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考虑河道分洪的灰绿耦合设施多目标优化研究
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作者 张朝阳 方宏远 +2 位作者 狄丹阳 贾浩 白渝 中国市政工程 2025年第1期15-19,142,共6页
近年来,强降雨事件所引发的城市河道漫堤致使内涝灾害愈发难以应对,针对此类情况,开展考虑河道分洪的灰绿耦合设施多目标优化研究。研究基于InfoWorks ICM模型分析郑州市金水河区域内涝成因并提出相应的灰绿改造方案,利用改进的NSGA-Ⅱ... 近年来,强降雨事件所引发的城市河道漫堤致使内涝灾害愈发难以应对,针对此类情况,开展考虑河道分洪的灰绿耦合设施多目标优化研究。研究基于InfoWorks ICM模型分析郑州市金水河区域内涝成因并提出相应的灰绿改造方案,利用改进的NSGA-Ⅱ算法和TOPSIS法得到灰绿耦合设施的最优改造方案,并分析其对城市内涝灾害的削减效果。得到主要结论如下:内涝成因主要为不透水用地类型占比较高、管道排水能力不足、金水河河道漫堤;考虑河道分洪的灰绿耦合设施改造方案能够有效减少城市内涝灾害,50年降雨情况下减弱效果最突出,积水深度减少0.41 m、淹没范围减少14.4%,但改造方案对于极端强降雨所引发的内涝灾害削减效果一般。 展开更多
关键词 城市内涝 灰绿耦合设施 河道分洪 多目标优化 NSGA-Ⅱ算法
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预应力钢筒混凝土管(PCCP)耐久性影响因素分析 被引量:1
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作者 宋长松 杨仕奇 +1 位作者 许东波 李渊 中国市政工程 2025年第1期113-118,150,共7页
预应力钢筒混凝土管(PCCP)是一种复合型管材,由砂浆保护层、预应力钢丝、防渗钢筒和管芯混凝土组成,广泛应用在引水调水和供水工程。因此,对PCCP的耐久性影响因素进行总结分析具有重要意义。文章通过对大量相关文献的收集与总结归纳,总... 预应力钢筒混凝土管(PCCP)是一种复合型管材,由砂浆保护层、预应力钢丝、防渗钢筒和管芯混凝土组成,广泛应用在引水调水和供水工程。因此,对PCCP的耐久性影响因素进行总结分析具有重要意义。文章通过对大量相关文献的收集与总结归纳,总结了影响PCCP耐久性的4个主要因素及其机理,分别是化学侵蚀、制造缺陷、安装不当和运行状况不佳,其中化学侵蚀是影响PCCP耐久性的最主要因素。根据4个主要的影响因素,提出了提高PCCP耐久性的建议与展望,选择更合适的外加剂加入到混凝土中,阻挡或延缓酸性物质渗入的时间,研究寻找优化预应力钢丝结构的方法,使得其抗腐蚀和抗氢脆化的能力得到提高。同时,根据管道运行环境,对管道内外喷涂的表面涂层成分进行改进,从而提高耐久性。通过对影响PCCP耐久性因素的深入研究,能够为PCCP耐久性的研究提供理论基础和改进方向,具有现实意义。 展开更多
关键词 预应力钢筒混凝土管 化学侵蚀 制造缺陷 安装不当 运行状况不佳 预应力钢丝
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基于SSA-LightGBM的埋地油气管道平均腐蚀率预测模型
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作者 张宽宽 王念念 方宏远 中国市政工程 2025年第1期26-28,33,142,143,共6页
