的车辆传动系统,简化为集中弹性质量系统,建立动力模型、数学模型以及编制计算程序在电子计算机上求解微分方程组。并对车辆传动系在非稳定行驶工况... 本文介绍了一种计算高速履带车辆动力传动系统在非稳定行驶时动载荷的方法,此法将复杂的车辆传动系统,简化为集中弹性质量系统,建立动力模型、数学模型以及编制计算程序在电子计算机上求解微分方程组。并对车辆传动系在非稳定行驶工况的激励力作了分析建立了计算公式。应用提出的方法对某重型履带车辆在非稳定工况传动系统动态性能和载荷进行了计算,并与实车道路试验测得的数据进行对比。 展开更多

关键词 车辆动载荷 车辆模拟 传动动载荷 非稳定行驶模拟

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单排双星内外啮合行星机构的配齿条件

8

作者 徐向阳 万耀青 《北京工业学院学报》 EI CAS 1988年第S1期56-64,共9页

本文研究这种机构的配齿条件,包括同心条件、相邻条件和装配条件。从理论上对4种结构类型的配齿条件作了详细的推导,供设计者采用,弥补现有文献中的不足。

关键词 行星机构 配齿条件 变位系数选择

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无源主动悬挂的参考控制研究

9

作者 林野 章一鸣 《北京工业学院学报》 EI CAS 1988年第S1期65-73,共9页

文章讨论了两自由度车辆模型无源主动悬挂基于最优状态反馈控制的参考控制策略,以解决无源主动悬挂的非线性控制问题。该参考控制以有源主动控制器为理想的参考对象,当无源主动悬挂的执行机构与有源执行机构的输出同向时,控制是最优的,... 文章讨论了两自由度车辆模型无源主动悬挂基于最优状态反馈控制的参考控制策略,以解决无源主动悬挂的非线性控制问题。该参考控制以有源主动控制器为理想的参考对象,当无源主动悬挂的执行机构与有源执行机构的输出同向时,控制是最优的,文章同时还给出了实现该参考控制的系统结构。 展开更多

关键词 主动悬挂 最优控制 参考控制

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共轭运动系统中刚体动力学的研究 被引量：1

10

作者 毛明 程瑞廷 张相麟 《北京工业学院学报》 EI CAS 1988年第S1期98-106,共9页

共轭运动是机械加工和机械传动中一种最普遍的运动形式。本文讨论了作典型共轭运动的刚体的动力学问题。在讨论中,用向量的回转来描述刚体的定点转动,而描述一般刚体运动的Lagrange坐标取为质心位置向量、刚体瞬时回转轴线以及绕该回转... 共轭运动是机械加工和机械传动中一种最普遍的运动形式。本文讨论了作典型共轭运动的刚体的动力学问题。在讨论中,用向量的回转来描述刚体的定点转动,而描述一般刚体运动的Lagrange坐标取为质心位置向量、刚体瞬时回转轴线以及绕该回转轴线回转的角度,使共轭运动系统的动力学问题的列式变得简单。 展开更多

关键词 共轭运动 向量回转 刚体动力学

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采用一位微处理机的电镀生产线控制系统

11

作者 韩梦玮 《北京工业学院学报》 EI CAS 1983年第2期63-73,共11页

本文介绍我们在微型工业控制器研究方面的初步成果,我们提出并采用了一位微处理机的“步进控制”处理方式、电镀自动线的“单点”输入方式,为扩展一位微处理机的处理功能、改进电镀自动线的输入装置提供了新的途径。

关键词 接近开关 单点 限位 无触点行程开关 输入方式 地址码 检测元件 电子元件 隔离电路 输入装置 步进控制 信号传输线 信号线 电镀自动线 输入选择器 子程序 软件 分散控制 非集中控制 顺序控制器