腐蚀是油气管道损坏和泄漏的主要原因之一,准确预测腐蚀率对于管道安全至关重要。该研究建立了一种基于麻雀搜索算法(SSA)优化的LightGBM模型,用于预测油气管道的平均腐蚀率。同时,研究采用数据增强技术(SPDA)扩展数据集,提高模型的准... 腐蚀是油气管道损坏和泄漏的主要原因之一,准确预测腐蚀率对于管道安全至关重要。该研究建立了一种基于麻雀搜索算法(SSA)优化的LightGBM模型,用于预测油气管道的平均腐蚀率。同时,研究采用数据增强技术(SPDA)扩展数据集,提高模型的准确性和稳定性,并通过对比分析,评估了模型性能。研究中,首先利用麻雀搜索算法(SSA)对LightGBM模型的参数进行优化,形成SSA-LightGBM模型。该模型用于训练和预测油气管道的腐蚀率,并对预测结果的误差和稳定性进行分析。结果表明,SSA-LightGBM模型在预测油气管道平均腐蚀率方面具有较高的准确性和稳定性。此外,研究还将SSA-LightGBM模型的预测结果与LightGBM、GBRT、CatBoost、SSA-GBRT和SSA-CatBoost等模型的预测结果进行了对比。结果显示,SSA-LightGBM模型在准确性和稳定性方面表现最佳。 展开更多
关键词 油气管道 平均腐蚀率 LightGBM 麻雀搜索算法 SPDA
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咸阳高新大桥多箱室槽形钢-混组合梁设计研究
4
作者 王建辉 郑力 中国市政工程 2025年第2期52-57,144,145,共8页
在中等跨径桥梁设计中,与T梁及小箱梁相比,钢-混组合梁因造价高而缺乏竞争力。陕西省咸阳市高新大桥引桥标准联(3×50)m钢-混组合梁钢材指标仅为275 kg/m^(2),在同类钢-混组合梁设计中有一定的代表性。文章以该项目为工程背景,分别... 在中等跨径桥梁设计中,与T梁及小箱梁相比,钢-混组合梁因造价高而缺乏竞争力。陕西省咸阳市高新大桥引桥标准联(3×50)m钢-混组合梁钢材指标仅为275 kg/m^(2),在同类钢-混组合梁设计中有一定的代表性。文章以该项目为工程背景,分别研究了恒载组合梁及活载组合梁的受力特点、预制桥面板及现浇桥面板的受力特点及中横向连系梁数量对结构荷载横向分配的影响,并总结了各方案的优缺点,为设计人员提供参考。主要结论如下:恒载组合梁能改善桥面板抗裂性能,可显著减小受压区钢梁顶板应力,但对支架刚度或吊装能力要求较高;预制桥面板对减小收缩徐变、改善桥面板抗裂性能有重要意义,但整体性偏差,且现场钢筋连接工作量大;中横向连系梁的数量对荷载横向分配作用有限,设计人员可根据需要对其进行适当优化。 展开更多
关键词 钢-混组合梁 恒载组合梁 活载组合梁 抗裂性能 优化设计
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钢-混组合桥塔技术创新进展
5
作者 吴巨军 李茜茜 周平槐 中国市政工程 2025年第1期126-130,151,152,共7页
钢-混组合桥塔是为充分发挥钢和混凝土2种材料的性能优势而产生的新结构,相比混凝土桥塔和钢桥塔,具有强度高、延性好、施工便利、耐久性优、外观质量高等特点。文章分析了钢-混组合桥塔典型断面在工程实践中的应用发展历程,证明了其断... 钢-混组合桥塔是为充分发挥钢和混凝土2种材料的性能优势而产生的新结构,相比混凝土桥塔和钢桥塔,具有强度高、延性好、施工便利、耐久性优、外观质量高等特点。文章分析了钢-混组合桥塔典型断面在工程实践中的应用发展历程,证明了其断面形式能满足几乎所有的缆索支承体系桥塔外观和结构要求。核心混凝土性能对于组合桥塔钢-混界面黏结力和整体强度具有重要影响;高性能混凝土和超高性能混凝土的应用将使连接件及结构具有更好的性能,是组合桥塔未来发展的重要方向。通过理论分析和工程实践,证明开孔钢板连接件结合剪力钉的混合加劲模式能更好确保平截面假定,新型连接件及其组合是下一步研究重点。内置钢筋能提高钢-混组合结构的极限承载力和延性,是提高组合桥塔综合性能的可选辅助手段。钢-混组合桥塔施工方法具有巨大优势,单次浇筑高度可达30~45m,其发展重点是提高自动化、智能化水平,确保分段浇筑界面的结合质量。 展开更多
关键词 工程实践 桥塔 组合结构 钢-混组合桥塔 钢-混结合
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上海市对口支援南疆地区BIM技术绩效评估研究
6
作者 李培楠 章君怡 +3 位作者 檀情燕 金晟宇 邓金涛 饶平平 中国市政工程 2025年第2期1-4,139,共5页
数字背景下,BIM等新技术在建筑行业得到了推广应用。在新疆维吾尔自治区南部地区,目前BIM技术应用研究都集中在前期技术阶段,而对于后期应用评估尚未做深入研究,故最为紧迫的是工程项目管理模式需要和BIM技术配套,并制定相应的评估体系... 数字背景下,BIM等新技术在建筑行业得到了推广应用。在新疆维吾尔自治区南部地区,目前BIM技术应用研究都集中在前期技术阶段,而对于后期应用评估尚未做深入研究,故最为紧迫的是工程项目管理模式需要和BIM技术配套,并制定相应的评估体系。文章在研究国内外BIM技术绩效评估研究现状的基础上,对南疆地区BIM技术的应用价值和影响因素进行分析,提取和分析BIM相关文献的基础参数,确定本次研究的评价指标,并利用层次分析法,建立现阶段的BIM技术应用绩效评估体系。 展开更多
关键词 BIM技术 南疆地区 应用价值 影响因素 绩效评估
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上海市生态清洁小流域水质提升治理模式探究
7
作者 魏源源 黄瑾 +4 位作者 姜莉 师元元 印超 雷翠翠 刘建勇 中国市政工程 2025年第2期58-62,145,共6页
城市最大的“韧性”取决于城市发展与自然和谐共生,生态清洁小流域治理是提高城市水环境韧性的重要途径。上海市的河网密集区面临骨干河道汛期水质波动超标并伴随黑臭反弹,叠加郊区农业生产管理粗放和农田耕作、灌溉、农药化肥的施用不... 城市最大的“韧性”取决于城市发展与自然和谐共生,生态清洁小流域治理是提高城市水环境韧性的重要途径。上海市的河网密集区面临骨干河道汛期水质波动超标并伴随黑臭反弹,叠加郊区农业生产管理粗放和农田耕作、灌溉、农药化肥的施用不合理等结构性矛盾。生态清洁小流域的水质提升是当前小流域治理要务。由于上海市尚处于全域生态清洁小流域的建设初期,缺乏经验及样板参考。因此,文章针对主城区泵站放江对河道的干扰、农村地区超量施肥造成的面源污染提出了水质提升治理模式,分别是“都市水镜型”水质提升模式与“生态高标准种养农田”水质改善模式。研究可为上海市的生态清洁小流域建设提供可复制、可借鉴、可推广的水质提升治理模式与思路。 展开更多
关键词 生态清洁小流域 城市韧性 治理模式 水质提升
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基于分布式光纤传感的埋地供水管道泄漏检测与定位
8
作者 龙志宏 毕灵月 +1 位作者 王强 张智望 中国市政工程 2025年第1期34-38,143,144,共7页
在地下输水管网管理中,水管老化与破损导致的泄漏问题日益凸显,对居民用水安全和水资源管理构成严重威胁。该文利用基于拉曼散射和光时域反射技术相结合的分布式光纤测温系统(DTS),对埋地供水管道进行泄漏检测和定位试验研究。首先,在... 在地下输水管网管理中,水管老化与破损导致的泄漏问题日益凸显,对居民用水安全和水资源管理构成严重威胁。该文利用基于拉曼散射和光时域反射技术相结合的分布式光纤测温系统(DTS),对埋地供水管道进行泄漏检测和定位试验研究。首先,在实验室进行小尺度PE管道泄漏试验,通过试验对比管道泄漏前后的温度变化。然后,将检测信号经过小波滤波和平均值滤波处理后对泄漏点定位。结果表明:DTS系统能够准确捕捉到供水管道泄漏引起的温度变化,能用于供水管道的泄漏检测。系统的单点定位误差为0.43 m,两点定位误差为0.65 m和0.58 m。最后,在埋地供水管道现场进行较大尺度管道渗漏试验,取得了较好的测试效果。 展开更多