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末端寻的反坦克导弹典型航迹的分析方法

12

作者 文仲辉 李昌龙 《北京工业学院学报》 EI CAS 1983年第2期74-89,共16页

本文介绍一种反坦克导弹典型航迹的分析方法。内容包括理想弹道计算,扰动弹道分析,捕获区域的研究。考虑到末端寻的反坦克导弹的独有特点,着重分析了末制导启控前保证捕获目标的条件。提出了选择末端寻的反坦克导弹典型航迹的一种新方法。

关键词 反坦克导弹 自动寻的 航迹选择 寻的器 方程组 联立方程 地面目标 视场范围 弹道高度 视场角 弹道参数 分析方法

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强压弹簧研究

13

作者 何献忠 黄航汉 《北京工业学院学报》 EI CAS 1983年第2期90-105,共16页

本文从国内生产实际出发,通过试验,研究了强压弹簧的生产现状,得到了表征该现状的单圈永久变形量方程;发现了A.M.Wahl典型“P—F”图线的严重不足;讨论了B.C.Bird所提的(τ_o/σ_b)值范围;提出了一种新的强压弹簧工程设计法;并论证了用... 本文从国内生产实际出发,通过试验,研究了强压弹簧的生产现状,得到了表征该现状的单圈永久变形量方程;发现了A.M.Wahl典型“P—F”图线的严重不足;讨论了B.C.Bird所提的(τ_o/σ_b)值范围;提出了一种新的强压弹簧工程设计法;并论证了用多次速压取代长时间强压的一种可能性。 展开更多

关键词 弹簧 单圈 压簧 弹性元件 压力弹簧 所得 永久变形量 加负荷 加荷

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超仙人掌图的重构

14

作者 张树 杨永志 《北京工业学院学报》 EI CAS 1983年第2期1-6,共6页

一九六九年Dennis Geller和Bennet Manvet证明了每一块都是回路或边的连通图——仙人掌图是可重构的。本文把这一结果推广到每一块是E图、完全图和完全二分图的情况。 我们注意到文[1]中忽略了多中心的情况(由于外可平面图可重构,故文[1... 一九六九年Dennis Geller和Bennet Manvet证明了每一块都是回路或边的连通图——仙人掌图是可重构的。本文把这一结果推广到每一块是E图、完全图和完全二分图的情况。 我们注意到文[1]中忽略了多中心的情况(由于外可平面图可重构,故文[1]中的结论仍成立),并对此情况进行了讨论。 展开更多

关键词 仙人掌图 完全图 可重构 连通图 回路 图(数学) 完全二分图 悬挂边

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低重频激光制导脉冲编码译码技术及其数字仿真通过部级鉴定

15

《北京工业学院学报》 EI CAS 1988年第S1期64-64,共1页

北京理工大学研究的低重频激光制导脉冲编码译码技术及其数字仿真课题,于1987年11月由机械委弹药局主持通过了技术鉴定。 该研究成果中所用的脉冲间隔编码方法的码组结构设计思想正确,不但有较高的抗干扰能力,而且识别目标时间短;在干... 北京理工大学研究的低重频激光制导脉冲编码译码技术及其数字仿真课题,于1987年11月由机械委弹药局主持通过了技术鉴定。 该研究成果中所用的脉冲间隔编码方法的码组结构设计思想正确,不但有较高的抗干扰能力,而且识别目标时间短;在干扰脉冲频率为75～200Hz时,随机脉冲的漏过率为10-6～10-4数量级,在激光脉冲重复频率为14Hz时,识别时间为0.28s（含接口装置）。 展开更多