关键词 分布式光纤 供水管道 泄漏检测 泄漏定位
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城市更新背景下利用道路下方空间解决老城停车矛盾问题的方案研究
9
作者 李少杰 孙晓波 方明镜 中国市政工程 2025年第1期9-14,141,共7页
随着我国经济的快速发展和居民生活水平的不断提高,小汽车保有量逐年增长,停车难问题已成为各大城市亟待解决的重要问题,尤其在城市老城区,人口密度大、建设条件苛刻,停车矛盾尤为突出。近年来,随着国家政策的不断推动,城市更新已上升... 随着我国经济的快速发展和居民生活水平的不断提高,小汽车保有量逐年增长,停车难问题已成为各大城市亟待解决的重要问题,尤其在城市老城区,人口密度大、建设条件苛刻,停车矛盾尤为突出。近年来,随着国家政策的不断推动,城市更新已上升为国家战略。如何结合城市更新增设停车设施,成为解决旧城停车矛盾的有效突破口。该文以城市更新为载体,结合智能停车技术的发展,通过创新设计,对道路及街角公共绿地下方空间进行智能立体停车方案研究,并结合交叉口渠化进行“连续流”交通组织设计,为旧城更新区提供一种解决停车问题的新路径和新方法。 展开更多
关键词 城市更新 道路下方空间 智能停车 交通组织设计
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城市道路施工阶段碳排放估算模型方法及应用
10
作者 李群峰 高忭 汪鸣泉 中国市政工程 2025年第1期107-112,149,150,共8页
文章创新性地提出一种基于工程量清单碳排放因子的城市道路施工阶段碳排放估算模型方法框架,综合施工过程中的煤油气和电力等能源消耗以及机械排班等产生的碳排放,针对上海市地面道路为主的3个典型道路施工工程项目和标段进行了初步测... 文章创新性地提出一种基于工程量清单碳排放因子的城市道路施工阶段碳排放估算模型方法框架,综合施工过程中的煤油气和电力等能源消耗以及机械排班等产生的碳排放,针对上海市地面道路为主的3个典型道路施工工程项目和标段进行了初步测算。在此基础上,拓展形成了涵盖城市道路施工阶段施工、机械、安装、管线、桥涵、市政、路基、隧道、道路、路面、绿化、桥梁等工程类型、工程分项和施工工序的4个一级分类、34个二级分类、362个三级分类、1074个分项工程的初步碳排放因子库。同时,文章形成了一套在道路施工碳排放统计核算标准尚未有针对性计算方式情况下的动态碳排放因子更新方法,为正式的统计核算标准接入预留端口,为上海市道路交通设计施工节能降碳探索一个可行的方法体系。 展开更多
关键词 城市道路施工 施工碳排放估算因子模型 典型工程应用与碳排放测算
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玉环漩门湾大桥主桥总体设计
11
作者 沈佳伟 王祯伟 周海根 中国市政工程 2025年第1期66-70,146,147,共7页
浙江省玉环市的漩门湾大桥主桥为(120+75)m独塔半飘浮体系斜拉桥。斜拉索采用平行钢绞线拉索,按扇形空间双索面布置,共28根斜拉索;塔端和梁端分别采用钢锚梁和钢锚箱锚固;主梁采用钢-混组合梁,全宽39 m,设置2片钢纵梁和1片小纵梁,钢纵梁... 浙江省玉环市的漩门湾大桥主桥为(120+75)m独塔半飘浮体系斜拉桥。斜拉索采用平行钢绞线拉索,按扇形空间双索面布置,共28根斜拉索;塔端和梁端分别采用钢锚梁和钢锚箱锚固;主梁采用钢-混组合梁,全宽39 m,设置2片钢纵梁和1片小纵梁,钢纵梁高2.6 m,预制桥面板厚26 cm;桥塔采用“月环”形造型,塔高63m,断面为单箱三室,并在桥塔底部与承台相接处设置钢-混结合段。桥梁设计寿命为100年,根据桥梁所处环境重点考虑耐久性设计。结构分析结果表明:该桥各构件静力性能均满足规范要求;E1地震下处于完全弹性状态,E2地震下基本处于弹性状态,支座位移满足规范性能目标;该桥抗风稳定性满足规范要求。主桥桥塔采用“小节段加工+大节段组拼”吊装施工,主梁采用支架法施工。 展开更多
关键词 斜拉桥 钢-混组合梁 异形桥塔 耐久性设计 静力性能 抗震性能 抗风性能 桥梁设计
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高墩压弯构件正截面承载力可视化创新验算
12
作者 刘智敏 中国市政工程 2025年第2期113-118,151,152,共8页
该研究聚焦于高墩大跨连续刚构桥,依据规范对偏压构件正截面承载力的计算理论,展示了基于Excel VBA平台编制的一套功能较为全面的计算小程序。相对于市场上的桥梁专业计算软件而言,先进性体现在,可以完美呈现常用截面的抗力曲线,对于矩... 该研究聚焦于高墩大跨连续刚构桥,依据规范对偏压构件正截面承载力的计算理论,展示了基于Excel VBA平台编制的一套功能较为全面的计算小程序。相对于市场上的桥梁专业计算软件而言,先进性体现在,可以完美呈现常用截面的抗力曲线,对于矩形或I形截面还能够计算腹部钢筋对承载力的贡献,充分挖掘利用截面潜在的承载力;创新性体现在,运用“穷举法”将所有荷载组合下的效应以散点的形式投影到抗力曲线中,从而实现对所有荷载效应全方位捕捉的效果,结构安全获得更全面的保障。该方法弥补了传统专业计算软件以表格形式展现验算结果不直观的缺陷,同时在可视化验算图中可看到所有荷载效应的富余度,直接找到最不利效应点,大大提高计算效率。 展开更多
关键词 高墩 连续刚构 偏压构件 正截面承载力 抗力曲线 可视化验算
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某污水处理厂“厂网户源”系统降碳减污的运行实践
13
作者 蒋富海 张显忠 +1 位作者 张勇 沈冬梅 中国市政工程 2025年第1期80-87,147,148,共10页
污水处理厂的处理效能与能耗、物耗及温室气体排放密切相关,需通过碳排放量化核算与碳效评估,实现减污降碳协同控制。该文针对某混排污水厂进行提标扩容技术改造,构建了“厂网户源”一体化溯源治理与系统管理机制。通过设置独立型排污... 污水处理厂的处理效能与能耗、物耗及温室气体排放密切相关,需通过碳排放量化核算与碳效评估,实现减污降碳协同控制。该文针对某混排污水厂进行提标扩容技术改造,构建了“厂网户源”一体化溯源治理与系统管理机制。通过设置独立型排污监管门户,实现智能化溯源管控;建立分类分质、分级管控的入网机制,筑牢进水风险屏障,显著降低了进水超标率。改造后,典型年份碳排放强度降至0.51 kg CO_(2)/m^(3),较提标前降低30%。碳排放主要来源于电耗和药耗,二者占比超过70%,N_(2)O碳贡献次之。药剂碳排放尤为突出,主要由化学除磷药剂消耗导致。通过技术改造和运行优化,电力、药剂碳排放强度分别降低14%和47%。此外,通过光电互补新能源建设,实现电能节约12%以上,显著降低碳排放。进水TP浓度的控制也大幅降低了除磷药剂的碳排放强度,进一步优化了整体碳排放效益。 展开更多
关键词 混排污水处理厂 减污降碳 排污户源监管 温室气体核算 碳排放强度 光伏新能源
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含花纹外观的复杂截面防撞护栏节段预制技术研究与应用
14
作者 张毅 中国市政工程 2025年第1期131-135,152,共6页
国内特大城市核心区首批高架桥梁已服役近30年,高架桥上的附属结构也已超过设计使用年限,尤其是防撞护栏亟需更新。文章针对这一问题提出一种新型的防撞护栏预制工艺,并对预埋件、模板、混凝土等相关的关键工艺进行了系统研究,在防撞护... 国内特大城市核心区首批高架桥梁已服役近30年,高架桥上的附属结构也已超过设计使用年限,尤其是防撞护栏亟需更新。文章针对这一问题提出一种新型的防撞护栏预制工艺,并对预埋件、模板、混凝土等相关的关键工艺进行了系统研究,在防撞护栏节段划分上进行了有效优化。同时采用花纹造型模板提高景观效果,并对混凝土配合比进行调整优化。该工艺在上海市内环线年轻化工程中得到了应用实施,效果良好。 展开更多