关键词 译码技术 激光制导 导弹制导 数字仿真 计算机仿真 脉冲编码 重频

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一类不连续系统的极限环

16

作者 葛渭高 《北京工业学院学报》 EI CAS 1983年第2期7-21,共15页

本文论讨有速度反馈的继电器控制线性系统的周期振荡(极限环)问题。这类系统有两条与x轴平行的开关线,将相平面分成三部分。其轨线由 x=y y=-q(x±(r╱q))-py (1)确定,其中p^2<4q,r>0。令,并记x轴至开关线的距离为a。 我们用... 本文论讨有速度反馈的继电器控制线性系统的周期振荡(极限环)问题。这类系统有两条与x轴平行的开关线,将相平面分成三部分。其轨线由 x=y y=-q(x±(r╱q))-py (1)确定,其中p^2<4q,r>0。令,并记x轴至开关线的距离为a。 我们用点变换法证明 1.当p>0,a>0时,存在一个正数r_1>0,r≥r_1,则在整个相平面只有一个不稳定环,r<r_1,无环。 2.当p<0,a>0时,存在r_2>0,如r>r_2,则存在两环Γ_1和Γ_2,Γ_1Γ_2,Γ_1是稳定环,Γ_2是不稳定环。r=r_2,只一个不稳定环;r<r_2时无环。 展开更多

关键词 轨线 正向 极限圈 极限环 不稳定环 动点 相平面

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关于Awerbuch和Bodner弹丸贯穿金属靶板模型的讨论

17

作者 苑文学 周兰庭 《北京工业学院学报》 EI CAS 1983年第2期36-44,共9页

本文对Awerbuch和Bodner[1]的《弹丸贯穿金属靶板的力学分析》一文作了比较详细的讨论,就该文所建立的分析模型中的一些重要之点,提出了异议。

关键词 弹丸 头部 靶板 解剖部位 Bodner Awerbuch

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燃烧室内气体流量分配的间接测量方法

18

作者 林励生 赵长禄 《北京工业学院学报》 EI CAS 1988年第S1期31-36,共6页

本文在进行超高增压旁通补燃发动机补燃室的试验分析与模拟计算的基础上,提出用一种新的方法一“能量法”来间接地测量燃烧室内气体流量的分配,既解决了直接测量的困难,又避开了模拟计算中的某些假设。本文对这种方法的基本原理、理论... 本文在进行超高增压旁通补燃发动机补燃室的试验分析与模拟计算的基础上,提出用一种新的方法一“能量法”来间接地测量燃烧室内气体流量的分配,既解决了直接测量的困难,又避开了模拟计算中的某些假设。本文对这种方法的基本原理、理论依据及用途等进行了详细的论述,列举了应用实例,并分析了优缺点及其普遍意义。 展开更多

关键词 流量分配 间接测量 旁通补燃 能量法 燃烧室

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有限元法的数化仪输入

19

作者 王秉愚 《北京工业学院学报》 EI CAS 1988年第S1期107-113,共7页

采用数化仪直接输入有限元结构分析的网格图数据有很大的优越性,它避免了采用一般的间接输入方式时可能出现的差错。 本文论述了利用数化仪输入图形的基本概念,并介绍了笔者开发的数化仪前处理程序GNDGTZ的主要功能。着重讨论了几个关... 采用数化仪直接输入有限元结构分析的网格图数据有很大的优越性,它避免了采用一般的间接输入方式时可能出现的差错。 本文论述了利用数化仪输入图形的基本概念,并介绍了笔者开发的数化仪前处理程序GNDGTZ的主要功能。着重讨论了几个关键问题,即第3座标的输入、结点的生成、结点的即时显示、单元的数化、空间模型的单元输入和单元的生成。 展开更多

关键词 有限元法 前处理程序 图形输入 数化仪

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柴油机扩压抽尘研究通过部级鉴定

20

《北京工业学院学报》 EI CAS 1988年第S1期11-11,共1页

原兵器工业部下达的预研基金课题《射流理论在发动机上应用》经过两年多时间的研究,在涡轮增压柴油机废气抽尘方面利用扩压技术进行了深入的分析试验研究,完成了预定任务。于1988年4月15日通过了部级鉴定。

关键词 扩压 柴油机 压燃发动机 预研基金

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