关键词 桥梁工程 节段拼装 预制 防撞护栏 花纹外观 复杂截面
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城市核心区市政隧道结构设计研究与施工验证——以郑州市二七广场隧道工程为例
15
作者 徐璁 中国市政工程 2025年第2期94-100,149,150,共9页
以城市更新为背景的市政工程建设往往面临各类既有设施的保护、改造问题。新建结构与现状设施的矛盾在用地受限的城市中心区域尤为突出。二七广场隧道工程位于郑州市核心咽喉区,隧道线位与已运营的轨道交通L1、L3存在总长480 m的平行交... 以城市更新为背景的市政工程建设往往面临各类既有设施的保护、改造问题。新建结构与现状设施的矛盾在用地受限的城市中心区域尤为突出。二七广场隧道工程位于郑州市核心咽喉区,隧道线位与已运营的轨道交通L1、L3存在总长480 m的平行交叠,并在广场内与既有德化地下商业街相交。在隧道结构的设计研究过程中,通过采用门式地基加固、抽条开挖、“桥跨式”共建改造等技术措施,合理解决了长距离下卧轨道交通区间保护和地下商业不间断运营共建改造等主要难点,并在后续施工的良好效果中得到验证,这为今后城市市政隧道的设计提供经验参考。 展开更多
关键词 郑州二七广场 城市更新 隧道结构设计 轨道交通保护 地下空间
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大型城市非机动车道路系统提升策略研究——以上海市中心城区为例
16
作者 杨骞 陈奕声 张阳阳 中国市政工程 2025年第2期21-27,141,共8页
目前我国中大型城市的非机动车交通系统面临车辆保有量大、增长趋势强、货运占比提高、标准不统一、建设资源有限等一系列问题,如何对非机动车道路系统进行合理规划、高效建设和管理,是城市更新发展中迫切需要解决的问题。文章以上海市... 目前我国中大型城市的非机动车交通系统面临车辆保有量大、增长趋势强、货运占比提高、标准不统一、建设资源有限等一系列问题,如何对非机动车道路系统进行合理规划、高效建设和管理,是城市更新发展中迫切需要解决的问题。文章以上海市中心城区的非机动车道路系统为研究对象,通过文献调查、现场调研和大数据分析,详细探讨了目前上海市非机动车的出行特征、发展趋势以及道路系统存在的问题。针对存在问题,提出了均质化和层级化2种非机动车道路系统提升模式,并通过ARCGIS建模进行可达性分析。结果表明,层级化提升模式占用社会资源更低,能够更有效地提高非机动车道路系统的通行效率和安全性。基于以上结果,该研究认为大型城市优先发展和提升非机动车干道是更为可行的。 展开更多
关键词 交通工程 路网规划 可达性分析 非机动车 城市更新
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长大桥梁养护BIM系统平台研究与应用
17
作者 曹威 中国市政工程 2025年第2期10-15,140,共7页
随着长大桥梁养护管理向精细化、智能化方向不断发展,BIM技术在长大桥梁养护管理中的应用日益广泛且深入。BIM技术不仅实现了桥梁运营状态的3D可视化展示,更通过集成多源数据,对桥梁全寿命周期的运行进行实时在线监测与精准管理。通过... 随着长大桥梁养护管理向精细化、智能化方向不断发展,BIM技术在长大桥梁养护管理中的应用日益广泛且深入。BIM技术不仅实现了桥梁运营状态的3D可视化展示,更通过集成多源数据,对桥梁全寿命周期的运行进行实时在线监测与精准管理。通过全面收集并融合桥梁初始状态、监测数据、定期检查、专项养护、维修记录等多源信息,利用GIS(地理信息系统)+BIM(建筑信息模型)技术的强大融合能力,我们成功构建了长大桥梁养护BIM系统平台。该平台能够分级展示桥梁的病害信息、结构技术状况以及养护维修历史,使得管理人员能够直观地了解桥梁的整体状况,及时发现并处理潜在的安全隐患。 展开更多
关键词 长大桥梁 GIS BIM系统 结构健康监测 养护决策
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基于光纤传感的外部施工对排水管道影响研究
18
作者 郑娜 梁建煦 中国市政工程 2025年第1期49-52,145,共5页
近年来,我国地下空间开发强度逐渐增大,可利用的地下空间愈发紧张。在距离地下排水管道较近的位置进行施工,如土方开挖、顶管施工、盾构施工等,改变了排水管道周边土体环境,均可能引起管道变形,进而严重威胁到排水管道的安全运行。因此... 近年来,我国地下空间开发强度逐渐增大,可利用的地下空间愈发紧张。在距离地下排水管道较近的位置进行施工,如土方开挖、顶管施工、盾构施工等,改变了排水管道周边土体环境,均可能引起管道变形,进而严重威胁到排水管道的安全运行。因此,在外部工程施工时,对排水管道进行安全监测,就显得尤为重要。在天津市某顶管施工过程中,对现状排水管道的结构微变形实施监测,首次运用光纤传感监测技术,结合岩土、排水、结构等多专业,对地下施工作业给排水管道带来的影响及其安全性进行了研究。 展开更多
关键词 外部施工 排水管道 光纤传感 微变形 安全运行
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道路病害3D雷达检测精确定位与数据智能解译技术研究
19
作者 王水强 中国市政工程 2025年第1期45-48,145,共5页
为提升道路病害3D雷达检测的准确率和效率,开展了基于3D探地雷达道路病害检测精准定位和数据智能解译技术研究,通过将卫星定位与惯性测量相结合形成组合导航技术。该技术能够满足隧道、高架、林荫道、高楼等卫星信号受遮挡的复杂环境下... 为提升道路病害3D雷达检测的准确率和效率,开展了基于3D探地雷达道路病害检测精准定位和数据智能解译技术研究,通过将卫星定位与惯性测量相结合形成组合导航技术。该技术能够满足隧道、高架、林荫道、高楼等卫星信号受遮挡的复杂环境下高精度定位导航的需求,同时,采用深度学习与人工干预分析相结合的方式开展道路病害识别,能够有效提高病害识别的准确率。文章以某城市主干道路排水管道改造项目为例进行分析,采用道路病害3D雷达检测精确定位与数据智能解译技术,能够快速、精准确定道路沿线施工范围内的病害分布。 展开更多
关键词 3D探地雷达 组合导航 惯性测量 人工智能识别 道路病害
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海上大跨桥梁沉井设置基础施工技术研究
20
作者 闫少敏 冯长亮 刘爽 中国市政工程 2025年第2期119-123,152,共6页
该研究以甬舟高速公路西堠门公铁两用大桥4号墩深水沉井基础为工程背景,针对海上4号墩深水裸岩沉井设置基础的技术特点,分别从沉井加工、整体浮运、定位、水下爆破基坑整平,下沉,沉井内混凝土浇筑等施工技术进行研究。针对海上风大浪急... 该研究以甬舟高速公路西堠门公铁两用大桥4号墩深水沉井基础为工程背景,针对海上4号墩深水裸岩沉井设置基础的技术特点,分别从沉井加工、整体浮运、定位、水下爆破基坑整平,下沉,沉井内混凝土浇筑等施工技术进行研究。针对海上风大浪急、深水裸岩环境对施工产生的不利影响进行了相应环境荷载计算及分析,较为详细地介绍了沉井基础施工的关键技术与施工步骤。该研究对类似的海上裸岩深水沉井设置基础工程项目具有参考价值。 展开更多
关键词 公铁两用大桥 斜拉-悬索协作体系桥 深水基础 沉井 基础设计
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